항공무선통신사 · 2013

항공무선통신사 (2013-03-17)

총 70문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.다음 중 무선국 개설허가의 유효기간으로 잘못된 것은?

    1. ①실험국 : 1년
    2. ②항공국 : 3년
    3. ③우주국 : 5년
    4. ④항공법에 의해 항공기에 의무적으로 개설하는 무선국 : 무기한

  2. 2.전자파가 인체에 미치는 영향을 고려하여 무선설비 등에서 발생하는 전자파에 대한 기준을 정하여 고시하는 사항과 관계없는 것은?

    1. ①전자파 인체보호기준
    2. ②전자파 강도 측정기준
    3. ③전자파 흡수율 측정기준
    4. ④전자파 인체내성 측정기준

  3. 3.특정한 주파수의 용도를 정하는 것을 무엇이라 하는가?

    1. ①주파수 할당
    2. ②주파수 분배
    3. ③주파수 지정
    4. ④주파수 배치

  4. 4.다음 중 항공이동업무에 있어서 통신의 우선순위가 옳게 나열된 것은?

    1. ①조난통신 - 기상통보에 관한 통신 - 무선방향탐지에 관한 통신
    2. ②조난통신 - 긴급통신 - 무선방향탐지에 관한 통신
    3. ③조난통신 - 기상통보에 관한 통신 - 항공기 안전운항에 관한 통신
    4. ④조난통신 - 항공기 안전운항에 관한 통신 - 긴급통신

  5. 5.국제항공조정무선통신망에 속하는 항공고정국에서 행하는 호출 순서를 바르게 나타낸 것은?

    1. ①자국의 호출부호 - "DE" - 상대국의 호출부호 – 청수주파수를 표시하는 약어
    2. ②자국의 호출부호 - 상대국의 호출부호 - "DE" - 청수주파수를 표시하는 약어
    3. ③상대국의 호출부호 - "DE" - 자국의 호출부호 – 우선순위를 표시하는 약어
    4. ④상대국의 호출부호 - 자국의 호출부호 - "DE" - 우선순위를 표시하는 약어

  6. 6.다음 중 항공기국의 통신연락 방법으로 옳지 않은 것은?

    1. ①책임항공국과 그 담당구역은 “항공법”규정에 따른다.
    2. ②항공기국은 원칙적으로 책임항공국과 연락을 취하여야 한다.
    3. ③부득이한 사정이 있을 때에는 다른 항공기국을 경유할 수 있다.
    4. ④항공기국 상호간의 통신은 호출한 항공기국이 그 통신을 지도한다.

  7. 7.의무항공기국의 A3E전파 118[MHz]부터 136.975[MHz]까지 주파수대의 전파를 사용하는 송신설비로서 비행고도에 따른 유효통달거리에 관한 기준으로 잘못된 것은?

    1. ①비행고도 1,500미터 : 150킬로미터 이상
    2. ②비행고도 3,000미터 : 210킬로미터 이상
    3. ③비행고도 5,000미터 : 275킬로미터 이상
    4. ④비행고도 7,000미터 : 290킬로미터 이상

  8. 8.노탐(NOTAM)에 관한 통신은 긴급의 정도에 따라 어떤 통신 다음으로 그 순위를 적절하게 선택할 수 있는가?

    1. ①조난통신
    2. ②긴급통신
    3. ③무선방향탐지에 관한 통신
    4. ④항공기 안전운항에 관한 통신

  9. 9.다음 중 양벌규정에 해당하지 않는 경우는?

    1. ①허가를 받아야할 무선국을 허가 없이 개설한 경우
    2. ②운용정지 명령을 받은 무선국을 운용한 경우
    3. ③무선국에 대한 검사, 조사 또는 시험을 거부한 경우
    4. ④조난이 없음에도 무선설비에 의하여 조난통신을 발하는 경우

  10. 10.다음 중 항공국의 의무 청취주파수 (전파형식/주파수)로 옳은 것은?

    1. ①A3E/121.5[MHz]
    2. ②J3E/121.5[MHz]
    3. ③A3E/156.8[MHz]
    4. ④J3E/156.8[MHz]

  11. 11.다음 중 ITU의 공용어가 아닌 것은?

