천장크레인운전기능사 (2012-04-08)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.천장크레인에서 주권, 보권 등에서 사용하는 권과 방지장치는?
- ①리미트(Limit)스위치
- ②오일게이지
- ③집중그리스펌프
- ④와이어로프
2.크레인 거더(girder)의 캠버에 관한 설명 중 틀린 것은?
- ①거더는 동, 정, 상, 하 수평의 각 하중에 견디도록 리머볼트로 견고하게 체결되어 있다.
- ②크레인의 박스 거더는 캠버를 고려하여야 한다.
- ③캠버는 거더의 중앙에서 최대치가 된다.
- ④캠버는 하중을 안전하게 들기 위함이며 크레인에 수명에는 관계없다.
3.천장크레인 운전 중 리미트 스위치가 할 수 있는 역할은?
- ①운전 중 비상경고등의 역할
- ②권상장치 등 각 장치의 운전 중 급출발 및 급제동 장치의 역할
- ③주행 등 각 장치의 스피드 조절스위치 역할
- ④권상, 주행, 횡행 등 각 장치의 운동에 대한 과행의 방지하는 역할
4.다음 중 권상장치의 동력전달 순서로 맞는 것은?
- ①전동기→기어감속기→커플링→드럼→와이어로프→훅
- ②전동기→커플링→드럼→기어감속기→와이어로프→훅
- ③전동기→커플링→기어감속기→드럼→와이어로프→훅
- ④전동기→기어감속기→드럼→커플링→와이어로프→훅
5.다음 설명 중 틀린 것은?
- ①브레이크 휠(Brake Wheel)면의 요철이 2mm가 되면 평활하게 다듬어야 한다.
- ②주행용 브레이크는 오일 디스크 브레이크 또는 트러스트 브레이크를 사용한다.
- ③권상장치의 브레이크는 오일 압상 브레이크를 사용하여 충격을 완화 시켜준다.
- ④횡행장치의 브레이크는 스러스트 브레이크를 사용한다.
6.산업안전보건법상 크레인 제품심사 시 적용하는 과부하방지장치의 하중시험 값으로 적합한 것은?
- ①정격하중의 100% 하중
- ②정격하중의 110% 하중
- ③정격하중의 120% 하중
- ④정격하중의 125% 하중
7.권상작업 중 훅의 계속 권상되지 않을 때 우선 점검하여야 할 곳으로 맞는 것은?
- ①사이렌
- ②권상 리미트 스위치
- ③주행 리미트 스위치
- ④횡행 리미트 스위치
8.크레인에서 사용하는 훅의 일반적인 재질은?
- ①기계구조용 탄소강
- ②구조용 고장력 탄소강
- ③용접 구조용 압연강
- ④리벳용 원형강
9.정격하중에 대한 설명으로 맞는 것은?
- ①훅의 무게를 제외한 순수 취급 하중
- ②평상시 주로 사용하는 취급 하중
- ③훅의 무게를 포함한 취급 하중
- ④주권과 보권이 표시한 권상능력의 합
10.스러스트 브레이크의 오일 교환주기는 몇 개월인가?
- ①1개월
- ②3개월
- ③6개월
- ④12개월
11.천장크레인에서 주행레일의 진직도는 전 주행길이에 걸쳐최대 얼마 이내이어야 하는가?
- ①20㎜ 이내
- ②10㎜ 이내
- ③2㎜ 이내
- ④5㎜ 이내
12.드럼에 감기는 로프와 드럼과의 각도에 대하여 설명한 것 중 틀린 것은?
- ①홈이 있는 드럼에 와이어로프가 감길 때의 방향과 와이어로프의 방향과 각도는 4도 이내가 되어야 한다.
- ②홈이 없는 드럼에 와이어로프가 감길 때는 각도는 2도 이내가 되어야 한다.
- ③와이어로프가 드럼에 감길 때 또는 역회전으로 감기는 경우에 급격히 꺾이거나 예리한 모서리에 마찰되지 않는 구조이어야 한다.
- ④드럼에 와이어로프가 감길 때의 각도는 최대한 꺾이도록 높은 각도를 유지하는 것이 좋다.
13.전자 브레이크의 전자석 부분 과열 원인 중 틀린 것은?
