철도차량정비기능사 · 2011

철도차량정비기능사 (2011-04-17)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.철도 일반 차량 중 KT-23형 대차의 설계상 최고속도로 적합한 것은?

    1. ①90 km/h
    2. ②120 km/h
    3. ③150 km/h
    4. ④300 km/h
  2. 2.디젤전기기관차 기관 실린더헤드 장착 전 검사 항목으로 틀린 것은?

    1. ①배기변의 밀폐상태
    2. ②기관냉각수 배출상태
    3. ③실린더 검사변 나사산의 상태
    4. ④냉각수 방출 엘보우의 상태
  3. 3.디젤전기기관차가 기관운전 중 발생한 유증기를 기름과 공기로 분리하는 장치는?

    1. ①유냉각기
    2. ②협로밸브
    3. ③청정여과기
    4. ④유분리기
  4. 4.8000호대 전기기관차의 보조정류기 제원 중 다이오드 휴즈 수는?

    1. ①1개
    2. ②2개
    3. ③3개
    4. ④4개
  5. 5.디젤전기기관차 터보차저에 오버런닝클러치를 설치한 이유는?

    1. ①과속회전 시 동작되어 터보차저 보호
    2. ②터보차저 터빈으 기관회전과 분리하여 배기가스만으로 구동
    3. ③과도한 배기압력 발생시 동작되어 터보차저 보호
    4. ④터보차저 터빈 휠이 과속 회전시 동작되어 공기함내 과도한 압력 예방
  6. 6.직류식 전기자동차의 주전동기로서 가장 적합한 것은?

    1. ①직류 분권전동기
    2. ②직류 직권전동기
    3. ③직류 복권전동기
    4. ④직류차동 복권전동기
  7. 7.고속철도차량)KTX)에서 570V 전압이 존재하고 공기관 압력이 5.5Bar 이상에서 열차 1/2편성 2중 2개의 충전기가 동작하지 않았을 경우 나타나는 현상은?

    1. ①충전기 고장램프기 즉시 점등 된다.
    2. ②충전기 고장램프기 1분 후 점등 된다.
    3. ③충전기 고장램프기 5분 후 점등 된다.
    4. ④충전기 고장램프기 점등되지 않는다.
  8. 8.차륜과 레일사이의 마찰계수를 증가시키기 위해 동력차에 설치된 장치는?

    1. ①살사장치
    2. ②자동열차 정지장치
    3. ③도유기
    4. ④속도 감지장치
  9. 9.디젤전기기관차 주발전기 전력을 발생시키기 위하여 자계를 발생시키는 계자는?

    1. ①기동 계자
    2. ②분권 계자
    3. ③정류 계자
    4. ④보정 계자
  10. 10.디젤동차의 볼스터행거가 보기 프레임에서 경사지게한 이유는?

    1. ①복원력을 주기 위하여
    2. ②소음을 방지하기 위하여
    3. ③가속 저항을 방지하기 위하여
    4. ④출력을 증대시키기 위하여
  11. 11.차륜후렌지의 편마모 원인이 아닌 것은?

    1. ①스프링 조정불량
    2. ②좌우 차륜직경이 다를 때
    3. ③제동 취급불량
    4. ④좌우 외륜직경이 다를 때
  12. 12.8200호대 신형전기기관차의 검수시 필요한 안전장치에 해당하는 것은?

    1. ①접지스위치
    2. ②주간제어기
    3. ③보조제어기
    4. ④살사장치
  13. 13.디젤동력차 회전 액튜에이터(autuator)의 역할로 맞는 것은?

    1. ①컨버터(converter) 작동유의 경로를 개폐
    2. ②역전 슬리브가 실제 선택한 구동방향과 일치 하는가 확인
    3. ③역전기구의 기어가 잘 치합 되도록 역전슬리브를 돌려 준다.
    4. ④차량의 동작중인 상태에서 전후진 역전을 방지한다.
  14. 14.디젤전기기관차 기관의 각 속도별로 공기압축기 주공기 압력을 검사하는 시험은?

