자동차정비기능사 · 2013

자동차정비기능사 (2013-07-21)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.윤활유의 주요기능으로 틀린 것은?

    1. ①윤활작용, 냉각작용
    2. ②기밀유지작용, 부식방지작용
    3. ③소음감소작용, 세척작용
    4. ④마찰작용, 방수작용

  2. 2.고속 디젤기관의 기본 사이클에 해당되는 것은?

    1. ①정적 사이클(Constant volume cycle)
    2. ②정압 사이클(Constant pressure cycle)
    3. ③복합 사이클(Sabathe cycle)
    4. ④디젤 사이클(Diesel cycle)

  3. 3.전자제어 엔진에서 냉간시 점화시기 제어 및 연료분사량 제어를 하는 센서는?

    1. ①흡기온센서
    2. ②대기압센서
    3. ③수온센서
    4. ④공기량센서

  4. 4.최적의 공연비를 바르게 나타낸 것은?

    1. ①희박한 공연비
    2. ②농후한 공연비
    3. ③이론적으로 완전연소 가능한 공연비
    4. ④공전 시 연소 가능범위의 연비

  5. 5.디젤기관에서 냉각장치로 흡수되는 열은 연료 전체 발열량의 약 몇 % 정도 인가?

    1. ①30 ~ 35
    2. ②45 ~ 55
    3. ③55 ~ 65
    4. ④70 ~ 80

  6. 6.기관이 1500 rpm에서 20 m-kgf의 회전력을 낼 때 기관의 출력은 41.87PS이다. 기관의 출력을 일정하게 하고 회전수를 2500 rpm으로 하였을 때 얼마의 회전력을 내는가?

    1. ①약 45 m-kgf
    2. ②약 35 m-kgf
    3. ③약 25 m-kgf
    4. ④약 12 m-kgf

  7. 7.자동차 기관에서 과급을 하는 주된 목적은?

    1. ①기관의 출력을 증대시킨다.
    2. ②기관의 회전수를 빠르게 한다.
    3. ③기관의 윤활유 소비를 줄인다.
    4. ④기관의 회전수를 일정하게 한다.

  8. 8.어떤 기관의 크랭크 축 회전수가 2400rpm, 회전반경이 40 ㎜일 때 피스톤의 평균 속도는?

    1. ①1.6 m/s
    2. ②3.3 m/s
    3. ③6.4 m/s
    4. ④9.6 m/s

  9. 9.피스톤의 평균 속도를 올리지 않고 회전수를 높일 수 있으며 단위 체적당 출력을 크게 할 수 있는 기관은?

    1. ①장행정 기관
    2. ②정방형 기관
    3. ③단행정 기관
    4. ④고속형 기관

  10. 10.가솔린의 안티 노크성을 표시하는 것은?

    1. ①세탄가
    2. ②헵탄가
    3. ③옥탄가
    4. ④프로판가

  11. 11.배기량이 785㏄, 연소실체적이 157㏄인 자동차 기관의 압축비는 ?

    1. ①3 : 1
    2. ②4 : 1
    3. ③5 : 1
    4. ④6 : 1

  12. 12.디젤 기관의 예열장치에서 연소실 내의 압축공기를 직접 예열하는 형식은?

    1. ①흡기 가열식
    2. ②흡기 히터식
    3. ③예열 플러그식
    4. ④히터 레인지식

  13. 13.4행정 사이클 6실린더 기관의 지름이 100mm, 행정이 100mm이고, 기관 회전수 2500rpm, 지시 평균 유효압력이 8 kgf/cm2 이라면 지시마력은 약 몇 PS 인가?

    1. ①80
    2. ②93
    3. ③105
    4. ④150

  14. 14.전자제어 가솔린 기관의 진공식 연료압력 조절기에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①공전 시 진공호스를 빼면 연료압력은 낮아지고 다시 호스를 꼽으면 높아진다.
    2. ②급가속 순간 흡기다기관의 진공은 대기압에 가까워 연료압력은 낮아진다.
    3. ③흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차를 항상 일정하게 유지시킨다.
    4. ④대기압이 변화하면 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차도 같이 변화한다.

  15. 15.컴퓨터 제어 계통 중 입력계통과 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①대기압센서
    2. ②공전 속도 제어
    3. ③산소센서
    4. ④차속센서

  16. 16.가솔린 엔진의 배기가스 중 인체에 유해 성분이 가장 적은 것은?

    1. ①일산화 탄소
    2. ②탄화수소
    3. ③이산화 탄소
    4. ④질소산화물

  17. 17.커넥팅 로드의 비틀림이 엔진에 미치는 영향에 대한 설명이다. 옳지 않은 것은?

