항공산업기사 · 2009

항공산업기사 (2009-05-10)

총 80문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.헬리콥터 회전날개의 각 요소를 결정하는 것에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①진동을 줄이기 위해서는 깃의 수는 많아야 한다.
    2. ②깃의 면적은 고속에서의 기동성을 위해서는 작아야 한다.
    3. ③회전날개 지름은 좋은 정지비행성능을 위해서는 커야 한다.
    4. ④전진 비행시 작은 진동과 균일한 깃 하중을 위해서는 깃 비틀림 각은 작아야 한다.
  2. 2.비행기가 날개를 내리거나 올려 비행기의 전후축 (세로축: Longitudinal axis)을 중심으로 움직이는 것과 관련된 모멘트는?

    1. ①옆놀이 모멘트(Rolling moment)
    2. ②빗놀이 모멘트(Yawing moment)
    3. ③키놀이 모멘트(Pitching moment)
    4. ④방향 모멘트(Directional moment)
  3. 3.압축성 유체의 연속방정식 ρ1A1V1=ρ2A2V 에 대한 설명중 틀린 것은? (단, ρ: 유체의 밀도, V : 유체의 속도, A : 단면적이다.)

    1. ①ρ1=ρ2이라면 비압축성 유체이다.
    2. ②에너지 보존법칙으로부터 유도된다.
    3. ③ρAV = 일정 이라고도 표현할 수 있다.
    4. ④단면적과 속도가 반비례함을 알 수 있다.
  4. 4.헬리콥터 날개의 후류가 지면에 영향을 줌으로써 회전면 아래의 압력이 증가되어 양력의 증가를 일으키는 현상은?

    1. ①위빙효과
    2. ②랜드업효과
    3. ③지면효과
    4. ④자동회전효과
  5. 5.다음 중 항공기 날개의 절대 받음각(Absoluteangle of attack)을 옳게 설명한 것은?

    1. ①항공기 동체기준선과 무양력시위선이 이루는 각
    2. ②날개의 평균 캠버선과 시위선이 이루는 각
    3. ③항공기 진행방향과 평균 캠버선이 이루는 각
    4. ④항공기의 진행방향과 무양력시위선이 이루는 각
  6. 6.프로펠러의 이상적인 효율을 비행속도(V)와 프로펠러를 통과할 때 순수 유도속도로 옳게 표현한 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  7. 7.다음 중 프로펠러 효율에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①추력에 비례한다.
    2. ②비행속도에 비례한다.
    3. ③진행율에 반비례한다.
    4. ④축동력에 반비례한다.
  8. 8.항공기의 무게가 6ton, 날개면적이 30m2 인 제트기가 해발고도를 950km/h 로 수평 비행하고 있을 때 추력은 몇 kgf 인가? (단, 양항비는 6 이다.)

    1. ①1000
    2. ②6000
    3. ③7500
    4. ④7800
  9. 9.조종력 경감장치 중 밸런스 역할을 하는 조종면을 그림과 같이 플랩의 일부분에 집중시키는 공력평형장치의 명칭은?

    1. ①혼 밸런스
    2. ②앞전 밸런스
    3. ③내부 밸런스
    4. ④프리즈 밸런스
  10. 10.프로펠러 진행율(Advance ratio)의 단위로 옳은 것은?

    1. ①m
    2. ②m/s
    3. ③rps
    4. ④무차원
  11. 11.이륙시 활주거리를 짧게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은?

    1. ①실속속도를 크게 하도록 플랩의 작동을 멈춘다.
    2. ②가속력을 크게 하기 위하여 최대 추력을 낸다.
    3. ③항력을 증가시키기 위하여 양항비를 높인다.
    4. ④실속 속도를 증가시키기 위하여 양항비를 높인다.
  12. 12.조종면에 발생되는 힌지 모멘트에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①조종면의 폭이 클수록 작다.
    2. ②조종면의 평균 시위가 클수록 작다.
    3. ③비행기 속도가 빠를수록 크다.
    4. ④조종면 주위 유체의 밀도가 작을수록 크다.
  13. 13.항공기가 선회할 때 관계되는 축을 모두 짝지은 것은?

    1. ①세로축
    2. ②수직축
    3. ③세로축 및 수직축
    4. ④수직축과 가로축
  14. 14.항공기 날개에 상반각을 주게 되면 미치는 영향으로 가장 옳은 것은?