    1. ①CCS 기능시험
    2. ②연압축시험
    3. ③오리피스 시험
    4. ④플런저 시험
  15. 15.8200호대 신형전기기관차의 주회로 차단기에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①단극형 직류회로차단기이다.
    2. ②진공스위치튜브(Vacuum Switch Tube)가 있다.
    3. ③전자-공기제어방식이다.
    4. ④과부하나 단락시에 회로를 차단한다.
  16. 16.디젤전기기관차의 직류전동기 제어방식에 속하지 않는 것은?

    1. ①계자제어
    2. ②전압제어
    3. ③주파수제어
    4. ④저항제어
  17. 17.디젤전기기관차에서 디젤기관의 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환시켜 주는 장치는?

    1. ①동력장치
    2. ②플라이휠
    3. ③주발전기
    4. ④견인전동기
  18. 18.ARE제동장치의 A14형 전자변에 대한 설명으로 맞는 것은?

    1. ①기관차의 제동변 조작에 의하여 제동관의 압력 감압을 한다.
    2. ②제동완해시에 주공기관으로부터 제동관에 공급작용을 하여 제동관 증압을 촉진시킨다.
    3. ③제동작용시에 주공기통 압력공기를 직통관에 송기한다.
    4. ④차장변 작용시에 제동관 압력공기를 배기하여 비상제동을 체결한다.
  19. 19.디젤기관 연료분사에 요구되는 요건은?

    1. ①무화, 분포, 압전
    2. ②관통, 무화, 회전
    3. ③분포, 관통, 소구
    4. ④무화, 관통, 분포
  20. 20.전기차량용 조괘식 동력전달장치의 단점으로 틀린 것은?

    1. ①선로에 대한 영향이 크다.
    2. ②스프링하 질량이 낮다.
    3. ③선로와의 충격으로 승차감이 나쁘다.
    4. ④선로로부터의 충격으로 전동기 고장이 많다.
  21. 21.자동연결기의 구비조건에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

    1. ①연결, 해방방법이 간단하고 편리해야 한다.
    2. ②양 연결면의 접촉은 될 수 있는 한 선 접촉을 해야 한다.
    3. ③충격과 견인력에 견디는 충분한 강도를 유지해야 한다.
    4. ④삼태작용이 확실하고 원활해야 한다.
  22. 22.차체 구조상 언더프레임과 탱크 부분으로 구성되어 있는 차량의 종류는?

    1. ①무개차
    2. ②조차
    3. ③장물차
    4. ④홉파차
  23. 23.전기차에서 주전동기의 전류에 대한 속도 관계를 나타내는 곡선은?

    1. ①노치곡선
    2. ②가속도곡선
    3. ③저항곡선
    4. ④초퍼곡선
  24. 24.객화차용 롤러베어링 축상의 고장원인이 아닌 것은?

    1. ①내외륜 균열
    2. ②패드 불량
    3. ③리테이너 파손
    4. ④그리스 부족
  25. 25.디젤전기기관차에 장착된 애프터 쿨러(after cooler)의 역할은?

    1. ①기관 냉각
    2. ②터보차저 냉각
    3. ③기관윤활유 냉각
    4. ④공기함 유입공기 냉각
  26. 26.곡선통과를 용이하게 하는 장치가 아닌 것은?

    1. ①고정축거를 짧게 한다.
    2. ②복원장치를 설치한다.
    3. ③차륜답면에 구배를 둔다.
    4. ④일체차륜을 사용한다.
  27. 27.연결완충장치의 부품이 아닌 것은?

    1. ①요크(york)
    2. ②테일핀
    3. ③고무패드
    4. ④센타씰
  28. 28.디젤전기기관차 중련 운전시 피제어차의 제동장치 취급으로 틀린 것은?

    1. ①삼방차단변 차단위치
    2. ②MU-2-A변 피제어위치
    3. ③AP콕크 차단
    4. ④자동제동변 비상위치
  29. 29.디젤전기기관차의 축상과의 상대운동에 따르는 마찰을 흡수하는 합성수지 마모판으로서 후레임에 볼트로 고정되어 있는 장치는?

    1. ①연결기 요크
    2. ②페데스탈라이너
    3. ③댐퍼
    4. ④사이드베어링
  30. 30.8200호대 전기기관차 회생제동시 유도전동기 및 주전력 변환장치에 대한 설명으로 맞는 것은?

