항공기체정비기능사 · 2014

항공기체정비기능사 (2014-01-26)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.날개의 양력은 받음각이 커지면서 함께 증가하는데 이렇게 증가를 하다가 급격히 감소하게 되는 받음각을 무엇이라 하는가?

    1. ①항각
    2. ②실속각
    3. ③쳐든각
    4. ④영각

  2. 2.프로펠러 비행기에서 제동이력(BHP)이 300HP 이고 프로펠러의 효율이 0.8 이면 이용마력은 몇 HP 인가?

    1. ①120
    2. ②240
    3. ③360
    4. ④480

  3. 3.헬리콥터의 조종에서 회전날개의 피치를 동시에 증가 또는 감소되도록 조작하는 장치는?

    1. ①페달
    2. ②주기적피치제어간
    3. ③리드래그힌지
    4. ④동시피치제어간

  4. 4.720km/h 의 속도로 고도 10km 상공을 비행하는 비행기의 속도측정 피토관 입구에 작용하는 동압은 몇 kg/mㆍs2 인가? (단, 고도 10km 에서 공기dml 밀도는 0.5kg/m3 이다.)

    1. ①10000
    2. ②20000
    3. ③40000
    4. ④72000

  5. 5.다음 중 정상비행중인 비행기가 의도하지 않은 스핀(Spin)상태를 만드는 원인은?

    1. ①등속
    2. ②감속
    3. ③돌풍
    4. ④급상승

  6. 6.헬리콥터가 정지비행시 회전날개를 지나는 공기의 일반적인 흐름을 옳게 나타낸 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  7. 7.3차원 날개에 양력이 발생하면 날개 끝에서 수직방향으로 하향흐름이 만들어지는데 이 흐름에 의해 발생하는 항력은 무엇이라 하는가?

    1. ①형상항력
    2. ②간섭항력
    3. ③조파항력
    4. ④유도항력

  8. 8.스포일러(Spoiler)의 기능에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①착륙 시 항력을 증가시켜 착륙거리를 단축시킨다.
    2. ②고속 비행 중 대칭적으로 작동하여 에어브레이크의 기능을 한다.
    3. ③보조 날개와 연동하여 작동하면서 보조날개의 역할을 보조한다.
    4. ④항공기 주변의 공기흐름을 유지하여 양력을 증가시키는 역할을 한다.

  9. 9.비행기의 기준축과 이에 대한 회전 각운동을 옳게 나열한 것은?

    1. ①세로축 - X축 - 키놀이(Pitching)
    2. ②가로축 - Z축 - 옆놀이(Rolling)
    3. ③세로축 - X축 - 옆놀이(Rolling)
    4. ④가로축 - Z축 - 키놀이(Pitching)

  10. 10.다음 ( )안에 알맞은 내용은?

    1. ①선회 자유운동
    2. ②옆놀이 자유운동
    3. ③승강키 자유운동
    4. ④빗놀이 자유운동

  11. 11.해면에서의 대기온도가 15℃ 일 때 그 지역의 해면고도 2000m 에서의 대기온도는 약 몇 ℃ 인가?

    1. ①2
    2. ②4
    3. ③13
    4. ④15

  12. 12.공기 흐름 중에 전파되는 파동의 일종으로 음속보다도 빨리 전파되어 압력, 밀도, 온도 등이 급격히 변화하는 파는?

    1. ①전파
    2. ②충격파
    3. ③압축파
    4. ④대기파

  13. 13.수평꼬리날개의 기능에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①양력의 일부를 담당한다.
    2. ②비행기의 세로안정을 유지한다.
    3. ③키놀이 운동에서 감쇄 모멘트를 준다.
    4. ④승강키의 역할을 하는 경우 받음각을 변화시켜 비행기를 상승 또는 하강시킨다.

  14. 14.프로펠러항공기의 항속거리를 높이기 위한 방법으로 틀린 것은?

    1. ①프로펠러효율이 커야한다.
    2. ②연료소비율이 작아야한다.
    3. ③연료를 많이 실을 수 있어야한다.
    4. ④양항비가 최소인 받음각으로 비행한다.

  15. 15.프로펠러 회전력(kgfm)을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, 기관의 출력 PHP, 각속도 w rad/s, 회전수 N rpm 이다.)

    1. ①75P/w
    2. ②P/75w
    3. ③75P/N
    4. ④P/75N

  16. 16.정비계획의 정확성을 유지하고 항공기의 고장을 예방하기 위해 철저한 정비가 수행되어 계획된 시간에 차질없이 운항되도록 하기 위한 정비 목적은?

