타워크레인운전기능사 (2009-03-29)

1.타워크레인의 방호장치에 해당되는 것은?

1. ①카운터 지브
2. ②훅크 블록
3. ③선회장치
4. ④비상정지 장치

2.타워 크레인에서 트롤리 이동용(횡행용) 와이어 로프의 안전율은?

1. ①2
2. ②3
3. ③4
4. ④5

3.다음 중 타워크레인의 주요 구조부가 아닌 것은?

1. ①설치기초
2. ②지브(jib)
3. ③수직사다리
4. ④원치, 균형추

4.발전기의 원리인 플레밍의 오른손 법칙에서 엄지손가락은 다음 중 어느 방향을 가리키는가?

1. ①도체의 운동 방향
2. ②자력선 방향
3. ③전류의 방향
4. ④전압의 방향

5.타워크레인의 동작 중, 수직면에서 지브각을 변화하는 것을 무엇이라고 하는가?

1. ①기복
2. ②황행
3. ③주행
4. ④권상

6.다음 유압장치 중 타워크레인 상승작업에 필요한 동력(Power)과 관계가 먼 것은?

1. ①실린더 피스톤 헤드 지름
2. ②펌프유량
3. ③실린더 길이
4. ④체크, 릴리프 밸브

7.타워 크레인의 운전에 영향을 주는 안정도 설계 조건을 설면한 것 중 틀린 것은?

1. ①하중은 가장 불리한 조건으로 설계한다.
2. ②안정도는 가장 불리한 값으로 설계한다.
3. ③안정모멘트 값은 전도 모멘트의 값 이하로 한다.
4. ④비 가동시는 지브의 회전이 자유로워야 한다.

8.옥외에 설치된 주행타워크레인에서 폭풍에 의한 이탈방지조치는 순간 풍속이 얼마를 초과할 때 하여야 하는가?

1. ①10m/s
2. ②12m/s
3. ③20m/s
4. ④30m/s

9.타워크레인의 콘크리트 기초 앵커 설치시 고려해야할 사항이 아닌 것은?

1. ①콘크리트 기초앵커 설치시의 지내력
2. ②콘크리트 블록의 크기
3. ③콘크리트 블록의 형상
4. ④콘크리트 블록의 강도

10.타워크레인으로 들어 올릴 수 있는 최대 하중을 무슨 하중이라 하는가?

1. ①정격 하중
2. ②권상 하중
3. ③끝단 하중
4. ④동 하중

11.다음 하중에서 동하중에 해당하지 않는 것은?

1. ①위치 하중
2. ②반복 하중
3. ③교번 하중
4. ④충격 하중

12.타워크레인 방호장치 점검사항이 아닌 것은?

1. ①과부하방지장치의 점검
2. ②슬루잉기어 손상 및 균열 점검
3. ③모멘트 과부하 차단 스위치 작동점검
4. ④훅크 상부와 시브와의 간격점검

13.다음 중 유압펌프의 분류에서 회전펌프가 아닌 것은?

1. ①피스톤 펌프
2. ②기어 펌프
3. ③스크류 펌프
4. ④베인 펌프

14.다음 유압기호 중 체크 밸브를 나타낸 것은?

1. ①
2. ②
3. ③
4. ④

15.타워 크레인 접지에 대한 설명으로 맞는 것은?

1. ①주행용 레일에는 접지가 필요 없다.
2. ②전동기 및 제어반에는 접지가 필요 없다.
3. ③타워크레인은 특별 3종 접지로 10Ω 이하이다.
4. ④타워크레인 접지 저항은 녹색 연동선을 사용하며 10Ω 이상이다.

16.타워크레인용 전기기계기구 외함 구조는 운전실 등 옥내에 설치되는 일부분을 제외하고는 사용ㆍ설치장소의 조건인 옥외에 적합한 구조이어야 하는데 IEC Code에 의한 IP 등급분류에 적합한 것은?

1. ①IP54
2. ②IP44
3. ③IP34
4. ④IP24

17.타워크레인에서 권상시 트롤리와 훅크가 충동하는 것을 방지하는 장치는?

1. ①권과 방지장치
2. ②속도 제한장치
3. ③충돌 방지장치
4. ④비상 정지장치

18.타워크레인의 선회장치를 설명하였다. 잘못된 것은?

1. ①트러스 또는 A-프렘 구조로 되어있다.
2. ②메인 지브와 카운터 지브가 상부에 부착되어 있다.
3. ③회전테이블과 지브 연결 지점 점검용 난간대가 있다.
4. ④마스트의 최상부에 위치하며 상ㆍ하 부분으로 되어있다.

