철도신호기사 · 2012

철도신호기사 (2012-09-15)

총 80문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.다음 중 이미터 접지 증폭기의 입력 전압과 출력 전압과의 관계가 맞는 것은?

    1. ①동위상이다.
    2. ②45도 위상차가 있다.
    3. ③90도 위상차가 있다.
    4. ④180도 위상차가 있다.

  2. 2.부궤환 증폭기의 특징에 해당하지 않는 것은?

    1. ①주파수 특성이 좋아진다.
    2. ②비선형 일그러짐이 감소한다.
    3. ③잡음이 감소한다.
    4. ④안전도가 낮아진다.

  3. 3.정상동작 상태로 바이어스된 NPN 트랜지스터에서 베이스전위를 기준으로 컬렉터전위는 무슨 전위인가?

    1. ①정전위
    2. ②부전위
    3. ③등전위
    4. ④영전위

  4. 4.차동증폭기의 CMRR이 40[dB]이고 동상신호이득 Ac가 0.1일 때 출력전압[V]은? (단, 차동증폭기의 비반전 입력 전압은 10[V], 반전 입력 전압은 5[V] 임)

    1. ①50.5
    2. ②50.75
    3. ③51.5
    4. ④150.5

  5. 5.OCPSK 방식은 OPSK 방식에서 180도 위상 변화를 제거하기 위해 I-CR이나 Q-CH 중 어느 한 채널을 얼마만큼 지연시키는가? (단, Ts=symbol 의 폭)

    1. ①Ts
    2. ②2Ts
    3. ③1/2 Ts
    4. ④3Ts

  6. 6.변조도 80[%]의 진폭변조에 있어서 반송파의 평균전력이 100[W]일 때 피변조파의 평균전력[W]은?

    1. ①118
    2. ②132
    3. ③140
    4. ④160

  7. 7.Vo=20coswc t[V]의 반송파를 Vs=15cosws t[V]의 신호파로 진폭 변조했을 때의 변조도는 몇 %인가?

    1. ①65
    2. ②75
    3. ③85
    4. ④95

  8. 8.다음 중 T플립플롭의 설명으로 틀린 것은?

    1. ①지연작용을 갖는 지연 플립플롭이라고도 한다.
    2. ②J와 K를 묶어서 T 입력신호로 한 것이다.
    3. ③토글(toggle) 플립플롭이라고도 한다.
    4. ④입력 T가 0일 경우에는 상태가 불변이다.

  9. 9.RC 직렬회로에 크기가 Vb인 구형파 전압을 인가했을 때 저항 R 양단의 전압은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  10. 10.R-L 직렬회로의 과도응답에서 감쇠율은?

    1. ①R/L
    2. ②L/R
    3. ③R
    4. ④L

  11. 11.8진 PSK의 오류확률은 2진 PSK 오류 확률의 몇 배인가?

    1. ①2배
    2. ②3배
    3. ③4배
    4. ④5배

  12. 12.다음 회로의 명칭으로 가장 적합한 것은?

    1. ①저역통과 여파기
    2. ②고역통과 여파기
    3. ③DC-AC 변환기
    4. ④슈미트 트리거

  13. 13.BJT에 대한 FET의 특징이 아닌 것은?

    1. ①열에 대하여 동작이 안정하다.
    2. ②입력저항이 작다.
    3. ③게이트전압으로 드레인전류를 제어한다.
    4. ④잡음이 적다.

  14. 14.논리식 를 간략화하면?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  15. 15.이미터플로워(Emitter-follower) 회로의 VCE의 전압은?

    1. ①6.8V
    2. ②7.5V
    3. ③8.2V
    4. ④12.4V

  16. 16.B급 푸시풀(push-pull) 증폭기의 설명으로 맞는 것은?

    1. ①최대효율은 78.5%이다.
    2. ②컬렉터 효율이 A급보다 낮다.
    3. ③Cross-over 일그러짐이 제거된다.
    4. ④공급 전원을 흐르는 전류의 변동 폭이 매우 작다.

  17. 17.그림과 같이 평활회로를 가진 반파 정류회로에서 다이오드에 걸리는 최대 역전압[V]은? (단, Vt=Vmsinwt[V])

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  18. 18.위상변조에서 변조지수 Bp=5, 변조 신호주파수 fm=4[kHz]일 때 최대 주파수 편이는?

    1. ①5[kHz]
    2. ②10[kHz]
    3. ③145[kHz]
    4. ④20[kHz]

  19. 19.첫째 단의 잡음지수 F1=10, 이득 G1=20이며, 다음 단의 잡음 지수 F2=21, 이득 G2=50일 때 2단 증폭기의 종합 잡음지수는?

