항공기체정비기능사 (2012-02-12)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.비행기의 이륙 활주거리를 짧게 하기위한 조건으로 틀린 것은?
- ①고양력 장치를 사용한다.
- ②기관의 추력을 크게 한다.
- ③맞바람을 받지 않도록 한다.
- ④비행기 무게를 가볍게 한다.
2.무게가 2000kgf 인 항공기가 30˚로 선회하는 경우 이 항공기에 발생하는 양력은 약 몇 kgf인가?
- ①1000
- ②1732
- ③2309
- ④4000
3.베르누이 정리에서 일정한 것은?
- ①정압
- ②전압
- ③동압
- ④, 전압과 동압의 합
4.비행기의 동적 세로 안정에 있어서 받음각이 거의 일정하며 주기가 매우 길고 조종사가 느끼지 못하는 운동은?
- ①장주기 운동
- ②단주기 운동
- ③플래핑 운동
- ④승강키 자유운동
5.프로펠러의 회전속도에 비해 비행속도가 아주 빠른 하강 비행시 풍압 중심은 어느 쪽으로 이동하는가?
- ①깃의 머리 방향
- ②깃의 앞전 방향
- ③깃의 뿌리 방향
- ④깃의 뒷전 방향
6.항력에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①압력항력의 크기는 물체의 형상에 따라 달라진다.
- ②압력항력과 마찰항력을 합쳐서 형상항력이라 한다.
- ③날개끝 와류와 같은 현상으로 유도항력이 발생한다.
- ④공기와 물체의 마찰력이 클수록 마찰항력은 감소한다.
7.헬리콥터의 지면효과와 관련하여 가장 옳은 것은?
- ①지면효과에 의해 회전날개 후류의 속도는 급격하게 증가되고 압력은 감소한다.
- ②같은 마력일 경우 지면효과가 나타나는 낮은 고도에서 더 많은 무게를 지탱할 수 있다.
- ③지면효과는 양력 감소현상을 초래하기는 하지만 항공기의 진동을 감소시키는 등 긍정적인 면도 있다.
- ④지면효과는 양력의 급격한 감소현상과 같은 헬리콥터의 비행성에 항상 불리한 영향을 미친다.
8.다음 중 마하수(Mach number)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- ①항공기의 속도가 같으면 마하수는 항상 같다.
- ②항공기의 속도가 같더라도 대기온도가 낮은 경우 마하수가 더 커진다.
- ③항공기의 속도가 같더라도 대기온도가 높은 경우 마하수가 더 커진다.
- ④항공기의 속도가 같은 경우, 마하수는 대기온도의 제곱에 비례한다.
9.상승비행시 평균상승률을 나타낸 것으로 옳은 것은?
- ①밀도변화/상승시간
- ②온도변화/상승시간
- ③고도변화/상승시간
- ④속도변화/상승시간
10.항력계수가 가장 작은 단면형상을 표현한 것은?
- ①
- ②
- ③
- ④
11.회전날개 항공기인 헬리콥터가 일반적인 고정날개 항공기와 다른 비행은?
- ①선회비행
- ②전진비행
- ③상승비행
- ④정지비행
12.다음 중 받음각(Angle of Attack)의 정의로 옳은 것은?
- ①날개의 시위선과 상대풍사이의 각도
- ②비행기의 상승각도와 수평선 사이의 각도
- ③항공기의 종축과 날개의 시위선사이의 각도
- ④날개의 무양력 시위선과 날개의 시위선사이의 각도
13.항공기 날개의 탭에 대한 설명으로 틀린것은?
- ①조종력을 변화시키기 위해 사용되기도 한다.
- ②조종면의 뒷전 부분에 압력분포를 변화 시킨다.
- ③빠른 속도에서 미세한 조종을 위해 사용되기도 한다.
- ④조종면의 앞전 부분에 부착하는 작은 플랩의 일종이다.
14.다음 중 초음속 항공기에 가장 적절한 날개골의 형태는?
- ①유선형
- ②삼각형
- ③타원형
- ④직사각형
15.국제 민간 항공 기구(ICAO)에서 규정하고 있는 국제 표준 대기(ISA)의 특성으로 옳은 것은?