    1. ①중국어
    2. ②프랑스어
    3. ③일본어
    4. ④영어

  12. 12.해상이동업무의 무선국과 통신하기 위하여 항공기국이 156[MHz]와 174[MHz]사이의 주파수를 사용하는 경우, 송신기의 평균 송신전력은 몇 와트를 초과할 수 없는가?

    1. ①50와트
    2. ②30와트
    3. ③10와트
    4. ④5와트

  13. 13.항공기에 개설하여 항공이동위성업무를 행하는 이동지구국은?

    1. ①항공국
    2. ②항공기국
    3. ③항공지구국
    4. ④항공기지구국

  14. 14.항공무선통신사 자격증을 소지하고 제 3급아마추어무선기사(전신급) 자격검정에 응시하는 경우 면제받을 수 있는 과목이 아닌 것은?

    1. ①전파법규
    2. ②통신보안
    3. ③무선통신술
    4. ④무선설비취급방법

  15. 15.다음 중 국제 전파규칙(RR)에서 규정하고 있지 않는 사항은?

    1. ①업무와 무선국에 관한 규정사항
    2. ②주파수할당에 관한 사항
    3. ③공중선전력의 분배에 관한 사항
    4. ④무선국으로부터의 혼신에 관한 사항

  16. 16.무선설비기기에 대한 적합성평가의 기준적용에 대한 시험 및 확인 방법 등에 관한 세부사항은 누가 공고하는가?

    1. ①우체국장
    2. ②한국방송통신전파진흥원장
    3. ③국립전파연구원장
    4. ④중앙전파관리소장

  17. 17.다음 중 외국정부 또는 그 대표자에게 무선국의 개설을 허용할 수 없는 무선국은?

    1. ①실험국
    2. ②의무선박국
    3. ③의무항공기국
    4. ④방송국

  18. 18.다음 중 조난호출을 행한 항공기국이 호출에 이어서 지체 없이 행하여야 하는 조난통보 사항으로 적합하지 않은 것은?

    1. ①조난항공기의 식별표지
    2. ②책임항공국의 호출부호
    3. ③조난항공기의 위치
    4. ④조난의 종류, 상황과 필요로 하는 구조의 종류

  19. 19.다음 중 방송통신위원회가 전파이용기술의 표준화를 추진하는 직접적인 목적으로 볼 수 없는 것은?

    1. ①전파의 효율적인 이용 촉진
    2. ②전파이용질서의 유지
    3. ③전파감시업무의 효율적 수행
    4. ④전파이용자 보호

  20. 20.항공이동업무국의 운용시간에 관한 사항으로 틀린 것은?

    1. ①항공국 및 항공지구국은 별도로 고시하지 않는 한 상시 운용하여야 한다.
    2. ②의무항공기국의 운용의무시간은 그 항공기의 항행 중으로 한다.
    3. ③의무항공기국은 운용의무시간 외에 무선국 검사에 필요한 경우 운용할 수 있다.
    4. ④의무항공기국은 운용의무시간 외에 비행종료 후 타 항공기국에 연락을 위해 송신할 수 있다.

  21. 21.다음 중 무선송신기의 구성과 관계가 없는 것은?

    1. ①발진회로
    2. ②증폭회로
    3. ③변조회로
    4. ④AVC회로

  22. 22.단파통신에 있어서 전리층의 반사를 이용하여 통신할 수 있는 가장 높은 주파수를 무엇이라 하는가?

    1. ①임계주파수
    2. ②반사주파수
    3. ③최적주파수
    4. ④최저주파수

  23. 23.계기착륙장치(ILS)의 구성요소와 거리가 먼 것은?

    1. ①로컬라이저
    2. ②글라이드 패스
    3. ③마아커 비콘
    4. ④2차 레이더

  24. 24.다음 중 전리층에서 일어나는 현상이 아닌 것은?

    1. ①전파의 회절
    2. ②전파의 산란
    3. ③편파면의 회전
    4. ④전파의 굴절

  25. 25.운항 중인 항공기에 접근하는 항공기가 있을 경우 충돌방지시스템(TCAS)에서 접근하는 항공기의 충돌을 방지하기 위한 정보를 제공해주는 장비는?

    1. ①SELCAL
    2. ②Radar
    3. ③VOR/DME
    4. ④ATC Transponder

  26. 26.수신기의 선택도를 높이는 방법으로 틀린 것은?

