검량사 · 2023

검량사 (2023-06-17)

총 75문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.배수량 등곡선도(hydrostatic curves)에 나타나지 않는 것은?

    1. ①주형계수
    2. ②부심위치
    3. ③매 cm 배수톤
    4. ④무게중심의 길이 방향 위치

  2. 2.적화척도(deadweight scale)에 관한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①배수량 등곡선도에서 적화계획에 필요한 BM을 따로 떼어 만든 표이다.
    2. ②적화척도 상에서 현재 평균흘수에 대한 중량톤수를 구하고, 이 값에 적화할 중량을 더하면 배수량이 된다.
    3. ③KB를 알 수 있으므로 이를 이용하면 GM을 계산할 수 있다.
    4. ④현재의 평균흘수에 대한 매 cm 트림 모멘트(Mcm)를 적화척도 상에서 구하고, 적화할 중량과 이 Mcm을 곱하면 평행 침하하는 흘수 변화량을 알 수 있다.

  3. 3.선수와 선미에서의 평균흘수가 각각 df와 da, 중앙부 우현과 좌현에서의 흘수가 각각 dθs와 dθp로 측정된 선박에서 쿼터평균(Q/M) 흘수를 나타내는 식은? (단, 선박경사에 의한 선수미 흘수보정은 생략한다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  4. 4.선박의 경사시험 결과를 토대로 계산한 용골(기선)으로부터 무게중심까지의 높이(KG)는 몇 m인가?

    1. ①4.15
    2. ②4.20
    3. ③4.25
    4. ④4.30

  5. 5.선박의 세로축에 관한 횡동요 질량 관성반지름이 5 m, 선박의 고유 횡동요 주기가 10 초 일 때, GM은 약 몇 m인가? (단, π = 3.14, 중력가속도 g = 9.8 m/s2 이다.)

    1. ①1.0
    2. ②1.5
    3. ③2.0
    4. ④2.5

  6. 6.선박의 탱크에 자유표면(free surface)을 가지는 유동수(free water)가 있을 경우 선박에 미치는 영향에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①유동수에 의한 가상 중심의 상승량은 유동수 체적에 비례한다.
    2. ②선박이 횡요운동을 할 때 유동수에 의해 복원력은 감소한다.
    3. ③유동수에 의한 가상 중심의 상승량은 자유표면의 2차 모멘트에 비례한다.
    4. ④유동수에 의한 가상 중심의 상승량은 유동수의 밀도에 비례한다.

  7. 7.길이 200 m, 폭 15 m인 선박이 해수 중에 등흘수로 떠있다. 이 선박의 중앙에 750 ton의 화물을 적재했을 때 흘수의 증가량은 약 몇 cm인가? (단, 해수는 표준 해수비중, 수선면적계수는 0.75, 상하 방향에 따른 수선면적의 변화는 없다.)

    1. ①30.5
    2. ②32.5
    3. ③35.5
    4. ④37.5

  8. 8.메타센터 높이(GM)를 계산하는 식으로 옳은 것은? (단, KB는 기선으로부터 부심까지의 연직높이, BM은 메타센터 반지름, KG는 기선으로부터 무게중심까지의 연직높이이다.)

    1. ①GM = KB + BM – KG
    2. ②GM = KB + BM + KG
    3. ③GM = KB - BM + KG
    4. ④GM = KB - BM - KG

  9. 9.정적 복원력 곡선에서 알 수 없는 것은?

    1. ①복원성 범위
    2. ②복원력 소실각
    3. ③메타센터 반경
    4. ④최대복원정

  10. 10.갑판상에 600 ton의 중량물을 적재한 선박의 선수흘수가 6.5 m, 선미흘수가 6.8 m이다. 이 중량물을 선수 쪽으로 몇 m 이동하면 등흘수가 되는가? (단, 매 cm 트림모멘트는 100 ton-m이고, 중량물은 선박의 길이방향 무게중심선 상에서 이동한다.)

    1. ①3.5
    2. ②4.0
    3. ③4.5
    4. ④5.0

  11. 11.평균흘수가 6.52 m이고, 배수량이 12,000 ton인 선박이 비중 1.000인 강에서 출항하여 해수비중이 1.030인 바다로 항해하면 평균흘수는 약 몇 cm인가? (단, 매 cm 배수톤은 15 ton, 항해 중 배수량 및 트림의 변화는 없다.)

