철도차량정비기능장 (2017-07-08)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.브레인스토밍(Brainsorming)과 가장 관계가 깊은 것은?
- ①특성요인도
- ②파레토도
- ③히스토그램
- ④회귀분석
2.표준시간을 내경법으로 구하는 수식으로 맞는 것은?
- ①표준시간 = 정미시간 + 여유시간
- ②표준시간 = 정미시간 × (1 + 여유율)
- ③표준시간 = 정미시간 × (1/1- 여유율)
- ④표준시간 = 정미시간 × (1/1+ 여유율)
3.다음 데이터로부터 통계량을 계산한 것 중 틀린 것은?
- ①범위(R) = 7.6
- ②제곱합(S) =7.50
- ③중앙값(Me) = 24.3
- ④시료분석(S2) =8.988
4.품질특성에서 X관리도로 관리하기에 가장 거리가 먼 것은?
- ①볼펜의 길이
- ②알코올 농동
- ③1일 전력소비량
- ④나사길이의 부적합품 수
5.다음 그림의 AOA(Activiry-on-Arc) 네트워크에서 E작업을 시작하려면 어떤 작업들이 완료되어야 한는가?
- ①B
- ②A, B
- ③B, C
- ④A, B, C
6.검사특성곡선(OC Curve)에 관한 실명으로 틀린 것은? (단, N:로트의 크기, n:시료의 크기, c:합격판정개수이다.)
- ①N, n이 일정할 때 c가 커지면 나쁜 로트의 합격률은 높아진다.
- ②N, n이 일정할 때 c가 커지면 나쁜 로트의 합격률은 낮아진다.
- ③N/n/c의 비율이 일정하게 증가하나 감소하는 퍼센트 샘플링 검사시 좋은 로트의 합격률은 영향이 없다.
- ④일반적으로 로트의크기 N이 시료 n에 비해 10배이상 크다면, 로트의 크기를 증가시켜도 나쁜 로트의 합격률은 크게 변화하지 않는다.
7.VVVF 인버터제어 전동차의 교류구간 역행 시 전기 흐름을 바르게 나열한 것은?
- ①견인전동기 → 주차단기 → 교직절환기 → 주변압기 → 인버터 → 컨버터 → 팬터그래프
- ②견인전동기 → 컨버터 → 주변압기 → 인버터 → 교직절환기 → 주차단기 → 팬터그래프
- ③팬터그래프 → 교직절환기 → 주차단기 → 컨버터 → 견인전동기 → 인버터 → 주변압기
- ④팬터그래프 → 주차단기 → 교직절환기 → 주변압기 → 컨버터 → 인버터 → 견인전동기
8.VVVF 인버터 전동차의 자동 방송장치의 입력 전압은?
- ①AC100V
- ②DC100V
- ③AC200V
- ④DC200V
9.저항제어방식의 교직류 전동차에서 정지형인버터(SIV)가 설치된 차량은?
- ①부수차(T차)
- ②제어차(Tc차)
- ③제1구동차(M차)
- ④제2구동차(M’차)
10.발전전압이 60V, 발전전류 2600A, 주발전기와 효율이 80%일 때 디젤기관차의 구동마력은 약 몇 HP인가?
- ①222
- ②261
- ③268
- ④310
11.산천 KTX- 고속차량 제동장치의 특징으로 틀린 것은?
- ①전기제동 우선
- ②전기지령식 제어
- ③차량전체의 제동력 플랜딩 제어
- ④동력대차에 전기제동과 디스크제동 적용
12.브러쉬 홀더에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①절연이 높을수록 좋다.
- ②재질은 금속일수록 좋다.
- ③스프링의 장력이 클수록 좋다.
- ④정류자 간의 간격이 클수록 좋다.
13.고속차량 제어안전장치 ATESS의 구성품에 해당되지 않은 것은?
- ①TPU
- ②속도처리 컴퓨터
- ③열차속도 제한장치
- ④기관사 감시장치
14.전동차의 고압회로(주회로) 보호계전기가 아닌 것은?
- ①시한계전기
- ②접지계전기
- ③과전류계전기
- ④과전압계전기
15.지하철에서 사용하는 전동차용 팬터그래프 시험 항목에 해당되지 않는 것은?
- ①압상력 시험
- ②추종성 시험
- ③상승시간 시험
- ④최저작동 공기압력 시험
16.인버터제어 전기동차의 화면표시장치 메뉴화면에서 HCR이 On되어 있어야 전환되는 화면은?
- ①검수화면
- ②기록화면
- ③차장화면
- ④기관사화면
17.디젤전기기관차 전기식 속도계장치의 속도기록테이프에 기록되지 않는 사항은?
- ①공전
- ②접지
- ③저유압
- ④발전제동
18.디젤전기기관차의 제동종류와 관련이 없는 것은?
- ①공기제동
- ②발전제동
- ③수용제동
- ④회생제동
19.발전제동을 응용한 제동방법으로 하부배 선구를 운전할 때 사용되며, 일반 전기차에 비하여 전항기가 증강되어 설치된 제동방식은?