19.다음 중 과전류 차단에 요구되는 성능에 관한 설명 중 맞는 것은?

1. ①과부하 등 적은 과전류가 장시간 계속 흘렀을 때 동작하지 않을 것
2. ②과전류가 작아졌을 때 단시간에 동작 할 것
3. ③큰 단락 전류가 흘렀을 때는 순간적으로 동작 할 것
4. ④전동기의 시동전류와 같이 단시간 동안 약간의 과전류가 흘렀을 때 돌작할 것

20.배선용 차단기에 대한 설명이 틀린 것은?

1. ①개폐 기구를 겸해서 구비하고 있다.
2. ②접점의 개폐 속도가 일정하고 빠르다.
3. ③과전류 시 작동(차단)한 차단기는 반복해서 사용할 수가 없다.
4. ④과전류가 1극(3선 중 1선)에만 흘러도 작동(차단)한다.

21.양중용구를 사용할 때의 주의사항과 관련 없는 것은?

1. ①용구의 접촉개소
2. ②하중분포
3. ③하중물의 내구성
4. ④인양물의 반전방향

22.타워크레인 작업시의 신호방법으로 바람직하지 않은 것은?

1. ①신호수단으로 손, 깃발, 호각 등을 이용한다.
2. ②신호는 절도있는 동작으로 간단명료하게 한다.
3. ③신호자는 운전자가 보기 쉽고 안전한 장소에 위치하여야 한다.
4. ④운전자에 대한 신호는 신호의 정확한 전달을 위하여 최소한 2인 이상이 한다.

23.타워크레인의 안전운전 작업으로 부적합한 것은?

1. ①고장 중의 기기에는 반드시 표시를 할 것
2. ②정전시는 전원을 off의 위치로 할 것
3. ③대형 하물을 권상할 때는 신호자의 신호에 의하여 운전 할 것
4. ④잠깐 운전석을 비울 경우에는 콘크롤러를 ON한 상태에서 비울 것

24.인양물이 자유로이 흔들리는 현상을 후리(Free)라 한다. 다음 설명 중 바르지 못한 것은?

1. ①슬루잉 후리 : 인양물과 지브의 최초위치가 운전석에서 볼 때 같은 상하 일직선상에 놓이지 않았을 경우 발생
2. ②트롤리 후리 : 르롤리 대차가 이동하는 과정에서 발생
3. ③회전 후리(원 후리) : 지브가 선회하는 과정에서 주로 발생
4. ④이중 후리(복합 후리) : 통제하기 가장 어려운 후리로 최초 인양물 권상 시 많이 발생

25.주행(Travelling)타워의 상시 점검사항이 아닌 것은?

1. ①레일 지반의 평탄성
2. ②레일 크램프의 이상유무
3. ③주행 레일의 규격
4. ④주행로의 장애물

26.다음 중 육성신호 메시지 중 틀린 것은?

1. ①간결
2. ②단순
3. ③명확
4. ④중복

27.수신호에 대한 설명이다. 올바른 것은?

1. ①타워 기종마다 매뉴얼에 있는 수신호 방법을 따른다.
2. ②현장의 공동 작업자와 신호방법을 사전에 정한다.
3. ③고시된 표준신호방법을 준수하여 작업한다.
4. ④경험과 지식이 있으면 신호를 무시해도 상관없다.

28.타워크레인 트롤리 전ㆍ후 작업중 이동불량 상태가 생기는 원인이 아닌 것은?

1. ①트롤리 모터의 소손
2. ②전압의 강하가 클 때
3. ③트롤리 정지장치 불량
4. ④트롤리 감속기 윔기어의 불량

29.타워크레인의 양중작업 방법에서 중심이 한쪽으로 치우친 하물의 줄걸이 작업 시 고려할 사항이 아닌 것은?

1. ①하물의 수평유지를 위하여 주 호프와 보조로프의 길이를 다르게 한다.
2. ②무게 중심 바로 위에 훅크가 오도록 유도한다.
3. ③좌우 로프의 장력차를 고려한다.
4. ④와이어로프 줄걸이 용구는 안전율이 2 이상인 것을 선택 사용한다.

30.크레인으로 하물을 들어 올릴 경우 옳지 않는 것은?

1. ①하물 중심선에 훅크가 위치하도록 한다.
2. ②바닥에서 로프가 장력을 받을 때부터 주행을 출발시킨다.
3. ③로프가 충분한 장력을 가질 때까지 서서히 권상한다.
4. ④하물은 권상이동 경로를 생각하여 지상 2m 이상의 높이에서 운반하도록 한다.

