천장크레인운전기능사 (2014-01-26)
총 60문항
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1.천장크레인의 주행장치에서 감속기의 역할은?
- ①차륜의 회전속도를 감속시켜 전동기의 회전력을 향상시킨다.
- ②축의 회전속도를 감속시켜 브레이크의 제동력을 향상시킨다.
- ③전동기의 회전속도를 감속시켜 차륜에 전달한다.
- ④레일의 마찰력을 감소시켜 원활한 주행이 이루어지도록 한다.
2.천장크레인 운전실에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①운전자가 안전운전을 할 수 있도록 충분한 시야를 확보할 수 있는 구조이어야 한다.
- ②운전실의 제어기에는 작동방향표시가 있어야 한다.
- ③운전자가 인양물을 잘 볼 수 있도록 운전실에는 조명장치를 설치하지 아니한다.
- ④운전자가 쉽게 조작할 수 있는 위치에 개폐기, 제어기, 브레이크, 경보장치를 설치하여야 한다.
3.브레이크 중에서 전기를 투입하여 유압으로 작동되는 것은?
- ①오일 디스크 브레이크
- ②마그넷 브레이크
- ③스러스트 브레이크
- ④다이나믹 브레이크
4.1대의 제어기로 주간 제어기(Master controller) 2대의 기능을 가져, 주행과 횡행 또는 주권과 보권을 같이 사용할 수 있고 설치면적이 절감되는 등의 특징을 가진 제어기는?
- ①수동 드럼형 제어기
- ②캠 작동식 제어기
- ③푸시 버튼 제어기
- ④유니버셜 제어기
5.크레인 거더의 처짐은 정격하중 및 달기기구 자중을 합한 하중을 가장 불리한 조건으로 권상하였을 때, 스팬의 얼마 이하여야 하는가?
- ①1/800
- ②1/700
- ③1/600
- ④1/500
6.비상정지스위치에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①비상 정지용 누름 버튼은 황색으로 한다.
- ②비상정지용 누름 버튼은 머리 부분이 돌출되지 않게 한다.
- ③스위치의 복귀로 비상정지 조작 직전의 작동이 자동으로 되어야 한다.
- ④운전 조작을 처음의 시동 상태에서 시작하도록 회로를 구성한다.
7.전동기의 필요조건과 가장 거리가 먼 것은?
- ①기동 회전력이 클 것
- ②속도 조종 및 역회전이 가능할 것
- ③기동 속도가 빠르고, 용량에 비해 대형일 것
- ④기동, 정지 및 역회전 등에 대해 충분히 견딜 수 있는 구조일 것
8.크레인의 레일 정지기구(stopper)를 설명한 것으로 틀린 것은?
- ①크레인의 횡행레일에는 양끝부분 또는 이에 준하는 장소에 당해 크레인 횡행 차륜 직경의 1/4이상 높이의 정지기구를 설치하여야 한다.
- ②주행거리를 연장하거나 또는 필요 시 정지기구(stopper)를 철거하여 편리하게 작업할 수 있어야 한다.
- ③크레인의 주행레일에는 양끝부분 또는 이에 준하는 장소에 당해 크레인 주행 차륜 직경의 1/2 이상 높이의 정지기구를 설치하여야 한다.
- ④크레인의 주행레일에는 차륜 정지기구에 도달하기 전의 위치에 리미트 스위치 등 전기적 정지장치가 설치되어야 한다.
9.고속형 천장크레인의 집전장치로 중간지지를 갖는 수평배열이 며 휠이나 슈를 사용하는 것은?
- ①팬터그라프형 집전장치
- ②포올형 집전장치
- ③고정형 집전장치
- ④자유형 집전장치
10.훅(hook)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①훅 본체는 균열 또는 변형이 없어야 한다.
- ②훅의 재질은 탄소강 단강품이나 기계구조용 탄소강이며, 강도와 연성이 작은 것이 바람직하다.