- ①수용제동
- ②억속제동
- ③회생제동
- ④완전류제동
20.디젤전기기관차에서 LTZ-3H형 복식 공기제습기의 구성으로 틀린 것은?
- ①2개의 건조실
- ②2개의 유분리변
- ③2개의 전자밸브
- ④2개의 소음방지기
21.철도차량 수용제동장치에서 린드스트롬식의 구성품이 아닌 것은?
- ①나사 축
- ②리쳇트 휠
- ③제동 핸들
- ④수용제동 축
22.회생제동의 특징으로 틀린 것은?
- ①유효하게 전력을 절감한다.
- ②대용량의 저항기가 필요한다.
- ③주 전동기를 발전기로 상용한다.
- ④발생전력을 전차선으로 회기 시킨다.
23.철도차량 제동배율의 계산식으로 옳은 것은?
- ①피스톤 총 압력 × 피스톤 행정
- ②제륜자 종 압력 + 제륜자 이동 치수
- ③전 제륜자가 차륜에 작용하는 힘 ÷ 제동통 피스톤에 작용하는 힘
- ④브레이크 슈와 차륜과의 간격 × 제동통 피스톤 행정길이
24.전기철도차량의 여자된 전자석이 레일과의 상대운동으로 유기되어 발생하는 전자력만을 이용한 제동은?
- ①발전제동
- ②압착된 레일제동
- ③와전류 레일제동
- ④전자흉착 레일제동
25.전동차의 주차제동장치 내장형 브레이크 실린더의 작용 방식은?
- ①공기 제동방식
- ②스프링 완해방식
- ③공기스프링 완해방식
- ④스프링 작용식 공기 완해방식
26.전기동차(SELD)형 제동장치의 일반사항으로 틀린 것은?
- ①전자직통 제동장치로서 발전제동을 주로 사용한다.
- ②정지시에는 발전제동력이 약화되면 공기제동을 사용한다.
- ③발전, 전자직통, 자동제동비상은 하나의 제동핸들로 제어한다.
- ④발전제동의 고장발생 시는 수동조작하여 전자직통 제동으로 전환한다.
27.디젤전기기관차 P-2-A 제동작용변 동작 시현상이 아닌 것은?
- ①PCS가 동작한다.
- ②균형공기가 배출된다.
- ③기관회전수가 떨어지지 않는다.
- ④ATS가 동작하였을 때 동작한다.
28.적공제동장치에서 응하중밸브의 영차 및 공차 위치에 따라 작용하는 밸브는?
- ①역지밸브
- ②완해밸브
- ③제어밸브
- ④중계밸브
29.객차의 안티스키드 장치에 대한 기능으로 틀린 것은?
- ①제동 점착력 조정기능
- ②제동 시 과제동 발생기능
- ③차륜답면의 마찰 손상방지 기능
- ④일정속도 이상 시 승강대 출입문 잠금 기능
30.객차의 오물처리장치 중 오물 탱크에 초기수를 저장하는 형식은?
- ①진공식
- ②강제순환식
- ③상하수조식
- ④진동개폐식
31.객화차 복심장치의 구성이 아닌 것은?
- ①축 요크
- ②복원 축
- ③복원 스프링
- ④스프링 심봉
32.기본 냉동 사이클과 관계없는 것은?
- ①열 증가장치
- ②열 흡수장치
- ③압력 감소장치
- ④압력 증대장치
33.철도차량에서 사용되는 방진고무의 목적이 아닌 것은?
- ①방진
- ②방음
- ③방충
- ④완충
34.공기스프링을 사용한 대차가 아닌 것은?
- ①만 대착
- ②세브론 대차
- ③쏘시미 대착
- ④아세아 대차
35.좌석 64석의 객차에서 소요 환기량은 몇 M3/H인가? (단, 인당 소요 환기량은 0.5M3/min이다)
- ①32
- ②64
- ③1290
- ④3840
36.객차 승강문이 닫히는 중에 승객이나 물건이 끼이게 되면 승객보호장치인 프레스웨이브가 작동하여 문은 자동적으로 열리게 된다, 물제가 문에 끼였음에도 프레셔웨이브가 작동하지 않는 물체의 두께는?
- ①10mm 이하
- ②13mm 이하
- ③15mm 이하
- ④17mm 이하
37.객차의 차체와 거리가 먼 것은?
- ①카라인
- ②퍼라인
- ③스윙행거
- ④키스톤 플레이트
38.일반차량의 고속용 축상 베어링으로 가장 적합한 것은?
- ①R.C.T 베어링
- ②구면형 롤러베어링
- ③원추형 롤러베어링
- ④원통형 롤러베어링
39.화차용 용접구조대차에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①용접일체 구조이다.
- ②고정 축거는 1800mm이다.
- ③센터 플레이트는 구면형이다.
- ④사이드 베어러는 롤러식이다.
40.기관사가 객실로 안낸방송을 할 수 있도록 설치된 디젤전기기관차 방송장치의 구성요소가 아닌 것은?