    1. ①602
    2. ②628
    3. ③643
    4. ④650

  12. 12.선박의 적화량에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 베일용적은Vb, 그레인용적은Vg, 화물이 차지하는 선창용적은Vc이다.)

    1. ①Vg는 선창의 전체 용적에서 프레임, 간판 빔, 사이드 스파링, 필러 등의 용적을 공제하여 구한다.
    2. ②화물 상호간의 간격, 화물과 선창 내의 구조물과의 간격은 화물틈에 해당하며, 화물틈율(%)은 이다.
    3. ③같은 화물이라도 적재 방법에 따라 적화계수는 달라지며, 가지런히 잘 적재하면 적화계수는 작아진다.
    4. ④어떤 화물을 가로, 세로, 높이가 모두 10 ft인 상자 속에 가득 채웠을 때, 무게가 100 lbs이면 적화계수는 10이다.

  13. 13.선박의 No.3 FOT(C)의 검량을 위해 힐(Heel) 수정 테이블을 이용해 보정한 Sounding depth(m)는 1.03 m이다. 아래 Tank sounding table을 이용하여 트림을 보정한 유류의 양(m3)은? (단, 선박의 선수흘수는 7 m, 선미흘수는 8 m이다.)

    1. ①387.26
    2. ②390.14
    3. ③393.28
    4. ④449.79

  14. 14.LNG 및 LNG 운반선의 일반적 특징으로 옳은 것은?

    1. ①LNG를 액화시키고, 초저온으로 유지할 수 있는 특수한 탱크구조와 하역설비가 필요하다.
    2. ②LNG는 대기압 상태에서 비등점이 -42℃이고, 액체상태와 기체상태의 용적비는 600배이다.
    3. ③모스형은 0.5∼ 1.5 mm 두께의 얇은 사각형 금속막으로 되어 있다.
    4. ④멤브레인형은 고강도의 구형 탱크를 사용하며 단열을 위해 탱크 외부가 방열재로 되어있다.

  15. 15.특수화물 검량 방법으로 옳지 않은 것은?

    1. ①일사면 상자류 화물은 각 변을 최대로 측정한다.
    2. ②요철형 등 불규칙한 형태의 상자화물은 본체부와 돌출부를 구분하여 측정한다.
    3. ③원판의 판유리 포장과 같이 화물이 넘어지지 않도록 붙인 지지대나 좌판은 그 형태와 관계없이 최대로 측정한다.
    4. ④H형 beam과 Rail 철강재는 각 변을 최대로 측정하고, 전체용적에서 1/10을 공제해야 한다.

  16. 16.그림에서 L은 5 m, W와 H는 2 m이고, 돌출부 H'가 1 m일 때 검량용적(m3)은?

    1. ①20
    2. ②25
    3. ③30
    4. ④35

  17. 17.그림과 같이 한쪽에 소켓이 부착되어 있는 원통형 직관의 검량용적(m3)은? (단, a는 3 m, b와 S는 4 m이고, L은 8 m이다.)

    1. ①127
    2. ②137
    3. ③147
    4. ④157

  18. 18.홉파스법(Hoppus string scale)으로 원목(log)의 용적을 구하는 식은? (단, a = 하단 직경, b = 상단 직경, c = 길이 중앙부의 원주, L = 전체길이 이며 a, b, c 단위는 inch이고, L 단위는 feet이다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  19. 19.대형 선박에서 해수 비중을 측정할 때 측정방법으로 옳은 것은?

    1. ①1개소만 측정하는 경우, 상ㆍ중ㆍ하층의 평균치를 구해야 한다.
    2. ②비중계의 기포나 손자국 등이 생기는 것은 무시한다.
    3. ③사용하는 채수기는 원활한 해수 유입을 위해 뚜껑을 제거해야 한다.
    4. ④시차를 없애기 위해 채수기에 물을 가득 채워 비중계를 넣으면 해수가 넘치지 않도록 해야한다.

