자동차정비기능사 · 2016

자동차정비기능사 (2016-01-24)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.냉각수 온도센서 고장시 엔진에 미치는 영향으로 틀린 것은?

    1. ①공회전상태가 불안정하게 된다.
    2. ②워밍업 시기에 검은 연기가 배출될 수 있다.
    3. ③배기가스 중에 CO 및 HC가 증가 된다.
    4. ④냉간 시동성이 양호하다.
  2. 2.디젤 연소실의 구비조건 중 틀린 것은?

    1. ①연소시간이 짧을 것
    2. ②열효율이 높을 것
    3. ③평균유효 압력이 낮을 것
    4. ④디젤노크가 적을 것
  3. 3.베어링에 작용하중이 80kgf 힘을 받으면서 베어링 면의 미끄럼속도가 30m/s 일 때 손실마력은?(단, 마찰계수는 0.2 이다.)

    1. ①4.5PS
    2. ②6.4PS
    3. ③7.3PS
    4. ④8.2PS.
  4. 4.자동차의 앞면에 안개등을 설치 할 경우에 해당되는 기준으로 틀린 것은?

    1. ①비추는 방향은 앞면 진행방향을 향하도록 할 것
    2. ②후미등이 점등된 상태에서 전조등과 연동하여 점등 또는 소등 할 수 있는 구조일 것
    3. ③등광색은 백색 또는 황색으로 할 것
    4. ④등화의 중심점은 차량중심선을 기준으로 좌우가 대칭이 되도록 할 것
  5. 5.디젤기관에서 기계식 독립형 연료 분사펌프의 분사시기 조정방법으로 맞는 것은?

    1. ①거버너의 스프링을 조정
    2. ②랙과 피니언으로 조정
    3. ③피니언과 슬리브로 조정
    4. ④펌프와 타이밍 기어의 커플링으로 조정
  6. 6.4기통인 4행정사이클 기관에서 회전수가 1800rpm, 행정이 75mm인 피스톤의 평균속도는?

    1. ①2.55m/sec
    2. ②2.45m/sec
    3. ③2.35m/sec
    4. ④4.5m/sec
  7. 7.가솔린 노킹(knocking)의 방지책에 대한 설명 중 잘못된 것은?

    1. ①압축비를 낮게 한다.
    2. ②냉각수의 온도를 낮게 한다.
    3. ③화염전파 거리를 짧게 한다.
    4. ④착화지연을 짧게 한다.
  8. 8.연료의 온도가 상승하여 외부에서 불꽃을 가까이 하지 않아도 자연히 발화되는 최저온도는?

    1. ①인화점
    2. ②착화점
    3. ③발열점
    4. ④확산점
  9. 9.점화순서가 1-3-4-2 인 4행정 기관의 3번 실린더가 압축 행정을 할 때 1번 실린더는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

    1. ①흡입 행정
    2. ②압축 행정
    3. ③폭발 행정
    4. ④배기 행정
  10. 10.기관의 윤활유 유압이 높을 때의 원인과 관계없는 것은?

    1. ①베어링과 축의 간격이 클 때
    2. ②유압조정밸브 스프링의 장력이 강할 때
    3. ③오일파이프의 일부가 막혔을 때
    4. ④윤활유의 점도가 높을 때
  11. 11.연소실 체적이 40cc 이고, 총 배기량이 1280cc 인 4기통 기관의 압축비는?

    1. ①6 : 1
    2. ②9 : 1
    3. ③18 : 1
    4. ④33 : 1
  12. 12.전자제어 기관의 흡입 공기량 측정에서 출력이 전기 펄스(Pulse, digital) 신호인 것은?

    1. ①벤(Vane)식
    2. ②칼만(Karman) 와류식
    3. ③핫 와이어(hot wire)식
    4. ④맵센서식(MAP sensor)식
  13. 13.실린더 지름이 80mm이고 행정이 70mm인 엔진의 연소실 체적이 50cc인 경우의 압축비는?

    1. ①8
    2. ②8.5
    3. ③7
    4. ④7.5
  14. 14.내연기관과 비교하여 전기모터의 장점 중 틀린 것은?

    1. ①마찰이 적기 때문에 손실되는 마찰열이 적게 발생한다.
    2. ②후진기어가 없어도 후진이 가능하다.
    3. ③평균 효율이 낮다.
    4. ④소음과 진동이 적다.
  15. 15.디젤기관의 연료분사 장치에서 연료의 분사량을 조절 하는 것은?

    1. ①연료 여과기
    2. ②연료 분사노즐
    3. ③연료 분사펌프
    4. ④연료 공급펌프
  16. 16.부동액 성분의 하나로 비등점이 197.2℃, 응고점이 -50℃ 인 불연성 포화액인 물질은?