- ①전광판
- ②마이크로폰
- ③제어증폭기
- ④출력증폭기
41.견인전동기의 회전속도가 2500rpm, 동륜 직경이 1010 mm, 기어비가 62:15인 디젤전기 기관차의 속도는 약 몇 km/h인가?
- ①105
- ②110
- ③115
- ④120
42.다음 중 화차용 대차가 아닌 것은?
- ①Barber 대차
- ②KT-23 대차
- ③National C-1 대차
- ④Swing motion 대차
43.차륜답면의 기하학적 형상에 따라 정해지는 윤축의 사행동 파장과 가장 관계가 없는 것은?
- ①차륜의 두께
- ②차륜의 직경
- ③좌우 차륜의 거리
- ④차륜 답면의 구배
44.다음 중 차체의 상하방향 축을 중심으로 좌우로 회전하는 진동을 무엇이라 하는가?
- ①좌우진동
- ②롤링(rolling)
- ③요잉(yawing)
- ④피칭(pitching
45.화차의 영차(盈車) 시 제동력을 확보하기 위해 응하중밸브를 설치하여 공차 시 보다 제동력을 크게 하는 제동장치는?
- ①적공제동장치
- ②ARE제동장치
- ③ERE제동장치
- ④LN제동장치
46.기관차의 동륜과 레일사이에서 공전하지 않는 한계 견인력을 무엇이라고 하는가?
- ①유효견인력
- ②점착견인력
- ③지시견인력
- ④출발견인력
47.탄소강에서 탄소량이 증가할 때의 기계적 성질에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①용접성 불량
- ②열처리성 양호
- ③연성 및 인성 증가
- ④인장강도 및 경도 증가
48.다음 중 디젤기관의 동력전달장치 종류에 해당되지 않은 것은?
- ①기계식
- ②액체식
- ③전기식
- ④카르단식
49.열차가 등속도로 주행하고 있을 때 견인력과 열차저항의 관계는?
- ①견인력과 열차저항은 같다.
- ②견인력이 열차저항보다 크다.
- ③견인력이 열차저항보다 작다.
- ④견인력과 열차저항은 관계가 없다.
50.점착력율 관한 설명으로 가장 적절한 것은?
- ①제동력과 항상 동일하다.
- ②점착력과 마찰계수는 동일한다.
- ③점착력은 차륜과 제륜자와 관계 없다.
- ④레일과 차륜의 마찰계수에 점착중량을 곱하면 참착력이 된다.
51.디젤전기기관차에서 터보차저 치차구동부에 해당 되지 않는 것은?
- ①임펠러
- ②유성치차
- ③선치차
- ④캐리어축
52.직접분사식 기관에 주로 사용되는 노즐은?
- ①단공 노즐
- ②다공 노즐
- ③개발형 노즐
- ④스로틀 노즐
53.기관의 열손실을 측정한 결과 배기 및 복사에 의한 손실이 30%, 냉각수에 의한 손실이 30%이고, 기계효율이 70%라면 정미열효율은 약 몇 %인가?
- ①25
- ②28
- ③30
- ④32
54.철도동력차용 기관조속기의 기능상 분류로 틀린 것은?
- ①유압식 조속기
- ②정속도식 조속기
- ③과속도식 조속기
- ④전속도식 조속기
55.디젤전기기관차 기관 저수위탐지장치의 막판에 냉각수압력과 균형을 유지하고 있는 압력은?
- ①기관조속기의 유압
- ②단순한 스프링의 장력
- ③공기실의 압력과 스프링장력의 합성력
- ④기관 윤활유압력과 스프링장력의 합성력
56.4행정 기관에서 회전속도가 4500RPM일 때 연소지연시간이 1/600초라면 연소지연시간 동안에 크랭크축의 회전각은 몇 도인가?
- ①15
- ②30
- ③45
- ④60
57.디젤동력차 기관 전단에 장착된 부속장치가 아닌 것은?
- ①기관조속기
- ②터보차저
- ③저수위 탐지기
- ④냉각수 펌프
58.디젤전기기관차에서 기관의 속도가 소정의 허용 최고회전수를 초과할 경우 과속방지장치 (Overspeed Trip Mechanism)의 작동에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①주발전기의 발전 회로를 차단한다.
- ②기관을 중지시키기 위하여 흡입공기를 차단한다.
- ③기관과 주발전기의 발전자를 보호하기 위하여 주발전기의 발전을 중지 시킨다.
- ④기관과 주발전기으 발전자를 보호하기 위하여 실린더 내에 연료분사를 중지 시킨다.
59.차축유의 필요조건으로 틀린 것은?
- ①점도가 낮을 것
- ②내열성이 있을 것.
- ③내구력이 있을 것.
- ④금속을 부식시키지 않을 것.
60.디젤기관이 2000RPM으로 운전될 때 360PS의 출력을 낸다면 토크는 몇 kgf-m인가?
- ①108.88
- ②118.88
- ③128.088
- ④138.88