S스터디CBT
항공기체정비기능사 · 2010

항공기체정비기능사

60문항
2010. 03. 28시행일

문항 목록

1베르누이의 정리에 따른 압력에 대한 설명으로 옳은 것은?
2날개면적이 80m2 이고 날개뿌리 시위가 5m, 평균공력시위가 4m 인 테이퍼 날개에서의 가로세로비는 얼마인가?
3다음 중 비행기의 정적세로안정을 좋게 하기 위한 설명으로 틀린 것은?
4수평비행하는 비행기가 받음각이 일정한 상태에서 고도가 높아지면 일반적으로 속도와 필요마력은 각각 어떻게 되는가?
5단발프로펠러 비행기의 프로펠러 회전방향이 항공기 뒤쪽에서 보아 시계방향으로 회전한다. 이 비행기가 상승하려할 때, 프로펠러의 자이로모멘트에 의해 비행기는 어느 쪽으로 회전하려는 특성을 갖는가?
6무게가 5000kgf 인 비행기가 경사각 30°로 정상선회를 할 때, 이 비행기의 원심력은 약 몇 kgf인가?
7헬리콥터의 한 종류로 회전날개를 비행방향을 기준으로 좌・우에 배치한 형태이며 가로안정이 가장 좋은 것은?
8다음 중 최대 양력계수를 크게 하기 위한 장치가 아닌 것은?
9다음 중 동일한 높이의 고도에서 대기 밀도에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
10비행기가 정상 수평비행 상태에서 받음각을 증가시킬 때 비행기의 속도에 대한 설명으로 옳은 것은? (단, 받음각은 실속각의 범위 내에서 증가시키는 것으로 한다.)
11헬리콥터 회전익의 피치각을 가장 옳게 나타낸 것은?
12주날개 및 기체 일부에서 발생한 와류에 의해 날개에 이상 진동이 발생하는 현상은?
13비행기의 실속속도를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, W 항공기 무게, ρ 공기의 밀도, S 날개의 면적, Clmax 최대양력계수 이다.)
14날개의 시위 길이가 5m, 공기의 흐름 속도가 360km/h, 공기의 밀도는 1.21 kg/m3 , 점성계수 18.1×10-6Nㆍs/m2가 일 때 레이놀즈수는 약 얼마인가?
15비행기의 안정성 및 조종성의 관계에 대한 설명으로 틀린 것은?
16튜브 밴딩시 성형선(Mold line)이란 무엇인가?
17공구의 물림턱에 로크장치(잠금장치)가 되어 있어 부러진 스터드나 꼭 끼인 핀 등을 빼낼 때에 사용이 유용한 공구는?
18최소 측정값이 1/1000mm 인 마이크로미터의 아래 그림이 지시하는 측정값은 몇 mm 인가?
19정비지원 업무의 조직 중 기술관리 업무의 조직에 대하여 설명한 것은?
20충돌, 추락, 전복 및 이와 유사한 사고의 위험이 있는 장비 및 시설물에 표시하는 색채는?
21포말 소화기는 어떤 소화방법에 해당하는가?
22다음 영문의 내용을 옳게 번역한 것은?
23다음 중 작업 감독자의 책임이 아닌 것은?
24복선식 안전결선 작업에서 고정 작업을 해야 할 부품이 4~6in 의 넓은 간격으로 떨어져 있을 때, 연속적으로 고정할 수 있는 부품의 수는 최대 몇 개로 제한되어 있는가?
25항공기 견인 차량으로 항공기 견인시 제한 속도는?
26황목, 중목, 세목으로 나누는 줄(File)의 분류방법의 기준은?
27다음 중 신뢰성 정비 방식이 채택될 수 있는 여건으로 가장 거리가 먼 것은?
28AN21 ~ AN36 으로 분류되고, 머리 형태가 둥글고 스크루 드라이버를 사용하도록 머리에 홈이 파여 있는 모양의 볼트는?
29항공기의 알칼리 세척법에 대한 설명이 아닌 것은?
30다음 중 육안검사로 발견 할 수 없는 결함은?
