철도차량정비기능장 · 2017

철도차량정비기능장 (2017-07-08)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.브레인스토밍(Brainsorming)과 가장 관계가 깊은 것은?

    1. ①특성요인도
    2. ②파레토도
    3. ③히스토그램
    4. ④회귀분석
  2. 2.표준시간을 내경법으로 구하는 수식으로 맞는 것은?

    1. ①표준시간 = 정미시간 + 여유시간
    2. ②표준시간 = 정미시간 × (1 + 여유율)
    3. ③표준시간 = 정미시간 × (1/1- 여유율)
    4. ④표준시간 = 정미시간 × (1/1+ 여유율)
  3. 3.다음 데이터로부터 통계량을 계산한 것 중 틀린 것은?

    1. ①범위(R) = 7.6
    2. ②제곱합(S) =7.50
    3. ③중앙값(Me) = 24.3
    4. ④시료분석(S2) =8.988
  4. 4.품질특성에서 X관리도로 관리하기에 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①볼펜의 길이
    2. ②알코올 농동
    3. ③1일 전력소비량
    4. ④나사길이의 부적합품 수
  5. 5.다음 그림의 AOA(Activiry-on-Arc) 네트워크에서 E작업을 시작하려면 어떤 작업들이 완료되어야 한는가?

    1. ①B
    2. ②A, B
    3. ③B, C
    4. ④A, B, C
  6. 6.검사특성곡선(OC Curve)에 관한 실명으로 틀린 것은? (단, N:로트의 크기, n:시료의 크기, c:합격판정개수이다.)

    1. ①N, n이 일정할 때 c가 커지면 나쁜 로트의 합격률은 높아진다.
    2. ②N, n이 일정할 때 c가 커지면 나쁜 로트의 합격률은 낮아진다.
    3. ③N/n/c의 비율이 일정하게 증가하나 감소하는 퍼센트 샘플링 검사시 좋은 로트의 합격률은 영향이 없다.
    4. ④일반적으로 로트의크기 N이 시료 n에 비해 10배이상 크다면, 로트의 크기를 증가시켜도 나쁜 로트의 합격률은 크게 변화하지 않는다.
  7. 7.VVVF 인버터제어 전동차의 교류구간 역행 시 전기 흐름을 바르게 나열한 것은?

    1. ①견인전동기 → 주차단기 → 교직절환기 → 주변압기 → 인버터 → 컨버터 → 팬터그래프
    2. ②견인전동기 → 컨버터 → 주변압기 → 인버터 → 교직절환기 → 주차단기 → 팬터그래프
    3. ③팬터그래프 → 교직절환기 → 주차단기 → 컨버터 → 견인전동기 → 인버터 → 주변압기
    4. ④팬터그래프 → 주차단기 → 교직절환기 → 주변압기 → 컨버터 → 인버터 → 견인전동기
  8. 8.VVVF 인버터 전동차의 자동 방송장치의 입력 전압은?

    1. ①AC100V
    2. ②DC100V
    3. ③AC200V
    4. ④DC200V
  9. 9.저항제어방식의 교직류 전동차에서 정지형인버터(SIV)가 설치된 차량은?

    1. ①부수차(T차)
    2. ②제어차(Tc차)
    3. ③제1구동차(M차)
    4. ④제2구동차(M’차)
  10. 10.발전전압이 60V, 발전전류 2600A, 주발전기와 효율이 80%일 때 디젤기관차의 구동마력은 약 몇 HP인가?

    1. ①222
    2. ②261
    3. ③268
    4. ④310
  11. 11.산천 KTX- 고속차량 제동장치의 특징으로 틀린 것은?

    1. ①전기제동 우선
    2. ②전기지령식 제어
    3. ③차량전체의 제동력 플랜딩 제어
    4. ④동력대차에 전기제동과 디스크제동 적용
  12. 12.브러쉬 홀더에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①절연이 높을수록 좋다.
    2. ②재질은 금속일수록 좋다.
    3. ③스프링의 장력이 클수록 좋다.
    4. ④정류자 간의 간격이 클수록 좋다.
  13. 13.고속차량 제어안전장치 ATESS의 구성품에 해당되지 않은 것은?