    1. ①10
    2. ②11
    3. ③21
    4. ④110

  20. 20.펄스폭이 0.5[ms]이고 펄스의 주파수가 1[kHz]일 때 듀티사이클(duty cycle)은?

    1. ①0.5%
    2. ②5%
    3. ③25%
    4. ④50%

  21. 21.분포정수회로에서 선로의 특성 임피던스를 Z0, 전파정수를 Y라 할 때 선로의 병렬 어드미턴스[℧]는?

    1. ①Z0/Y
    2. ②Y/Z0
    3. ③
    4. ④YZ0

  22. 22.회로에서 4단자 정수 A, B, C, D 의 값은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  23. 23.3상 불평형 전압에서 역상전압이 25[V]이고, 정상전압이 100[V], 영상전압이 10[V]라 할 때 전압의 불평형률은?

    1. ①0.10
    2. ②0.25
    3. ③0.35
    4. ④0.45

  24. 24.6상 성형 상전압이 100[V]일 때 선간전압은 몇 [V]인가?

    1. ①200[V]
    2. ②173[V]
    3. ③141[V]
    4. ④100[V]

  25. 25.다음 함수의 역 라플라스 변환을 구하면?

    1. ①3cos3t-8/3sin3t
    2. ②3sin3t+8/3cos3t
    3. ③3cos3t+8/3sint
    4. ④3cos3t+8/3sin3t

  26. 26.비정현파를 구성하는 일반적인 성분이 아닌 것은?

    1. ①기본파
    2. ②고조파
    3. ③직류분
    4. ④삼각파

  27. 27.9/4[kW] 직류 전동기 2대를 매일 5시간씩 30일 동안 할 때 사용한 전력량은 약 몇 [kWh]인가? (단, 전동기는 전부하로 운전되는 것으로 하고 효율은 80[%]이다.)

    1. ①650[kWh]
    2. ②745[kWh]
    3. ③844[kWh]
    4. ④980[kWh]

  28. 28.R=200[Ω], L=1.59[H], C=3.315[㎌]를 직렬로 연결한 회로에 e=141.4sin377t[V]의 전압을 인가할 때 C의 단자전압은 약 몇 [V]인가?

    1. ①71[V]
    2. ②212[V]
    3. ③283[V]
    4. ④401[V]

  29. 29.다음과 같은 회로의 전달함수를 구하면?

    1. ①C1+C2
    2. ②C2/C1
    3. ③
    4. ④

  30. 30.회로에서 V(t)=120sin(100t+θ)[V]이다. t=0에서 스위치를 닫았을 때 전류의 파형에 과도현상이 나타나지 않게 하려면 θ의 값은 약 몇 도인가?

    1. ①30.2°
    2. ②36.9°
    3. ③47.6°
    4. ④53.1°

  31. 31.제어계의 종합 전달함수 값이 로 표시될 경우 안정성의 판정은?

    1. ①안정
    2. ②불안정
    3. ③임계상태
    4. ④알 수 없음

  32. 32.다음 중 DIAC(diode AC semi conductor switch)의 V-I 특성곡선은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  33. 33.전달함수 인 제어계의 임펄스응답 c(t)는?

    1. ①e-ct
    2. ②1-e-ct
    3. ③te-ct
    4. ④1/2t2

  34. 34.제어계의 특성방정식이 a0sn+a1sn-1+······+an-1s+an=0로 했을 때 이 방정식의 근이 전부 복소평면의 좌반 평면에 있고 제어계가 안정하기 위한 필요충분조건이 아닌 것은?

    1. ①계수 a0a1···an가 모두 존재할 것
    2. ②계수가 모두 동부호일 것
    3. ③훌비츠의 행렬식이 전부 정(正)일 것
    4. ④루스(Routh)의 행렬식이 전부 정(正)일 것

  35. 35.그림과 같은 신호 흐름 선도의 전달함수 C(s)/R(s)는?

    1. ①2
    2. ②4
    3. ③6
    4. ④8

  36. 36.단위 피드백제어계의 개루프 전달함수가 일 때 단위 계단입력에 대한 정상편차는?

    1. ①2/3
    2. ②3/2
    3. ③1/3
    4. ④1/2

  37. 37.계통방정식이 로 표시되는 시스템의 시정수는? (단, J는 관성 모멘트, f는 마찰 제동계수, ω는 각속도, τ는 회전력이다.)