- ①밀도= 1.225kg/m3
- ②음속= 760m/s
- ③중력가속도= 9.8ft/s2
- ④압력= 1013mmHg
16.항공기의 감항성을 유지하기 위한 정비 프로그램(Maintenance Program)중 항공기에 적용되는 정비 작업에 대한 절차 및 업무를 항공기 각 기종 별로 수립하여 항공안전 인증기관으로부터 인가를 받아 운영하는 항공기 정비 기준을 무엇이라 하는가?
- ①항공기 정비 프로그램
- ②정비 품질관리 프로그램
- ③예방 정비 기준 프로그램
- ④지속정 감항 정비 프로그램
17.충돌, 추락, 전복 및 이와 유사한 사고의 위험이 있는 장비 및 시설물에 표시하며 일반적으로 검은색과 교대로 칠하여 표시하는 안전색채는?
- ①주황색
- ②노란색
- ③파란색
- ④검은색
18.핸들(handle) 의 종류 중 단단히 조여 있는 너트나 볼트를 풀 때, 지렛대 역할을 할 수 있도록 하는 공구는?
- ①래칫 핸들
- ②브레이커 바
- ③티(T) 핸들
- ④스피드 핸들
19.다음 중 일반목재, 조이, 직물 등의 가연성 물질에서 발생하는 화재는?
- ①A급 화재
- ②B급 화재
- ③C급 화재
- ④D급 화재
20.다음 중 항공기의 세척에 사용되는 안전 솔벤트는?
- ①케로신(kerosine)
- ②방향족 나프타(aromatic naphtha)
- ③메틸에틸케톤(methyl ethyl ketone)
- ④메틸클로로포름(methyl chloroform)
21.리벳 작업을 할 구조물의 양쪽 면에 접근이 불가능하거나, 작업 공간이 좁아서 버킹바를 사용할 수 없는 곳에 사용하는 리벳은>
- ①둥근 머리 리벳
- ②체리 리벳
- ③접시 머리 리벳
- ④브래지어 머리 리벳
22.측정기를 이용한 측정 시 발생되는 계통오차에 해당하지 않는 것은?
- ①계기오차
- ②환경오차
- ③과실오차
- ④개인오차
23.항공기 정비관리업무에 속하지 않는 것은?
- ①운항관리
- ②품질관리
- ③기술관리
- ④자재관리
24.다음( )안에 알맞은 용어는?
- ①Extention bar
- ②Pully
- ③Tension regulator
- ④Tension meter
25.다음 영문의 내용으로 가장 옳은 것은?
- ①정비를 할 때는 사람을 주의해야 한다.
- ②정비교범절차에 따라 주의를 해야 한다.
- ③반드시 정비 교범절차를 따를 필요 없다.
- ④정비를 할 때는 상사의 업무지시에 따른다.
26.금속의 전성을 이용하여 판재를 두드려 곡면 용기를 만드는 성형 작업은?
- ①굽힘 가공
- ②절단 가공
- ③타출 가공
- ④플랜지 가공
27.운항정비 기간에 발생한 항공기 정비 불량 상태의 수리와 운항 저해의 가능성이 많은 각 계통의 예방정비 및 감항성을 확인하는 것을 목적으로 하는 정비작업은?
- ①중간점검(Transit check)
- ②기본점검(Line maintenance)
- ③정시점검(Schedule maintenance)
- ④비행 전후 점검(Pre/post flight check)
28.토크렌치(Torque wrench)를 사용할 때 주의사항으로 틀린 것은?
- ①토크렌치는 정기적으로 교정 점검해야 한다.
- ②힘은 토크렌치에 직각방향으로 가하는 것이 효율적이다.
- ③토크렌치 사용시 특별한 언급이 없으면 볼트에 윤활해서는 안된다.
- ④토크렌치를 조이기 시작하면 조금씩 멈춰가며 지정된 토크를 확인한 후 다시 조인다.
29.육안검사(Visual Inspection)에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
- ①빠르고 경제적이다.
- ②가장 오래된 비파괴 검사방법이다.
- ③신뢰성은 검사자의 능력과 경험에 좌우된다.
