철도신호기사 (2022-04-24)
총 80문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.다음 회로의 명칭으로 옳은 것은? (단, R = R'이고 다이오드는 이상적이라고 가정한다.)
- ①발진회로
- ②클램프회로
- ③전파정류기
- ④반파정류기
2.다음 회로에서 스위치 S를 10초 동안 on하고 40초 동안 off한 동작을 지속적으로 반복하면 저항 R의 양단에 발생하는 전압파형의 duty cycle은 얼마인가?
- ①0.1
- ②0.2
- ③0.25
- ④1
3.정논리에서 그림과 같은 게이트는? (단, A와 B는 입력, C는 출력이다.)
- ①NOR 게이트
- ②OR 게이트
- ③NAND 게이트
- ④AND 게이트
4.어떤 증폭기에서 입력전압이 5mV이고 출력전압이 2V 일 경우 이 증폭기의 전압 증폭도를 dB로 환산하면 약 몇 dB 인가?
- ①28
- ②40
- ③52
- ④66
5.다음 중 발진회로를 이용하지 않는 것은?
- ①동기 검파
- ②다이오드 검파
- ③링 변조
- ④헤테로다인 검파
6.다음 이상 발진기의 발진주파수는 약 몇 kHz 인가? (단, R = 4kΩ, C = 0.01μF)
- ①1.624
- ②2.316
- ③3.423
- ④4.278
7.진폭변조방식과 위상변조방식을 결합한 변조방식은?
- ①ASK
- ②FSK
- ③PSK
- ④QAM
8.전원회로에서 전원전압을 일정하게 유지하기 위하여 사용되는 다이오드는?
- ①포토 다이오드
- ②터널 다이오드
- ③제너 다이오드
- ④바랙터 다이오드
9.다음 회로의 명칭으로 옳은 것은?
- ①이상기
- ②적분기
- ③미분기
- ④가산기
10.연산증폭기의 내부 구성회로 중 Push-Pull 전력 증폭회로에서 크로스오버 일그러짐을 방지하기 위해 사용되는 소자로 가장 적절한 것은?
- ①저항
- ②콘덴서
- ③다이오드
- ④코일
11.다음 중 보수를 이용한 감산회로에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①감수의 보수를 이용하여 감산기로만 뺄셈을 하는 회로
- ②피감수의 보수를 이용하여 감산기로만 뺄셈을 하는 회로
- ③감수의 보수를 이용하여 가산기로만 뺄셈을 하는 회로
- ④피감수의 보수를 이용하여 가산기로만 뺄셈을 하는 회로
12.다음 중 슈미트 트리거(Schmitt trigger)회로의 응용이 아닌 것은?
- ①구형파회로
- ②증폭회로
- ③쌍안정회로
- ④전압비교회로
13.다음 중 사인파의 파형률은?
- ①1.111
- ②1.155
- ③1.414
- ④1.571
14.FM변조방식에서 주파수의 높은 대역을 강조하여 S/N비가 저하되는 것을 방지하기 위한 회로는?
- ①de-emphasis
- ②AFC
- ③AVC
- ④pre-emphasis
15.NPN 트랜지스터가 증폭기로 동작하기 위한 베이스-이미터 접합부(JBE) 및 베이스-컬렉터 접합부(JBC)의 바이어스 전압 방향으로 옳은 것은?
- ①JBE : 순방향, JBC : 역방향
- ②JBE : 순방향, JBC : 순방향
- ③JBE : 역방향, JBC : 순방향
- ④JBE : 역방향, JBC : 역방향
16.다음 중 교류 전력제어에 사용되는 3단자 반도체 소자는?
- ①제너 다이오드
- ②터널 다이오드
- ③트라이액
- ④포토 트랜지스터
17.VC = 30ㆍcos(ωCt) 반송파를 VS = 20ㆍcos(pt)의 신호파로 진폭 변조했을 때 변조도는 약 몇 % 인가?
- ①5
- ②15
- ③46
- ④67
18.트랜지스터의 증폭기 종류 중 입력과 출력의 위상은 역상이 나며, 전압이득이 큰 증폭회로 방식은?