  20. 20.검량 시 1 inch 미만의 측정결과를 처리하는 방법으로 옳지 않은 것은?

    1. ①1/2 inch 미만의 소수는 버린다.
    2. ②한 변에 1/2 inch가 생겼을 때는 올린다.
    3. ③두 변에 1/2 inch가 생겼을 때는 작은 변은 버리고, 큰 변은 올린다.
    4. ④세 변에 1/2 inch가 생겼을 때는 최소 변과 최대 변은 올리고 중간 변은 버린다.

  21. 21.검량 시 무게 측정에 관한 설명으로 옳은 내용을 모두 고른 것은?

    1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
    2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
    3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
    4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ

  22. 22.순톤수(Net Tonnage)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①여객이나 화물의 수송에 사용되는 용적이다.
    2. ②직접 상행위에 사용되는 용적을 나타내는 것으로 톤세, 항세 등의 산출기준이 된다.
    3. ③선박에 실을 수 있는 화물의 순중량을 표시한다.
    4. ④총톤수에서 선원, 항해와 추진 등에 관련된 공간을 제외한 용적이다.

  23. 23.하기 만재 흘수선에 상당하는 배수량에서 경하 상태의 배수량을 제외한 것은?

    1. ①총톤수(G/T)
    2. ②재화용적톤수(M/T)
    3. ③표준화물선 환산톤수(CGT)
    4. ④재화중량톤수(DWT)

  24. 24.화물검량 시 일반준수사항으로 옳지 않은 것은?

    1. ①저울은 “0”점 조정 후 사용해야 한다.
    2. ②검량을 위한 측정은 엄정ㆍ공정하고, 신속ㆍ정확해야 한다.
    3. ③화물 크기를 측정할 때는 길이, 폭, 높이가 포함되어야 한다.
    4. ④별도의 명시가 없는 포장재료 및 돌출물 등은 치수에 포함시킬 수 없다.

  25. 25.미국석유협회(API)의 석유계량 테이블(petroleum measurement table)에서 기준온도는?

    1. ①55℉
    2. ②60℉
    3. ③65℉
    4. ④70℉

  26. 26.항만운송사업법령상 항만운송사업에 해당하는 것을 모두 고른 것은?

    1. ①ㄱ, ㄴ, ㄹ
    2. ②ㄱ, ㄷ, ㅁ
    3. ③ㄴ, ㄷ, ㄹ
    4. ④ㄴ, ㄹ, ㅁ

  27. 27.디젤기관 추진선박의 추진기에서 발생한 축방향의 추력을 선체에 전달하는 것은?

    1. ①Main bearing
    2. ②Crank pin bearing
    3. ③Thrust bearing
    4. ④Stern tube bearing

  28. 28.선박의 조난신호 장비가 아닌 것은?

    1. ①화재탐지기
    2. ②자기점화등
    3. ③자기발연신호
    4. ④신호홍염

  29. 29.중심기압이 953 hPa 인 해상의 해수면은 표준해수면보다 약 몇 cm 상승하는가? (단, 해수의 밀도는 1,025 kg/m3이고, 중력가속도는 9.8 m/s2이다.)

    1. ①30 cm
    2. ②40 cm
    3. ③50 cm
    4. ④60 cm

  30. 30.풍랑과 너울에 관한 일반적인 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①풍랑의 파장은 너울에 비해 짧다.
    2. ②풍랑의 파정은 너울에 비해 둥근 곡선이다.
    3. ③너울의 주기는 풍랑보다 길다.
    4. ④너울이 연안에 도달하면 파장은 짧아진다.

  31. 31.조악화물에 해당되지 않는 것은?

    1. ①흑연
    2. ②피혁
    3. ③도자기
    4. ④비료

  32. 32.IMDG Code 상 제4급(Class 4)에 해당하는 위험화물은?

    1. ①고압가스류
    2. ②화약류
    3. ③산화성물질류
    4. ④가연성고체류

  33. 33.자동차가 주행할 때 노면으로부터 받는 충격 또는 진동을 흡수하기 위해 프레임과 차축 사이에 설치되어 있는 장치는?

    1. ①현가장치
    2. ②동력전달장치
    3. ③조향장치
    4. ④제동장치

  34. 34.선원법상의 승무정원에 관한 설명에서 ( )에 들어갈 단어로 옳은 것은?