    1. ①에틸렌 글리콜
    2. ②메탄올
    3. ③글리세린
    4. ④변성알콜
  17. 17.블로우다운(blow down) 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①밸브와 밸브시트 사이에서의 가스 누출현상
    2. ②압축행정시 피스톤과 실린더 사이에서 공기가 누출되는 현상
    3. ③피스톤이 상사점 근방에서 흡·배기밸브가 동시에 열려 배기 잔류가스를 배출시키는 현상
    4. ④배기행정 초기에 배기밸브가 열려 배기가스 자체의 압력에 의하여 배기가스가 배출되는 현상
  18. 18.LPG차량에서 연료를 충전하기 위한 고압용기는?

    1. ①봄 베
    2. ②베이퍼라이저
    3. ③슬로우 컷 솔레노이드
    4. ④연료 유니온
  19. 19.가솔린을 완전 연소시키면 발생되는 화합물은?

    1. ①이산화탄소와 아황산
    2. ②이산화탄소와 물
    3. ③일산화탄소와 이산화탄소
    4. ④일산화탄소와 물
  20. 20.흡기 시스템의 동적효과 특성을 설명한 것 중 ( )안에 알맞은 단어는?

    1. ①(ㄱ) 간섭파, (ㄴ) 유도파
    2. ②(ㄱ) 서지파, (ㄴ) 정압파
    3. ③(ㄱ) 정압파, (ㄴ) 부압파
    4. ④(ㄱ) 부압파, (ㄴ) 서지파
  21. 21.가솔린 기관에서 발생되는 질소산화물에 대한 특징을 설명한 것 중 틀린 것은?

    1. ①혼합비가 농후하면 발생농도가 낮다.
    2. ②점화시기가 빠르면 발생농도가 낮다.
    3. ③혼합비가 일정할 때 흡기다기관의 부압은 강한 편이 발생농도가 낮다.
    4. ④기관의 압축비가 낮은 편이 발생농도가 낮다.
  22. 22.피스톤 간극이 크면 나타나는 현상이 아닌 것은?

    1. ①블로바이가 발생한다.
    2. ②압축압력이 상승한다.
    3. ③피스톤 슬랩이 발생한다.
    4. ④기관의 기동이 어려워진다.
  23. 23.가솔린 기관의 연료펌프에서 연료라인 내의 압력이 과도하게 상승하는 것을 방지하기 위한 장치는?

    1. ①체크밸브(Check Valve)
    2. ②릴리프밸브(Relief Valve)
    3. ③니들밸브(Needle Valve)
    4. ④사일렌서(Silencer)
  24. 24.중·고속 주행시 연료소비율의 향상과 기관의 소음을 줄일 목적으로 변속기의 입력회전수 보다 출력회전수를 빠르게 하는 장치는?

    1. ①클러치 포인트
    2. ②오버 드라이브
    3. ③히스테리시스
    4. ④킥 다운
  25. 25.전자제어 현가장치의 출력부가 아닌 것은?

    1. ①TPS
    2. ②지시등, 경고등
    3. ③액추에이터
    4. ④고장코드
  26. 26.추진축의 자재이음은 어떤 변화를 가능하게 하는가?

    1. ①축의 길이
    2. ②회전 속도
    3. ③회전축의 각도
    4. ④회전 토크
  27. 27.휠얼라인먼트를 사용하여 점검할 수 있는 것으로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①토(toe)
    2. ②캠버
    3. ③킹핀 경사각
    4. ④휠 밸런스
  28. 28.전동식 동력 조향장치(MDPS : Motor Driven Power Steering)의 제어 항목이 아닌 것은?

    1. ①과부하보호 제어
    2. ②아이들-업 제어
    3. ③경고등 제어
    4. ④급가속 제어
  29. 29.클러치 작동기구 중에서 세척유로 세척 하여서는 안 되는 것은?

    1. ①릴리스 포크
    2. ②클러치 커버
    3. ③릴리스 베어링
    4. ④클러치 스프링
  30. 30.조향 유압 계통에 고장이 발생되었을 때 수동 조작을 이행하는 것은?

    1. ①밸브 스풀
    2. ②볼 조인트
    3. ③유압펌프
    4. ④오리피스
  31. 31.공기 브레이크에서 공기압을 기계적 운동으로 바꾸어 주는 장치는?

    1. ①릴레이 밸브
    2. ②브레이크 슈
    3. ③브레이크 밸브
    4. ④브레이크 챔버
  32. 32.자동변속기의 장점이 아닌 것은?

