문항 목록
1끝닳음 발생우려 개소를 도상다지기에 의한 정정을 할 때 이음매부 첫째 침목(제1침목)의 도상다지기 타수는? (단, 제3침목의 도상다지기 타수=100일 때)
2보선작업의 공구 중 팬풀러의 용도는?
3인력에 의한 분기기 교환작업시 신분기기를 밀어넣기 위한 미끄럼 레일은 10#분기기의 경우 몇 개소를 설치하여야 하는가?
4레일 밀림방지법 중 레일앵카의 설치에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
5인력도상다지기 작업시 다지기 순서는 특별한 경우를 제외하고는 어떻게 시행하는 것을 원칙으로 하는가?
6레일교환(정척/인력)을 할 때 레일구부리기의 기준으로 괄호 안에 알맞은 것은?
7보통침목 교환작업(인력)에서 스파이크를 뽑는 순서로 옳은 것은?
8레일 유간정리 작업 중 상례보수 작업으로 맹유간 또는 과대유간을 정리할 정도의 작업은?
9콩자갈 채움량 산출에서 채움량은 침하 1mm에 대하여 얼마를 표준으로 하는가?
10살포한 자갈을 자주(自走)하면서 고르게 밀어 도상 단면을 정리하는 기계는?
11도상자갈치기(인력)에서 도상내의 토사혼입율(오염율)은 침목 사이의 자갈을 표준 체로 쳐서 발생한 토사의 무엇에 대한 비로 산출하는가?
12줄맞춤 정정작업(인력)상의 주의사항 중 틀린 것은?
13정거장 배선중 본선에 해당되는 것은?
14다음 중 선로순회원의 단독보수사항과 거리가 먼 것은?
15레일의 온도 변화에 따라 레일의 응력이 증가하거나 감소할 때 축력의 크기와 직접 관련이 없는 것은?
16철도 설비에 속하지 않는 것은?
17철도의 분류 중 시공기면의 위치에 의한 분류에 해당 되지 않는 것은?
18레일 이음매 구조상의 분류에 의한 특수이음매에 해당되지 않는 것은?
19도상의 강도를 표시하는 도상 계수 중 우량노반의 기준치에 해당 되는 것은?
20본선 20‰기울기 중에 반경 700m의 곡선이 들어 있어 곡선보정을 할 경우 기울기는 몇 ‰로 하여야 하는가?
21장대레일의 작업제한에 의하면 침목연속 4개 이내의 동시시행을 2개소 이상 시행할 때는 얼마 이상의 거리를 두어야 하는가?
22그림과 같은 표지는?
23철도신호를 분류할 때 상치신호기의 종속 신호기에 해당되지 않는 것은?
24다음 중 크로싱의 부분이 아닌 것은?
25본선 상에서 열차최고 속도가 100km/h이고 곡선 반경이 1000m일 때 이론상 최대 캔트는 얼마인가?
26분기기의 크로싱부에서 궤간의 축소를 방지하기 위해 사용되는 것은?
27지구의 곡률을 고려해서 하는 측량을 무엇이라 하는가?
28답사의 결과에 따라 트래버스 측량의 측점 위치를 선점할 때 고려사항에 대한 설명으로 틀린 것은?
29삼각점의 좌표가 아래와 같을 때 PQ측선의 방위각은?
30거리 측량시 1회 측정에 ±3mm의 우연오차가 있었따면 9회 측정시 우연오차는 얼마인가?
31교호 수준 측량에 대한 설명 중 옳은 것은?
32우리나라의 평면 직각좌표(고유직각좌표)의 원점 표시에 대한 설명으로 옳은 것은?
33인공위성을 이용한 범세계적 위치 결정의 체계로 정확히 위치를 알고 있는 위성에서 발사한 전파를 수신하여 관측점까지의 소요시간을 측정함으로써 관측점의 3차원 위치를 구하는 측량은?
34다음 수준측량 야장에서 측점 No.4의 지반고는 얼마인가?
35삼각측량의 삼각망 구성에 있어서 삼각형의 모양으로 가장 이상적인 것은?
36전파나 광파를 이용한 전자파 거리측정기로 변 길이만을 측량하여 수평위치를 결정하는 측량은?
37무도상교량에 있어서 교량침목을 부설하지 않아도 되는 것은?
38궤도정비기준으로 레일길이 10m에 대한 줄맞춤의 허용한도로 옳은 것은?
39본선 레일을 교환하여야 하는 레일두부의 최대 마모 높이의 한계로 알맞은 것은?
40전동차전용선의 본선 최대 기울기 한도로 옳은 것은?
41이음매 침목의 부설방법으로 적당한 것은?
42목침목 점검시 불량판정의 기준으로 옳은 것은?
43장대레일 부설시 레일 이음 용접방법으로 적당하지 않은 것은?
44슬랙이 없을 경우 궤간의 최대 허용한도로 올바른 것은?
45직선구간에서 선로중심으로부터 승강장 또는 적하장 끝까지의 거리는 얼마를 표준으로 하는가?
462급선에서 패킹(Packing) 삽입시 전후 접속구배 체감 거리의 기준은?
47특별한 경우를 제외하고 일반적으로 레일 이음매는 무슨 방법으로 부설하는가?
48일반철도의 경우 장대레일은 1개의 레일길이가 최소 몇 m이상인 레일을 의미하는가?
49본선에 있는 완화곡선의 길이는 3급선에서 캔트의 몇 배 이상으로 하는 것을 기준으로 하는가?
50표준활하중 L-22를 감당할 수 있으며 설계속도가 150km/h이하로 주행하는 것을 표준으로 하는 선로등급은?
51나사 스파이크를 박을 때 사용할 침목 천공용 드릴의 직경과 천공하는 깊이로 알맞은 것은?
52본선 상에서 도상 어깨폭의 감소가 최대 몇 cm 이상 되지 않도록 도상보충을 하여야 하는가?
53궤도재료 점검 중 레일의 점검사항이 아닌 것은?
54일반철도에서 전차선의 편위는 레일 윗면에 수직한 궤도중심으로부터 좌우로 얼마를 기준으로 그 값 이내로 하여야 하는가?
55선로구조물 중 교량 대피소의 설치 간격은 몇 m 전후로 교각상에 설치하는 것을 원칙으로 하는가?
56탈선방지 가드레일의 후렌지웨이는 그 양단의 최소 몇 m이상의 길이를 깔대기형으로 구부려야 하는가?
57본선의 주요 대향분기기와 궤간유지가 곤란한 분기기에서 텅레일 전방 소정위치에 설치할 수 있는 분기기 보조재료는?
58장대레일 부설시 구배변환점에는 어떠한 조치를 하여야 하는가?
59다음 중 도상자갈을 살포하여서는 안 되는 개소가 아닌 것은?
60고속열차를 운전하는 본선에 있어서 분기기를 상대하여 부설하는 경우 그 열차가 분기곡선을 통과하는 배선에 있어서 양분기기의 포인트 전단 사이는 최소 얼마 이상 간격을 두어야 하는가? (단, 기타의 본선 및 주요한 측선은 제외)
총 60문항 · 정답과 해설은 CBT에서 확인할 수 있어요
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