    1. ①통신장
    2. ②기관장
    3. ③사무장
    4. ④선박소유자

  35. 35.항만운송사업법령상 광양항에서 일반하역사업을 하려고 할 때 시설평가액의 등록기준은?

    1. ①2 억원 이상
    2. ②5 억원 이상
    3. ③10억원 이상
    4. ④15 억원 이상

  36. 36.선박안전법령상 제한하중이 37 톤인 데릭형 하역설비의 시험하중은?

    1. ①39 톤
    2. ②42 톤
    3. ③45톤
    4. ④48 톤

  37. 37.컨테이너 크레인에서 스프레더를 직접 매달고 있는 장치는?

    1. ①Head block
    2. ②Bogie
    3. ③Tie down
    4. ④Storm anchor

  38. 38.다음 그림의 컨테이너 취급장비는?

    1. ①Stacker
    2. ②Straddle carrier
    3. ③Reclaimer
    4. ④Top handler

  39. 39.컨테이너 전용 터미널의 주요시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①에이프론(apron)에는 크레인이 주행할 수 있는 레일이 설치되어 있다.
    2. ②마샬링 야드(marshalling yard)는 선적 및 양하되는 컨테이너를 정렬시키는 장소이다.
    3. ③정비공장(maintenance shop)은 손상된 화물을 수리 및 정비하는 장소이다.
    4. ④컨트롤 타워(control tower)는 터미널 내의 모든 운영을 총괄하는 곳이다.

  40. 40.컨테이너 구조에서 컨테이너를 다단적 할 때 그 하중을 전달하는 수직방향의 골재는?

    1. ①Corner post
    2. ②End rail
    3. ③Side rail
    4. ④Base

  41. 41.컨테이너 번호 체계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①영문자와 아라비아 숫자를 조합하여 11자리로 구성된다.
    2. ②BIC Code 상의 컨테이너 소유자 표기는 3개의 영문자로 한다.
    3. ③컨테이너 일련번호는 아라비아 숫자 6개로 표기된다.
    4. ④체크 디지트(check digit)는 오류 검산을 위해 아라비아 숫자 2개로 구성된다.

  42. 42.컨테이너 외부 표시(marking)에서 확인할 수 없는 것은?

    1. ①컨테이너의 자체 중량
    2. ②컨테이너의 최대 적재 중량
    3. ③컨테이너의 자체 용적
    4. ④컨테이너의 운임

  43. 43.ISO Code 6346 규정상 컨테이너 기호 '22G0'에 비중 2인 화물을 가득 적재한 경우 화물의 중량은 약 몇 Metric ton 인가? (단, 컨테이너 철판의 두께는 무시한다.)

    1. ①37.8
    2. ②76.7
    3. ③154.0
    4. ④163.1

  44. 44.컨테이너 전용선의 구조적 특징이 아닌 것은?

    1. ①Top side wing tank
    2. ②Cell guide system
    3. ③Lashing bridge
    4. ④Container stanchion

  45. 45.위험화물의 컨테이너 적입에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①적입 전 컨테이너에 부착된 불필요한 명찰, 표찰 등은 제거한다.
    2. ②포장화물 검사 시 손상 및 누유가 발견된 경우 컨테이너에 적입하면 안 된다.
    3. ③주관청의 승인이 없는 한 드럼은 눕혀서 적입하여야 한다.
    4. ④서로 격리하도록 규정된 위험물은 동일한 컨테이너에 적입하면 안 된다.

  46. 46.컨테이너 전용선에서 컨테이너의 적재위치 '120586'의 의미를 옳게 설명한 것은?

    1. ①12번 베이에 위치한 20피트 컨테이너이다.
    2. ②선박 중앙에서 좌현 5번째 위치에 있다.
    3. ③선박 중앙에서 우현 5번째 위치에 있다.
    4. ④갑판상 3단 위치에 있다.