    1. ①정시성
    2. ②안전성
    3. ③쾌적성
    4. ④경제성

  17. 17.볼트나 너트를 죌 때 먼저 개구부위로 조이고 마무리는 박스부분으로 조이도록 된 공구는?

    1. ①박스 렌치
    2. ②소켓 렌치
    3. ③조합 렌치
    4. ④오픈 엔드 렌치

  18. 18.높이게이지에서 금긋기를 하거나 높이 측정시 측정표면을 지시 또는 접촉하도록 하여 사용되는 부분은?

    1. ①앤빌
    2. ②스크라이버
    3. ③측정바
    4. ④테이퍼 너트

  19. 19.항공기의 지상 취급에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①항공기 견인시 속도는 최소한 사람의 보행 속도보다는 빨라야 한다.
    2. ②항공기가 들어올려져 있는 상태에서 항공기에 출입할 때에는 최대한 조용하게 올라가며, 운동 범위를 최소화한다.
    3. ③격납고의 내부 온도가 외부 온도보다 높을 때에는 연료 탱크에 연료 보급을 가득 채워 격납고에 보관한다.
    4. ④항공기 견인시 항공기의 옆바퀴가 움직이는 각도가 일정각도 이상이 되면 토션링크를 연결하여 토잉 한다.

  20. 20.다음과 같은 너트의 식별표기에서 재질을 의미하는 것은?

    1. ①AN
    2. ②310
    3. ③D
    4. ④R

  21. 21.다음 영문의 밑줄 친 부분의 내용으로 가장 올바른 표현은?

    1. ①일부분
    2. ②전부분
    3. ③표면(휠)
    4. ④내면(베어링)

  22. 22.다음 중 표면 결함의 검사가 주 목적인 것은?

    1. ①인장시험검사
    2. ②방사선투과검사
    3. ③형광침투탐상검사
    4. ④초음파탐상검사

  23. 23.인화성 액체나 고체의 유지류 등의 화재는?

    1. ①A급 화재
    2. ②B급 화재
    3. ③C급 화재
    4. ④D급 화재

  24. 24.스트링거(Stringer)가 절단되어 수리를 할 경우 수리방법에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①장착할 리벳의 수는 경우에 따라 다르다.
    2. ②스트링어의 보강 방식은 형태에 따라 적정하게 결정한다.
    3. ③손상길이는 각각 플랜지 길이를 고려하여 계산한다.
    4. ④보강하는 재료의 단면적이 스트링어의 단면적보다 작아야 한다.

  25. 25.다음 중 와셔(Washer)의 종류에 따른 주된 역할을 설명한 것으로 틀린 것은?

    1. ①고정(lock)와셔는 볼트, 너트의 풀림을 방지한다.
    2. ②고정(lock)와셔는 부품의 장착위치를 결정하는데 사용한다.
    3. ③평(Flat)와셔는 볼트나 스크루의 그립 길이를 조정하는데 사용한다.
    4. ④평(Flat)와셔는 구조물과 장착 부품을 충격과 부식으로 부터 보호한다.

  26. 26.계기계통의 배관을 식별하기 위하여 일정한 간격을 두고 색깔로 구분된 테이프를 감아두는데 이 때 붉은 갈색은 어떤 계통의 배관을 나타내는가?

    1. ①윤활계통
    2. ②압축공기계통
    3. ③연료계통
    4. ④화재방지계통

  27. 27.항공기의 부식 방지 방법이 아닌 것은?

    1. ①세척작업
    2. ②방식작업
    3. ③도장작업
    4. ④용접작업

  28. 28.연장공구를 장착한 토크렌치를 이용하여 볼트를 죌 때 토크렌치의 유효길이가 8 인치, 연장공구의 유효길이가 7인치, 볼트에 가해져야 할 필요 토크값이 900 in-lb라면 토크렌치의 눈금 지시값은 몇 in-lb 인가?

    1. ①60
    2. ②90
    3. ③420
    4. ④480

  29. 29.강제의 얇은 편으로 되어 있으며, 접점 또는 작은 홈의 간극 등의 점검과 특정에 사용되는 측정기는?

    1. ①필러게이지
    2. ②버니어캘리퍼스
    3. ③단체형 내측 마이크로미터
    4. ④캘리퍼형 내측 마이크로미터

  30. 30.블라스트 세척작업에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①정확한 치수가 필요한 부품에는 적용해서는 안된다.
    2. ②작업방법은 증식, 건식, 습식 3가지가 주로 이용된다.
    3. ③습식 블라스트 세척에서 슬러리 탱크는 사용되지 않는다.
    4. ④건식 블라스트 세척에 사용되는 연마제로는 물에 잘 희석되는 화공약품을 사용한다.