    1. ①J/f
    2. ②f/J
    3. ③-J/f
    4. ④f·J

  38. 38.다음 함수를 z 변환하였을 때 옳지 않은 것은?

    1. ①σ(t)=1
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  39. 39.지연요소(dead time element)는 제어계의 안정도에 어떤 영향을 미치는가?

    1. ①안정도에 관계없다.
    2. ②안정도에 개선한다.
    3. ③안정도를 저하시킨다.
    4. ④상대적 안전도의 척도역할을 한다.

  40. 40.다음 시스템의 상태 천이 행렬을 구하면?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  41. 41.유도 전동기의 토크-속도 곡선이 비례추이를 한다는 것은 그 곡선이 무엇에 비례해서 이동하는 것을 말하는가?

    1. ①2차 합성저항
    2. ②슬립
    3. ③회전수
    4. ④공급전압

  42. 42.10[kW] 3상 200[V] 유도전동기를 효율 및 역률이 각각 85[%]가 되게 운전하고 있을 때 입력전류[A]는?

    1. ①약 80[A]
    2. ②약 60[A]
    3. ③약 40[A]
    4. ④약 20[A]

  43. 43.전동차단기에서 전동기의 클러치 조정은 차단봉 교체시 시행하여야 하며 전동기의 슬립전류는 몇 [A]이하로 하여야 하는가?

    1. ①5[A]
    2. ②6[A]
    3. ③7[A]
    4. ④8[A]

  44. 44.2중 농형 전동기가 보통 농형 전동기에 비해서 다른 점은?

    1. ①기동 전류가 크고, 기동 토크도 크다.
    2. ②기동 전류가 적고, 기동 토크도 적다.
    3. ③기동 전류가 크고, 기동 토크가 적다.
    4. ④기동 전류가 적고, 기동 토크는 크다.

  45. 45.전기 선로전환기를 반위로 수동 취급한 다음 스위치를 넣으면 전기 선로전환기가 원위치로 전환되는 이유는?

    1. ①KR이 자기 유지하고 있으므로
    2. ②TR이 여자되어 있으므로
    3. ③전동기 회로에 콘덴서가 있으므로
    4. ④수동 취급한 전기 선로전환기와 제어계전기 위치(자기유지계전기)가 다르므로

  46. 46.전력용 콘덴서의 보호에는 다음의 각 계전기 종류가 있다. 상호관계가 옳지 않은 것은?

    1. ①과전압 계전기-전압상승
    2. ②부족전압 계전기-정전 또는 전압강하
    3. ③선택접지 계전기-지락사고
    4. ④역상 계전기-단락사고

  47. 47.전기 선로전환기의 동작순서 중 옳은 것은?

    1. ①쇄정 → 해정 → 표시 → 전환
    2. ②표시 → 전환 → 쇄정 → 해정
    3. ③전환 → 해정 → 쇄정 → 표시
    4. ④해정 → 전환 → 쇄정 → 표시

  48. 48.선로전환기의 정위 또는 반위의 상태를 표시하는 목적으로 사용되는 계전기는?

    1. ①유극선조계전기
    2. ②무극선조계전기
    3. ③자기유지계전기
    4. ④완방계전기

  49. 49.ATS 지상자 제어계전기의 접점저항은 몇[mΩ] 이하이어야 하는가?

    1. ①60[mΩ]
    2. ②80[mΩ]
    3. ③100[mΩ]
    4. ④120[mΩ]

  50. 50.변압기의 철심에는 히스테리시스 현상이 있으므로 변압기에 정현파 기전력이 유기되려면 그 여자전류의 파형은?

    1. ①편평파가 된다.
    2. ②첨두파가 된다.
    3. ③파형(Hz)마다 다르다.
    4. ④정현파가 된다.

  51. 51.장대형 전동차단기 회로제어기의 정위 및 반위 접점을 100[mA]의 전류를 통하였을 때, 접점 단자의 전압강하는 몇 [mV] 이하여야 하는가?

    1. ①1[mV]
    2. ②3[mV]
    3. ③5[mV]
    4. ④7[mV]

  52. 52.변압기의 리액턴스강하가 저항강하의 3배이고, 정격전류에서 전압변동률이 0 이 되는 앞선 역률의 크기 [%]는?

    1. ①95[%]
    2. ②93[%]
    3. ③90[%]
    4. ④87[%]

  53. 53.단중 중권인 직류 분권전동기가 있다. 총도체수 100, 자극수 4, 1극의 자속 0.628[Wb]이고, 전기자에 5[A]의 전류가 흐를 때 토크[N·m]는?