31.신호방법 중 왼손을 오른손으로 감싸 2~3회 적게 흔들면서 호각을 길게 부는 신호 방법은?

1. ①물건걸기
2. ②정지
3. ③마그넷 붙이기
4. ④기다려라

32.시징(seizing)은 와이어로프 지름의 몇 배를 기준으로 하는가?

1. ①1
2. ②3
3. ③5
4. ④7

33.와이어로프에 킹크 현상이 가장 발생하기 쉬운 경우는?

1. ①새로운 로프를 취급할 경우
2. ②새로운 로프를 교환 후 약 10회 작동하였을 경우
3. ③로프가 사용한도가 되었을 경우
4. ④로프가 사용한도를 지났을 경우

34.와이어로프 교체 시기가 아닌 것은?

1. ①녹이 생겨 심하기 부식 된 것
2. ②소선의 수가 10% 이상 단선 된 것
3. ③공칭지름이 3% 초과 된 것
4. ④킹크가 생긴 것

35.크레인용 일반 와이어로프 소선의 인장 강도(kgf/mm2)는 보통 어느 정도인가?

1. ①135~180
2. ②40~50
3. ③10~20
4. ④85~150

36.지브 크레인의 지브(붐) 길이 20m 지점에서 10톤의 하물을 줄걸이하여 인양하고자 할 때 이 지점에서 모멘트는 얼마인가?

1. ①20 tonㆍm
2. ②100 tonㆍm
3. ③200 tonㆍm
4. ④300 tonㆍm

37.체인에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. ①고열물이나 수중, 해중 작업에서 사용한다.
2. ②매다는 체인의 종류에는 스터드 체인, 롱링크 체인, 숏링크 체인 등이 있다.
3. ③롤러체인을 고리모양으로 연결할 때 링크의 층수가 짝수라야 편리하며, 링크의 수가 짝수일 때 옵셋링크를 사용하여 연결한다.
4. ④체인의 신장은 신품 구입시보다 5%가 늘어나면 사용이 불가능하다.

38.안전계수를 구하는 공식은?

1. ①안전하중/절단하중
2. ②시험하중/정격하중
3. ③시험하중/안전하중
4. ④절단하중/안전하중

39.줄걸이 작업에 사용하는 Hooking 용 핀 또는 봉의 지름은 줄걸이용 와이어 로프 직경의 얼마 이상을 사용하는 것이 바람직한가?

1. ①1배 이상
2. ②2배 이상
3. ③4배 이상
4. ④6배 이상

40.크레인으로 중량물을 인양하기 위해 줄걸이 작업을 할 때의 주의사항으로 틀린 것은?

1. ①중량물의 중심위치를 고려한다.
2. ②줄걸이 각도를 최대한 크게 해준다.
3. ③줄걸이 와이어로프가 미끄러지지 않도록 한다.
4. ④날카로운 모서리가 있는 중량물은 보호대를 사용한다.

41.와이어 가잉으로 고정할 때 준수해야 할 사항이 아닌 것은?

1. ①등각에 따라 4-6-8 가닥으로 지지 및 고정이 가능하다.
2. ②경사각은 3~90°의 안전각도를 유지한다.
3. ③가잉용 와이어의 코아는 섬유심이 바람직하다.
4. ④와이어 긴장은 장력 조절장치 또는 턴버클을 사용한다.

42.타워크레인 설치(상승 포함), 해체작업자가 특별 안전보건교육을 이수해야 하는 최소 시간은?

1. ①1시간 이상
2. ②2시간 이상
3. ③3시간 이상
4. ④4시간 이상

43.타워크레인을 건물 내부에서 클라이밍 작업으로 설치하고자 할 때, 클라이밍 프레임으로 건물에 고정하는데 반드시 몇 개를 사용하여야 하는가?

1. ①1개
2. ②2개
3. ③3개
4. ④4개

44.미스트 연장작업(텔레스코핑) 시 양쪽 지브의 균형을 유지하는 방법이 아닌 것은?

1. ①카운터 지브에 있는 밸러스트(균형추)를 내려놓은 방법
2. ②제작 메이커에서 지정하는 무게를 권상하여 지브위치로 트롤리를 이동하면서 균형을 유지하는 방법
3. ③자체 마스트를 권상하여 지브위치로 트롤리를 이동하면서 균형을 유지하는 방법
4. ④지브위치로 트롤리를 이동하면서 균형을 유지하는 방법

45.타워크레인에서 사용하는 조립용 볼트는 대부분 12.9의 고장력 볼트를 사용하는데 이 숫자가 의미한 것으로 맞는 것은?