- ④다이첵크(Dye check)는 간접 육안검사의 일종이다.
30.다음 항공용 볼트의 식별 부호 중 정밀 공차 볼트를 나타내는 것은?
- ①
- ②
- ③
- ④
31.항공기의 운항이나 정비를 목적으로 항공기를 지상에서 다루는 제반 작업에 포함되지 않는 것은?
- ①연료공급
- ②계류작업
- ③견인작업
- ④지상유도
32.자동 고정 너트의 사용에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①회전력을 받는 곳에 사용해서는 안 된다.
- ②너트를 고정하는데 필요한 고정 토크값을 확인하여 허용값 이내인 것을 확인한다,
- ③볼트, 너트가 헐거워져 기관 흡입구 내에 떨어질 우려가 있는 곳에 사용해서는 안 된다.
- ④볼트에 장착할 떄는 볼트 나사 끝 부분은 너트면보다 돌출되어 있으면 안 된다.
33.압축공기를 사용하는 그림과 같은 공구는 어떤 작업을 할 떄 사용되는 것인가?
- ①리벳작업
- ②도장 작업
- ③절단 작업
- ④굽힘 작업
34.다음 중 항공기 금속부품 표면에 발생한 균열을 탐지하기 위해 간편하고 효과적으로 사용할 수 있는 비파괴검사법은?
- ①초음파탐상검사
- ②X-ray 검사
- ③와전류탐상검사
- ④색조침투검사
35.알루미늄 또는 알루미늄합금의 표면을 화학적으로 처리해서 내식성을 증가시키고 도장작업의 접착효과를 증진시키기 위한 부식방지 처리작업은?
- ①어닐링(annealing)
- ②플레이팅(plating)
- ③알로다이닝(alodining)
- ④파커라이징(parkerizing)
36.현재 주로 사용되는 조종방식으로 컴퓨터가 계산하여 조종면을 필요한 만큼 편위시켜 주도록 되어 있으므로, 항공기의 급격한 자세 변화 시에도 원만한 조종성을 발휘하는 조종방식은?
- ①수동 조종
- ②부스터 조종
- ③비가역 조종
- ④플라이 바이 와이어 조종
37.날개에 작용하는 대부분의 하중을 담당하며, 날개와 동체를 연결하는 연결부의 구실과 착륙장치나 기관을 날개에 부착할 경우의 장착대 역할을 하는 날개 구조부재는?
- ①외피
- ②날개보
- ③리브
- ④스트링거
38.가열하여 성형한 후 다시 가열하면 연해지고 냉각하면 다시 본래의 상태대로 굳어지는 합성수지는?
- ①열가소성수지
- ②열경화성수지
- ③형상기억수지
- ④열 용융수지
39.항공기에 주로 사용되고 있는 금속재료규격 중 미국 재료 시험 협회의 규격을 나타내는 것은?
- ①AA규격
- ②MIL규격
- ③ASTM규격
- ④SAE규격
40.헬리콥터에서 조종계통을 정해진 위치에 놓고 고정기구를 사용하여 고정시킨 다음 조종면을 기준선에 맞추고 분도기 등을 이용하여 고정면과 조종면사이의 변위각을 측정하는 작업은?
- ①정적리깅
- ②기능점검
- ③궤도점검
- ④수직평판 조정
41.다음 중 시효경화에 대하여 가장 옳게 설명한 것은?
- ①스스로 연해지는 성질
- ②입자의 분포가 서서히 균일해지는 성질
- ③시간이 지남에 따라 재료의 취성이 변하는 성질
- ④시간이 지남에 따라 강도와 경도가 증가하는 성질
42.헬리콥터의 기체에 작용하는 하중이 아닌 것은?
- ①장력
- ②중력
- ③추력
- ④항력
43.구조부재 파괴 중 반복하중에 의한 구조부재의 파괴는?
- ①크리프
- ②응력집중
- ③피로파괴
- ④집중하중
44.항공기 꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①주날개와 구조가 비슷하다
- ②항공기의 안정을 유지한다.
- ③기체의 자세나 방향을 변화시킨다.
- ④옆놀이 운동(rolling)을 담당한다.