    1. ①고주파 증폭회로를 부가한다.
    2. ②동조회로의 Q를 크게 한다.
    3. ③리미터 회로를 부가한다.
    4. ④슈퍼헤테로다인 수신방식으로 한다.

  27. 27.TVOR(Terminal VOR)의 경우 일반적인 사용가능 고도와 통달거리(반경)는?

    1. ①1,000~12,000피트, 15해리
    2. ②1,000~12,000피트, 25해리
    3. ③1,000~14,500피트, 40해리
    4. ④1,000~18,000피트, 40해리

  28. 28.다음 중 발진조건을 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, A:증폭도, β: 궤환률)

    1. ①A = 1
    2. ②β = 1
    3. ③Aβ = 1
    4. ④Aβ ＜ 1

  29. 29.다음 중 가장 이상적인 증폭기의 잡음지수 F는 얼마인가?

    1. ①F = 0
    2. ②F = 1
    3. ③F = 10
    4. ④F = 100

  30. 30.전압 증폭도가 20[dB]인 증폭기를 2단으로 종속 연결하고, 회로 환경 등으로 인해 5[dB] 손실이 생겼다면 종합 증폭도는 몇 [dB]인가?

    1. ①30[dB]
    2. ②35[dB]
    3. ③40[dB]
    4. ④45[dB]

  31. 31.콘덴서를 병렬 연결한 경우의 총 정전용량을 나타낸 올바른 식은?

    1. ①C = C1 + C2 + C3 + … + Cn
    2. ②C = C1 × C2 × C3 × … × Cn
    3. ③
    4. ④

  32. 32.단파대의 송신에서 지표파가 도달하지 않는 지점에서 공간파가 전리층에서 반사되어 되돌아오는 지점 사이의 전계강도가 “0”에 가까운 것을 무엇이라 하는가?

    1. ①불감지대(Dead Zone)
    2. ②페이딩(Fading)
    3. ③라디오 덕트(Radio Duct)
    4. ④케널리(Kenely)

  33. 33.초고속 인터넷의 경제성을 확보하고 안정적 품질을 보장하며 시속 60[km/h] 이상으로 이동하면서 고속으로 인터넷 접속이 가능한 서비스는?

    1. ①WiBro
    2. ②DMB
    3. ③HSDPA
    4. ④Wi-Fi

  34. 34.다음 중 수신기의 감도측정에 필요 없는 측정기는?

    1. ①시그널 제네레이터
    2. ②VTVM(진공관전압계)
    3. ③오실로스코프
    4. ④와트메타

  35. 35.VOR원리에 의해 방위정보를 얻으면서 별도의 DME에 의해 거리를 얻는 항법장비는 무엇인가?

    1. ①TACAN
    2. ②ADF
    3. ③ILS
    4. ④VORTAC

  36. 36.다음 중 레이더 주파수밴드별 사용주파수 및 용도를 잘못 연결한 것은?

    1. ①S Band : 2.7~3.5[GHz], 공항감시레이더, 수색레이더
    2. ②C Band : 5.25~5.925[GHz], 기상레이더, 수색레이더
    3. ③X Band : 8.5~10.550[GHz], 공항감시레이더, 선박레이더
    4. ④Ka Band : 13.4~17.7[GHz], 2차 레이더, 원거리기상레이더

  37. 37.다음 중 직류 발전기에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①전기자(Armature)의 권선은 적층 철심에 감겨있고 자기장 내에 놓여 있을 때 큰 전압을 얻을 수 있다.
    2. ②전기자의 권선은 전기 철심의 많은 홈에 많은 코일이 들어있어 발전 전압의 크기가 변하고 불안정한 직류전압이 된다.
    3. ③계자는 연철에 권선이 감겨있어 스스로 발생한 직류전압 또는 외부의 직류전원에서 전류가 들어와 전자석이 된다.
    4. ④브러쉬는 카본이 사용되며 정류자와 접촉을 원활히 한다.

  38. 38.다음 중 TACAN 오차를 방지하기 위한 방법이 아닌 것은?

    1. ①TACAN국 식별을 점검하고 Monitor한다.
    2. ②ADF, VOR, Radar 등 다른 항법장비를 함께 이용한다.
    3. ③비행 전에 사용하게 될 지상국의 각종 정보를 미리 점검한다.
    4. ④TACAN국을 수시로 바꾼다.

