항공기관정비기능사 (2014-07-20)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.비행기의 동체 상부에 설치된 도살 핀(Dorsal fin)으로 인하여 주로 향상되는 것은?
- ①가로안정성
- ②추력효율
- ③세로안전성
- ④방향안정성
2.단면적이 20cm2인 관속을 흐르는 비압축성 공기의 속도가 10 m/s 이라면 단면적이 10cm2 인 곳의 속도는 몇m/s 인가?
- ①10
- ②20
- ③40
- ④80
3.속도를 측정하는 장치인 피토정압관에서 사용되는 주된 이론은?
- ①관성의 법칙
- ②베르누이의 정리
- ③파스칼의 원리
- ④작용-반작용의 법칙
4.항공기 날개의 압력중심 위치에 관한 설명으로 옳은 것은?
- ①항공기가 급상승할 때 앞으로 이동한다.
- ②항공기가 급강하할 때 앞으로 이동한다.
- ③받음각이 변화하더라도 이동이 되지 않는다.
- ④항공기의 상승 및 하강에 영항을 받지 않는다.
5.비행기 날개에서 영양력 받음각(Zero litt angle of attack) 이란?
- ①양력계수가 0(Zero) 일 때의 받음각
- ②항력계수가 0(Zero) 일 때의 받음각
- ③항력계수가 0이고, 앙력계수가 0보다 작을 때의 받음각
- ④항력계수와 양력계수가 0보다 작을 때의 받음각
6.고속에서 날개의 뒤젖힘 각을 크게하여 가로세로비를 줄이고 저속에서는 뒤젖힘 각을 작게하여 가로세로비를 크게 할 수 있는 날개의 종류는?
- ①삼각날개
- ②오리날개
- ③타원형날개
- ④가변날개
7.헬리콥터 회전날개의 원판하중을 옳게 나타낸 식은? (단, W : 헬리콥터의 전하중, D : 회전면의 지름, R : 회전면의 반지름이다.)
- ①
- ②
- ③
- ④
8.다음 중 비행기의 가로안정성에 기여하는 가장 중요한 요소는?
- ①쳐든각
- ②미끄럼각
- ③붙임각
- ④앞젖힘각
9.무게 4000 kgf, 날개면적 20m2 인 비행기가 해발고도에서 최대 양력계수 0.5 인 상태로 수평비행을 할 때 비행기의 최소속도는 약 몇 m/s인가?(단, 공기 밀도는 0.5kgfㆍs2/m4)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- ①20
- ②30
- ③40
- ④80
10.다음 중 도움날개(Aileron)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①정속 비행 시 추진력을 증가시켜주며 비상사태 시 비상 추진날개로 사용된다.
- ②비행기의 가로축(Lateral axis)을 중심으로 한 운동을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
- ③비행기의 세로축(Longitudinal axis)을 중심으로 한 운동을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
- ④수직 축(Vertical axis)을 중심으로 한 비행기의 운동 즉 좌우 방향전환에 사용하는 것이다.
11.프로펠러 향공기의 감속도 전진 비행의 조건은? (단, T 는 추력, D 는 향력이다.)
- ①T >D
- ②T = D
- ③T< D
- ④T = 2D
12.헬리콥터에서 주 회전날개의 회전에 의해 발성되는 토크를 상쇄하고 방향을 조종하는 것은?
- ①허브(hub)
- ②꼬리회전날개
- ③플래핑 힌지
- ④리드 래그 힌지
13.대기권 중 대류권에서 고도가 높아질수록 대기의 상태를 옳게 설명한 것은?
- ①온도, 밀도, 압력 모두 감소한다.
- ②온도, 밀도, 압력 모두 증가한다.
- ③온도, 압력은 감소하고, 밀도는 증가한다.
- ④온도는 증가하고, 압력과 밀도 는 감소한다.
14.비행기가 공기 중을 수평 등속도 비행할 때 비행기에 작용하는 힘이 아닌 것은?
- ①추력
- ②항력
- ③중력
- ④가속력
15.다음 중 비행기의 실속(Stall)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①양력을 증가시킨다.
- ②항력을 감소시킨다.
- ③버핏 현상이 시작되면 실속의 발생을 예측할 수 있다.
- ④승강키에 작용하는 과다한 힘으로 비행기가 급상승한다.
16.가요성 호스의 치수를 표시하는 방법으로 옳은 것은?
- ①안지름으로 표시하며 1인치의 16분 비로 표시한다.
