컨테이너크레인운전기능사 · 2015

컨테이너크레인운전기능사 (2015-04-04)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.크레이작업 표준신호 지침에 따르면 다음 그림은 작업자가 크레인 운전자게에 어떻게 운전하라는 수신호인가?

    1. ①물건걸기
    2. ②이상발생
    3. ③수평이동
    4. ④비상정지

  2. 2.컨테이너 크레인을 형태별로 분류한 6가지에 속하지 않는 것은?

    1. ①A형 구조
    2. ②수정 A형 구조
    3. ③피더형식 구조
    4. ④2중 중첩식 A형 구조

  3. 3.운전실 내부 조작반에서 동시에 운전할 수 없는 동작은?

    1. ①횡행동작과 권상동작
    2. ②권하동작과 주행동작
    3. ③주행동작과 횡행동작
    4. ④횡행동작과 트림/리스트/스큐 동작

  4. 4.선박 위에 기울어지거나 비틀어져 놓여 있는 컨테이너를 똑바로 들어올리기 위해 컨테이너와 동일하게 스프레더를 기울이거나 비틀게 하는 장치는?

    1. ①케이블 릴
    2. ②레일 클램프
    3. ③트위스트 록
    4. ④틸팅 디바이스

  5. 5.RTGC의 운전 점검 중 해당하지 않는 것은?

    1. ①호이스트 작동여부 점검
    2. ②트롤리 작동여부 점검
    3. ③스톰 앵커 체결상태 점검
    4. ④와이어 로프 소손 상태 및 시브 이탈 점검

  6. 6.레일 클램프의 종류가 아닌 것은?

    1. ①휠 초크 형식
    2. ②휠 브레이크 형식
    3. ③레일 클램핑 형식
    4. ④레일 슬리브 실린더 형식

  7. 7.유압제어밸브 중 일의 크기를 결정하는 밸브는?

    1. ①유량제어밸브
    2. ②방향제어밸브
    3. ③압력제어밸브
    4. ④체크밸브

  8. 8.와이어 로프를 약화시키는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①부식
    2. ②외기(기후) 온도의 변화
    3. ③마모
    4. ④인장력에 의한 피로

  9. 9.야드 크레이에서 SWL 50LT 의미는?

    1. ①최소작업하중 50LT를 의미한다.
    2. ②연속작업하중 50LT를 의미한다.
    3. ③최대작업하중 50LT를 의미한다.
    4. ④안전작업하중 50LT를 의미한다.

  10. 10.컨테이너 크레인의 외부구조물 도장 방법으로 가장 옳은 것은?

    1. ①표면처리, 하도, 상도
    2. ②표면처리, 하도, 중도, 상도
    3. ③하도, 중도, 상도
    4. ④하도, 상도

  11. 11.스프레더의 각 코너쪽에 설치되어 있고 90도 회전을 하여 컨테이너의 코너 캐스팅 부분과 결합하여 컨테이너를 들어 올리는 역할을 하는 것은?

    1. ①플리퍼(Flipper)
    2. ②텔레스코픽(Telescopic)
    3. ③트위시트 록/언록(Twist Lock/Unlock)
    4. ④헤드블록(Head block)

  12. 12.와이어 로프의 교체기준은?

    1. ①호칭경의 1% 이하로 직경이 감소시
    2. ②호칭경의 3% 이하로 직경이 감소시
    3. ③호칭경의 5% 이하로 직경이 감소시
    4. ④호칭경의 7% 이하로 직경이 감소시

  13. 13.컨테이너 크레인의 형태에 따른 분류 방식에 속하는 것은?

    1. ①롱 스팬 타입(Long span type)
    2. ②피더 타입(Feeder type)
    3. ③파나막스 타입(Panamax type)
    4. ④포스트 파나막스 타입(Post-Panamax type)

  14. 14.베어링 기호 6208 C2P6에서 C2가 뜻하는 것은?

    1. ①등급기호
    2. ②베어링 계열기호
    3. ③안지름 기호
    4. ④틈새 기호

  15. 15.기술시방서 상에 운전실과 기계실에 안전하게 접근할 수 있는 계단을 설치할 때 경사각도로 가장 알맞은 것은?

    1. ①15도
    2. ②25도
    3. ③45도
    4. ④75도

  16. 16.자기장 속에 있는 도선에 전류가 흐르면 도선은 전류와 자기장 방향에 수직방향으로 힘을 받는다. 이를 무엇이라고 하는가?

    1. ①흡인력
    2. ②전자력
    3. ③회전력
    4. ④저항력

  17. 17.컨테이너 크레인에서 틸팅 디바이스 장치의 홈포지션(Home position) 스위치를 동작시키면?