    1. ①기어변속이 간단하고, 엔진 스톨이 없다.
    2. ②구동력이 커서 등판 발진이 쉽고, 등판능력이 크다.
    3. ③진동 및 충격 흡수가 크다.
    4. ④가속성이 높고, 최고속도가 다소 낮다.
  33. 33.다음 중 전자제어 동력 조향장치(EPS)의 종류가 아닌 것은?

    1. ①속도 감응식
    2. ②전동 펌프식
    3. ③공압 충격식
    4. ④유압 반력 제어식
  34. 34.자동변속기에서 토크 컨버터내의 록업 클러치(댐퍼클러치)의 작동조건으로 거리가 먼 것은?

    1. ①“D"레인지에서 일정 차속(약 70km/h 정도)
    2. ②냉각수 온도가 충분히(약 75℃ 정도) 올랐을 때
    3. ③브레이크 페달을 밟지 않을 때
    4. ④발진 및 후진 시
  35. 35.ABS의 구성품 중 휠 스피드 센서의 역할은?

    1. ①바퀴의 록(lock) 상태 감지
    2. ②차량의 과속을 억제
    3. ③브레이크 유압 조정
    4. ④라이닝의 마찰 상태 감지
  36. 36.다음에서 스프링의 진동 중 스프링 위 질량의 진동과 관계 없는 것은?

    1. ①바운싱(bouncing)
    2. ②피칭(pitching)
    3. ③휠 트램프(wheel tramp)
    4. ④롤링(rolling)
  37. 37.변속장치에서 동기물림 기구에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①변속하려는 기어와 메인 스플라인과의 회전수를 같게 한다.
    2. ②주축기어의 회전 속도를 부축기어의 회전속도 보다 빠르게 한다.
    3. ③주축기어와 부축기어의 회전수를 같게 한다.
    4. ④변속하려는 기어와 슬리브와의 회전수에는 관계없다.
  38. 38.자동차로 서울에서 대전까지 187.2km를 주행 하였다. 출발시간은 오후 1시 20분, 도착시간은 오후 3시 8분이었다면 평균 주행속도는?

    1. ①약 126.5km/h
    2. ②약 104 km/h
    3. ③약 156km/h
    4. ④약 60.78km/h
  39. 39.유압 브레이크는 무슨 원리를 응용한 것인가?

    1. ①아르키메데스의 원리
    2. ②베르누이의 원리
    3. ③아인슈타인의 원리
    4. ④파스칼의 원리
  40. 40.그림과 같은 브레이크 페달에 100N의 힘을 가하였을 때 피스톤의 면적이 5cm2라고 하면 작동유압은?

    1. ①100kPa
    2. ②500kPa
    3. ③1000kPa
    4. ④5000kPa
  41. 41.다음은 배터리 격리판에 대한 설명이다. 틀린 것은?

    1. ①격리판은 전도성이 있어야 한다.
    2. ②전해액에 부식되지 않아야 한다.
    3. ③전해액의 확산이 잘 되어야 한다.
    4. ④극판에서 이물질을 내뿜지 않아야 한다.
  42. 42.자동차용 납산배터리를 급속충전을 할 때 주의사항으로 틀린 것은?

    1. ①충전시간을 가능한 길게 한다.
    2. ②통풍이 잘되는 곳에서 충전한다.
    3. ③충전 중 배터리에 충격을 가하지 않는다.
    4. ④전해액의 온도가 약 45℃가 넘지 않도록 한다.
  43. 43.스파크플러그 표시기호의 한 예이다. 열가를 나타내는 것은?

    1. ①P
    2. ②6
    3. ③E
    4. ④S
  44. 44.팽창밸브식이 사용되는 에어컨 장치에서 냉매가 흐르는 경로로 맞는 것은?

    1. ①압축기 → 증발기 → 응축기 → 팽창밸브
    2. ②압축기 → 응축기 → 팽창밸브 → 증발기
    3. ③압축기 → 팽창밸브 → 응축기 → 증발기
    4. ④압축기 → 증발기 → 팽창밸브 → 응축기
  45. 45.연료 탱크의 연료량을 표시하는 연료계의 형식 중 계기식의 형식에 속하지 않는 것은?

    1. ①밸런싱 코일식
    2. ②연료면 표시기식
    3. ③서미스터식
    4. ④바이메탈 저항식
  46. 46.AC 발전기의 출력변화 조정은 무엇에 의해 이루어 지는가?

    1. ①엔진의 회전수
    2. ②배터리의 전압
    3. ③로터의 전류
    4. ④다이오드 전류
  47. 47.그림에서 I1=5A, I2=2A, I3=3A, I4=4A라고 하면 I5에 흐르는 전류(A)는?