- ①이미터 폴로워
- ②공통 이미터 증폭기
- ③공통 컬렉터 증폭기
- ④공통 베이스 증폭기
19.다음 중 발진기를 증폭기와 비교하였을 때 가장 큰 차이점은?
- ①입력신호가 불필요하다.
- ②이득이 크다.
- ③항상 출력이 같다.
- ④DC 공급전압이 불필요하다.
20.A, B, C 양의 논리입력에서 A<B 이고, B>C일 경우에만 출력 Y가 “1”이 되는 논리식은?
- ①
- ②
- ③
- ④
21.회로에서 , I3= 5.0(A), Z3 = 1.0Ω 일 때 부하(Z1, Z2, Z3) 전체에 대한 복소 전력은 약 몇 VA 인가?
- ①55.3 - j7.5
- ②55.3 + j7.5
- ③45 - j26
- ④45 + j26
22.RL 직렬회로에서 시정수가 0.03s, 저항이 14.7Ω일 때 이 회로의 인덕턴스(mH)는?
- ①441
- ②362
- ③17.6
- ④2.53
23.그림과 같은 T형 4단자 회로의 임피던스 파라미터 Z22는?
- ①Z3
- ②Z1 + Z2
- ③Z1 + Z3
- ④Z2 + Z3
24.그림 (a)의 Y결선 회로를 그림 (b)의 △결선회로로 등가 변환했을 때 Rab, Rbc, Rca는 각각 몇 Ω 인가? (단, Ra = 2Ω, Rb = 3Ω, Rc = 4Ω)
- ①
- ②
- ③
- ④
25.상의 순서가 a-b-c인 불평형 3상 교류회로에서 각 상의 전류가 Ia = 7.28∠15.95°(A), Ib = 12.81∠-128.66°(A), Ic = 7.21∠123.69°(A) 일 때 역상분 전류는 약 몇 A 인가?
- ①8.95∠-1.14°
- ②8.95∠1.14°
- ③2.51∠-96.55°
- ④2.51∠96.55°
26.회로에서 6Ω에 호르는 전류(A)는?
- ①2.5
- ②5
- ③7.5
- ④10
27.는?
- ①δ(t)+e-t(cos2t-sin2t)
- ②δ(t)+e-t(cos2t+2sin2t)
- ③δ(t)+e-t(cos2t-2sin2t)
- ④δ(t)+e-t(cos2t+sin2t)
28.그림과 같은 부하에 선간전압이 Vab = 100∠30°(V)인 평형 3상 전압을 가했을 때 선전류 Ia(A)는?
- ①
- ②
- ③
- ④
29.분포정수로 표현된 선로의 단위 길이당 저항이 0.5Ω/km, 인덕턴스가 1μH/km, 커패시스턴스가 6μF/km일 때 일그러짐이 없는 조건(무왜형 조건)을 만족하기 위한 단위 길이당 컨덕턴스(℧/m)는?(문제 오류로 가답안 발표시 3번이 답안으로 발표되었으나, 확정답안 발표시 전항 정답 처리 되었습니다. 여기서는 가답안인 3번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- ①1
- ②2
- ③3
- ④4
30.다음과 같은 비정현파 교류 전압 v(t)와 전류 i(t)에 의한 평균전력은 약 몇 W 인가?
- ①6.414
- ②8.586
- ③12.828
- ④24.212
31.그림의 신호흐름도를 미분방정식으로 표현한 것으로 옳은 것은? (단, 모든 초기 값은 0이다.)
- ①
- ②
- ③
- ④
32.전달함수가 과 같은 제어시스템에서 ω = 0.1 rad/s 일 때의 이득(dB)과 위상각(°)은 약 얼마인가?
- ①40dB, -90°
- ②-40dB, 90°
- ③40dB, -180°
- ④-40dB, -180
33.의 역 z 변환은?
- ①t·e-at
- ②at·e-at
- ③1+e-at
- ④1-e-at
34.다음의 개루프 전달함수에 대한 근궤적이 실수축에서 이탈하게 되는 분리점은 약 얼마인가?