  31. 31.얇은 패널에 너트를 부착하여 사용할 수 있도록 고안된 특수 너트는?

    1. ①앵커너트
    2. ②평너트
    3. ③캐슬너트
    4. ④자동고정너트

  32. 32.다음 물음에 대하여 옳은 것은?

    1. ①between the compressor and the turbine sections
    2. ②between the manifold and the diffuser
    3. ③between the turbine and the manifold
    4. ④between the blade and the blade

  33. 33.다음 중 항공기 공장정비에 속하지 않는 것은?

    1. ①항공기 기체 오버홀
    2. ②항공기 원동기 정비
    3. ③항공기 기체 정시 점검
    4. ④항공기 장비품 정비

  34. 34.항공기 급유 및 배유시의 안전사항에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①3점 접지는 급유 중 정전기로 인한 화재를 예방하기 위한 것이다.
    2. ②연료차량은 항공기와 충분한 거리를 유지하였으면 3점접지를 생략한다.
    3. ③급유 및 배유 장소로부터 일정 거리 내에서 흡연이나 인화성 물질을 취급해서는 안된다.
    4. ④3점 접지란 항공기와 연료차, 항공기와 지면, 지면과 연료차의 접지를 말한다.

  35. 35.정밀한 광학 기계로써 특수한 형태의 망원경을 이용한 검사로 육안으로 직접 검사할 수 없는 곳의 결함 발견에 이용되는 검사법은?

    1. ①코인 검사
    2. ②보어스코프 검사
    3. ③와전류 검사
    4. ④텔레스코핑 검사

  36. 36.기체구조의 형식에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①모노코크 구조형식은 응력외피 구조형식에 속한다.
    2. ②외피가 얇고 동체의 길이 방향으로 보강재가 적용된 것은 세미모노코크구조 형식이다.
    3. ③기체의 무게를 감소시켜 무게 대비 높은 강도를 유지할 수 있는 형식은 트리러스구조 형식이다.
    4. ④트러스구조, 응력외피구조, 샌드위치구조 등의 형식이 있다.

  37. 37.항공기 기체 결함 보고서를 작성하기 위해 손상 부위를 표시하려고 할 때 항공기 뒤에서 앞쪽을 보고 스케치했다면 도면에 표시할 내용은?

    1. ①LOOKING OUT
    2. ②LOOKING FWD
    3. ③LOOKING AFT
    4. ④LOOKING INBD

  38. 38.금속의 열처리법 중 표면강화 열처리에 해당하지 않은 것은?

    1. ①마렌칭
    2. ②침탄법
    3. ③질화법
    4. ④화염 경화법

  39. 39.알루미늄합금의 일반적인 특성으로 틀린 것은?

    1. ①시효경화가 없다.
    2. ②내식성이 양호하다.
    3. ③전성이 우수하여 가공성이 좋다.
    4. ④상온에서 기계적 성질이 우수하다.

  40. 40.헬리콥터의 회전날개 중 플래핑힌지, 패더링힌지. 항력힌지를 모두 갖춘 회전날개의 형식은?

    1. ①반고정형 회전날개
    2. ②고정식 회전날개
    3. ③베어링리스 회전날개
    4. ④관절형 회전날개

  41. 41.설계하중을 가장 옳게 표현한 것은?

    1. ①설계하중 = 한계하중 + 안전계수
    2. ②설계하중 = 한계하중 ÷ 안전계수
    3. ③설계하중 = 한계하중 × 안전계수
    4. ④설계하중 = 한계하중 - 안전계수

  42. 42.항공기에서 급속과 비교하여 복합소재를 사용하는 이유가 아닌 것은?

    1. ①무게당 강도비가 높다.
    2. ②전기 화학 작용에 의한 부식을 줄일 수 있다.
    3. ③유연성이 크고 진동이 작아 피로 강도가 감소된다.
    4. ④복잡한 형태나 공기 역학적인 극선 형태의 부품 제작이 쉽다.

  43. 43.헬리콥터에서 가장 많이 쓰이는 프리휠링장치(free wheeling unit)는?

    1. ①헤드 클러(Head clutch)
    2. ②리드 클러치(Lead clutch)
    3. ③드레그 클러치(Drag clutch)
    4. ④스프레그 클러치(Sprag clutch)

  44. 44.브레이크에서 블리드 밸브(Bleed valve)의 주된 역할은?