    1. ①TPU
    2. ②속도처리 컴퓨터
    3. ③열차속도 제한장치
    4. ④기관사 감시장치
  14. 14.전동차의 고압회로(주회로) 보호계전기가 아닌 것은?

    1. ①시한계전기
    2. ②접지계전기
    3. ③과전류계전기
    4. ④과전압계전기
  15. 15.지하철에서 사용하는 전동차용 팬터그래프 시험 항목에 해당되지 않는 것은?

    1. ①압상력 시험
    2. ②추종성 시험
    3. ③상승시간 시험
    4. ④최저작동 공기압력 시험
  16. 16.인버터제어 전기동차의 화면표시장치 메뉴화면에서 HCR이 On되어 있어야 전환되는 화면은?

    1. ①검수화면
    2. ②기록화면
    3. ③차장화면
    4. ④기관사화면
  17. 17.디젤전기기관차 전기식 속도계장치의 속도기록테이프에 기록되지 않는 사항은?

    1. ①공전
    2. ②접지
    3. ③저유압
    4. ④발전제동
  18. 18.디젤전기기관차의 제동종류와 관련이 없는 것은?

    1. ①공기제동
    2. ②발전제동
    3. ③수용제동
    4. ④회생제동
  19. 19.발전제동을 응용한 제동방법으로 하부배 선구를 운전할 때 사용되며, 일반 전기차에 비하여 전항기가 증강되어 설치된 제동방식은?

    1. ①수용제동
    2. ②억속제동
    3. ③회생제동
    4. ④완전류제동
  20. 20.디젤전기기관차에서 LTZ-3H형 복식 공기제습기의 구성으로 틀린 것은?

    1. ①2개의 건조실
    2. ②2개의 유분리변
    3. ③2개의 전자밸브
    4. ④2개의 소음방지기
  21. 21.철도차량 수용제동장치에서 린드스트롬식의 구성품이 아닌 것은?

    1. ①나사 축
    2. ②리쳇트 휠
    3. ③제동 핸들
    4. ④수용제동 축
  22. 22.회생제동의 특징으로 틀린 것은?

    1. ①유효하게 전력을 절감한다.
    2. ②대용량의 저항기가 필요한다.
    3. ③주 전동기를 발전기로 상용한다.
    4. ④발생전력을 전차선으로 회기 시킨다.
  23. 23.철도차량 제동배율의 계산식으로 옳은 것은?

    1. ①피스톤 총 압력 × 피스톤 행정
    2. ②제륜자 종 압력 + 제륜자 이동 치수
    3. ③전 제륜자가 차륜에 작용하는 힘 ÷ 제동통 피스톤에 작용하는 힘
    4. ④브레이크 슈와 차륜과의 간격 × 제동통 피스톤 행정길이
  24. 24.전기철도차량의 여자된 전자석이 레일과의 상대운동으로 유기되어 발생하는 전자력만을 이용한 제동은?

    1. ①발전제동
    2. ②압착된 레일제동
    3. ③와전류 레일제동
    4. ④전자흉착 레일제동
  25. 25.전동차의 주차제동장치 내장형 브레이크 실린더의 작용 방식은?

    1. ①공기 제동방식
    2. ②스프링 완해방식
    3. ③공기스프링 완해방식
    4. ④스프링 작용식 공기 완해방식
  26. 26.전기동차(SELD)형 제동장치의 일반사항으로 틀린 것은?

    1. ①전자직통 제동장치로서 발전제동을 주로 사용한다.
    2. ②정지시에는 발전제동력이 약화되면 공기제동을 사용한다.
    3. ③발전, 전자직통, 자동제동비상은 하나의 제동핸들로 제어한다.
    4. ④발전제동의 고장발생 시는 수동조작하여 전자직통 제동으로 전환한다.
  27. 27.디젤전기기관차 P-2-A 제동작용변 동작 시현상이 아닌 것은?

    1. ①PCS가 동작한다.
    2. ②균형공기가 배출된다.
    3. ③기관회전수가 떨어지지 않는다.
    4. ④ATS가 동작하였을 때 동작한다.
  28. 28.적공제동장치에서 응하중밸브의 영차 및 공차 위치에 따라 작용하는 밸브는?