1. ①12 : 120kgf/mm2의 인장강도
2. ②9 : 90kgf/mm2의 인장강도
3. ③12 : 볼트의 등급이 12
4. ④9 : 너트의 등급이 9

46.타워크레인 지브에서 이동요령 중 안전에 어긋나는 것은?

1. ①트롤리의 점검대를 이용한 이동
2. ②안전로프에 안전대를 사용하여 이동
3. ③2인 1조로 손을 잡고 이동
4. ④지브 내부의 보도 이용

47.타워크레인 구조물 해체작업시 올바른 운전방법이 아닌 것은?

1. ①해체작업시 주전원을 차단한다.
2. ②해체작업 중 양쪽 지브의 균형유지 여부를 확인한다.
3. ③슬루잉 링 서포트와 베이직 마스트 연결시 약간 선회를 한다.
4. ④마스트 핀이 체결되지 않은 상태에서 선회동작은 금한다.

48.유해ㆍ위험 취업제한에 관한 규칙에서 자격 등의 취득을 위한 지정교육기관으로 허가받고자 할 경우 다음 중 허가권자는?

1. ①국토해양부장관
2. ②지식경제부장관
3. ③중소기업청장
4. ④노동부장관

49.수직볼트를 사용하는 마스트의 볼트 체결방법으로 맞는 것은?

1. ①대각선 방향으로 아래, 위로 향하게 조립한다.
2. ②볼트의 헤드부가 전체 위로 향하게 조립한다.
3. ③볼트의 헤드부가 전체 아래로 향하게 조립한다.
4. ④왼쪽부터 하나씩 아래, 위로 향하게 조립한다.

50.설치작업 시작 전 착안 사항이 아닌 것은?

1. ①기상확인
2. ②역할분담 지시
3. ③줄걸이, 공구 안전점검
4. ④타워크레인 기종 선정

51.가스가 새어 나오는 것을 검사할 때 가장 적합한 것은?

1. ①비눗물을 발라 본다.
2. ②순수한 물을 발라 본다.
3. ③기름을 발라 본다.
4. ④촛물을 대어 본다.

52.보기의 조정렌치 사용상 안전수칙 중 옳은 것은?

1. ①ㄱ. ㄴ
2. ②ㄱ, ㄷ
3. ③ㄴ, ㄷ
4. ④ㄴ, ㄹ

53.동력 전동장치에서 가장 재해가 많이 발생할 수 있는 것은?

1. ①기어
2. ②커플링
3. ③벨트
4. ④차축

54.안전ㆍ보건표지의 종류와 형태에서 그림의 안전표지판이 나타내는 것은?

1. ①보행금지
2. ②작업금지
3. ③출입금지
4. ④사용금지

55.해머(hammer)작업에 대한 내용으로 잘못된 것은?

1. ①작업자가 서로 마주보고 두드린다.
2. ②녹슨 재료 사용시 보안경을 사용한다.
3. ③타격범위에 장해물이 없도록 한다.
4. ④작게 시작하여 차차 큰 행정으로 작업하는 것이 좋다.

56.화재의 분류 기준에서 휘발유(액상 또는 기체상의 연료성 화재)로 인해 발생한 화재는?

1. ①A급 화재
2. ②B급 화재
3. ③C급 화재
4. ④D급 화재

57.다음 보기에서 작업자의 올바른 안전 자세로 모두 짝지어 진 것은?

1. ①a, b, c
2. ②a, c, d
3. ③a, b, d
4. ④a, b, c, d

58.가스 용접장치에서 산소 용기의 색은?

1. ①청색
2. ②황색
3. ③적색
4. ④녹색

59.훅의 점검은 작업 개시 전에 실시하여야 한다. 안전에 잘못된 사항은?

1. ①단면 지름의 감소가 원래 지름의 5% 이내 일 것
2. ②균열이 없는 것을 사용할 것
3. ③두부 및 만곡의 내측에 홈이 있는 것을 사용할 것
4. ④개구부가 원래 간격의 5% 이내일 것

60.산업공장에서 재해의 발생을 적게 하기 위한 방법 중 틀린 것은?

1. ①폐기물은 정해진 위치에 모아둔다.
2. ②공구는 소정의 장소에 보관한다.
3. ③소화기 근처에 물건을 적재한다.
4. ④통로나 창문 등에 물건을 세워 놓아서는 안된다.