항공기체정비기능사 · 2013

항공기체정비기능사 (2013-10-12)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.정상선회하는 항공기의 선회반지름을 구하는 식은? (단, V : 항공기속도, g : 선회경사각이다.)

    1. ①gtanø
    2. ②V2/gtanø
    3. ③V/gsinø
    4. ④V2/gsinø

  2. 2.프로펠러 깃 자신만의 원심력으로 인해 발생하는 비틀림 모멘트의 특성으로 옳은 것은?

    1. ①깃의 무게 중심을 깃 끝 방향으로 이동시키는 경향을 나타낸다.
    2. ②깃의 무게 중심을 깃뿌리 방향으로 이동시키는 경향을 나타낸다.
    3. ③깃의 깃각을 증가시키는 경향을 나타낸다.
    4. ④깃의 깃각을 감소시키는 경향을 나타낸다.

  3. 3.천음속으로 수평비행하는 비행기가 비행속도를 무리하게 증가시키면 날개가 이상진동을 하는 현상이 발생하는데 이것을 무엇이라 하는가?

    1. ①버피팅
    2. ②트리밍
    3. ③피치업
    4. ④턱언더

  4. 4.비행기 날개골의 양력과 항력 특성이 좋다는 의미와 같은 것은?

    1. ①최대양력계수가 크고 최소항력계수가 작다.
    2. ②최대양력계수가 크고 최소항력계수가 크다.
    3. ③최대양력계수가 작고 최소항력계수가 작다.
    4. ④최대양력계수가 작고 최소항력계수가 크다.

  5. 5.마하수에 관한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①음속이 증가하면 증가한다.
    2. ②음속과 비행체의 속도에 비례한다.
    3. ③음속을 비행체 속도로 나눈 값이다
    4. ④비행체의 속도가 증가하면 증가한다.

  6. 6.다음 중 비행기의 세로 조종에 주로 사용되는 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

    1. ①플랩
    2. ②승강키
    3. ③도움날개
    4. ④방향키

  7. 7.국제표준대기로 정한 해면 고도의 특성값과 틀린 것은?

    1. ①온도 15℃
    2. ②압력 1013.25 hpa
    3. ③해면고도 0 m
    4. ④압력 760 inHg

  8. 8.보기에서 설명하는 것은 유체의 어떤 흐름인가?

    1. ①점성흐름
    2. ②회전흐름
    3. ③정상흐름
    4. ④압축성흐름

  9. 9.그림과 같이 시위가 C인 날개의 압력중심 (C.P)이 앞전에서 L 의 위치에 있을 때 설명으로 틀린 것은?

    1. ①압력중심(C.P)= C/L 이다.
    2. ②일반적인 날개에서 받음각이 클때 압력중심은 앞으로 이동한다.
    3. ③압력중심이 이동이 크다는 것은 비행기의 안전성에 좋지 않다.
    4. ④압력중심의 이동이 크다는 것은 비행기의 날개의 구조 강도상으로 볼 때 좋지 않다.

  10. 10.헬리콥터의 좌우 방향을 조절하는데 사용되는 것은?

    1. ①동시 피치 제어간
    2. ②주날개
    3. ③주기적 피치 제어간
    4. ④방향패달

  11. 11.헬리콥터의 하중이 1500kgf 이며 기관의 출력이 300hp 일때 이 헬리콥터의 마력하중은 몇 kgf/hp 인가?

    1. ①3
    2. ②4
    3. ③5
    4. ④6

  12. 12.비행기가 선회각 θ 로 정상 수평선회 할때 하중배수는 얼마인가?

    1. ①cosθ
    2. ②1/cosθ
    3. ③sinθ
    4. ④1/sinθ

  13. 13.항공기가 상승비행을 하기 위한 조건으로 옳은 것은?

    1. ①이용마력 = 필요마력
    2. ②이용마력 ＞ 필요마력
    3. ③이용마력 ＜ 필요마력
    4. ④이용마력 ≤ 필요마력

  14. 14.비행기의 중량이 2650kgf, 날개의 면적이 80m2, 지상에서의 실속속도가 47.2m/s 일때 이 비행기의 최대 앙력계수는 약 얼마인가? (단, 공기의 밀도는 0.125kgfㆍs2/m4이다.)