    1. ①8
    2. ②4
    3. ③2
    4. ④10
  48. 48.플레밍의 왼손법칙을 이용한 것은?

    1. ①충전기
    2. ②DC 발전기
    3. ③AC 발전기
    4. ④전동기
  49. 49.기동전동기를 기관에서 떼어내고 분해하여 결함 부분을 점검하는 그림이다. 옳은 것은?

    1. ①전기자 축의 휨 상태점검
    2. ②전기자 축의 마멸 점검
    3. ③전기자 코일 단락 점검
    4. ④전기자 코일 단선 점검
  50. 50.에어컨의 구성부품 중 고압의 기체 냉매를 냉각시켜 액화시키는 작용을 하는 것은?

    1. ①압축기
    2. ②응축기
    3. ③팽창밸브
    4. ④증발기
  51. 51.드릴링 머신 작업을 할 때 주의사항으로 틀린 것은?

    1. ①드릴은 주축에 튼튼하게 장치하여 사용한다.
    2. ②공작물을 제거할 때는 회전을 완전히 멈추고 한다.
    3. ③가공 중에 드릴이 관통했는지를 손으로 확인한 후 기계를 멈춘다.
    4. ④드릴의 날이 무디어 이상한 소리가 날 때는 회전을 멈추고 드릴을 교환하거나 연마한다.
  52. 52.산업체에서 안전을 지킴으로써 얻을 수 있는 이점으로 틀린 것은?

    1. ①직장의 신뢰도를 높여준다.
    2. ②상하 동료 간에 인간관계가 개선된다.
    3. ③기업의 투자 경비가 늘어난다.
    4. ④회사 내 규율과 안전수칙이 준수되어 질서유지가 실현된다.
  53. 53.색에 맞는 안전표시가 잘못 짝지어진 것은?

    1. ①녹색 - 안전, 피난, 보호표시
    2. ②노란색 - 주의, 경고 표시
    3. ③청색 - 지시, 수리중, 유도 표시
    4. ④자주색 - 안전지도 표시
  54. 54.작업안전상 드라이버 사용 시 유의사항이 아닌 것은?

    1. ①날끝이 홈의 폭과 길이가 같은 것을 사용한다.
    2. ②날끝이 수평이어야 한다.
    3. ③작은 부품은 한손으로 잡고 사용한다.
    4. ④전기 작업 시 금속부분이 자루 밖으로 나와 있지 않아야 한다.
  55. 55.지렛대를 사용할 때 유의사항으로 틀린 것은?

    1. ①깨진 부분이나 마디 부분에 결함이 없어야 한다.
    2. ②손잡이가 미끄러지지 않도록 조치를 취한다.
    3. ③화물의 치수나 중량에 적합한 것을 사용한다.
    4. ④파이프를 철제 대신 사용한다.
  56. 56.수동변속기 작업과 관련된 사항 중 틀린 것은?

    1. ①분해와 조립 순서에 준하여 작업한다.
    2. ②세척이 필요한 부품은 반드시 세척한다.
    3. ③록크 너트는 재사용 가능하다.
    4. ④싱크로나이저 허브와 슬리브는 일체로 교환한다.
  57. 57.물건을 운반 작업할 때 안전하지 못한 경우는?

    1. ①LPG 봄베, 드럼통을 굴려서 운반한다.
    2. ②공동 운반에서는 서로 협조하여 운반한다.
    3. ③긴 물건을 운반할 때는 앞쪽을 위로 올린다.
    4. ④무리한 자세나 몸가짐으로 물건을 운반하지 않는다.
  58. 58.연료 압력 측정과 진공 점검 작업 시 안전에 관한 유의사항이 잘못 설명된 것은?

    1. ①기관 운전이나 크랭킹 시 회전 부위에 옷이나 손 등이 접촉하지 않도록 주의한다.
    2. ②배터리 전해액이 옷이나 피부에 닿지 않도록 한다.
    3. ③작업 중 연료가 누설되지 않도록 하고 화기가 주위에 있는지 확인한다.
    4. ④소화기를 준비한다.
  59. 59.전동기나 조정기를 청소한 후 점검하여야 할 사항으로 옳지 않은 것은?

    1. ①연결의 견고성 여부
    2. ②과열 여부
    3. ③아크 발생 여부
    4. ④단자부 주유 상태 여부
  60. 60.자동차기관이 과열된 상태에서 냉각수를 보충할 때 적합한 것은?

    1. ①시동을 끄고 즉시 보충한다.
    2. ②시동을 끄고 냉각시킨 후 보충한다.
    3. ③기관을 가감속하면서 보충한다.
    4. ④주행하면서 조금식 보충한다.