    1. ①전기를 공급받아 견인력을 생성한다.
    2. ②유도전동기는 발전기처럼 작용한다.
    3. ③가선전압이 4QS에 전력을 공급한다.
    4. ④PWM은 3상 교류를 생성한다.
  31. 31.디젤전기기관차 기관에서 액압충격조절기의 역할은?

    1. ①록커암에서 오는 충격을 흡수한다.
    2. ②배기변 스프링 압력을 조절한다.
    3. ③배기변 개폐작용만 한다.
    4. ④윤활유 압력을 조절한다.
  32. 32.전기철도차량용 주전동기의 종류가 아닌 것은?

    1. ①직류직권전동기
    2. ②교류정류자전동기
    3. ③교류회생전동기
    4. ④유도전동기
  33. 33.고속철도차량(KTX)의 각 보조 장치에서 각 편성의 “중간전압” 열차 회로에 사용되는 소자는?

    1. ①다이오드
    2. ②싸이리스터
    3. ③GTO
    4. ④IGBT
  34. 34.철도 취급에 의한 분류 중 보기엣 설명한 차량은?

    1. ①운용차
    2. ②예비차
    3. ③수선차
    4. ④휴차
  35. 35.디젤전기기관차 운전중 ATS 동작으로 비상제동이 체결되었을 때 P2A작용변이 복귀되는 자동제동변 핸들의 위치는?

    1. ①완해
    2. ②상용제동
    3. ③억제
    4. ④비상
  36. 36.다음 중 금속의 기계적 성질이 아닌 것은?

    1. ①강도
    2. ②부식
    3. ③경도
    4. ④인성
  37. 37.어떤 코일 스프링에 30N의 하중을 걸었더니 그 처짐이 6mm 였다. 이 스프링의 스프링 상수는 몇 N/mm 인가?

    1. ①2
    2. ②3
    3. ③4
    4. ④5
  38. 38.다음 중 불활성 가스를 이용한 용접법은 어느 것인가?

    1. ①피복 금속아크용접
    2. ②서브머지드 용접
    3. ③미그(MIG) 용접
    4. ④전자 빔 용접
  39. 39.다음 중 도면을 접어서 보관할 때 앞으로 나오도록 하는 것은?

    1. ①비교눈금
    2. ②표제란
    3. ③부품란
    4. ④재단마크
  40. 40.가스용접에 사용되는 용제(Flux)에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①용접 중에 생기는 금속의 산화물을 용해하여 제거한다.
    2. ②연강에는 용제를 사용하지 않는다.
    3. ③모재 표면을 깨끗하게 한다.
    4. ④용재의 융점은 모재의 융점보다 높은 것이 좋다.
  41. 41.뜨임(tempering)을 하는 주된 목적은 무엇인가?

    1. ①취성의 증가
    2. ②강도 및 경도 증가
    3. ③연화된 재질의 경화를 증가
    4. ④담금질한 재질에 인성을 증가
  42. 42.다이스나 체이서 등을 만드는 탭은 무엇인가?

    1. ①테이퍼 탭
    2. ②건 탭
    3. ③파이프 탭
    4. ④마스터 탭
  43. 43.기어 모듈이 4이고, 잇수가 50개인 헬리컬기어에서 피치원의 지름은 약 몇 mm 인가? (단, 비틀림 각(β)는 20° 이다.)

    1. ①200.2mm
    2. ②202.4mm
    3. ③208.6mm
    4. ④212.8mm
  44. 44.다음 그림은 어떤 투상도에 속하는가?

    1. ①부분 투상도
    2. ②회전 투상도
    3. ③국부 투상도
    4. ④보조 투상도
  45. 45.다음 그림은 공작기계의 안내면 단면형상 중 어느 형에 속하는가?

    1. ①산형
    2. ②평탄형
    3. ③더브테일형
    4. ④원형
  46. 46.다음 중 구멍의 내경을 측정하는데 사용하지 못하는 측정기는?