- ②안지름으로 표시하며 1인치의 8분 비로 표시한다.
- ③바깥지름으로 표시하며 1인치의 16분 비로 표시한다.
- ④바깥지름으로 표시하며 1인치의 8분 비로 표시한다.
17.토크 렌치의 유효길이가 13 in 인 토크 렌치에 유효길이 5 in 연장 공구를 이용하여 토크렌치의 지시갑이 25 in-lbs 되게 볼트를 조였다면 실제로 볼트에 가해지는 토크값은 약 몇 in-Ibs 인가?
- ①34.6
- ②35.6
- ③36.6
- ④37.6
18.다음 ( )안에 알맞은 내용은?
- ①changes with a change in density
- ②changes with a change in pressure
- ③changes with a change in temperature
- ④varies according to the 1requency 01 the sound
19.다음 문장에서 밑줄친 부분에 해당하는 내용은?
- ①열에 의해 굳혀진
- ②열처리된
- ③열에 의해 만들어진
- ④열에 의해 녹여진
20.금속표면의 부식을 방지하기 위하여 수행하는 작업으로 적절하지 않은 것은?
- ①세척
- ②도장
- ③도금
- ④마그네슘 피막
21.향공기나 장비 및 부품에 대한 원래의 설계를 변경하거나 새로운 부품을 추가로 장착하는 작업에 해당되는 것은?
- ①항공기 개조
- ②항공기 검사
- ③항공기 보수
- ④항공기 수리
22.헬리콥터의 지상 정비지원에 포함되지 않는 것은?
- ①지상취급
- ②보급
- ③기체수리작업
- ④세척 및 작동점검
23.항공기가 운항 중에 고장 없이 그 기능을 정확하고 안전하게 발휘할 수 있는 능력을 무엇이라 하는가?
- ①감항성
- ②쾌적성
- ③정시성
- ④경제성
24.한국산업표준에서 정의한 안전색채에서 경고, 주의, 장애물, 위험물, 감전주의 등을 의미하며 어떤 조명하에서도 눈에 잘 띠는 가시도가 높은 표준 안전색채는?
- ①청색(Blue)
- ②황색(Yellow)
- ③녹색(Green)
- ④오렌지색(Orange)
25.다음 중 같은 리벳 열에서 인접한 리벳의 중심간 거리를 무엇이라 하는가?
- ①끝거리
- ②피치
- ③게이지
- ④횡단 피치
26.다음중 항공기의 세척에 사용되는 안전 솔벤트는?
- ①케로신(Kerosine)
- ②방향족 나프타(aromatic naphtha)
- ③메틸에틸케톤(methyl ethyl ketone)
- ④메틸클로로포름(methyl chloroform)
27.핸들 부분에 눈금이 새겨진 핀이 있어 토크가 걸리면 레버가 휘어져 지시바늘의 끝이 토크의 양을 지시하도록 되어 있는 토크렌치는?
- ①소켓 렌치
- ②디플렉팅 빔 토크 렌치
- ③리지드 프레임 토크 렌치
- ④프리셋 토크 드라이버 렌치
28.항공기 육안 검사 후 고온부에 발견된 결함의 식별표시를 위해 사용 가능한 것은?
- ①납 염색
- ②탄소 염색
- ③특수 레이아웃 염색
- ④아연 염색
29.C-8 장력 측정기를 이용한 케이블의 장력 조절시 주의사항으로 틀린 것은?
- ①필요한 경우 온도 보정
- ②측정기 검사 유효 기간 확인
- ③턴버클 단자가 있는 곳에서 측정
- ④측정은 정확도를 높이기 위해 3~4회 실시
30.다음 증 B급 화재에 해당하는 것은?
- ①유류화재
- ②일반화재
- ③전기화재
- ④금속화재
31.각종 게이지나 측정기구와 함께 사용되어 주로 길이 측정의 기준으로 사용되는 기기는?
- ①두께 게이지
- ②하이트 게이지
- ③블록 게이지
- ④다이얼 게이지
32.비파괴검사의 종류에 따른 설명으로 틀린 것은?
- ①방사선비파괴검사는 자성체와 비자성체에 사용하고 내부 균열검사에 사용된다.
- ②와전류탕상검사는 검사결과가 직접 전기적 출력으로 얻어진다.
- ③초음파탕상검사는 재료의 한 방향에서만 접근할 수 있는 내부 결합 검사가 가능하다.