    1. ①기억된 량으로 스프레더가 틸팅된다.
    2. ②스프레더가 기억된 열(Row)에 위치한다.
    3. ③트롤리가 주차위치(Parking position)에 위치한다.
    4. ④기울어진 스프레더가 원래 위치로 복귀된다.

  18. 18.기동전동기의 구비조건으로 맞지 않는 것은?

    1. ①출력이 적을 것
    2. ②속도조정 및 역 회전 등에 충분히 견딜 수 있도록 할 것
    3. ③용량에 비해 소형일 것
    4. ④전원을 얻기 쉬울 것

  19. 19.부하전류의 개폐 및 과부하, 단락 등의 사고일 경우 자동적으로 회로를 차단하는 기기는?

    1. ①배선용 차단기(Circuit breaker)
    2. ②전자 접촉기(Magnetic conactor)
    3. ③전자 릴레이(Relay)
    4. ④타이머(Timer)

  20. 20.붐 호이스트 운전 실행 조건으로 틀린 것은?

    1. ①호이스트가 작동하지 않을 때
    2. ②주행이 작동하지 않을 때
    3. ③트롤리가 작동하지 않을 때
    4. ④붐 래치 핀이 풀려지있지 않을 때

  21. 21.컨테이너 크레인 트롤리 등에 사용되는 인크리멘탈 엔코더(Incremental encoder)에서 발생하는 파형은?

    1. ①사인파형
    2. ②코사인파형
    3. ③맥류파형
    4. ④펄스파형

  22. 22.PLC(Programmable Logic Controller)의 구성요소가 아닌 것은?

    1. ①입, 출력부
    2. ②전원장치
    3. ③연산부(CPU)
    4. ④유도전동기

  23. 23.컨테이너 크레인의 케이블 릴(Cable reel) 동작이 되지 않는 이유와 관계없는 것은?

    1. ①전자접촉기 고장
    2. ②전자과부하계전기 동작
    3. ③작동유압유 부족
    4. ④전동기 과열

  24. 24.컨테이너 크레인의 모니터링 시스템인 CMS(Crane monitering system) 기능이 아닌 것은?

    1. ①스프레더의 트림, 리스트, 스큐에 대한 각도를 알 수 있다.
    2. ②컨테이너전용선의 입, 출항 시간을 알 수 있다.
    3. ③컨테이너의 생산성을 확인 할 수 있다.
    4. ④고장에 대한 통계와 실시간 고장을 파악 할 수 있다.

  25. 25.컨테이너 크레인의 트롤리(횡행)에 설정되어 있는 감속구간의 하드웨어 배치로 옳은 것은?

    1. ①감속 → 정지 → 비상정지
    2. ②비상정지 → 정지 → 감속
    3. ③감속 → 비상정지 → 정지
    4. ④정지 → 비상정지 → 감속

  26. 26.전기 스위치가 평상시 열려 있다가 외력이 가해지면 닫히는 접점은?

    1. ①a 접점
    2. ②b 접점
    3. ③c 접점
    4. ④d 접점

  27. 27.컨테이너의 중량과 편 하중을 측정하는 장치의 명칭은?

    1. ①로드셀 장치
    2. ②틸팅 디바이스
    3. ③스프레더
    4. ④케이블 릴

  28. 28.컨테이너 크레인 운전 중 안전점검 사항이 아닌 것은?

    1. ①비정상 소리, 소음, 진동, 속도
    2. ②계기류 지시값 이상 및 경보
    3. ③연기, 냄새, 불꽃
    4. ④비상정지 스위치

  29. 29.PLC의 A/D 카드에 입력하는 아날로그신호의 직류 전류 값은 얼마 인가?

    1. ①2~10 mA
    2. ②2~15 mA
    3. ③4~20 mA
    4. ④5~40 mA

  30. 30.저항이 5Ω인 도체에 50V의 전압을 가할 때 그 도체에 흐르는 전류는 몇 A 인가?

    1. ①5
    2. ②10
    3. ③15
    4. ④20

  31. 31.아래 그림의 컨테이너 식별(ID) 코드에서 가 나타내는 것은?

    1. ①국가 표시
    2. ②소유자 표시
    3. ③컨테이너 높이
    4. ④체크 디지트(Check digit)

  32. 32.수입컨테이너에 대해서는 스트래들 캐리어를 사용하고, 수출 컨테이너를 야드에 직접 선측까지 운반할 경우에는 트랜스퍼 크레인을 사용하여 작업의 효율성을 높이는 방식은?

    1. ①혼합중계방식(Combination system)
    2. ②트랜스퍼 크레인 방식(Transfer crane system)
    3. ③리치 스태커 방식(Reach Stacker system)
    4. ④프론트 엔드 탑픽 로더 방식(Front-end top-pick loader sytem)

  33. 33.컨테이너 선박의 적재용량 4400TEU의 의미는?