- ③훅은 마모되면서 외이어로프가 걸리는 부분에 홈이 생기며, 이 홈의 깊이가 10㎜가 되면 평편하게 다듬질 하여야 한다.
- ④훅 입구의 벌어짐이 신품의 50% 이상 되면 교환하여야 한다.
11.천장크레인용 고리걸이 훅의 안전계수는?
- ①4 이상
- ②5 이상
- ③8 이상
- ④10 이상
12.천장크레인 횡행장치의 동력전달순서로 알맞은 것은?
- ①횡행 전동기-감속기어-횡행 차륜
- ②횡행 전동기-횡행 차륜-감속기어
- ③감속기어-횡행 전동기-횡행 차륜
- ④감속기어-횡행 차륜-횡행 전동기
13.천장크레인의 시험하중은 정격하중의 몇 % 인가?
- ①110
- ②120
- ③130
- ④140
14.횡행 스토퍼를 설명한 것 중 틀린 것은?
- ①재료는 경질고무나 스프링을 사용한다.
- ②횡행차륜 정지용 스토퍼의 높이는 차륜 지름의 1/4이상 되어야 한다.
- ③고무 및 유압 등을 이용하여 완충시켜 주는 장치이다.
- ④횡행 스토퍼에는 자주 그리스를 도포하여 보호한다.
15.전기식 과부하방지장치의 설명으로 틀린 것은?
- ①군상모터의 전류변화를 CT로 감지하여 크레인을 정지시키는 장치이다.
- ②가격이 다른 종류의 과부하방지장치에 비해 비싸다.
- ③정지상태에서는 과부하를 감지하지 못하는 단점이 있다.
- ④호이스트, 천장크레인 등 비교적 소형 크레인에 많이 활용된다.
16.천장크레인의 주요장치 중 속도제어장치가 부착되지 않는 것은?
- ①횡행장치
- ②주행장치
- ③신호장치
- ④주권장치
17.주행레일 위에 설치된 새들에 직접적으로 지지 되는 거더가 있는 크레인을 가장 바르게 나타낸 것은?
- ①갠트리크레인
- ②천장크레인
- ③지브형크레인
- ④고정식크레인
18.크레인에 사용되는 각종 시브(sheave)의 주요 점검사항이 아닌 것은?
- ①시브 홈의 이상 마모는 없는가?
- ②시브 홈과 와이어로프 지름이 적정한가?
- ③시브 홈의 윤활상태는 적정한가?
- ④원활히 회전하고 암이나 보스 등에 균열은 없는가?
19.천장크레인 브레이크 라이닝의 마모량은?
- ①원치수의 10% 이내일 것
- ②원치수의 25% 이내일 것
- ③원치수의 50% 이내일 것
- ④원치수의 80% 이내일 것
20.천장크레인에서 와이어로프가 드럼에 감길 때 홈이 없는 경우 플리트(fleet) 각도는 얼마가 좋은가?
- ①2° 이내
- ②4° 이내
- ③15° 이내
- ④30° 이내
21.천장크레인의 주기적인 정비를 위한 예비 품목과 가장 거리가 먼 것은?
- ①퓨즈
- ②브레이크 라이닝
- ③전동기 브러시
- ④제어반(판넬)
22.가을에서 겨울로 계절이 바뀔 때 옥외용 크레인의 감속기어 오일로 가장 적합한 것은?
- ①점도가 낮은 것
- ②점도가 높은 것
- ③점도가 같은 것
- ④옥외는 오일량을 높게 할 것
23.전기를 전달하기 어려운 물질은?
- ①전도재료
- ②절연재료
- ③도전재료
- ④자성체
24.천장크레인의 전원공급은 트롤리선으로 하며 선의 배열 방법에는 수평배열과 수직배열이 있다. 트롤리선의 종류가 아닌 것은?
- ①경동 트롤리선
- ②애자 트롤리선
- ③앵글 동 바 트롤리선
- ④레일 트롤리선
25.제어기(controller)에 스파크가 심하게 발생하는 고장과 대책 중 틀린 것은?