    1. ①약 75
    2. ②약 50
    3. ③약 25
    4. ④12.5

  54. 54.전동차단기는 건널목 제어거리에 따라 차단시간을 정하는 것으로 하되 건널목 경보기가 경보를 개시하고부터 몇 초 경과 후에 차단기가 하강하도록 설비하는가?

    1. ①1초 이상
    2. ②2초 이상
    3. ③3초 이상
    4. ④4초 이상

  55. 55.반파 정류회로에서 직류전압 100[V]를 얻는데 필요한 변압기 2차 상전압은 약 몇 [V]인가? (단, 부하는 순저항 부하이며, 변압기 내의 전압강하는 무시하고, 정류기 내의 전압강하는 15[V]로 한다.)

    1. ①125[V]
    2. ②256[V]
    3. ③315[V]
    4. ④496[V]

  56. 56.다음 중 전기 선로전환기의 공회전 조건이 아닌 것은?

    1. ①첨단에 이물질이 끼었을 때
    2. ②콘덴서가 단락되었을 때
    3. ③첨단간의 취부위치가 틀릴 때
    4. ④쇄정간 홈과 쇄정자가 불일치 되었을 때

  57. 57.건널목 전동차단기의 제어전압은 정격값의 몇 배로 유지하여야 하는가?

    1. ①0.8 ~ 1.0 배
    2. ②0.8 ~ 1.3 배
    3. ③1.0 ~ 1.3 배
    4. ④0.9 ~ 1.2 배

  58. 58.직류계전기로서 여자전류의 극성에 따라서 +, - 무전류의 3위식으로 동작하는 계전기는?

    1. ①무극계전기
    2. ②유극계전기
    3. ③1원형계전기
    4. ④2원형계전기

  59. 59.임피던스 전압을 걸 때의 입력은?

    1. ①임피던스 와트
    2. ②철손
    3. ③정격용량
    4. ④전부하시의 전손실

  60. 60.직류직권 전동기의 토크 특성 곡선은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  61. 61.열차 최고속도가 80km/h인 구간의 건널목 경보제어거리는 약 몇 m 인가? (단, 건널목 경보시간은 30초로 한다.)

    1. ①587
    2. ②627
    3. ③667
    4. ④707

  62. 62.지상에 설치된 상치신호기 확인거리 확보를 600[m] 이상 하여야 하는 신호기는?

    1. ①원방신호기
    2. ②중계신호기
    3. ③엄호신호기
    4. ④유도신호기

  63. 63.5현시용 ATS장치의 열차 최고응동속도는? (단, 직선부의 최대속도이며, BPM보드의 검지주파수 검지시간은 9.6[ms]이고 지상자 응동 최소거리는 400[mm]이다.)

    1. ①약 140[km/h]
    2. ②약 150[km/h]
    3. ③약 160[km/h]
    4. ④약 170[km/h]

  64. 64.NS형 전기선로전환기의 밀착도는 기본레일이 움직이지 않는 상태에서 1[mm]를 벌리는데 정위, 반위 균등하게 몇 [kg]을 기준으로 하는가?

    1. ①100
    2. ②200
    3. ③300
    4. ④400

  65. 65.경부고속철도 레일온도검지장치(RTCP)의 온도별 운전취급 방법으로 거리가 먼 것은?

    1. ①레일온도가 64℃ 이상일 때 : 운행중지
    2. ②레일온도가 60℃ 이상 64℃ 미만일 때 : 70km/h 이하 운전
    3. ③레일온도가 55℃ 이상 60℃ 미만일 때 : 230km/h 이하 운전
    4. ④레일온도가 50℃ 이상 55℃ 미만일 때 : 270km/h 이하운전

  66. 66.다음 중 신호기의 정위가 다른 것은?

    1. ①유도신호기
    2. ②입환신호기
    3. ③엄호신호기
    4. ④출발신호기

  67. 67.역과 역 사이에 있어서 ATC신호의 운행관리 지시에 따라 지정된 속도로 열차가 주행하는 제어는?

    1. ①타력운행제어
    2. ②정속도 운행제어
    3. ③정위치 정지제어
    4. ④출입문 개폐제어

  68. 68.열차가 상시 진행신호를 확인하면서 운전할 수 있도록 운행하는 간격은?

    1. ①운전간격
    2. ②최소운전간격
    3. ③운전시격
    4. ④최소운전시격

  69. 69.열차자동방호장치(ATP)에서 연속적으로 두 개의 정보전송장치를 설치하고자 할 때 최소이격 거리는?