  47. 47.선하증권(B/L)에 관한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①통과 선하증권(through B/L)의 경우 복수의 운송업자가 관여한다.
    2. ②지시식 선하증권(order B/L)은 특정인을 기명하여 제3자에게 양도를 허용하지 않는다.
    3. ③무고장 선하증권(clean B/L)은 Mate's receipt에 적요가 기재된 경우 발행된다.
    4. ④수령 선하증권(received B/L)은 화물을 선적하였을 때 발행한다.

  48. 48.해상 화물운송과 관련된 다음 서류의 작성순서로 옳은 것은?

    1. ①ㄱ → ㄴ → ㄷ → ㄹ → ㅁ
    2. ②ㄴ → ㄷ → ㄹ → ㅁ → ㄱ
    3. ③ㄴ → ㅁ → ㄷ → ㄹ → ㄱ
    4. ④ㄷ → ㄴ → ㄹ → ㅁ → ㄱ

  49. 49.컨테이너 운송 방법에 관한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①LO/LO 방식은 트레일러를 이용하여 컨테이너를 선적하는 것이다.
    2. ②LCL 화물은 일반적으로 CFS로 이송하여 FCL로 선적한다.
    3. ③TOFC방식은 컨테이너만 철도로 운송하는 것이다.
    4. ④FCL화물은 CFS에서 화물 종류별로 분류하여 선적한다.

  50. 50.컨테이너 관련 협약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①CCC협약은 컨테이너의 국제적 통관 절차를 간소화하기 위한 협약이다.
    2. ②CSC 협약은 컨테이너 안전성을 확보하기 위한 협약이다.
    3. ③TIR 협약은 컨테이너 국제 항공 운송에 관한 관세협약이다.
    4. ④ISO는 컨테이너의 국제 규격을 규정하고 있다.

  51. 51.화물의 부패 또는 변질에 관한 적요(Remark)로 옳은 것은?

    1. ①3 c/s nails off, N/R for condition of contents.
    2. ②3 c/s broken, N/R for consequential loss or shortage of contents.
    3. ③Perishable cargo, N/R for damage or deterioration by nature.
    4. ④1 c/s damaged, weighing 70 lbs.

  52. 52.'Hague Rules, 1924'의 조항으로 ( )에 적합한 것은?

    1. ①bill of lading
    2. ②charter party
    3. ③mate's receipt
    4. ④marine insurance policy

  53. 53.다음 인수증 견본에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①선명을 기입한다.
    2. ②수취인이 서명한다.
    3. ③선내 직급을 기입한다.
    4. ④XX 회사가 상기 물품을 인수하였다.

  54. 54.다음 내용에 해당하는 서류로 옳은 것은?

    1. ①Bareboat charter party
    2. ②Fixture memo
    3. ③Long-term charter party
    4. ④Time charter party

  55. 55.( )에 적합한 용어를 순서대로 나열한 것은?

    1. ①Delivery Order, Letter of Credit
    2. ②Delivery Order, Time Sheet
    3. ③Notice of Readiness, Letter of Credit
    4. ④Notice of Readiness, Time Sheet

  56. 56.선박의 적재장소에 따라 분류되는 화물 명칭을 모두 고른 것은?

    1. ①ㄱ, ㄴ
    2. ②ㄷ, ㄹ
    3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
    4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ

  57. 57.검량사가 흘수측정으로 화물량을 계산하여 발급하는 서류는?

    1. ①Draft survey report
    2. ②Space survey report
    3. ③Damage cargo survey report
    4. ④Tank survey report

  58. 58.Choose an incorrect one which describes the measurement of cargo volume.

    1. ①Volume should be measured for each of the packages.
    2. ②In measuring, maximum figure including projections should be applied.
    3. ③Minimum volume means cargo volume of which three sides of hexahedrons enable safe and easy shipment.
    4. ④Three sides of the hexahedrons shall be counted as No. 1 side(length), No. 2 side(width) and No. 3 side(height).

  59. 59.Choose an incorrect one which describes the certification of cargo weight and volume measurement.

    1. ①When certificates are issued, they shall be in accordance with regulated forms.
    2. ②When certificates are issued, a fixed measuring fee is to be collected.
    3. ③In order to avoid alteration of certificates, total volume and total weight shall be revised or corrected.
    4. ④Issuing of certificates shall be made only by the chief of measuring section or company appointed staff.