- ①전동기에 과부하가 걸려 있다. - 부하를 적정하게 한다.
- ②핑거 및 접촉판이 거칠다. - 사포로 다듬질 한다.
- ③저항기가 부적당 하다. - 적정한 것으로 교환 또는 저항치를 수정한다.
- ④핑거의 조정이 불량하다. - 접촉압력이 1.5kgf 정도로 되게끔 재조정한다.
26.축이음의 종류가 아닌 것은?
- ①플렉시블 커플링
- ②부시 커플링
- ③플랜지 커플링
- ④유니버셜 조인트
27.천장크레인의 전자석 브레이크 등에 사용하는 것으로 코일을 여러 번 감고 전류를 흐르게 하였을 때 자석이 되게 한것은?
- ①라이닝
- ②솔레노이드
- ③디스크
- ④드럼
28.천장크레인의 감속기어오일은 약 몇 시간마다 교환하는 것이 좋은가?
- ①2000시간
- ②200시간
- ③20시간
- ④매일
29.고정자 및 회전자의 양쪽에 권선을 지니고 있으며, 회전자의 권선에 슬립링을 통해서 외부 저항을 증감하면 부하를 걸었을 때 속도를 가감할 수 있고, 특히 크레인의 기동 시에 기계에 충격을 주지 않고 서서히 가속할 수 있는 전동기는?
- ①권선형 유도 전동기
- ②농형 유도 전동기
- ③직류 분권 전동기
- ④직류 직권 전동기
30.천장크레인 운전자가 작업 시작 전 점검에 대한 설명으로 적합하지 않는 것은?
- ①건물과 건물 사이의 거리 상태
- ②주행로의 상측 및 트롤리가 횡행하는 레일의 상태
- ③와이어로프가 통과할 곳의 상태
- ④권과방지장치, 브레이크, 클러치 및 운전장치의 기능
31.크레인 운전 후 전동기 부분의 발열이 심한 것을 발견하였다. 발열의 원인으로서 가장 거리가 먼 것은?
- ①사용빈도가 높았다.
- ②부하가 과대하였다.
- ③저항기가 부 적정하였다.
- ④단선이 되었다.
32.천장크레인 부품에서 수리한도에 대한 설명으로 맞는 것은?
- ①차기의 검사까지 보증할 여유를 두고 정해진 한도이다.
- ②재료역학 관점에서 최후의 한도이다.
- ③마모한도라고도 한다.
- ④사용한도보다 큰 한도로 되어 있다.
33.전동기에서 2차 저항기의 역할로 가장 알맞은 것은?
- ①전동기에 과전류가 흐르는 것을 막아 전동기를 보호하는 역할을 한다.
- ②전동기의 저항을 줄임으로서 전동기의 회전수를 일정하게 하는 역할을 한다.
- ③권선형 유도전동기의 2차 회로에 부착되어 저형량을 조정함으로써 속도를 변속하는 역할을 한다.
- ④농형 전동기에 저항이 너무 크므로 2차 저항기를 부착하여 저항량을 줄임으로서 안전하게 작동할 수 있는 역할을 한다.
34.“권상에 있어서 새로운 로프를 교환 후 ( )을 걸지 말고 ( )정도로 수회 고르기 운전을 행한 후 사용한다.“ ( )에 적당한 것은?
- ①하중, 1/2속도
- ②전하중, 1/2하중
- ③하중, 규정속도
- ④전하중, 규정속도
35.구름베어링에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①미끄럼 베어링에 비하여 마찰손실이 적다.
- ②미끄럼 베어링보다 소음이나 진동이 생기기 쉽다.
- ③미끄럼 베어링보다 충격에 강하다.
- ④미끄럼 베어링에 비해 윤활과 보수가 용이하다.
36.크레인의 운전종료 후 조치사항으로서 틀린 것은?
- ①각 제어기를 OFF하고 전원스위치(S/W)를 OFF한다.
- ②각 부의 기기를 청소한다.
- ③크레인 작업종료 지점에 정지하고 메인 스위치(S/W)를 OFF한다.