    1. ①10피트 컨테이너 기준으로 4400개 적재
    2. ②20피트 컨테이너 기준으로 4400개 적재
    3. ③30피트 컨테이너 기준으로 4400개 적재
    4. ④40피트 컨테이너 기준으로 4400개 적재

  34. 34.컨테이너에 가해지는 응력이 아닌 것은?

    1. ①고정력 응력
    2. ②유동적 응력
    3. ③가동적 응력
    4. ④항해 중 응력

  35. 35.선박이 물에 떠 있을 때, 물에 잠기지 않는 선체의 높이, 즉 수면과 갑판 상면과의 거리를 무엇이라 하는가?

    1. ①용골
    2. ②건현
    3. ③흘수
    4. ④트림

  36. 36.컨테이너 터미널의 본선 작업계획 수립시 고려사항이 아닌 것은?

    1. ①장척화물 및 벌크화물은 장비교체의 문제로 인해 작업시간을 별도 계산하여 계획한다.
    2. ②중량화물이 아래쪽에 적재(Bottom Heavy)되도록 하여야 한다.
    3. ③화물창(Hold)내에 20피트 전용 셀 가이드가 없을 때에는 Stacking Cone 제거작업 시가을 고려해야 한다.
    4. ④안벽크레인과 본선의 충돌 시 하역생산성을 고려해야 한다.

  37. 37.컨테이너 양화계획 수립시 기본적인 사항으로 옳지 않은 것은?

    1. ①수량 및 선내 위치에 이상이 없을 확인한다.
    2. ②컨테이너 크레인 대수는 작업시간 결정에서 고려하지 않는다.
    3. ③각 베이의 홀드/데크별 양화순서를 투입예정 크레인 대수, 작업 평준화 등을 고려하여 양화순서를 정한다.
    4. ④해당서류, 크레인 작업스케쥴, 베이플랜을 출력하여 작업한 내용을 서버에 최신화 한다.

  38. 38.컨테이너 크레인의 운전실에 있는 마스터 컨트롤러 스위치(Master controller switch)의 조작을 잘못 설명한 것은?

    1. ①좌측 컨트롤러 스위치는 트롤리 조작을 한다.
    2. ②우측 컨트롤러 스위치는 호이스트와 갠트리를 조작한다.
    3. ③좌·우측 컨트롤러 스위치를 가운데에 두면 해당 동작이 정지된다.
    4. ④좌측 컨트롤러 스위치는 십자로 움직이며, 우측 컨트롤러 스위치는 일자로 움직인다.

  39. 39.레버의 편향각도에 비례하여 속도조절을 할 수 있는 스위치의 명칭은?

    1. ①마스트 컨트롤러 스위치(Master controller switch)
    2. ②비상정지 스위치(Emergency stop switch)
    3. ③누름버튼 스위치(Push button switch)
    4. ④리미트 스위치(Limit switch)

  40. 40.컨테이너 기기의 수도를 증명하는 서류로서 컨테이너를 터미널에 반입(또는 반출)할 때, 교환되는 서류는?

    1. ①Dock Receipt
    2. ②Shipping Receipt
    3. ③Delivery Order
    4. ④Equipment Interchange Receipt

  41. 41.휠 브레이크 유압의 문제로 펌프소음이 발생하였을 시 해결방법이 아닌 것은?

    1. ①오일 레벨의 확인
    2. ②입구 스트레이너의 청결 점검
    3. ③유압유의 제작회사 점검
    4. ④적격 유압유인지 점검

  42. 42.컨테이너 터미널에서 실시해야 할 최소한의 비상훈련에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①화재 : 장치장, 하역장비, 본선, 사무실, 위험물 등
    2. ②응급처치 상황 : 신속한 장비의 구입, 서류소각 등
    3. ③화학물질 누출 : 호흡기구, 들것, 안경, 청소작업 등
    4. ④탈출 훈련 : 사무실, 작업장, 장치장, 장비 등

  43. 43.컨테이너 크레인에 대한 육안검사 항목이 아닌 것은?

    1. ①운전 중 전원차단 및 제어장치의 이상
    2. ②감속기 박스 및 유압장치의 누유 상태
    3. ③헤드 블록 및 스프레더의 균열, 변형, 잘림 여부 등
    4. ④운전실 조작반의 램프 점등상태

  44. 44.CFS에서의 화물취급에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①위험화물을 취급할 때는 IMO 위험화물 코드에서 지시하는 요구사항을 따른다.
    2. ②CS 근로자는 그들이 수행하는 작업에 알맞은 보호 장구를 착용하여야 한다.
    3. ③램프(Ramp) 등 창고의 출입수단은 1/10 이상의 경사도가 있어서는 안 된다.
    4. ④화물취급자는 자기체중의 1/10 이상 들어 올리면 원칙적으로 안 된다.