- ①전원 전합의 강하
- ②철심이 완전히 흡착하지 않음
- ③권선의 부분단락
- ④브레이크 슈(shoe)의 마모
14.크레인 레일에 있어서 30kgf 레일의 표준길이(m)는?
- ①15
- ②20
- ③25
- ④30
15.크레인의 와이어 드럼 홈 부위의 사용 마모한도는 주철제 드럼의 경우 로프 지름의 몇 % 이내 인가?
- ①10%
- ②15%
- ③18%
- ④25%
16.완충장치(BUFFER)의 종류로서 알맞지 않은 것은?
- ①유압 BUFFER
- ②고무 BUFFER
- ③강철 BUFFER
- ④스프링 BUFFER
17.천장크레인의 구조에 해당 되지 않는 것은?
- ①거더
- ②새들
- ③권상장치
- ④속도감응 조향장치
18.차륜에 대하여 설명한 것 중 틀린 것은?
- ①차륜의 재질은 주철, 주강, 특수주강이다.
- ②천장크레인 차륜은 보통 양 플랜지의 것이 사용된다.
- ③차륜의 직경은 균일하며 답면 및 플랜지는 열처리가 되어 있다.
- ④차륜에는 종동륜만 있다.
19.천장크레인에 대한 설명 중 틀린 것은?
- ①휠베이스(wheel base)는 스팬(span) 길이의 8배 이상이 되어야 좋다.
- ②차륜은 구동륜과 종동륜으로 구분한다.
- ③주행레일 유지 보수시 이물질이 있는지 확인하고 제거한다.
- ④새들(saddle) 양끝에는 주행 완충용 스톱퍼를 설치하여 충격을 완화시켜 준다.
20.천장크레인의 3운동이 아닌 것은?
- ①주행
- ②회전
- ③권상
- ④횡행
21.천장크레인에서 동력전달시 축의 편차가 있을 때 부적합한 커플링은?
- ①유니버셜 커플링
- ②플렉시블 커플링
- ③플랜지 커플링
- ④그리드 커플링
22.나사(SCREW) 중 일반기계의 체결용으로 쓰이는 나사는?
- ①사다리꼴 나사
- ②톱니 나사
- ③사각 나사
- ④삼각 나사
23.전동기의 소손 원인 중 옳지 않은 것은?
- ①과부하
- ②절연불량
- ③베어링 불량
- ④와이어로프 단선
24.일정시간을 두고 다음 동작으로 이행할 때에 사용하는 것은?
- ①무전압 보호장치
- ②타임 릴레이
- ③역상보호 계전기
- ④전자 접촉기
25.감전 또는 감전 예방에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
- ①감전의 피해정도는 전류의 크기와 통전시간에 따라 다르다.
- ②정전시나 점검수리에는 반드시 전원스위치를 올린다.
- ③50mA 이상의 전류가 인체에 흐르면 상당히 위험하다.
- ④건조한 옷, 고무장갑 등을 착용하면 좋다.
26.메가테스터는 무엇을 측정하는 것인가?
- ①전기 전도도
- ②전력량
- ③전압
- ④전기 절연저항
27.집전장치에서 불꽃(Spark) 발생의 원인이 아닌 것은?
- ①접촉점에서 흐르는 전류가 정격 이상일 때
- ②접촉점간의 전압이 높을 때
- ③접촉면의 거칠 때
- ④직류보다 교류에서 많다.
28.잇수가 20인 작은 기어와 500rpm으로 회전할 때 이와 맞물린 큰 기어의 회전수를 100rpm으로 하려면 큰 기어의 잇수는?
- ①120
- ②100
- ③800
- ④60
29.천장크레인의 전원공급은 트롤리선으로 한다. 다음 설명 중 틀린 것은?
- ①주행용 트롤리선은 약 6m 간격마다 애자로 지지한다.
- ②경동원형의 트롤리선은 약 10m 간격마다 애자로 지지한다.
- ③트롤리선의 재질은 포금, 카본, 철 등이 사용된다.
- ④트롤리선의 종류는 경동원형, 앵글, 레일, 홈붙이 트롤리선 등이 있다.
30.크래브를 급정지할 경우의 영향으로 옳지 않은 것은?
- ①운반물의 횡방향으로 흔들리며 로프에 나쁜 영향을 미친다.
- ②충격을 받아 크레인에 무리가 간다.