  39. 39.전리층반사나 지표파를 이용하지 않고 주로 직접파를 이용하는 주파수대는?

    1. ①중파
    2. ②중단파
    3. ③단파
    4. ④초단파

  40. 40.측정기가 갖추어야 할 일반적인 조건이 아닌 것은?

    1. ①측정오차가 적을 것
    2. ②측정값의 확도가 높을 것
    3. ③안정도가 좋을 것
    4. ④동작전원은 교류전원일 것

  41. 41.무선 통신망의 통신보안대책으로 가장 적합한 것은?

    1. ①무선통신망은 자격취득자만 사용하도록 한다.
    2. ②비밀내용은 반드시 보안자재의 사용을 생활화하여야 한다.
    3. ③통신보안은 제도상 교육기관의 교육만으로 성취될 수 있다.
    4. ④국가의 기밀은 무선통신망을 이용해야 한다.

  42. 42.다음 중 통신보안이 필요한 요인으로 가장 적절한 것은?

    1. ①통신장비가 디지털화 되고 있으므로
    2. ②대부분의 통신이 평문으로 소통되므로
    3. ③무선통신 이용증가로 풍부한 정보의 원천이 되므로
    4. ④수신 장치의 제조기술이 고도화되므로

  43. 43.송신보안과 관계가 없는 것은?

    1. ①도청으로부터 보호
    2. ②교신분석으로부터 보호
    3. ③기만통신으로부터 보호
    4. ④자재의 탈취로부터 보호

  44. 44.다음 중 “방해통신”을 가장 적절히 정의한 것은?

    1. ①통신소통을 지연, 중단 또는 통신질서를 교란시킬 목적으로 통신망에 혼신 및 잡음 등의 전파를 발사하는 행위
    2. ②통신수단에 의하여 전달되는 비밀내용을 비닉할 목적으로 암호기술상의 처리를 가한 통신문 내용을 분석하는 행위
    3. ③통신소통과정에서 통신비밀이 누설되는 것을 방지하기 위하여 취해지는 제반 보호대책
    4. ④통신소의 고유명칭 등 통신제원 및 교신량을 기술적으로 획득하기 위하여 혼신 및 잡음 등의 전파를 발사하는 행위

  45. 45.다음 중 “통신정보”를 가장 적절히 정의한 것은?

    1. ①통신수단에 의하여 비밀이 누설되는 것을 방지하는 대책을 말한다.
    2. ②전기통신수단에 의하여 발신되는 통신을 수집·분석하여 산출하는 정보를 말한다.
    3. ③외국의 정치·경제·사회·문화 등 각 부문에 대한 정보를 말한다.
    4. ④반국가 활동세력과 그 추종분자의 행위로부터 국가안전보장을 위한 정보를 말한다.

  46. 46.다음 중 비밀의 수발 방법으로 바람직하지 못한 것은?

    1. ①암호화하여 전신으로 수발한다.
    2. ②무선통신망으로 수발한다.
    3. ③각급기관의 문서수발계통에 의하여 수발한다.
    4. ④등기우편에 의하여 수발한다.

  47. 47.다음 중 무선통신의 통신보안 취약점으로 볼 수 없는 것은?

    1. ①교신분석이 가능하다.
    2. ②대부분 즉흥식 문답으로 이루어진다.
    3. ③원거리에서 도청이 불가능하다.
    4. ④기만 및 역이용을 당할 우려가 있다.

  48. 48.다음 중 일반우편통신의 취약성에 관한 설명으로 잘못된 것은?

    1. ①수취인에 대한 정확한 전달이 가능하다.
    2. ②국가 공신력에 의하여 취급되나 피습을 당할 우려가 있다.
    3. ③다른 통신수단에 비하여 비교적 신속성이 결여된다.
    4. ④보통우편의 경우 분실에 대한 책임 보장이 없다.

  49. 49.통신보안의 위규사항이 아닌 것은?

    1. ①국가 외교비밀에 관한 사항의 누설
    2. ②국가 행정비밀에 관한 사항의 누설
    3. ③국가 산업정보에 관한 사항의 누설
    4. ④보도된 산업정보 통계에 관한 사항

  50. 50.다음 중 통신보안의 책임과 가장 관계가 없는 사람은?