  60. 60.Select the most suitable one to fill the blank on the notice of damage to container.

    1. ①Notice of Claim
    2. ②Notice of Readiness
    3. ③Notice to Mariners
    4. ④Notice to Masters

  61. 61.Choose a correct one which describes the measurement of cargo weight.

    1. ①The unit of weight by metric system shall be the pound.
    2. ②Weight that is not weighed under the attendance of measurer shall not be acknowledged.
    3. ③When calculating or making certificate, measuring per unit cargo shall be recorded to the nearest unit of 0.01 lbs.
    4. ④Total weight shall be counted in pound units by rounding off decimals 0.05 and over as the whole number.

  62. 62.운임산출을 위한 다음의 검량법이 적용되는 화물은?

    1. ①Drum
    2. ②Log
    3. ③Pipe
    4. ④Steel frame

  63. 63.Measurement Rules상 검량을 취소할 수 있는 경우가 아닌 것은?

    1. ①When the cargo cannot be identified.
    2. ②When measuring appliances are faulty etc.
    3. ③When there is a violation of a dangerous goods safety regulations.
    4. ④When packing of all cargo is complete in the whole quantity or only part of total quantity to be measured is present.

  64. 64.선박에서의 안전에 관한 설명이다. ( )에 적합한 것은?

    1. ①illustrated
    2. ②illuminated
    3. ③immersed
    4. ④immigrated

  65. 65.선적 화물의 계량에 관한 설명이다. ( )에 적합한 것은?

    1. ①A: inclusive, B: homogeneous
    2. ②A: inclusive, B: heterogeneous
    3. ③A: exclusive, B: homogeneous
    4. ④A: exclusive, B: heterogeneous

  66. 66.Select a suitable one which represents following sentence.

    1. ①Dredger
    2. ②Draft
    3. ③Dunnage
    4. ④Davit

  67. 67.밀폐 또는 제한 구역 진입 시 준수할 사항으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

    1. ①ㄱ
    2. ②ㄱ, ㄴ
    3. ③ㄴ, ㄷ
    4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ

  68. 68.화물의 주의 표시 의미가 옳지 않은 것은?

    1. ①Keep flat: 눕혀 싣지 말 것
    2. ②Keep out of the sun: 햇빛에 노출되지 않게 할 것
    3. ③No upside down: 거꾸로 들지 말 것
    4. ④Keep from heat: 열로부터 멀리 둘 것

  69. 69.( )에 적합한 것은?

    1. ①Deadweight
    2. ②Gross tonnage
    3. ③Net tonnage
    4. ④Grain capacity

  70. 70.Select an incorrect translation of the following remarks.

    1. ①The holds must be inspected by the surveyor before loading. - 화물창은 적하 전에 검사원에 의하여 검사되어야 함.
    2. ②Check the operation of the hold ventilators. - 화물창의 고박 상태를 점검하시오.
    3. ③Check the reefer holds for proper loading preparation. - 냉동 화물창이 적절하게 적하 준비되었는지 점검하시오.
    4. ④Before unloading open the hatch only when the surveyor is present. - 양하 전에 검사원의 참석 시에만 해치를 개방하시오.

  71. 71.Select a suitable one to fill the blank.

    1. ①12
    2. ②24
    3. ③120
    4. ④200

  72. 72.Note of protest의 작성이 요구되는 경우를 모두 고른 것은?

    1. ①ㄱ
    2. ②ㄱ, ㄴ
    3. ③ㄴ, ㄷ
    4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ

  73. 73.ISPS Code의 적용 대상 선박을 모두 고른 것은?

    1. ①ㄱ, ㄴ
    2. ②ㄱ, ㄷ
    3. ③ㄴ, ㄷ
    4. ④ㄷ, ㄹ

  74. 74.( )에 공통으로 들어갈 용어로 옳은 것은?

    1. ①MARPOL
    2. ②IG Code
    3. ③IMDG Code
    4. ④IGF Code

  75. 75.'International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, 1992'에서 규정한 내용으로 ( )에 적합한 것은?

    1. ①Ship
    2. ②Owner
    3. ③Person
    4. ④Organization
검량사 (2023-06-17) 문제지 인쇄 | 스터디CBT