    1. ①역지밸브
    2. ②완해밸브
    3. ③제어밸브
    4. ④중계밸브
  29. 29.객차의 안티스키드 장치에 대한 기능으로 틀린 것은?

    1. ①제동 점착력 조정기능
    2. ②제동 시 과제동 발생기능
    3. ③차륜답면의 마찰 손상방지 기능
    4. ④일정속도 이상 시 승강대 출입문 잠금 기능
  30. 30.객차의 오물처리장치 중 오물 탱크에 초기수를 저장하는 형식은?

    1. ①진공식
    2. ②강제순환식
    3. ③상하수조식
    4. ④진동개폐식
  31. 31.객화차 복심장치의 구성이 아닌 것은?

    1. ①축 요크
    2. ②복원 축
    3. ③복원 스프링
    4. ④스프링 심봉
  32. 32.기본 냉동 사이클과 관계없는 것은?

    1. ①열 증가장치
    2. ②열 흡수장치
    3. ③압력 감소장치
    4. ④압력 증대장치
  33. 33.철도차량에서 사용되는 방진고무의 목적이 아닌 것은?

    1. ①방진
    2. ②방음
    3. ③방충
    4. ④완충
  34. 34.공기스프링을 사용한 대차가 아닌 것은?

    1. ①만 대착
    2. ②세브론 대차
    3. ③쏘시미 대착
    4. ④아세아 대차
  35. 35.좌석 64석의 객차에서 소요 환기량은 몇 M3/H인가? (단, 인당 소요 환기량은 0.5M3/min이다)

    1. ①32
    2. ②64
    3. ③1290
    4. ④3840
  36. 36.객차 승강문이 닫히는 중에 승객이나 물건이 끼이게 되면 승객보호장치인 프레스웨이브가 작동하여 문은 자동적으로 열리게 된다, 물제가 문에 끼였음에도 프레셔웨이브가 작동하지 않는 물체의 두께는?

    1. ①10mm 이하
    2. ②13mm 이하
    3. ③15mm 이하
    4. ④17mm 이하
  37. 37.객차의 차체와 거리가 먼 것은?

    1. ①카라인
    2. ②퍼라인
    3. ③스윙행거
    4. ④키스톤 플레이트
  38. 38.일반차량의 고속용 축상 베어링으로 가장 적합한 것은?

    1. ①R.C.T 베어링
    2. ②구면형 롤러베어링
    3. ③원추형 롤러베어링
    4. ④원통형 롤러베어링
  39. 39.화차용 용접구조대차에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①용접일체 구조이다.
    2. ②고정 축거는 1800mm이다.
    3. ③센터 플레이트는 구면형이다.
    4. ④사이드 베어러는 롤러식이다.
  40. 40.기관사가 객실로 안낸방송을 할 수 있도록 설치된 디젤전기기관차 방송장치의 구성요소가 아닌 것은?

    1. ①전광판
    2. ②마이크로폰
    3. ③제어증폭기
    4. ④출력증폭기
  41. 41.견인전동기의 회전속도가 2500rpm, 동륜 직경이 1010 mm, 기어비가 62:15인 디젤전기 기관차의 속도는 약 몇 km/h인가?

    1. ①105
    2. ②110
    3. ③115
    4. ④120
  42. 42.다음 중 화차용 대차가 아닌 것은?

    1. ①Barber 대차
    2. ②KT-23 대차
    3. ③National C-1 대차
    4. ④Swing motion 대차
  43. 43.차륜답면의 기하학적 형상에 따라 정해지는 윤축의 사행동 파장과 가장 관계가 없는 것은?

    1. ①차륜의 두께
    2. ②차륜의 직경
    3. ③좌우 차륜의 거리
    4. ④차륜 답면의 구배
  44. 44.다음 중 차체의 상하방향 축을 중심으로 좌우로 회전하는 진동을 무엇이라 하는가?

    1. ①좌우진동
    2. ②롤링(rolling)
    3. ③요잉(yawing)
    4. ④피칭(pitching
  45. 45.화차의 영차(盈車) 시 제동력을 확보하기 위해 응하중밸브를 설치하여 공차 시 보다 제동력을 크게 하는 제동장치는?