- ①-0.93
- ②-5.74
- ③-6.0
- ④-1.33
35.제어시스템의 특성방정식이 s4+s3-3s2-s+2=0 와 같을 때, 이 특성방정식에서 s 평면의 오른쪽에 위치하는 근은 몇 개인가?
- ①0
- ②1
- ③2
- ④3
36.다음 블록선도의 전달함수 는?
- ①10/9
- ②10/13
- ③12/9
- ④12/13
37.제어시스템의 전달함수가 과 같이 표현될 때 이 시스템의 고유주파수(ωn(rad/s))와 감쇠율(ζ)은?
- ①ωn=0.25, ζ=1.0
- ②ωn=0.5, ζ=0.25
- ③ωn=0.5, ζ=0.5
- ④ωn=1.0, ζ=0.5
38.다음의 상태방정식으로 표현되는 시스템의 상태천이행렬은?
- ①
- ②
- ③
- ④
39.기본 제어요소인 비례요소의 전달함수는? (단, K는 상수이다.)
- ①G(s) = K
- ②G(s) = Ks
- ③
- ④
40.다음의 논리식과 등가인 것은?
- ①Y = A
- ②Y = B
- ③
- ④
41.장대형 전동 차단기의 기동전류(A)는 얼마 이하가 되도록 하여야 하는가?
- ①40
- ②50
- ③60
- ④70
42.전동 차단기의 동작 전원이 정전되었을 때에는 차단기가 열린 위치에서 중력에 의해 약 몇 초 이내에 수평 위치까지 닫혀야 되는가?
- ①5초
- ②8초
- ③10초
- ④12초
43.철도신호제어회로 중 시소 계전기가 사용되는 회로는?
- ①신호 제어 회로
- ②선별 계전기 회로
- ③조사 계전기 회로
- ④보류 및 접근 회로
44.직류기에서 전기자 반작용을 방지하는 방법이 아닌 것은?
- ①보상권선을 설치한다.
- ②전기자전류를 증가시킨다.
- ③보극을 설치한다.
- ④계자기자력을 증가시킨다.
45.60Hz, 슬립 3%, 회전수 1164rpm인 유도 전동기의 극수는?
- ①2극
- ②4극
- ③6극
- ④8극
46.직류 분권전동기를 무부하로 운전하고 있을 때, 계자회로에 단선이 생긴 경우 발생하는 현상으로 옳은 것은?
- ①역전한다.
- ②즉시 정지한다.
- ③무부하이므로 서서히 정지한다.
- ④과속도로 되어 위험하다.
47.자극수 4, 슬롯 수 40, 슬롯 내부 코일변수 4인 단중 중권 직류기의 정류자 편수는?
- ①10
- ②20
- ③40
- ④80
48.3상유도 전동기의 특성 중 비례추이를 할 수 없는 것은?
- ①토크
- ②출력
- ③1차 입력
- ④2차 전류
49.변압기의 부하가 증가할 때의 현상으로 틀린 것은?
- ①동손이 증가한다.
- ②철손이 증가한다.
- ③온도가 상승한다.
- ④여자 전류는 변함이 없다.
50.ATS 지상자 제어계전기의 접점저항은 몇 mΩ 이하이어야 하는가?
- ①60
- ②80
- ③100
- ④120
51.건널목 고장감시장치에서 검지할 수 없는 것은?
- ①건널목 경보종의 계속 경보
- ②전동차단기 동작상태
- ③건널목 전원회로의 저전압
- ④건널목의 방향 표시등 상태
52.3상 유도 전동기에서 2차 측 저항을 2배로 하면 최대 토크는 어떻게 변하는가?
- ①2배 증가
- ②1/2로 감소
- ③√2배 증가
- ④변하지 않음
53.다음 중 쌍방향성 3단자 사이리스터는?
- ①SCR
- ②TRIAC
- ③SSS
- ④SCS
54.건널목 경보기에서 경보종의 타종수는 기당 매분 몇 회인가?
- ①10~50회
- ②60~90회
- ③70~100회
- ④100~110회
55.전부하에서 동손이 80W, 철손이 40W인 변압기가 있다. 부하의 약 몇 % 일 때 최대 효율이 되는가?