    1. ①0.04
    2. ②0.14
    3. ③0.24
    4. ④0.34

  15. 15.고속비행시에 도움날개나 방향키의 변위각을 자동적으로 제한하여 옆놀이 커플링 현상을 방지하기위해 부착하는 것은?

    1. ①도살핀(dosal fin)
    2. ②와류고리(vortex ring)
    3. ③벤트럴핀(ventral fin)
    4. ④실속스트립(stall strip)

  16. 16.항공기 고온부 부품의 육안검사 후 발견된 결함(부품에서 수리 하여야 할 부분)을 표시할 때 사용가능한 것은?

    1. ①흑연연필
    2. ②납 연필
    3. ③탄소연필
    4. ④펠트팁기구

  17. 17.항공기가 안전하게 비행할 수 있는 성능이 있다는 것을 증명하는 것은?

    1. ①품질보증서
    2. ②형식증명서
    3. ③감항증명서
    4. ④제작증명서

  18. 18.항공기 기체 외부 금속표면, 도장부분, 배기계통 세척에 사용하는 클리닝 종류가 아닌 것은?

    1. ①습식세척
    2. ②열세척
    3. ③건식세척
    4. ④광택내기

  19. 19.항공기의 표준 유도신호 중 그림과 같은 신호의 의미는?

    1. ①촉 괴기
    2. ②출발
    3. ③촉제거
    4. ④기관정지

  20. 20.와전류탐상검사의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①표면결함에 대한 검출강도가 좋다.
    2. ②투과된 사진상으로 보게되므로 직관성이 있다.
    3. ③검사표면으로부터 깊은 곳의 검사가 곤란하다.
    4. ④형상이 간단한 검사물은 고속 자동화 시험이 가능하다.

  21. 21.항공기의 감항성에 대하여 중요성을 가장 옳게 설명한 것은?

    1. ①항공기의 속도, 고도 등의 비행 특성을 알기 위한 표시 규정상의 기준
    2. ②항공기기관의 구조 및 성능의 특성을 표시하기 위한 제작회사의 표시기준
    3. ③항공기에 의한 여객 및 화물을 안전하게 수송 할수 있는 항공 운항상의 기준
    4. ④항공기의 강도, 구조 성능에 관한 안전성을 확보하기 위한 기술상의 기준

  22. 22.항공기의 계류작업에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①바람이 부는 방향으로 주기를 시킨다.
    2. ②계류시 모든 바퀴에는 굄목을 끼운다.
    3. ③계류시 모든 문과 창문을 닫고, 튜브나 구멍은 열어 놓는다.
    4. ④소형 항공기는 강풍에 의한 파손을 방지하기 위해 종료시마다 계류시켜야 한다.

  23. 23.철강, 아연 도금 제품 및 알류미늄 부품 등을 용액에 처리하여 내식성을 지니는 피막을 형성하는 기술로 파커라이징이라고 하는 것은?

    1. ①알로다인 처리
    2. ②알크래드 처리
    3. ③양극산화처리
    4. ④인산염 피막처리

  24. 24.다음 밑줄친 부분이 뜻하는 안전색채로 옳은 것은?

    1. ①red
    2. ②yellow
    3. ③green
    4. ④blue

  25. 25.항공기 타이어를 교환하거나 바퀴의 베어링에 그리스를 주입하기 위해 한쪽 바퀴를 들어 올리는 작업은?

    1. ①잭 작업
    2. ②계류작업
    3. ③견인작업
    4. ④지상유도작업

  26. 26.which term means 1 ft?

    1. ①25.4 mm
    2. ②300 cm
    3. ③12 in
    4. ④0.2 yd

  27. 27.금속판을 굽힘 가공할 때 굽힘 여유를 알기 위해 필요한 것이 아닌 것은?

    1. ①세트백
    2. ②굽힘반지름
    3. ③굽힘각도
    4. ④판재의 두께

  28. 28.다음과 같은 리벳의 식별기호를 설명한 것으로 옳은 것은?

    1. ①20470 : 리벳의 재질을 표시
    2. ②D : 리벳의 머리를 표시
    3. ③6 : 리벳의 지름으로 6/32 인치
    4. ④16 : 리벳의 길이로 16/8인치

  29. 29.B급 화재에 속하지 않는 물질은?

    1. ①동물유
    2. ②페인트
    3. ③마그네슘
    4. ④휘발유

  30. 30.볼트나 너트, 턴버클 등의 체결장치를 풀리지 않도록 하는 안정장치가 아닌 것은?