- ④운전 중 이상을 느꼈던 부분을 점검한다.
37.천장크레인 운전 시작 전 고려하여야 할 사항으로 틀린 것은?
- ①작업내용과 작업순서에 대하여 관계자와 충분히 협의한다.
- ②크레인 이동하는 영역 내에 장애물이 없는지를 사전에 확인한다.
- ③방호장치의 이상 유무를 확인한다.
- ④이동할 물품 종류 등에 대해서 고려 할 필요가 없으며, 신속한 작업의 고려가 우선이다.
38.천장크레인 점검 보수작업 중 감전사고가 발생하였을 때 조치 방법으로 틀린 것은?
- ①즉시 전원을 차단한다.
- ②즉시 피해자를 잡아 당겨 접촉물로부터 분리시킨다.
- ③감전되어 인사불성에 빠지더라도 전원 차단 후 인공호흡을 실시한다.
- ④전원을 차단하기 어려운 경우에는 마른 헝겊이나 플라스틱 등 절연물을 이용하여 접촉물을 제거한다.
39.크레인에서 주행차륜 베어링의 점검항목이 아닌 것은?
- ①현저한 마모가 없을 것
- ②이상 진동 또는 현저한 발열이 없을 것
- ③급유가 적정할 것
- ④용접부 크랙이 없을 것
40.기어의 손상 중 잇면으로부터 일부 금속편이 떨어지는 원인으로 가장 적당한 것은?
- ①과하중 또는 중심선의 불일치
- ②윤활유의 부적당
- ③윤활유량 과다
- ④기어의 회전속도가 느릴 때
41.크레인에서 와이어로프를 교환 후 작업 개시 전 권상시험을 해 볼 때 가장 양호한 방법은?
- ①정격하중의 1/2를 매달아 여러 번 권상∙하 해본다.
- ②정격하중을 매달아 여러 번 권상∙하 해본다.
- ③시험하중을 매달아 여러 번 권상∙하 해본다.
- ④적당량의 부하하중을 운전자가 선정하여 여러 번 권상∙하해본다.
42.천장크레인에서 사용하는 일반 와이어로프 소선의 표준인장 강도는?
- ①135~180kg∙/mm2
- ②85~150kg∙/mm2
- ③40~50kg∙/mm2
- ④10~20kg∙/mm2
43.크레인에 사용하는 권상용 와이어로프의 안전율은 얼마 이상인가?
- ①3
- ②5
- ③7
- ④10
44.크레인이 작동 중에 위험한 상황이 발생되어 신호수가 아닌 낯모르는 사람이 정지신호를 보내왔다. 이때 운전자는 어떻게 행동해야 하는가?
- ①무조건 정지시키고 난 후 확인한다.
- ②신호수가 아니므로 무시하고 작업을 진행한다.
- ③신호수에게 물어보거나 가까이에 신호수가 없으면 사이렌을 울린다.
- ④운전자가 주위를 확인한 후 정지한다.
45.와이어로프를 드럼(drum)에 설치할 때, 와이어로프가 벗겨지지 않도록 무엇을 사용하여 볼트로 조이는가?
- ①너트
- ②클램프(고정구)
- ③섀클
- ④링크
46.와이어로프에 관한 설명 중 틀린 것은?
- ①랭 꼬임은 소선의 경사가 완만하여 외부와의 접촉면이 길다.
- ②보통 꼬임은 스트랜드와 와이어로프의 꼬임 방향이 서로 반대이다.
- ③보통 꼬임은 외부와 접촉 면적이 작아서 마모는 크지만 킹크 발생이 적고 취급이 용이하다.
- ④랭 꼬임은 보통 꼬임에 비해서 손상도가 심해 장시간의 사용에 불리하다.
47.직경이 500㎜이고, 길이가 1m인 환봉을 크레인으로 운반하고자 할 때, 이 환봉의 무게는? (단, 환봉의 비중은 8.7)
- ①1.70kg
- ②17.0kg
- ③170.8kg
- ④1708kg
48.크레인에서 와이어로프를 고정할 때, 가장 효율이 높고 양호한 고정방법은?