    1. ①적공제동장치
    2. ②ARE제동장치
    3. ③ERE제동장치
    4. ④LN제동장치
  46. 46.기관차의 동륜과 레일사이에서 공전하지 않는 한계 견인력을 무엇이라고 하는가?

    1. ①유효견인력
    2. ②점착견인력
    3. ③지시견인력
    4. ④출발견인력
  47. 47.탄소강에서 탄소량이 증가할 때의 기계적 성질에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①용접성 불량
    2. ②열처리성 양호
    3. ③연성 및 인성 증가
    4. ④인장강도 및 경도 증가
  48. 48.다음 중 디젤기관의 동력전달장치 종류에 해당되지 않은 것은?

    1. ①기계식
    2. ②액체식
    3. ③전기식
    4. ④카르단식
  49. 49.열차가 등속도로 주행하고 있을 때 견인력과 열차저항의 관계는?

    1. ①견인력과 열차저항은 같다.
    2. ②견인력이 열차저항보다 크다.
    3. ③견인력이 열차저항보다 작다.
    4. ④견인력과 열차저항은 관계가 없다.
  50. 50.점착력율 관한 설명으로 가장 적절한 것은?

    1. ①제동력과 항상 동일하다.
    2. ②점착력과 마찰계수는 동일한다.
    3. ③점착력은 차륜과 제륜자와 관계 없다.
    4. ④레일과 차륜의 마찰계수에 점착중량을 곱하면 참착력이 된다.
  51. 51.디젤전기기관차에서 터보차저 치차구동부에 해당 되지 않는 것은?

    1. ①임펠러
    2. ②유성치차
    3. ③선치차
    4. ④캐리어축
  52. 52.직접분사식 기관에 주로 사용되는 노즐은?

    1. ①단공 노즐
    2. ②다공 노즐
    3. ③개발형 노즐
    4. ④스로틀 노즐
  53. 53.기관의 열손실을 측정한 결과 배기 및 복사에 의한 손실이 30%, 냉각수에 의한 손실이 30%이고, 기계효율이 70%라면 정미열효율은 약 몇 %인가?

    1. ①25
    2. ②28
    3. ③30
    4. ④32
  54. 54.철도동력차용 기관조속기의 기능상 분류로 틀린 것은?

    1. ①유압식 조속기
    2. ②정속도식 조속기
    3. ③과속도식 조속기
    4. ④전속도식 조속기
  55. 55.디젤전기기관차 기관 저수위탐지장치의 막판에 냉각수압력과 균형을 유지하고 있는 압력은?

    1. ①기관조속기의 유압
    2. ②단순한 스프링의 장력
    3. ③공기실의 압력과 스프링장력의 합성력
    4. ④기관 윤활유압력과 스프링장력의 합성력
  56. 56.4행정 기관에서 회전속도가 4500RPM일 때 연소지연시간이 1/600초라면 연소지연시간 동안에 크랭크축의 회전각은 몇 도인가?

    1. ①15
    2. ②30
    3. ③45
    4. ④60
  57. 57.디젤동력차 기관 전단에 장착된 부속장치가 아닌 것은?

    1. ①기관조속기
    2. ②터보차저
    3. ③저수위 탐지기
    4. ④냉각수 펌프
  58. 58.디젤전기기관차에서 기관의 속도가 소정의 허용 최고회전수를 초과할 경우 과속방지장치 (Overspeed Trip Mechanism)의 작동에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①주발전기의 발전 회로를 차단한다.
    2. ②기관을 중지시키기 위하여 흡입공기를 차단한다.
    3. ③기관과 주발전기의 발전자를 보호하기 위하여 주발전기의 발전을 중지 시킨다.
    4. ④기관과 주발전기으 발전자를 보호하기 위하여 실린더 내에 연료분사를 중지 시킨다.
  59. 59.차축유의 필요조건으로 틀린 것은?

    1. ①점도가 낮을 것
    2. ②내열성이 있을 것.
    3. ③내구력이 있을 것.
    4. ④금속을 부식시키지 않을 것.
  60. 60.디젤기관이 2000RPM으로 운전될 때 360PS의 출력을 낸다면 토크는 몇 kgf-m인가?

    1. ①108.88
    2. ②118.88
    3. ③128.088
    4. ④138.88
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