    1. ①유도저항을 적게 하고 방향 안정성을 좋게 한다.
    2. ②옆미끄럼을 방지하고 가로 안정성을 좋게 한다.
    3. ③익단 실속을 방지하나 세로 안정성을 해친다.
    4. ④선회성능을 향상시키나 가로 안정성을 해친다.
  15. 15.날개의 최대 양력계수를 증가시키는 요소가 아닌 것은?

    1. ①캠버
    2. ②시위길이
    3. ③스포일러
    4. ④날개면적
  16. 16.자동 회전과 수직 강하가 조합된 비행으로 조종간을 잡아 당겨서 실속시킨 후, 방향키 페달을 한쪽만 밟아 주는 조종동작으로 발생되는 비행은?

    1. ①스핀비행
    2. ②스톨비행
    3. ③선회비행
    4. ④슬립비행
  17. 17.항공기의 양항비가 10 인 상태로 고도 500m에서 활공을 한다면 수평 활공 거리는 몇 m 인가?

    1. ①500
    2. ②2500
    3. ③5000
    4. ④10000
  18. 18.다음 중 2차원 날개와 비교하여 3차원 날개의 이론을 고려하면서 장착한 것은?

    1. ①플랩
    2. ②윙렛
    3. ③슬롯
    4. ④패널
  19. 19.제트 비행기가 290m/s 의 속도로 비행할 때 Mach 수는 약 얼마인가? (단, 기온 : 20℃, 기체상수 : 287m2/(s2ㆍK) , 비열비 : 1.4이다.)

    1. ①0.787
    2. ②0.845
    3. ③0.894
    4. ④0.926
  20. 20.비행기의 무게가 2000kgf 이고 경사각이 40˚, 150km/h 의 속도로 정상선회하고 있을 때 선회 반지름은 약 몇 m 인가?

    1. ①200
    2. ②211
    3. ③231
    4. ④276
  21. 21.왕복기관 시동시 스로틀(Throttle)밸브가 정상작동 할 때보다 적게 열린다면 발생되는 현상으로 옳은 것은?

    1. ①역화
    2. ②농후혼합비
    3. ③조기점화
    4. ④희박혼합비
  22. 22.다음 중 가스터빈기관의 트림(trim)작업시 조절하는 것이 아닌 것은?

    1. ①연료제어장치(FCU)
    2. ②터빈블레이드 각도
    3. ③가변정익베인(VSV)
    4. ④사용 연료의 비중
  23. 23.다음 중 가스터빈기관에서 축류 압축기의 실속이 발생하는 경우가 아닌 것은?

    1. ①흡입구로 들어오는 난류나 분열된 흐름 때문에 속도벡터를 감소시켜 받음각이 커지는 경우
    2. ②갑작스런 기관 가속으로 인한 과다한 연료흐름 때문에 연소실의 역압력이 커져서 속도벡터를 감소시켜 받음각이 커지는 경우
    3. ③갑작스런 감속에 의한 희박한 혼합비 때문에 연소실의 역압력이 감소되어 속도벡터를 증가시켜 받음각이 작아지는 경우
    4. ④가변 스테이터가 설치된 압축기의 회전속도가 일정하게 유지되는 경우
  24. 24.터빈 기관에서 과열시동(hot start)을 방지하기 위하여 확인하여야 하는 계기는?

    1. ①토크 미터
    2. ②EGT 지시계
    3. ③출력 지시계
    4. ④RPM 지시계
  25. 25.9개 실린더를 갖고 있는 성형기관(Radial engine)의 마그네토 배전기(Distributor) 6번 전극에 꽂혀있는 점화 케이블은 몇 번 실린더에 연결시켜야 하는가?

    1. ①2
    2. ②4
    3. ③6
    4. ④8
  26. 26.가역과정의 1사이클을 하는 열역학적 시스템에 대하여 열역학 제1법칙과 가장 관계가 먼 식은? (단, Qcycle : 열에 의한 1사이클 동안의 순에너지 전달량, Wcycle : 일에 의한 1사이클 동안의 순에너지 전달량, △Ecycle : 시스템의 에너지 변화량이다.)

    1. ①Wcycle = 0
    2. ②Qcycle = Wcycle
    3. ③△Ecycle = 0
    4. ④△Ecycle = Qcycle - Wcycle
  27. 27.다음 중 로커 아암의 부싱이나 베어링의 내경을 측정하는데 가장 적절한 측정 기기는?