    1. ①압축압력의 저하
    2. ②회전에 무리를 초래
    3. ③저어널 베어링의 마멸
    4. ④타이밍 기어의 백래시 촉진

  18. 18.밸브 스프링 자유 높이의 감소는 표준 치수에 대하여 몇 %이내 이어야 하는가?

    1. ①3%
    2. ②8%
    3. ③10 %
    4. ④12%

  19. 19.LPG(Liquefied Petroleum Gas) 기관중 피드백 믹서방식의 특징이 아닌 것은?

    1. ①연료 분사펌프가 있다.
    2. ②대기오염이 적다.
    3. ③경제성이 좋다.
    4. ④엔진오일의 수명이 길다.

  20. 20.I.S.C(idle speed control) 서보기구에서 컴퓨터 신호에 따른 기능으로 가장 타당한 것은?

    1. ①공전 연료량을 증가
    2. ②공전속도를 제어
    3. ③가속 속도를 증가
    4. ④가속 공기량을 조절

  21. 21.흡기관로에 설치되어 칼만 와류 현상을 이용하여 흡입공기량을 측정하는 것은?

    1. ①흡기온도센서
    2. ②대기압 센서
    3. ③스로틀 포지션 센서
    4. ④공기유량 센서

  22. 22.압력식 라디에이터 캡을 사용하므로 얻어지는 장점과 거리가 먼 것은?

    1. ①비등점을 올려 냉각 효율을 높일 수 있다.
    2. ②라디에이터를 소형화 할 수 있다.
    3. ③라디에이터의 무게를 크게 할 수 있다.
    4. ④냉각장치 내의 압력을 0.3~0.7 kgf/cm2정도 올릴 수 있다.

  23. 23.디젤기관의 연소실 형식 중 연소실 표면적이 작아 냉각손실이 작은 특징이 있고, 시동성이 양호한 형식은?

    1. ①직접분사실식
    2. ②예연소실식
    3. ③와류실식
    4. ④공기실식

  24. 24.그림과 같은 마스터 실린더의 푸시 로드에는 몇 kgf의 힘이 작용하는 가?

    1. ①75 kgf
    2. ②90 kgf
    3. ③120 kgf
    4. ④140 kgf

  25. 25.자동변속기차량에서 토크컨버터 내에 있는 스테이터의 기능은?

    1. ①터빈의 회전력을 증대시킨다.
    2. ②바퀴의 회전력을 감소시킨다.
    3. ③펌프의 회전력을 증대시킨다.
    4. ④터빈의 회전력을 감소시킨다..

  26. 26.타이어의 뼈대가 되는 부분으로서 공기 압력을 견디어 일정한 체적을 유지하고 또 하중이나 충격에 따라 변형하여 완충작용을 하는 것은?

    1. ①브레이커
    2. ②카커스
    3. ③트레드
    4. ④비드부

  27. 27.전자제어 제동장치(ABS)의 구성요소로 틀린 것은?

    1. ①휠 스피드 센서(wheel speed sensor)
    2. ②컨트롤 유닛(control unit)
    3. ③하이드로릭 유닛(hydraulic unit)
    4. ④크랭크 앵글 센서(crank angle sensor)

  28. 28.킹핀 경사각과 함께 앞바퀴에 복원성을 주어 직진 위치로 쉽게 돌아오게 하는 앞바퀴 정렬과 관련이 가장 큰 것은?

    1. ①캠버
    2. ②캐스터
    3. ③토
    4. ④셋 백

  29. 29.변속기의 변속비가 1.5, 링기어의 잇수 36, 구동피니언의 잇수 6인 자동차를 오른쪽 바퀴만을 들어서 회전하도록 하였을 때 오른쪽 바퀴의 회전수는?(단, 추진축의 회전수는 2100 rpm 이다.)

    1. ①350 rpm
    2. ②450 rpm
    3. ③600 rpm
    4. ④700 rpm

  30. 30.자동변속기에서 밸브보디에 있는 매뉴얼밸브의 역할은?

    1. ①변속레버의 위치에 따라 유로를 변경한다.
    2. ②오일압력을 부하에 알맞은 압력으로 조정한다.
    3. ③차속이나 엔진부하에 따라 변속단수를 결정한다.
    4. ④변속단수의 위치를 컴퓨터로 전달한다.

  31. 31.다음 중 브레이크 드럼이 갖추어야 할 조건과 관계가 없는 것은 ?