    1. ①안전결선
    2. ②스퀴저
    3. ③락킹클립
    4. ④코터핀

  31. 31.그림과 같은 공구의 명칭은?

    1. ①바이스
    2. ②조
    3. ③클램프
    4. ④록크스텐드

  32. 32.나사산에 기름이나 그리스가 묻어 있을 경우 볼트의 조임상태는 어떠한가?

    1. ①과다토크
    2. ②정밀토크
    3. ③과소토크
    4. ④드라이토크

  33. 33.다음 중 측정공구의 종류가 아닌 것은?

    1. ①다이얼 게이지
    2. ②카운터 싱크
    3. ③버니어 캘리퍼스
    4. ④마이크로미터

  34. 34.다음 중 장비품의 정비 범위에 해당되지 않는 것은?

    1. ①A 점검
    2. ②수리
    3. ③오버홀
    4. ④벤치점검

  35. 35.한쪽 방향으로만 움직이고 반대쪽 방향은 로크가 되어 있어 작업속도를 향상시킨 렌치는?

    1. ①open-end wrench
    2. ②offset box wrench
    3. ③combination wrench
    4. ④ratcheting box-end wrench

  36. 36.항공기 기관마운트의 역할로 옳은 것은?

    1. ①항공기의 착륙장치를 지지 수용 한다.
    2. ②기관의 무게를 지지하고 기관의 추력을 기체에 전달한다.
    3. ③보조날개를 지지하여 항공기의 선회를 도모 한다.
    4. ④동체와 날개의 연결부로 날개의 하중을 지지 한다.

  37. 37.금속재료의 표면 경화 열처리법이 아닌 것은?

    1. ①뜨임
    2. ②침탄법
    3. ③화염 경화법
    4. ④질화법

  38. 38.동체 여압실의 압력 유지 방법으로 적절하지 못한 것은?

    1. ①기체의 내부와 외부 밀폐를 위한 스프링과 고무실에 의한 방법
    2. ②고무 콘을 사용하여 기체 내부와 외부를 밀폐시키는 방법
    3. ③조종 로드의 통과 부분에 그리스와 와셔 등의 실을 사용한 기밀유지 방법
    4. ④외피판과 부재와의 사이를 리벳으로 밀폐시키는 방법

  39. 39.항공기 날개에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①내부 공간은 연료탱크로 이용된다.
    2. ②공기와의 상대운동으로 양력을 발생시킨다.
    3. ③단면의 형태는 유선형으로 된 날개골이다.
    4. ④날개에 적용하는 각종 하중에 대비하여 링과 프레임을 설치한다.

  40. 40.헬리콥터의 착륙장치 중 휠 기어형에 비해 스키드 기어 형의 특징으로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①구조가 간단하다.
    2. ②정비가 용이하다.
    3. ③지상운전과 취급에 불리하다.
    4. ④대형 헬리콥터에 주로 사용된다.

  41. 41.미국 알루미늄 협회에서 사용하는 규격표시는?

    1. ①AISI
    2. ②SAE
    3. ③AA
    4. ④MIL

  42. 42.항공기의 기체구조 중 파괴시 항행에 심각한 영향을 주는 부재를 1차 구조라 하는데 이에 해당하지않는 것은?

    1. ①날개
    2. ②페어링
    3. ③동체
    4. ④기관마운트

  43. 43.다음 중 일반적으로 구조용 강이 아닌 것은?

    1. ①고속도강
    2. ②침탄강
    3. ③저합금강
    4. ④질화강

  44. 44.한계하중배수가 가장 높은 유형의 항공기는?

    1. ①보통기
    2. ②실용기
    3. ③곡예기
    4. ④수송기

  45. 45.헬리콥터의 방향전환을 위해 조종석에서 작동하는 것은?

    1. ①트림탭
    2. ②싸이클릭
    3. ③조종간
    4. ④방향패달

  46. 46.항공기 스케치에 “LOOKING UP" 표기의 의미는?

    1. ①항공기 기축선을 쳐다보고 스케치함
    2. ②항공기 기축선 쪽에서 밖으로 쳐다보고 스케치함
    3. ③항공기 아래에서 위로 쳐다보고 스케치함
    4. ④항공기 위에서 아래로 쳐다보고 스케치함

  47. 47.다음 중 모재와 강화재로 이루어진 복합재에서 모재로 사용되는 것은?