- ①합금고정
- ②클립고정
- ③쐐기고정
- ④엮어넣기
49.크레인 신호 중 그림과 같이 한 손을 들어 올려 주먹을 쥐는 수신호는?
- ①정지
- ②비상 정지
- ③작업 완료
- ④위로 올리기
50.신호법 중 운전자가 사이렌을 울리거나 한쪽 손 주먹을 다른 손의 손바닥으로 2, 3회 두드리는 신호는?
- ①기중기의 이상 발생
- ②기다려라
- ③물건 걸기
- ④신호 불명
51.안전보건표지의 종류와 형태에서 그림의 표지로 맞는 것은?
- ①안전복 착용
- ②안전모 착용
- ③보안면 착용
- ④출입금지
52.드라이버 사용 시 주의할 점으로 틀린 것은?
- ①규격에 맞는 드라이버를 사용한다.
- ②드라이버는 지렛대 대신으로 사용하지 않는다.
- ③클립(clip)이 있는 드라이버는 옷에 걸고 다녀도 무방하다.
- ④잘 풀리지 않는 나사는 플라이어를 이용하여 강제로 뺀다.
53.전장품을 안전하게 보호하는 퓨즈의 사용법으로 틀린 것은?
- ①퓨즈가 없으면 임시로 철사를 감아서 사용한다.
- ②회로에 맞는 전류 용량의 퓨즈를 사용한다.
- ③오래되어 산화된 퓨즈는 미리 교환한다.
- ④과열되어 끊어진 퓨즈는 과열된 원인을 먼저 수리한다.
54.산업재해 부상의 종류별 구분에서 경상해란?
- ①부상으로 1일 이상 14일 이하의 노동 상실을 가져온 상해 정도
- ②응급 처치 이하의 상처로 작업에 종사하면서 치료를 받는 상해 정도
- ③부상으로 인하여 2주 이상의 노동 상실을 가져온 상해 정도
- ④업무상 목숨을 잃게 되는 경우
55.벨트를 풀리에 걸 때는 어떤 상태에서 걸어야 하는가?
- ①저속으로 회전 상태
- ②중속으로 회전 상태
- ③고속으로 회전 상태
- ④회전을 중지한 상태
56.다음 중 전기 화재에 대하여 가장 적합하지 않은 것은?
- ①분말 소화기
- ②포말 소화기
- ③CO2 소화기
- ④할론 소화기
57.무거운 짐을 이동할 때 설명으로 틀린 것은?
- ①힘겨우면 기계를 이용한다.
- ②기름이 묻은 장갑을 끼고 한다.
- ③지렛대를 이용한다.
- ④2인 이상이 작업할 때는 힘센 사람과 약한 사람과의 균형을 잡는다.
58.지렛대 사용 시 주의사항이 아닌 것은?
- ①손잡이가 미끄럽지 않을 것
- ②화물 중량과 크기에 적합할 것
- ③화물 접촉면을 미끄럽게 할 것
- ④둥글고 미끄러지기 쉬운 지렛대는 사용하지 말 것
59.크레인 운전 시 운전자 안전수칙을 설명한 것으로 틀린 것은?
- ①운반물을 작업자 머리 위로 운반해서는 안 된다.
- ②운전석을 이석할 때는 크레인을 정지위치로 이동시킨 후 훅을 최대한 내려놓는다.
- ③옥외크레인은 강풍이 불어올 경우 운전 및 옥외 점검, 정비를 제한한다.
- ④운반물이 흔들리거나 회전하는 상태로 운반해서는 안 된다.
60.마이크로미터를 보관하는 방법으로 틀린 것은?
- ①습기가 없는 곳에 보관한다.
- ②직사광선에 노출되지 않도록 한다.
- ③앤빌과 시픈들을 밀착시켜서 둔다.
- ④측정부분이 손상되지 않도록 보관함에 보관한다.