    1. ①무거워야 한다.
    2. ②방열이 잘되어야 한다.
    3. ③강성과 내마모성이 있어야 한다.
    4. ④동적, 정적 평형이 되어야 한다.

  32. 32.조향장치가 갖추어야 할 조건 중 적당하지 않는 사항은?

    1. ①적당한 회전 감각이 있을 것
    2. ②고속주행에서도 조향핸들이 안정될 것
    3. ③조향휠의 회전과 구동휠의 선회차가 클 것
    4. ④선회 시 저항이 적고 선회 후 복원성이 좋을것

  33. 33.요철이 있는 노면을 주행할 경우, 스티어링 휠에 전달되는 충격을 무엇이라 하는가?

    1. ①시미 현상
    2. ②웨이브 현상
    3. ③스카이 훅 현상
    4. ④킥백 현상

  34. 34.유압식 동력조향장치와 비교하여 전동식 동력 조향장치 특징으로 틀린 것은?

    1. ①유압제어 방식은 전자제어 조향장치보다 부품 수가 적다.
    2. ②유압제어를 하지 않으므로 오일이 필요 없다.
    3. ③유압제어 방식에 비해 연비를 향상시킬 수 없다.
    4. ④유압제어를 하지 않으므로 오일펌프가 필요없다.

  35. 35.추진축의 자재이음은 어떤 변화를 가능하게 하는가?

    1. ①축의 길이
    2. ②회전 속도
    3. ③회전축의 각도
    4. ④회전 토크

  36. 36.수동변속기에서 싱크로메시(synchro mesh) 기구의 기능이 작용하는 시기는?

    1. ①변속기어가 물려있을 때
    2. ②클러치 페달을 놓을 때
    3. ③변속기어가 물릴 때
    4. ④클러치 페달을 밟을 때

  37. 37.브레이크액의 특성으로서 장점이 아닌 것은?

    1. ①높은 비등점
    2. ②낮은 응고점
    3. ③강한 흡습성
    4. ④큰 점도지수

  38. 38.다음에서 스프링의 진동 중 스프링 위 질량의 진동과 관계 없는 것은?

    1. ①바운싱(bouncing)
    2. ②피칭(pitching)
    3. ③휠 트램프(wheel tramp)
    4. ④롤링(rolling).

  39. 39.클러치가 미끄러지는 원인 중 틀린 것은?

    1. ①마찰 면의 경화, 오일 부착.
    2. ②페달 자유 간극 과대
    3. ③클러치 압력스프링 쇠약, 절손
    4. ④압력판 및 플라이휠 손상

  40. 40.공기 현가장치의 특징에 속하지 않는 것은?

    1. ①하중 증감에 관계없이 차체 높이를 항상 일정하게 유지하며 앞뒤, 좌우의 기울기를 방지 할 수 있다.
    2. ②스프링 정수가 자동적으로 조정되므로 하중의 증감에 관계없이 고유 진동수를 거의 일정하게 유지할 수 있다.
    3. ③고유 진동수를 높일 수 있으므로 스프링 효과를 유연하게 할 수 있다.
    4. ④공기 스프링 자체에 감쇠성이 있으므로 작은 진동을 흡수하는 효과가 있다.

  41. 41.축전지 전해액의 비중을 측정하였더니 1.180이었다. 이 축전지의 방전률은? (단, 비중값이 완전 충전시 1.280이고 완전 방전시의 비중값이 1.080이다.)

    1. ①20%
    2. ②30%
    3. ③50%
    4. ④70%

  42. 42.반도체의 장점으로 틀린 것은?

    1. ①극히 소형이고 경량이다.
    2. ②내부 전력 손실이 매우 적다.
    3. ③고온에서도 안정적으로 동작한다.
    4. ④예열을 요구하지 않고 곧바로 작동을 한다.

  43. 43.자동차의 IMS(Integrated Memory System)에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①도난을 예방하기 위한 시스템이다.
    2. ②편의장치로서 장거리 운행시 자동운행 시스템이다.
    3. ③배터리 교환주기를 알려주는 시스템이다.
    4. ④스위치 조작으로 설정해둔 시트위치로 재생 시킨다.

  44. 44.P형 반도체와 N형 반도체를 마주대고 결합한 것은?

    1. ①캐리어
    2. ②홀
    3. ③다이오드
    4. ④스위칭

  45. 45.그림과 같이 테스트 램프를 사용하여 릴레이 회로의 각 단자(B, L, S1, S2)를 점검하였을 때 테스트 램프의 작동이 틀린 것은? (단, 테스트 램프 전구는 LED 전구이며, 테스트 램프의 접지는 차체 접지)

    1. ①B단자는 점등된다.
    2. ②L단자는 점등되지 않는다.
    3. ③S1단자는 점등된다.
    4. ④S2단자는 점등되지 않는다.