- ③주행차륜에는 별로 영향을 미치지 않는다.
- ④크래브가 충격을 받는다.
31.운전자 안전수칙을 설명한 것 중 틀린 것은?
- ①운반물이 흔들리거나 회전하는 상태로 운반해서는 안된다.
- ②운반물은 작업자 상부로 운반할 수 없으며 직각운전을 원칙으로 한다.
- ③운전석을 이석할 때는 크레인을 정지된 그 자리에 정지시킨 후 훅을 최대한 내려놓는다.
- ④옥외 크레인은 강풍이 불어올 경우 운전 및 옥외 점검정비를 제한한다.
32.축의 원주를 4~20개로 등분하여 키를 깎아 붙인 것과 같이 만들어 단독 키보다 훨씬 큰 힘을 전달할 수 있으며 내구력이 큰 키는?
- ①성크 키
- ②접선 키
- ③스플라인
- ④안장 키
33.회로의 전압을 측정하는데 적합한 계기는?
- ①전류테스터
- ②저항측정기
- ③메가테스터
- ④멀티테스터
34.천장크레인으로 물건을 운반할 때 주의할 점으로 틀린 것은?
- ①경우에 따라서 정격하중 무게보다 약간 초과할 수 있다.
- ②적재물이 떨어지지 않도록 한다.
- ③로프의 안전여부를 점검한다.
- ④운반 중 작업자의 위치에 주의한다.
35.권선의 변환수리를 행하였을 때 잘못해서 계자의 회전방향을 반대로 결선하면 역전될 위험이 있다. 이 경우 회로를 자동적으로 차단시키는 장치는?
- ①칼날형 개폐기
- ②타임 릴레이
- ③역상 보호 계전기
- ④무전압 보호장치
36.교류 전자 브레이크(A.C magnetic brake)는 제동토크가 무여자시의 스프링과 가동 철심의 자체중량에 의해 발생되는 압력으로 브레이크 드럼을 가압하여 제동하는 방식이다. 라이닝 두께가 몇 % 감소되면 스트로크를 조정해야 하는가?
- ①10~20%
- ②20~30%
- ③30~40%
- ④40~50%
37.전동기 회전수를 구하는 계산식은? (단, N : 회전수, f : 주파수, P : 극수, s : slip)
- ①
- ②
- ③
- ④
38.오일 교환 시의 주의사항으로 적당치 않은 것은?
- ①구름 베어링은 경유 또는 백등유로 청소 후 압축공기로 이물질을 제거한다.
- ②구름 베어링 하우징의 엔진오일 충진량은 1/2~3/4 정도가 좋다.
- ③개방기어에는 경유로 잘 닦은 후 새기름을 바른다.
- ④기어박스인 경우 경유로 잘 닦은 후 건조 시킨 후 새 기름을 주입한다.
39.베어링의 온도가 상승하는 원인과 관계없는 것은?
- ①속도계수가 윤활제의 한계를 초과하고 있을 경우
- ②베어링 기본하중에 비하여 사용하중이 너무 큰 경우
- ③윤활제의 점성이 낮은 경우
- ④베어링의 조립 또는 베어링하우징 제작 불량인 경우
40.하역 작업을 시작하기 전에 점검해야 할 사항과 가장 거리가 먼 것은?
- ①주행로상 및 크레인 주위에 장애물 유무 여부
- ②급유 상태
- ③볼트, 너트 및 엔드 플레이트의 이완 여부
- ④차륜의 마모 및 진동, 소음 상태
41.그림에서 240톤의 부하물을 들어 올리려 할 때 당기는 힘은 몇 톤인가? (단, 마찰계수 및 각종효율은 무시한다.)
- ①60
- ②80
- ③210
- ④240
42.권상용 드럼에 와이어로프를 설치하는 방법 중 맞지 않는 것은?
- ①안전계수가 5 이상인 와이어로프를 사용한다.
- ②로프를 드럼에서 최대로 풀었을 때 최소 1가닥은 남아야한다.
- ③와이어로프 끝은 시징(Seizing)하여 풀리지 않도록 한다.
- ④로프가 벗겨지지 않게 누르고 볼트로 조인 것이 로프 클램프(Rope Clamp)이다.
43.와이어로프의 꼬임의 종류가 아닌 것은?