- ④자분탐상검사는 직접 눈으로 확인할 수 없는 기체의 구조부나 기관의 내부 등을 검사하는데 효과적이다.
33.좁은 지점까지 도달 할 수 있는 긴 물림 턱을 가지고 있으며 손가락으로 접근할 수 없는 좁은 장소의 부품을 잡거나 구부리는데 적절한 그림과 같은 공구는?
- ①커넥터 플라이어 (connector plier)
- ②롱노즈 플라이어 (Iong nose plier)
- ③바이스 그립 플라이어 (vise grip plier)
- ④콤비네이션 플라이어 (combination plier)
34.복합 구조재 수리시 외피세척, 루터작업(routing). 코어 플러그(core plug) 제작, 패치교체가 필요한 작업은?
- ①단면수리
- ②적층분리 수리
- ③양면수리
- ④구멍 뚫림 수리
35.항공기 견인 시 주의사항으로 틀린 것은?
- ①항공기에 항법등과 충돌 방지등을 작동시킨다.
- ②기어 다운 로크 핀들이 착륙 장치에 꽃혀 있는지를 확인한다.
- ③항공기 견인 속도는 사람의 보행 속도를 초과해서는 안 된다.
- ④제동 장치에 사용되는 유압 압력은 제거되어야 한다.
36.가스터빈기관에서 공기가 기관을 통과하면서 얻은 운동 에너지에 의한 동력과 추진동력의 를 무엇이라 하는가?
- ①추진효율
- ②열효율
- ③추력중장비
- ④전효율
37.가스터빈기관에서 배기노즐(Exhaust nozzle)의 가장 중요한 사용 목적은?
- ①터빈 냉각을 시킨다.
- ②가스압력을 증가시킨다.
- ③가스속도를 증가시킨다.
- ④회전방향 흐름을 얻는다.
38.가스터빈기관의 후기연소기를 작동시킬 때 배기가스에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①온도가 상승한다.
- ②압력은 거의 일정하다.
- ③가스의 속도가 감소한다.
- ④배기가스의 체적이 증가한다.
39.내부 에너지가 30kcal인 정지상태의 물체에 열을 가했더니 내부 에너지가 40kcal로 증가하고, 외부에 대해 854kgㆍm의 일을 했다면 외부에서 공급된 열량은 몇 kcal인가?
- ①12
- ②20
- ③30
- ④40
40.가스터빈기관 운전시 추력조절에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①시동 후 아이들 속도에서 일정시간 이상 작동해야 한다.
- ②출력변경을 할 때는 최대한 신속하게 추력레버를 조직하여 가스패스의 소비를 원활히 해야 한다.
- ③기관의 냉각을 위하여 최대 출력까지 급가속을 해야 한다.
- ④가스패스의 손상을 방지하기 위해서 일정시간 급가속 유지해야 한다.
41.가스터빈기관의 점화계통에 높은 에너지가 필요한 가장 큰 이유는?
- ①높은 온도의 주위환경 속에서 점화하기 위해
- ②고고도와 저온에서 점화할 수 있게 하기 위해
- ③습도가 낮은 곳에서도 점화할 수 있게 하기 위해
- ④고온지대와 저고도에서도 점화 할 수 있게 하기 위해
42.다음 중 가스터빈기관에서 배기가스 소음을 줄이는 방법으로 옳은 것은?
- ①고주파를 저주파로 변환시킨다.
- ②배기흐름의 단면적을 좁게 한다.
- ③배기가스의 유속을 증폭 시켜 준다.
- ④배기가스가 대기와 혼합되는 면적을 크게 한다.
43.왕복기관에서 매니폴드 압력계의 수감부는 어디에 설치하는가?
- ①매니폴드
- ②기화기 출구
- ③흡기밸브 입구
- ④기화기 입구
44.다음 중 왕복기관에 사용되는 피스톤 핀의 종류가 아닌 것은?
- ①고정식
- ②반부동식
- ③펑형식
- ④전부동식
45.가스터빈기관의 기본 구성품만으로 나열한 것은?
- ①팬, 프로펠터, 과급기
- ②압축기, 연소실, 터빈
- ③임펠러, 매니폴더, 디퓨저
- ④감속기, 후기연소기, 고항력장치
46.밸브개폐시기의 피스톤 위치에 대한 약어 중 “상사점후”를 뜻하는 것은?
- ①ABC
- ②BBC
- ③ATC
- ④BTC
47.항공용 왕복기관에 사용되는 계기가 아닌 것은?