- ①50
- ②60
- ③70
- ④80
56.4극, 60Hz, 22KW인 3상 유도전동기가 있다. 전부하 슬립 4%로 운전할 때 토크(kg·m)는 약 얼마인가?
- ①9.65
- ②10.72
- ③11.86
- ④12.41
57.전력용 반도체 소자 중 사이리스터에 속하지 않는 것은?
- ①SCR
- ②GTO
- ③Diode
- ④SSS
58.단상 변압기의 1차 전압이 2200V, 1차 무부하 전류는 0.088A, 무부하 철손이 110W 라고 하면, 자화전류(A)는 약 얼마인가?
- ①0.0624
- ②0.0724
- ③0.0824
- ④0.0924
59.60Hz의 변압기에 50Hz의 동일 전압을 가했을 때의 자속밀도는 60Hz일 때보다 어떻게 되는가?
- ①5/6로 된다.
- ②6/5로 된다.
- ③로 된다.
- ④로 된다.
60.120V, 전기자 전류 100A, 전기자 저항 0.2Ω인 분권전동기의 발생 동력(kW)은?
- ①8
- ②9
- ③10
- ④12
61.신호의 현시방법으로 3위식 3현시에 속하지 않는 것은?
- ①진행
- ②주의
- ③감속
- ④정지
62.다음 중 고속철도 전용선에 사용되는 선로전환기의 종류는?
- ①NS형
- ②NS-AM형
- ③기계식
- ④MJ-81형
63.열차자동정지장치(ATS)의 지상자 설치에 관한 설명으로 옳은 것은?
- ①점제어식 지상자 설치거리는 해당신호기의 절연위치에서 바깥쪽으로 열차 제동거리의 1.5배 범위로 한다.
- ②출발경보용은 해당신호기의 절연위치에서 바깥쪽으로 12m 이상으로 한다.
- ③속도조사식 지상자는 해당신호기의 절연위치에서 바깥쪽으로 15m 이상으로 한다.
- ④가드레일과의 간격 600mm 이상으로 한다.
64.진로쇄정과 비교하여 진로구분쇄정의 이점으로 옳은 것은?
- ①보안도를 향상시킨다.
- ②역구내 운전 정리 작업의 효율을 증대시킨다.
- ③시설비를 크게 절감할 수 있다.
- ④열차의 안전운행을 도모할 수 있다.
65.3현시 구간에서 폐색구간의 거리가 1200m, 열차의 길이가 100m, 신호 현시에 필요한 최소거리가 200m, 신호기가 주의신호에서 진행신호를 현시할 때까지의 시간이 1초라면 최소운전시격은 몇 초인가? (단, 열차의 속도는 90km/h 이다.)
- ①100
- ②109
- ③113
- ④119
66.다음 중 신호기의 정위현시가 다른 것은?
- ①유도신호기
- ②입환신호기
- ③엄호신호기
- ④출발신호기
67.다음 빈칸에 들어갈 알맞은 내용은?
- ①ⓐ 장내신호기, ⓑ 출발신호기
- ②ⓐ 장내신호기, ⓑ 유도신호기
- ③ⓐ 유도신호기, ⓑ 원방신호기
- ④ⓐ 출발신호기, ⓑ 원방신호기
68.전기연동장치의 전철제어회로에 관한 설명 중 틀린 것은?
- ①전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 무여자로 쇄정한다.
- ②전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 여자로 동작한다.
- ③전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 여자로 쇄정한다.
- ④전철제어계전기는 유극이며 전철쇄정계전기는 무극이다.
69.점제어식 열차자동정지장치(ATS)의 지상자에서 비상정지위치까지의 거리 계산식으로 옳은 것은? (단, 열차종별은 전동차이며 여유거리를 고려하지 않은 경우이다.)
- ①
- ②
- ③
- ④
70.열차자동방호장치(ATP)에서 선로변제어유니트와 발리스간 케이블 연결에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①선로변제어유니트와 발리스는 전송케이블을 통하여 통신한다.