- ①보통 Z꼬임
- ②보통 S꼬임
- ③보통 Y꼬임
- ④랭Z 꼬임
44.와이어로프의 단말 체결방법 중 가장 효율적인 것은?
- ①심블(Thimble)
- ②소켓(Socket)
- ③웨지(Wedge)
- ④클립(Clip)
45.매다는 체인에서 점검해야 할 사항이 아닌 것은?
- ①마모
- ②변형
- ③균열
- ④킹크
46.긴 환봉의 줄걸이 작업방법으로 가장 바람직한 것은?
- ①1줄걸이
- ②2줄걸이
- ③3줄걸이
- ④4줄걸이
47.와이어로프의 규격의 규정된 한국산업표준은?
- ①KSD 3514
- ②KSH 3514
- ③KSW 3514
- ④KSK 3514
48.4.8톤의 부하물을 4 줄 걸이로 하여 각도 60°로 매달았을 때 한쪽 줄에 걸리는 하중은 약 몇 톤인가?
- ①0.69
- ②1.23
- ③1.39
- ④1.46
49.운전자가 경보기를 울리거나 한쪽 손의 주먹을 다른 손의 손바닥으로 2~3회 두드릴 경우의 수신호의 내용은?
- ①신호불명
- ②이상발생
- ③기다려라
- ④물건걸기
50.와이어로프로 줄걸이 하는 방법에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?
- ①각진 예리한 물건을 이송할 때는 로프가 손상되지 않도록 다른 물질을 대어 로프를 보호한다.
- ②둥근 물건은 2중 걸이를 하여 미끄러지지 않도록 한다.
- ③줄걸이 각도는 60° 이내로 하며 30~45° 이내로 하는 것이 좋다.
- ④주권과 보권을 동시에 사용해서는 안 된다.
51.안전을 위하여 눈으로 보고 손으로 가리키고, 입으로 복창하여 귀로 듣고, 머리로 종합적인 판단을 하는 지적확인의 특성은?
- ①의식을 강화한다.
- ②지식수준을 높인다.
- ③안전태도를 형성한다.
- ④육체적 기능수준을 높인다.
52.산업안전의 의미를 설명한 것으로 틀린 것은?
- ①외과적인 상처만을 말한다.
- ②사고가 없는 상태를 뜻한다.
- ③위험이 없는 상태를 뜻한다.
- ④직업병이 발생되지 않는 것을 말한다.
53.소화 설비 선택 시 고려하여야 할 사항이 아닌 것은?
- ①작업의 성질
- ②작업자의 성격
- ③화재의 성질
- ④작업자의 환경
54.운반 시 안전 수칙으로 틀린 것은?
- ①운반차는 규정속도를 지킬 것
- ②운반시 시야를 가리지 않을 것
- ③승용석이 없는 운반차에는 승차하지 말 것
- ④긴 물건에는 중간에 표지를 단 후 운반할 것
55.기계설비에서 위험점 방호방법의 종류가 아닌 것은?
- ①격리형 방호장치
- ②덮개형 방호장치
- ③기능적 방호장치
- ④접근 거부형 방호장치
56.연소 조건에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①발열량이 적은 것일수록 타기 쉽다.
- ②산화되기 쉬운 것일수록 타기 쉽다.
- ③산소와의 접촉면이 클수록 타기 쉽다.
- ④열전도율이 적은 것일수록 타기 쉽다.
57.안전관리 측면에서 수공구로 인한 재해의 원인이 아닌 것은?
- ①잘못된 공구 선택
- ②공구의 수량 파악
- ③공구의 점검 소홀
- ④사용법의 미 숙지
58.낙하, 비래, 추락, 감전으로부터 근로자의 머리를 보호하기 위하여 착용하여야 할 안전모는?
- ①A형
- ②BC형
- ③ABC형
- ④ABE형
59.산업안전∙보전표지의 분류 명칭이 아닌 것은?
- ①금지표지
- ②경고표지
- ③통제표지
- ④안내표지
60.스패너를 사용하는 방법으로 옳은 것은?
- ①스패너를 해머 대신 사용한다.
- ②스패너의 규격이 너트 규격보다 큰 것을 사용한다.
- ③너트에 스패너를 올바르게 끼우고 앞으로 당기면서 사용한다.
- ④스패너의 자루에 파이프를 넣어 지렛대 역할을 하도록하여 사용한다.