    1. ①Deep Gage
    2. ②Thickness Gage
    3. ③Dial Gage
    4. ④Telescoping Gage
  28. 28.4사이클 왕복기관의 제동마력[PS]을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, P : 제동평균 유효압력[kgf/cm2], K : 실린더수, A: 피스톤 단면의 넓이[cm2], L :행정거리[m], N : 기관의 회전수[rpm] 이다.)

    1. ①PLANK/(75×60)
    2. ②PLANK/(75×2×60)
    3. ③PLANK/550
    4. ④PLANK/5500
  29. 29.다음 중 터빈 깃의 내부를 중공으로 제작하여 차가운 공기가 지나가게 함으로써 터빈 깃을 냉각하는 방법은?

    1. ①필름냉각(Film Cooling)
    2. ②대류냉각(Convection Cooling)
    3. ③충돌냉각(Impingement Cooling)
    4. ④증발냉각(Transpiration Cooling)
  30. 30.다음 중 가스터빈기관의 주요 구성품 3가지에 해당하지 않는 것은?

    1. ①터빈(Turbine)
    2. ②연소기(Combustor)
    3. ③샤프트(Shaft)
    4. ④압축기(Compressor)
  31. 31.다음 중 가스터빈기관의 성능을 판정하기 위하여 공기유량(Wa)을 결정하는 보정식(Correction)으로 옳은 것은? (단, δ=P/(P0, θ=T/(T0, P=입구압력, T=입구온도, P0 와 T0 는 각각 표준대기의 압력과 온도이다.

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  32. 32.다음 중 연료를 직접 분사하여 특별한 장치가 없이 압축열에 의한 자연착화를 시키는 압축 점화 방법의 기관은?

    1. ①가스 기관
    2. ②가솔린 기관
    3. ③디젤 기관
    4. ④Hesselman 기관
  33. 33.가스터빈기관에서 축류식 압축기의 단수를 n, 단당 압력비를 Ys할 때 이 압축기의 전체 압력비 Y를 구하는 식으로 옳은 것은?

    1. ①Y=n×Ys
    2. ②Y=nYs
    3. ③Y=n+Ys
    4. ④Y=(Ys)n
  34. 34.왕복기관에서 흡입밸브가 상사점 이전 30°에서 열리고 하사점 이후 60°에서 닫히며, 배기밸브가 하사점 이전 60°에서 열리고 상사점 이후 15°에서 닫히는 경우 밸브오버랩(valve overlap)은 몇 도인가?

    1. ①15°
    2. ②45°
    3. ③60°
    4. ④75°
  35. 35.다음 중 프로펠러 조속기의 파일롯(Pilot)밸브의 위치를 결정하는데 직접적인 영향을 주는 것은?

    1. ①엔진오일 압력
    2. ②조종사의 위치
    3. ③펌프오일 압력
    4. ④플라이 웨이트(fly weight)
  36. 36.다음 중 비행 상태에 따라 프로펠러 회전 속도를 일정하게 유지하기 위하여 프로펠러 블레이드 루트각을 자동적으로 조절하는 정속 조절 장치는?

    1. ①커프스(Cuffs)
    2. ②스피너(Spinner)
    3. ③가버너(Governor)
    4. ④동조 장치(Synchro system)
  37. 37.제트 기관류의 발명 순서를 시대 순으로 옳게 나열한 것은?

    1. ①헤로의 에어리파일 → 중국 금나라의 로켓 →브랜카의 터빈장치 → 휘틀의 터보제트 기관
    2. ②헤로의 에어리파일 → 중국 금나라의 로켓 →휘틀의 터보제트 기관 → 브랜카의 터빈장치
    3. ③중국 금나라의 로켓 → 헤로의 에어리파일 →브랜카의 터빈장치 → 휘틀의 터보제트 기관
    4. ④중국 금나라의 로켓 → 헤로의 에어리파일 →휘틀의 터보제트 기관 → 브랜카의 터빈장치
  38. 38.부자식 기화기를 사용하는 왕복기관에서 연료는 어느 곳을 통과할 때 분무화되는가?

    1. ①기화기 입구
    2. ②연료펌프 출구
    3. ③부자실(Float Chamber)
    4. ④기화기 벤튜리(Carburetor Venturi)
  39. 39.공기의 정압비열이 0.24kcal/kgㆍ℃ 라면 정적비열은 약 몇 kcal/kgㆍ℃인가? (단, 비열비는 1.4 이다.)