    1. ①FRC
    2. ②유리섬유
    3. ③아라미드 섬유
    4. ④탄소섬유

  48. 48.왕복기관을 장착한 헬리콥터에서 기관의 시동 또는 저속 운전시 기관에 부하가 걸리지 않도록 하기 위한 부품은?

    1. ①트랜스 미션
    2. ②원심 클러치
    3. ③프리휠 클러치
    4. ④오버러닝 클러치

  49. 49.케이블 연결 방법 중 일반적으로 열을 많이 받는 부분에 사용 할 수 없는 방법은?

    1. ①랩 솔더 이음 방법
    2. ②스웨이징법
    3. ③니코프레스 처리방법
    4. ④5단 엮기 이음법

  50. 50.항공기 도면의 종류에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①설계배치도면은 생산도면의 기본이 될수 있는 개략적인 도면이다.
    2. ②조립도면은 2개이상의 부품이 한곳에 결합되어 부분 조립체를 이루는 방법과 절차를 설명하는 도면이다
    3. ③기준배치도면은 항공기 기본방향을 알기위해 기준선과 방위를 그려 놓은 도면이다
    4. ④실물 모형도면은 실물크기의 모형을 제작할수 있도록 상세한 정보를 포함하고 있는 도면이다

  51. 51.다음 중 알루미늄 합금이 아닌 것은?

    1. ①두랄루민
    2. ②인코넬
    3. ③알클래드
    4. ④하이드로날륨

  52. 52.항공기에서 각종 유체의 유지 및 누설을 막기위해 사용되는 시일로써 일반적으로 고무로 이루어진 것은?

    1. ①FRP
    2. ②스폰지
    3. ③O 링
    4. ④윈드쉴드

  53. 53.400lb/in2 의 인장강도를 갖는 알루미늄합금으로 제작된 단면적 1 in2의 환봉부재는 최대 몇 lb의 하중에 견딜수 있는가?

    1. ①100
    2. ②314
    3. ③400
    4. ④1600

  54. 54.응력이 증가하지 않아도 변형이 생기는 점은?

    1. ①항복점
    2. ②비례한도점
    3. ③탄성점
    4. ④최대응력점

  55. 55.착륙장치의 구조에서 완충 스트러트의 가장 중요한 역할은?

    1. ①바퀴의 베어링을 지지한다.
    2. ②수직운동 충격에너지를 흡수한다.
    3. ③착륙장치에 걸린 하중을 동체로 전달한다.
    4. ④항공기 속도에 따라 브레이크를 자동제어한다.

  56. 56.헬리콥터의 회전날개 중 허브에 힌지가 없으므로 무게가 가볍고 구조가 간단하며 안전성, 정비성 및 공기저항이 작아지는 등 여러 이점을 지니고 있는 회전 날개는?

    1. ①관절형 회전날개
    2. ②반 고정형 회전날개
    3. ③고정형 회전날개
    4. ④베어링리스 회전날개

  57. 57.실제의 착륙 상태 또는 그 이상의 조건에서 착륙 장치의 완충 능력 및 하중 전달 구조물의 강도를 확인하기 위해 하는 시험은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

    1. ①피로시험
    2. ②정하중시험
    3. ③낙하시험
    4. ④지상진동시험

  58. 58.헬리콥터에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①수직 이착륙과 공중정지비행이 가능하다.
    2. ②3차원의 모든 방향으로 직선이동이 불가능하다.
    3. ③꼬리회전날개의 회전으로 비행방향을 결정한다.
    4. ④주회전날개를 회전시켜 양력과 추력을 발생시킨다.

  59. 59.제한하중은 설계상 항공기가 감당 할 수 있는 최대 하중으로 이것의 결정요인이 아닌 것은?

    1. ①안전계수
    2. ②비행조건
    3. ③항공기의 종류
    4. ④탑승자의 신체적 제한조건

  60. 60.v형 꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①조종면은 러더베이터이다.
    2. ②수평꼬리날개와 수직꼬리날개의 기능을 함께 가지고 있다.
    3. ③조종면은 승강키와 방향키의 기능을 함께 가지고 있다.
    4. ④수직꼬리날개의 위 끝부분에 수평안정판이 고정되어 있다.