    1. ①비상시 비상 브레이크 작동을 위해 사용된다.
    2. ②계류 브레이크로 가는 유로를 차단하기 위해 사용된다.
    3. ③브레이크 유압계통에 섞여 있는 공기를 빼낼 때 사용된다.
    4. ④브레이크 유압계통의 과도한 압력을 제거할 때 사용된다.

  45. 45.기관 마운트를 날개에 장착할 경우 발생하는 영향이 아닌 것은?

    1. ①저항의 증가
    2. ②날개의 강도 증가
    3. ③공기 역학적 성능 저하
    4. ④파일론으로 인한 무게의 증가

  46. 46.항공기에서 폴리염화비닐(PVC)의 사용처로 적당한 곳은?

    1. ①전선 피복제
    2. ②엔진 개스킷
    3. ③항공기 창문 유리
    4. ④타이어용 튜브

  47. 47.항공기 도면의 표제란에 'ASSy' 로 표시하며 조립체나 부분 조립체를 이루는 방법과 절차를 설명하는 도면은?

    1. ①조립도면
    2. ②상세도면
    3. ③공정도면
    4. ④부품도면

  48. 48.헬리콥터의 동력구동장치 중 기관에서 전달받은 구동력의 회전수와 외전방향을 변환시킨 후에 각 구동축으로 전달하는 장치는?

    1. ①변속기
    2. ②동력구동축
    3. ③중간기어박스
    4. ④꼬리기어박스

  49. 49.다음 중 가장 무거운 항공기 무게는?

    1. ①최대착륙무게
    2. ②기본자기무게
    3. ③최대영연료무게
    4. ④최대이륙무게

  50. 50.항공기 출입문 중 동체 외벽의 안으로 여는 형식은?

    1. ①티형(T Type)
    2. ②팽창형(Expand Type)
    3. ③밀폐형(Seal Type)
    4. ④플러그형(Plug Type)

  51. 51.지름이 5cm 인 원형단면인 봉에 1000kg 의 인장하중이 작용할 때 단면에서의 인장응력은 약 몇 kg/cm2 인가?

    1. ①50.9
    2. ②63.7
    3. ③101.8
    4. ④200

  52. 52.그림과 같은 응력-변형률 곡선에서 극한응력을 나타낸 곳은?

    1. ①A
    2. ②B
    3. ③G
    4. ④H

  53. 53.고체의 금속재를 상온 또는 가열상태에서 해머 등으로 두들기거나 가압하여 일정한 모양을 만드는 가공법은?

    1. ①압출
    2. ②압연
    3. ③주조
    4. ④단조

  54. 54.헬리콥터에서 회전날개의 깃이 전후로 움직이는 현상은?

    1. ①플래핑
    2. ②리드래그운동
    3. ③호버링
    4. ④오토 오테이션

  55. 55.지상 활주 중 항공기 앞 착륙장치에 많이 발생하는 불안정한 좌우 진동현상을 감쇠 및 방지하기 위한 장치는?

    1. ①안티스키드
    2. ②토션링크
    3. ③드래그 스트럿
    4. ④시미댐퍼

  56. 56.그림과 같은 헬리콥터의 구조에서 ㉠이 지시하는 곳의 명칭은?

    1. ①동체
    2. ②테일붐
    3. ③테일스키드
    4. ④파일론

  57. 57.조종계통의 조종방식 중 기체에 가해지는 중력가속도나 기울기를 감지한 결과를 컴퓨터로 계산하여 조종사의 감지 능력을 보충하도록 하는 방식의 조종장치는?

    1. ①수동조종장치(Manual control)
    2. ②유압조종장치(Hydraulic control)
    3. ③플라이바이와이어(Fly-by-wire)
    4. ④동력조중장치(Powered control)

  58. 58.날개의 단면이 공기역학적인 날개골을 유지 할 수 있도록 날개의 모양을 형성해 주는 구조부재는?

    1. ①Skin
    2. ②Rib
    3. ③Spar
    4. ④Stiffener

  59. 59.다음 중 단순보를 나타낸 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  60. 60.철강 재료를 탄소함유량에 따라 분류하는데 탄소의 함유량이 적은것에서 많은 순서대로 나열한 것은?

    1. ①주철 < 강 < 순철
    2. ②주철 < 순철 < 강
    3. ③순철 < 주철 < 강
    4. ④순철 < 강 < 주철
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