    1. ①0.17
    2. ②0.34
    3. ③0.53
    4. ④5.83
  40. 40.다음 중 가스터빈기관의 효율이 높을수록 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?

    1. ①연료 소비율이 작아진다.
    2. ②활공거리를 길게 할 수 있다.
    3. ③같은 적재연료에서 항속거리를 길게 할 수 있다.
    4. ④필요한 적재 연료의 감소분만큼 유상하중을 증가시킬 수 있다.
  41. 41.강(steel)의 표면만을 경화시키고 내부는 경화 전의 상태를 유지시켜 내마모성을 향상시키는 방법이 아닌 것은?

    1. ①뜨임(Tempering)
    2. ②침탄(Caburizing)
    3. ③질화(Nitriding)
    4. ④청화(Cyaniding)
  42. 42.그림과 같이 지름 10cm 의 원형 강봉에 40kN 의 인장하중이 작용하는 경우, 축의 수직인 면에 발생하는 수직응력은 약 몇 kPa 인가?

    1. ①4505
    2. ②5093
    3. ③6025
    4. ④7235
  43. 43.항공기 위치 표시방법 중 비행기 수직 중심선에 평행하게 좌, 우측의 나비를 측정한 선은?

    1. ①버톡선
    2. ②동체 위치선
    3. ③동체 수위선
    4. ④날개 위치선
  44. 44.항공기의 탭에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①조종면의 균형을 향상시킨다.
    2. ②일반적으로 뒷전에 설치되어 있다.
    3. ③조종면을 대신하기 위한 장치이다.
    4. ④조종면의 동작을 위한 조종력을 경감시킨다.
  45. 45.바깥지름이 1cm 인 강(AISI 4340)으로 된 봉에 인장하중 10ton 이 작용할 때 이 봉의 인장강도에 대한 안전여유는 약 얼마인가? (단, AISI 4340 의 인장강도는 18000kg/cm2 이다.)

    1. ①0.29
    2. ②0.41
    3. ③0.71
    4. ④1.41
  46. 46.항공기 중심을 계산하기 위한 기준선을 결정하는 방법으로 가장 옳은 것은?

    1. ①기수에 위치하도록 정한다.
    2. ②날개 시위선의 1/4 지점으로 정한다.
    3. ③날개의 앞전에 위치하도록 정한다.
    4. ④계산 편의에 따라 기준으로 하는 것의 위치에 따라 다르게 결정한다.
  47. 47.다음 중 항공기 비파괴검사에 해당하지 않는 것은?

    1. ①육안검사
    2. ②수중침전검사
    3. ③보어스코프검사
    4. ④형광침투탐상검사
  48. 48.둥근막대의 단위 체적당 비틀림 변형에너지를 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, r 는 전단응력, G는 가로탄성계수이다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  49. 49.그림과 같은 판재 가공을 위한 레이아웃에서 세트백을 나타낸 것은?

    1. ①A
    2. ②B
    3. ③C
    4. ④D
  50. 50.샌드위치구조의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①습기와 열에 강하다.
    2. ②기존의 보강재보다 중량당 강도가 크다.
    3. ③같은 강성을 갖는 다른 구조보다 무게가 적다.
    4. ④Control Surface나 Trailing Edge 등에 사용된다.
  51. 51.중심축을 중심으로 대칭인 일정한 직사각형 단면으로 이루어진 보에 하중이 작용하고 있다. 이 때 보의 수직응력 중 최대인장 및 압축응력을 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, M : 굽힘모멘트, I : 단면의 관성 모멘트, c : 중립축으로부터 양과 음의 방향으로 맨끝요소까지의 거리이다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  52. 52.항공기 조종계통은 대기온도 변화에 따라 케이블의 장력이 변한다. 이것을 방지하기 위하여 온도 변화에 관계없이 자동적으로 항상 일정한 케이블의 장력을 유지하는 역할을 하는 장치는?

    1. ①턴 버클(Turn buckle)
    2. ②푸시 풀 로드(Push pull rod)
    3. ③케이블 장력계(Cable tension meter)
    4. ④케이블 장력 조절기(Cable tension regulator)
  53. 53.구리 도선을 통해서 저전압의 고전류를 용접할 금속에 흘려 보냄으로서 금속을 용해시켜 접합하는 것으로 버트, 스폿, 시임방법 등이 있는 용접법은?