    1. ①버니어 캘리퍼스
    2. ②내경 마이크로미터
    3. ③옵티컬 플랫
    4. ④공기 마이크로미터
  47. 47.축 방향에 큰 하중을 받아 운동을 전달하는데 적합하며, 하중의 방향이 일정하지 않고 교번 하중을 받을 때 효과적인 나사는?

    1. ①삼각나사
    2. ②사각나사
    3. ③너클나사
    4. ④관용나사
  48. 48.1각법에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①저면도는 정면도 위쪽에 그린다.
    2. ②우측면도는 정면도 좌측에 그린다.
    3. ③좌측면도는 정면도 좌측에 그린다.
    4. ④평면도는 정면도 아래쪽에 그린다.
  49. 49.베어링 합금으로 적당하지 않은 것은?

    1. ①포금
    2. ②Y합금
    3. ③배빗 메탈
    4. ④켈밋
  50. 50.다음 중 용접자세를 나타내는 것이 아닌 것은?

    1. ①아래보기용접
    2. ②수직용접
    3. ③위보기용접
    4. ④맞대기용접
  51. 51.선반 작업시 주축의 변속은 기계를 어떠한 상태에서 하는 것이 가장 안전한가?

    1. ①저속으로 회전시킨 후 한다.
    2. ②기계를 정지시킨 후 한다.
    3. ③필요에 따라 운전 중에 할 수 있다.
    4. ④어떠한 상태든 항상 변속시킬 수 있다.
  52. 52.화재 발생시 소화 작업 방법으로 틀린 것은?

    1. ①산소의 공급을 차단한다.
    2. ②유류 화재시 표면에 물을 붓는다.
    3. ③가열물질의 공급을 차단한다.
    4. ④점화원을 발화점 이하의 온도로 낮춘다.
  53. 53.스패너 작업시의 안전수칙으로 틀린 것은?

    1. ①주위를 살펴보고 조심성 있게 조일 것
    2. ②스패너를 밀지 말고, 몸 앞쪽으로 당길 것
    3. ③스패너는 조금씩 돌리며 사용할 것
    4. ④힘들 때는 스패너 자루에 파이르를 끼워서 작업할 것
  54. 54.건설기계 및 자동차 정비 작업장에 산업안전 보건 상 준비해야 될 것과 거리가 먼 것은?

    1. ①응급용 의약품
    2. ②소화용구
    3. ③소화기
    4. ④방청용 오일
  55. 55.전격방지기를 부착한 용접기의 적합한 설치장소로 거리가 먼 것은?

    1. ①습기가 많지 않은 장소
    2. ②분진, 유해가스 또는 폭발성 가스가 없는 장소
    3. ③주위 온도가 항상 영상 이상의 온도가 유지되는 장소
    4. ④비나 강풍에 노출되지 않는 장소
  56. 56.디젤전기가관차의 기관냉각수 온도가 과열되었을 때 점검개소가 아닌 것은?

    1. ①냉각계통의 압력이 적합한지 점검한다.
    2. ②셔터가 열리는지 확인한다.
    3. ③열교환기를 점검한다.
    4. ④냉각팬 모터를 점검한다.
  57. 57.무궁화호 객차 저널박스 분해조립 시 필요한 공구가 아닌 것은?

    1. ①토크 렌치
    2. ②소켓 렌치
    3. ③버니어캘리퍼스
    4. ④플라스틱 망치
  58. 58.다음 중 과전압으로 인한 과도한 압력으로부터 시스템의 절연을 보호하기 위하여 설치된 기기는?

    1. ①팬터그래프
    2. ②주 변환장치
    3. ③충전기
    4. ④피뢰기
  59. 59.동력차를 총괄 제어시 양기관차 사이에 연결한 앵글콕크 및 차단콕크의 취급으로 틀린 것은?

    1. ①주공기통 균형관 공기호스 개방
    2. ②제동통 균형관 공기호스 개방
    3. ③제동관 공기호스 개방
    4. ④살사관 공기호스 폐쇄
  60. 60.디젤 전기기관치의 볼스터 상면에서 기관차가 과도하게 기울거나 쏠리는 현상을 방지하는 것은?

    1. ①볼스터 센터베어링
    2. ②사이드베어링
    3. ③페데스탈라이너
    4. ④축상
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