- ②단심케이블은 케이블 선로를 경유하여 제어유니트에 연결된다.
- ③발리스 케이블은 케이블 헷드를 경유하여 선로변제어유니트에 연결된다.
- ④인필발리스를 설치하는 경우 신호계전기실내의 선로변제어유니트와 발리스 케이블 헷드간의 케이블 설치는 선로변제어유니트에서 가까운 발리스(메인, 인필) 케이블 헷드간에는 케이블 4회선을 설치하고 케이블 헷드간은 케이블 2회선을 설치한다.
71.열차집중제어장치의 주요기능으로 거리가 먼 것은?
- ①열차운행계획관리
- ②수송수요예측관리
- ③열차의 진로 자동제어
- ④신호설비의 감시제어
72.다음 중 궤도회로의 불평형률은? (UB : 불평형률(%), I1, I2 : 각 레일의 전류)
- ①
- ②
- ③
- ④
73.NS형 전기선로전환기의 제어 계전기에 사용되는 계전기는?
- ①완동 계전기
- ②완방 계전기
- ③무극선조 계전기
- ④자기유지 계전기
74.단선구간에서 사용하는 대용폐색방식으로 복선구간의 통신식에 대한 수속을 하고 신중을 기하기 위하여 지도표를 발행하여 운행 열차의 기관사에게 휴대하도록 하는 방식은?
- ①통신식
- ②지도통신식
- ③지도식
- ④연동폐색식
75.열차집중제어장치(CTC)의 운전모드에 관한 설명으로 틀린 것은?
- ①CTC의 운전모드는 로칼(Local) 모드와 관제모드로 구분된다.
- ②시스템내의 감시가 가능한 모든 현장표시정보는 관제모드에서만 현장역의 LDTS를 통하여 실시간으로 관제실 통신서버로 접속된다.
- ③시스템내의 어떤 역에 대한 제어 형식은 AUTO, CCM 및 로컬(Local) 제어 모드 중 하나의 모드가 선택되며, 이러한 운전모드는 역별로 각각 설정된다.
- ④관제모드란 제어권한이 관제실에 있어 LDTS장치를 이용하여 현장역의 신호설비들을 중앙에서 원격제어하는 것을 말한다.
76.선로전환기의 정·반위 결정법 중 옳은 것은?
- ①본선과 측선의 경우 본선 방향이 반위
- ②탈선 선로전환기는 탈선하는 방향이 반위
- ③본선과 안전 측선의 경우 본선 방향이 정위
- ④본선과 본선의 경우 주요한 방향이 정위
77.임펄스 및 AF 궤도회로(무절연 AF궤도회로 제외)의 경우 궤도단락감도는 그 궤도회로를 통과하는 열차에 대하여 맑은 날 몇 Ω 이상이어야 하는가?
- ①0.06
- ②0.16
- ③0.01
- ④0.1
78.전기연동장치에서 전기적 쇄정의 목적이 아닌 계전기는?
- ①TPR
- ②TLSR
- ③WLR
- ④NKR
79.여자한 궤도 계전기가 230mV에서 낙하하였다. 궤도 계전기의 저항(Ω)은 약 얼마인가?(단, 여자 전류는 38mA, 낙하전압은 여자전압의 68% 이다.)
- ①9
- ②11
- ③13
- ④15
80.신호설비에 안정된 전원을 공급하기 위한 신호용 배전반에 관한 설명으로 틀린 것은?
- ①신호계전기실에서 현장까지 연결되는 케이블의 접지저항이 20kΩ 이하일 경우에는 자동으로 접지표시가 된다.
- ②배전반 공급전원이 정전될 경우와 50% 이하일 경우에는 경보가 발생되어야 한다.
- ③배전반의 상용전원이 정전되거나 93V 이하가 되면 0.1초 이내에 비상전원으로 자동으로 전환되고 상용전원이 회복되어 93% 이상전압이 상승되면 40초 후에 다시 상용전원으로 자동절환 된다.
- ④배전반에서 신호기에 공급되는 신호기 등압용 전원은 주, 야간에 따라 등압을 조정할 수 있다.