31재질에 관계없이 모든 부품에 적용할 수 있으며, 특히 표면결함 검사가 용이한 검사 방법은?
32알루미늄 합금의 부식을 방지하는 표면 처리 방법이 아닌 것은?
33한쪽 또는 양쪽이 평평한 면의 금속으로 이루어져 판재를 고르게 펼 때 사용할 수 있는 해머는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
34“감항성은 항공기가 비행에 적합한 안전성 및 신뢰성이 있는지의 여부를 말하는 것이다.”에서 감항성을 영어로 옳게 표시한 것은?
35정비 작업 중 기체의 개조에 해당하지 않는 것은?
36헬리콥터의 주회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위아래로 움직이는 현상을 무엇이라 하는가?
37항공기에서 비금속 재료가 쓰이는 곳이 아닌 것은?
38구조재료 중 FRP에 대한 설명으로 틀린 것은?
39다음 중 헬리콥터의 동력전달계통에 속하지 않는 것은?
40조종용 케이블에 터미널 피팅을 연결하는 방법으로 케이블의 강도를 약 100% 유지하며, 피팅의 금속에 케이블을 넣고 큰 힘을 가하여 찌그러 트려 연결하는 방법은?
41일정한 응력을 받는 재료가 일정한 온도에서 시간이 경과함에 따라 하중이 일정하더라도 변형율이 변화하는 현상을 무엇이라 하는가?
42그림과 같이 두 판재가 200kgf 의 인장력을 받을 때, 그 사이의 리벳의 단면에 작용하는 전단 응력의 크기는 몇 kgf/cm2인가?(단, 리벳의 단면적은 2cm2이다.)
43철(Fe)과 탄소(C)로 된 합금으로, 0.025%~2.0%의 C를 함유하고 있는 것은?
44헬리콥터의 조종 장치 중 주 회전 날개 깃의 피치각을 동시에 증감시킴으로써 양력의 증감에 의해 헬리콥터를 상승 또는 하강하게 하는 조종 장치는?
45동체구조 중 세로대(Longeron)에 수평부재와 수직부재 및 대각선 부재 등으로 이루어진 구조가 하중의 대부분을 담당하는 형식은?
46알루미늄 합금보다 비강도, 내식성이 좋으며 550℃까지 고온 성질이 우수하여 기관의 구조 부재로 사용되는 재질은?
47구조 부재에 작용하는 표면 하중(Surface load) 중 면에 균일하게 분포하여 작용하는 하중을 무엇이라 하는가?
48다음 중 양쪽의 주바퀴 아래쪽 폭이 위쪽 폭보다 좁은 상태를 일컫는 용어는?
49항공기 제작시 항공기 도면과 더불어 발행되는 도면관련문서가 아닌 것은?
50기관마운트가 갖추어야 하는 특징이 아닌 것은?
51로드를 이용한 조종계통에서 회전운동에 의해 직선운동의 방향을 바꿔 로드의 운동을 전달하는 기구는?
52헬리콥터의 테일붐에 있는 구조로 회전날개에서 발생하는 토크를 상쇄시키는데 기여하며 위쪽과 아래쪽의 대칭구조를 갖고 있는 것은?
53미국재료시험협회(ASTM)에서 정한 질별기호 중 풀림처리를 나타내는 기호는?
54다음 중 헬리콥터의 동체구조 형식이 아닌 것은?
55한계하중(비행 중 가장 심한 하중), 즉 극한하중의 조건에서 기체의 구조에 대한 충분한 강도와 강성을 시험하는 것은?
56항공기의 손상 상태를 도시한 다음 도면에 대한 설명으로 옳은 것은?
57꼬리날개에 대한 설명으로 옳은 것은?
58금속의 기계적 성질 중 물질이 탄성한계 이상의 힘을 받아도 부서지지 않고 가늘게 길어나는 성질은?
59안전여유(Margin of safety)를 구하는 식으로 옳은 것은?
60다음 중 날개의 구조 부재가 아닌 것은?

총 60문항 · 정답과 해설은 CBT에서 확인할 수 있어요

댓글0

로그인하면 댓글을 남길 수 있어요.

불러오는 중…