  45. 45.감전에 영향을 미치는 인자가 아닌 것은?

    1. ①전류
    2. ②전압
    3. ③저항
    4. ④주파수

  46. 46.IMO가 제정한 “위험물의 해상운송에 관한 국제통일규칙”은?

    1. ①ISPS CODE
    2. ②PSC CODE
    3. ③IMDG CODE
    4. ④CSC CODE

  47. 47.게이트에서의 안전수칙에 해당되지 않는 것은?

    1. ①출입자에게 출입루트, 금지구역을 나타낸 터미널 안내도를 보여준다.
    2. ②앞 차량과는 충분한 안전거리를 확보한다.
    3. ③게이트 내외부에 있는 차량 대기장소에서 컨테이너 잠금장치를 해제한다.
    4. ④게이트 진입시 일단 멈추고 반출입 확인절차를 수행한다.

  48. 48.컨테이너 크레인 작업 중에 조치해야 할 사항에 해당되는 것은?

    1. ①컨테이너 크레인의 주변 점검
    2. ②윤활 상태 점검
    3. ③각종 스위치 확인
    4. ④규정된 양정 이상 감아올리기 금지

  49. 49.컨테이너 터미널 야드 내 안전 규칙 중 틀린 것은?

    1. ①타이어가 설치된 장비는 코너에서 정속운전을 한다.
    2. ②교통 규칙을 준수한다.
    3. ③운전자 외 탑승을 금지한다.
    4. ④날씨 상태를 주시하며 운전한다.

  50. 50.선박 출입수단인 현문 사다리의 기울기는?

    1. ①40도 이하
    2. ②50도 이하
    3. ③60도 이하
    4. ④70도 이하

  51. 51.유압 작동유를 교환하고자 할 때 선택조건으로 가장 적합한 것은?

    1. ①유명 정유회사의 제품
    2. ②가장 가격이 비싼 유압 작동유
    3. ③제작사에서 해당 장비에 추천하는 유압 작동유
    4. ④시중에서 쉽게 구입할 수 있는 유압 작동유

  52. 52.유압유의 유체에너지(압력, 속도)를 기계적인 일로 변환시키는 유압장치는?

    1. ①유압퍼프
    2. ②유압 액추에이터
    3. ③어큐물레이터
    4. ④유압밸브

  53. 53.일반적인 오일탱크의 구성품이 아닌 것은?

    1. ①스트레이너
    2. ②유압태핏
    3. ③드레인 플러그
    4. ④배플 플레이트

  54. 54.일반적으로 캠(cam)으로 조작되는 유압밸브로써 액추에이터의 속도를 서서히 감속시키는 밸브는?

    1. ①디셀러레이션 밸브
    2. ②카운터밸런스 밸브
    3. ③방향제어 밸브
    4. ④프레필 밸브

  55. 55.유압펌프의 기능을 설명한 것으로 가장 적합한 것은?

    1. ①유압회로 내의 압력을 측정하는 기구이다.
    2. ②어큐물레이터와 동일한 기능을 한다.
    3. ③유압에너지를 동력으로 변환한다.
    4. ④원동기의 기계적 에너지를 유압에너지로 변환한다.

  56. 56.유압장치에서 오일에 거품이 생기는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①오일탱크와 펌프사이에서 공기가 유입될 때
    2. ②오일이 부족하여 공기가 일부 흡입되었을 때
    3. ③펌프 축 주위의 흡입측 실(seal)이 손상되었을 때
    4. ④유압유의 점도지수가 클 때

  57. 57.유압장치에서 기어모터에 대한 설명 중 잘못된 것은?

    1. ①내부 누설이 적어 효율이 높다.
    2. ②구조가 간단하고 가격이 저렴하다.
    3. ③일반적으로 스퍼기어를 사용하나 헬리컬 기어도 사용된다.
    4. ④유압유에 이물질이 혼입되어도 고장 발생이 적다.

  58. 58.유압회로의 최고압력을 제어하는 밸브로서 회로의 압력을 일정하게 유지시키는 밸브는?

    1. ①감압 밸브(reducing valve)
    2. ②카운터 밸런스 밸브(counter balance valve)
    3. ③릴리프 밸브(relief valve)
    4. ④언로드 밸브(unload valve)

  59. 59.보기에서 유압회로에 사용되는 제어밸브가 모두 나열된 것은?

    1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
    2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
    3. ③ㄴ, ㄷ, ㄹ
    4. ④ㄱ, ㄷ, ㄹ

  60. 60.난연성 작동유의 종류에 해당하지 않는 것은?

    1. ①석유계 작동유
    2. ②유중수형 작동유
    3. ③물-글리콜형 작동유
    4. ④인산 에스텔형 작동유