    1. ①2[m]
    2. ②3[m]
    3. ③5[m]
    4. ④7[m]

  70. 70.신호용 정류기의 효율시험 시 입력전압을 규정값으로 유지하고 출력측을 조정하여 출력전압과 전류를 정격값으로 놓았을 때 효율[%]의 산출식은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  71. 71.철도신호에서 사용하는 하드웨어 결함허용기법으로 거리가 먼 것은?

    1. ①Triple Module Redundancy
    2. ②Duplication with Comparison
    3. ③Watch-dog timer
    4. ④Check pointing

  72. 72.진행 또는 주의 신호를 현시하기 위한 신호제어회로의 조건으로 거리가 먼 것은?

    1. ①진로쇄정 완료의 조건
    2. ②진로 취급버튼을 반위로 조작할 수 있는 조건
    3. ③진로상의 선로전환기 쇄정완료 조건
    4. ④사구간의 절연매립전 설치 및 보안회로의 조건

  73. 73.ATS 지상자의 설치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

    1. ①지상자만을 설치할 경우에는 리드선이 붙은 상태로 단락되지 않도록 처리한다.
    2. ②점제어식 지상자의 설치거리는 신호기 바깥쪽으로 부터 열차 제동거리의 1.2배 범위로 한다
    3. ③지상자 밑면과 자갈과의 간격은 20mm 이상으로 한다.
    4. ④가드레일과의 간격은 400mm 이상으로 한다.

  74. 74.다음 중 대용폐색방식에 해당하지 않는 것은?

    1. ①통신식
    2. ②지도 통신식
    3. ③지도식
    4. ④지도 격시법

  75. 75.다음 중 MJ81형 선로전환기에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

    1. ①휘어지거나 손상된 핑거의 재사용은 금한다.
    2. ②텅레일의 밀착 시에 접점조정게이지의 6mm 부분은 핑거에 삽입되고 7mm 부분은 삽입되지 않아야 한다.
    3. ③접점이 구성되는 순간에 C헤드와 쇄정장치의 겹치지 않는 부분은 13 ~ 26mm 이어야 한다.
    4. ④쇄정장치를 설치할 때에는 텅레일의 신축을 감안하여야 하며 20℃를 기준으로 했을 때 취부볼트가 이동여유공간의 좌측에 위치하여야 한다.

  76. 76.어느 역간 열차평균 운전시분이 5분이고 폐색취급 시분이 3분일 경우 선로 이용률이 80[%]인 단선구간의 선로 용량은?

    1. ①104회
    2. ②124회
    3. ③144회
    4. ④164회

  77. 77.건널목 전동차단기에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

    1. ①제어 전압은 정격값의 0.9 ~ 1.2배로 설정한다.
    2. ②궤도 중심에서 차단간까지 3.9[m]가 되도록 설치한다.
    3. ③가공전선등과 차단봉간의 이격거리는 교류귀전선(교류전차선로 가압부분을 포함)의 경우 2[m] 이상으로한다.
    4. ④전동차단기는 열차가 건널목을 통과하는 즉시 차단봉이 상승하도록 한다.

  78. 78.교류 궤도회로의 단락감도 향상을 위한 방법으로 거리거 먼 것은?

    1. ①레일을 용접, 장대 레일화 하여 전압강하를 없앤다.
    2. ②송전전압을 증가하고, 한류장치의 저항 또는 리액터를 증가한다.
    3. ③궤도계전기에 병렬로 저항을 삽입하고, 반위접점으로 단락한다.
    4. ④위상을 적당히 하여 열차 단락시의 회전 역률을 최대 회전역률에서 이동시킨다.

  79. 79.경부고속선 선로변기능모듈(TFM)에 대한 설명으로 맞는 것은?

    1. ①선로전환기, 진입허용표시등, 쇄정해제스위치 등 현장 설비를 직접 제어
    2. ②CTC와 LCP의 제어 명령을 연동장치와 ATC 등에 전송하고 현장설비 표시 정보를 CTC와 LCP로 전송
    3. ③연동장치를 전자식으로 모듈화
    4. ④관할구역 내의 현장설비를 제어하고 설비의 상태 및 열차의 운행상태 파악

  80. 80.경부고속철도 열차제어를 위하여 CTC 및 LCP에서 취급된 제어명령을 SSI를 통해 현장으로 전송하고 제어 확인된 표시정보를 수신하여 CTC나 LCP로 전송하는 기능을 수행하는 기기는?

    1. ①TFM
    2. ②TVM
    3. ③CAMZ
    4. ④FEPOL