- ①실린더 헤드 온도계
- ②N1 회전계
- ③연료 압력계
- ④윤활유 온도계
48.이상기체 상태방정식 PV = nRT에서 R이 의미하는 것? (단, P : 압력, V : 체적, n : 기체의 몰수, T : 온도이다.)
- ①비열
- ②열량
- ③밀도
- ④기체상수
49.왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가?
- ①3
- ②6
- ③1/3
- ④1/6
50.공랭식 왕복기관에 공급되는 냉각공기의 공급원이 아닌 것은?
- ①프로펠러 후류 공기
- ②압축기 블리드 공기
- ③비행 중 발생하는 램 공기
- ④냉각 팬에 의해 발생된 공기
51.항공용 연료로서 가솔린의 구비조건으로 틀린 것은?
- ①발열량이 커야 한다.
- ②기화성이 적절해야 한다.
- ③안티노크(Anti kno cki n g)성이 작아야 한다.
- ④증기폐색(Vapor lock)을 잘 일 으키지 않아야 한다.
52.연료 조정장치와 연료 매니폴드 사이에 위치하여 연료 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고 기관 정지시에 매니폴드나 연소노즐에 남아 있는 연료를 외부로 배출시키는 역할을 하는 밸브는?
- ①드레인 밸브
- ②가압 밸브
- ③매니폴드 밸브
- ④여압 및 드레인 밸브
53.대향형 기관의 밸브 기구에서 크랭크 축 기어의 잇수가 30개라면 맞물려 있는 캠 기어의 잇수는 몇 개이어야 하는가?
- ①15
- ②30
- ③60
- ④90
54.다음 증 가스터빈기관의 종류에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①터보프롭기관은 헐리콥터에 사용되며 바이패스(by pass) 되어 분사되는 배기가스의 양이 많아서 배기 소음이 증가한다.
- ②터보제트기관은 고고도, 저속상태에서 효율이 가장 좋기 때문에 상업용으로 사용이 증가하고 있다.
- ③터보샤프트기관은 가스터빈 기관에 프로펠러를 적용한 것으로서 감속기어장치가 흡입구에 위치한다는 특징이 있다.
- ④터보팬기관은 많은 것을 갖는 덕트로 싸여 있는 일종의 프로펠러 기관으로 볼 수 있다.
55.가스터빈기관에서 연료 여과기(Fuel filter)가 막히면 연료 흐름은?
- ①연료 흐름이 정지하게 된다.
- ②바이패스 밸브(Bypass Valve)를 통하여 여과되지 않은 연료가 정상적으로 공급 된다.
- ③바이패스 밸브(Bypass Valve)를 통하여 여과되지 않은 연료가 최소 연료만 공급 된다.
- ④바이패스 밸브(Bypass Valve)를 통하여 여과된 연료가 최소 연료만 공급 된다.
56.비행 중 조종사가 이ㆍ착륙할 때와 저속시에는 저피치를 사용하고, 순항시에는 고피치를 사용하는 프로펠러는?
- ①페더링 프로펄러
- ②정속 프로펠러
- ③고정피치 프로펄러
- ④2단 가변피치 프로펠러
57.축류 압축기와 비교하여 원심 압축기의 장점이 아닌 것은?
- ①시동 파워가 높다.
- ②회전 속도 범위가 넓다.
- ③FOD에 대한 저항력이 있다.
- ④제작이 간단하고 무게가 가볍다.
58.가스터빈기관에서 공기가 라이너 위를 지나 뒤로 들어가게 되어 연소실 입구에서 출구까지 전체적인 가스의 흐름은 “S”자 형이며 전체 길이가 짧으면서 가벼운 기관으로 제작할 수 있는 그림과 같은 연소실은?
- ①캔형 연소실
- ②캔 애뉼러형 연소실
- ③애뉼러형 연소실
- ④애뉼러 역류형 연소실
59.항공기가 고고도로 상승할 때 배전기내에서 고전압으로 인해 불꽃이 튀는 현상을 무엇이라 하는가?
- ①조기점화
- ②역화
- ③플래시오버
- ④후화
60.왕복기관 작동시 윤활유 압력계가 정상 압력보다 낮게 지시되고 있다면 그 원인으로 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- ①윤활유 펌프가 멈추었다.
- ②윤활유의 양이 부족하다.
- ③릴리프 밸브에 이물질이 끼어있다.
- ④윤활유 여과기에 이물질이 끼어있다.