45.왕복기관의 나셀(Nacelle)과 마운트 구성품이 아닌 것은?
- ①방화벽
- ②공기 스쿠프
- ③카울 플랩
- ④역추력 장치
46.재료 번호가 8XXX로 표기 되며 구조용 합금강 중에서 가장 우수한 강으로 왕복 기관의 크랭크축이나 항공기의 착륙장치에 사용되는 것은?
- ①Cr-Mo 강
- ②하스텔로이 강
- ③Ni-Cr-Mo 강
- ④Ni-Cr 스테인레스 강
47.항공기의 기체구조시험 중 강성시험, 한계하중시험, 극한하중시험, 파괴시험 등은 어느 시험에 속하는가?
- ①풍동시험
- ②환경시험
- ③정하중시험
- ④진동시험
48.다음 중 복합 소재에 쓰이는 강화재가 아닌 것은?
- ①유리섬유
- ②FRM
- ③탄소 섬유
- ④세라믹 섬유
49.다음 중 항공기의 여러 부품이 한곳에 결합되어 조립체를 이루는 방법과 절차를 설명하는 도면은?
- ①조립도
- ②상세도
- ③장착도
- ④배선도
50.수평등속비행 중인 항공기의 날개 상부에 작용하는 응력은?
- ①압축응력
- ②전단응력
- ③비틀림응력
- ④인장응력
51.4X4in 인 정사각형 단면봉에 2000lb 의 인장하중을 가한다면, 이 봉에 작용하는 응력은 몇 lb/in인가?
- ①62
- ②125
- ③250
- ④500
52.기체손상의 유형 중 균열(crack)로 정의 할 수 있는 경우는?
- ①선모양의 긁힘 현상
- ②연속적으로 골이 형성된 현상
- ③선이나 이랑으로 확연히 구분되는 현상
- ④부분적으로 또는 완전하게 불연속이 생기는 현상
53.헬리콥터의 동력 구동축에 고장이 생기면 고주파수의 진동이 발생하게 되는데 이 원인으로서 적당하지 않은 것은?
- ①평형 스트립의 결함
- ②구동축의 불량한 평형상태
- ③구동축의 장착상태의 불량
- ④구동축 및 구동축 커플링 손상
54.현대 대형항공기에 주로 사용되는 여러개의 로터와 스테이터로 조립된 브레이크 장치의 구조 형식은?
- ①평창 튜브식
- ②멀티 디스크식
- ③더블 디스크식
- ④싱글 디스크식
55.속도-하중 배수선도에서 구조강도의 안정성과 조종면에서 안정성을 보장하는 보장하는 설계상의 최대허용 속도는?
- ①설계 운용 속도
- ②설계 돌풍 운용 속도
- ③설계 운항 속도
- ④설계 급강하 속도
56.세미모노코크구조 동체의 구성품별 역할 및 기능을 설명한 것으로 옳은 것은?
- ①동체 앞의 벌크헤드는 방화벽으로 이용되기도 한다.
- ②길이방향의 부재인 스트링거는 전단력을 주로 담당한다.
- ③프레임은 비틀림 하중을 주로 담당하며 적당한 간격으로 배치하여 외피와 결합한다.
- ④외피는 대부분 알루미늄 합금으로 제작되며 인장과 압축하중을 주로 담당한다.
57.알루미늄 합금과 비교하여 티타늄 합금의 특성에 대한 설명을 틀린것은?
- ①비중은 알루미늄의 1.6배이다
- ②알루미늄 합금보다 내열성이 크다.
- ③알루미늄 합금보다 강도비가 크다.
- ④알루미늄 합금보다 내식성이 불량하다.
58.헬리콥터의 회전날개는 동체 토크를 발생시키는데 이것을 상쇄시키기 위한 장치는?
- ①안정판
- ②파일론
- ③꼬리회전날개
- ④테일붐
59.철강 재료의 표면 경화법이 아닌 것은?
- ①침탄법
- ②항온 열처리법
- ③질화법
- ④고주파 담금질법
60.항공기 구조의 특정 위치를 표시하는 방법 중 동체위치선을 나타내는 것은?
- ①BWL
- ②BSTA
- ③WBL
- ④WS