    1. ①통신이용자
    2. ②방송수신자
    3. ③통신 통제권자
    4. ④통신문 기안자

  51. 51.다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?

    1. ①because
    2. ②lest
    3. ③but
    4. ④that

  52. 52.다음 중 관제 실무에 관한 영어 표현을 잘못된 것은?

    1. ①여기는 ABC관제소 즉시 응답하시오. - This is ABC Control, Acknowledge.
    2. ②즉시 비행경로를 좌/우로 변경하시오. - Immediately, Turn left/right
    3. ③속도를 150노트로 줄이시오. - Reduce speed to 150knots.
    4. ④비행 중 매 5분마다 위치보고를 하시오. - Repeat your position every 5 minutes.

  53. 53.다음 문장은 어떤 용어에 대한 설명인가?

    1. ①Cleared For Take-off
    2. ②Circle to Runway
    3. ③Cleared To Land
    4. ④Cleared To Taxi

  54. 54.다음문장의 해석으로 옳은 것은?

    1. ①육상이동업무란 기지국과 육상국간, 또는 육상국간의 이동업무이다.
    2. ②육상이동업무란 기지국과 이동국간, 또는 이동국간의 이동업무이다.
    3. ③육상이동업무란 기지국과 육상국간, 또는 이동국간의 이동업무이다.
    4. ④육상이동업무란 기지국과 육상이동국간, 또는 육상이동국간의 이동업무이다.

  55. 55.다음 문장은 어떤 용어에 대한 설명인가?

    1. ①Stand by
    2. ②Monitor
    3. ③Cancel
    4. ④Break

  56. 56.다음의 문장이 나타내는 무선국은?

    1. ①Aircraft station
    2. ②Aircraft earth station
    3. ③Aeronautical station
    4. ④Aeronautical mobile station

  57. 57.다음 중 “ROGER"의 의미에 대한 설명으로 맞는 것은?

    1. ①I've received all your transmission.
    2. ②Can be used to answer a question requiring yes or no?
    3. ③Ready to take off.
    4. ④Ready to touchdown.

  58. 58.다음 문장의 밑줄 친 곳에 알맞은 것은?

    1. ①abeam
    2. ②left or right
    3. ③side by side
    4. ④over

  59. 59.항공무선 교신에서 나의 송신에 대한 상대국의 수신 상태를 알려고 질문하는 용어는?

    1. ①Advise me your receiving level.
    2. ②Report your receiving condition.
    3. ③What is your listening status?
    4. ④How do you read me?

  60. 60.다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?

    1. ①service call
    2. ②emergency call
    3. ③distress call
    4. ④stations call

  61. 61.다음 문장의 밑줄 친 부분의 의미로 가장 적합한 것은?

    1. ①speed up
    2. ②delay
    3. ③charge
    4. ④carry out

  62. 62.다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 가장 적절한 단어는?

    1. ①incongruous
    2. ②untenable
    3. ③undecipherable
    4. ④irreproachable

  63. 63.다음의 문장에 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?

    1. ①Scalar
    2. ②Vector
    3. ③Stream Air
    4. ④Relative wind

  64. 64.다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

    1. ①Upper Camber
    2. ②Lower Camber
    3. ③Leading Edge
    4. ④Trailing Edge

  65. 65.다음의 문장과 뜻이 같은 것은?

    1. ①Finished the work, I played cards.
    2. ②Had finishing the work, I played cards.?
    3. ③Having finished the work, I played cards.
    4. ④Having had finished the work, I played cards.

  66. 66.다음 문장을 나타내는 용어는?

    1. ①LINE UP
    2. ②READY
    3. ③CLEARED TO LAND
    4. ④STAND BY

  67. 67.다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?

    1. ①as well as possible
    2. ②as far as possible
    3. ③as long as possible
    4. ④as rapidly as possible

  68. 68.다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?

    1. ①are
    2. ②were
    3. ③are the
    4. ④is

  69. 69.다음 문장의 괄호 안에 들어갈 알맞은 것은?

    1. ①VOR
    2. ②ILS
    3. ③DME
    4. ④TACAN

  70. 70.다음 중 “전화를 잘못 거셨습니다.”라고 말할 때, 괄호 안에 들어갈 알맞은 것은?

    1. ①wrong
    2. ②false
    3. ③bad
    4. ④another
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