  46. 46.기동전동기에서 회전하는 부분이 아닌 것은?

    1. ①오버런닝클러치
    2. ②정류자
    3. ③계자코일
    4. ④전기자 철심

  47. 47.편의장치에서 중앙집중식 제어장치(ETACS ISU)의 입·출력 요소 역할에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①모든 도어스위치 : 각 도어 잠김 여부 감지
    2. ②INT 스위치 : 와셔 작동 여부 감지
    3. ③핸들 록 스위치 : 키 삽입 여부 감지
    4. ④열선스위치 : 열선 작동 여부 감지

  48. 48.축전지 극판의 작용물질이 동일한 조건에서 비중이 감소되면 용량은?

    1. ①증가한다.
    2. ②변화없다.
    3. ③비례하여 증가한다.
    4. ④감소한다.

  49. 49.자동차용 AC발전기에서 자속을 만드는 부분은?

    1. ①로터(rotor)
    2. ②스테이터(stator)
    3. ③브러시(brush)
    4. ④다이오드(diode)

  50. 50.점화코일에서 고전압을 얻도록 유도하는 공식으로 옳은 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  51. 51.구급처치 중에서 환자의 상태를 확인하는 사항과 관련이 없는 것은?

    1. ①의식
    2. ②상처
    3. ③출혈
    4. ④안정

  52. 52.다이얼 게이지 사용시 유의사항으로 틀린것은?

    1. ①스핀들에 주유하거나 그리스를 발라서 보관한다.
    2. ②분해 청소나 조정을 함부로 하지 않는다.
    3. ③게이지에 어떤 충격도 가해서는 안된다.
    4. ④게이지를 설치할 때에는 지지대의 암을 될 수 있는대로 짧게 하고 확실하게 고정해야 한다.

  53. 53.드릴로 큰 구멍을 뚫으려고 할 때에 먼저 할 일은?

    1. ①금속을 무르게 한다.
    2. ②작은 구멍을 뚫는다.
    3. ③스핀들의 속도를 빠르게 한다.
    4. ④드릴 커팅 앵글을 증가 시킨다.

  54. 54.일반공구 사용에서 안전한 사용법이 아닌 것은?

    1. ①조정 죠오에 잡아당기는 힘이 가해져야 한다.
    2. ②렌치에 파이프 등의 연장대를 끼워서 사용해서는 안된다.
    3. ③언제나 깨끗한 상태로 보관한다.
    4. ④녹이 생긴 볼트나 너트에는 오일을 넣어 스며들게 한 다음 돌린다.

  55. 55.산업안전·보건표지의 종류와 형태에서 아래 그림이 나타내는 표시는?

    1. ①접촉금지
    2. ②출입금지
    3. ③탑승금지
    4. ④보행금지

  56. 56.기동전동기의 분해조립시 주의할 사항이 아닌 것은?

    1. ①관통볼트 조립시 브러시선과의 접촉에 주의할 것.
    2. ②레버의 방향과 스프링, 홀더의 순서를 혼동하지 말 것
    3. ③브러시 배선과 하우징과의 배선을 확실히 연결할 것
    4. ④마그네틱 스위치의 B단자와 M(또는 F)단자의 구분에 주의 할 것

  57. 57.귀 마개를 착용하여야 하는 작업과 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①공기압축기가 가동되는 기계실 내에서 작업
    2. ②디젤엔진 정비작업
    3. ③단조작업
    4. ④제관작업

  58. 58.전자제어 시스템을 정비할 때 점검 방법 중 올바른 것을 모두 고른 것은?

    1. ①b – c
    2. ②a - b
    3. ③a – c
    4. ④a – b - c

  59. 59.제동력시험기 사용시 주의할 사항으로 틀린것은?

    1. ①타이어 트레드의 표면에 습기를 제거한다.
    2. ②롤러표면은 항상 그리스로 충분히 윤활시킨다.
    3. ③브레이크 페달을 확실히 밟은상태에서 측정한다.
    4. ④시험 중 타이어와 가이드롤러와의 접촉이 없도록 한다.

  60. 60.기관을 운전상태에서 점검하는 부분이 아닌 것은?

    1. ①배기가스의 색을 관찰하는 일
    2. ②오일압력 경고등을 관찰하는 일
    3. ③엔진의 이상음을 관찰하는 일
    4. ④오일 팬의 오일량을 측정하는 일