    1. ①가스 용접
    2. ②전기아크 용접
    3. ③전기저항 용접
    4. ④피복아크 용접
  54. 54.그림과 같은 표시는 어떤 볼트를 나타내는 것인가?

    1. ①내식성 볼트
    2. ②스탠다드 스틸볼트
    3. ③정밀공차 볼트
    4. ④알루미늄 합금 볼트
  55. 55.어떤 온도에서 일정한 응력이 가해질 때 시간에 따라 계속적으로 변형율이 증가하게 되는데 이와 같이 시간에 따라 변형량을 측정하는 시험을 무엇이라 하는가?

    1. ①피로(Fatigue)시험
    2. ②크리프(Creep)시험
    3. ③탄성(Elasticity)시험
    4. ④천이점(Transition point)시험
  56. 56.항공기 기체 구조 중 알루미늄 합금 2024 가 주로 사용되는 곳은?

    1. ①동체 스킨
    2. ②동체 프레임
    3. ③랜딩기어
    4. ④날개 윗면판
  57. 57.페일 세이프 구조 중 백업구조(Back-up Structure)에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①단단한 보강재를 대어 해당량 이상의 하중을 이보강재가 분담하는 구조이다.
    2. ②많은 부재로 되어 있고 각각의 부재는 하중을 고르게 분담하도록 되어 있는 구조이다.
    3. ③하나의 큰 부재를 사용하는 대신 2개 이상의 작은 부재를 결합하여 1개의 부재와 같은 또는 그 이상의 강도를 지닌 구조이다.
    4. ④규정된 하중은 모두 좌측 부재에서 담당하고 우측 부재는 예비 부재로 좌측 부재가 파괴된 후 그 부재를 대신하여 전체하중을 담당한다.
  58. 58.항공기에 일반적으로 많이 사용하는 리벳 중 순수 알루미늄(99.45%)으로 구성된 리벳은?

    1. ①1100
    2. ②2017-T
    3. ③5056
    4. ④2117-T
  59. 59.다음 그림은 완충장치의 완충곡선을 나타낸 것이다. 이 완충장치의 효율은 몇 % 인가?

    1. ①90
    2. ②80
    3. ③75
    4. ④50
  60. 60.코터 핀의 장착 및 떼어낼 때의 주의사항으로 틀린 것은?

    1. ①한번 사용한 것은 재사용하지 않는다.
    2. ②핀 끝을 구부릴 때는 꼬거나 가로방향으로 구부린다.
    3. ③부근의 구조를 손상시키지 않도록 플라스틱 해머를 사용한다.
    4. ④핀 끝을 절단할 때는 안전사고를 방지하기 위해 핀축에 직각으로 절단해야 한다.
  61. 61.다음 중 지자기의 3요소가 아닌 것은?

    1. ①복각(Dip)
    2. ②편차(Variation)
    3. ③수직분력(Vertical component)
    4. ④수평분력(Horizontal component)
  62. 62.모든 부품을 항공기 구조에 전기적으로 연결하는 방법으로 고전압 정전기의 방전을 도와 스파크 현상을 방지시키는 역할을 하는 것을 무엇이라 하는가?

    1. ①공전(Static)
    2. ②접지(Earth)
    3. ③본딩(Bonding)
    4. ④절제(Temperance)
  63. 63.소화기로 사용되는 질소에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①중량이 비교적 무겁다.
    2. ②불황성가스로 독성이 낮다.
    3. ③밀폐된 장소에 사용하면 위험성이 있다.
    4. ④질소를 액화하여 저장하는데 -30℃만 유지하면 되기 때문에 모든 항공기에서 사용한다.
  64. 64.미리 설정된 정격값 이상의 전류가 흐르면 회로를 차단하는 것으로 재사용이 가능한 회로보호 장치는?

    1. ①퓨즈(Fuse)
    2. ②릴레이(Relay)
    3. ③서킷 브레이커(Circuit braker)
    4. ④서큘라 커넥터(Circular connector)
  65. 65.다음 중 납산 축전지 캡(Cap)의 용도가 아닌 것은?

    1. ①외부와 내부의 전선연결
    2. ②전해액의 보충, 비중측정
    3. ③충전시 발생되는 가스배출
    4. ④배면 비행시 전해액의 누설방지
  66. 66.다음 중 항공기의 기관계기만으로 짝지어진 것은?

    1. ①회전속도계, 연료유량계, 마하계
    2. ②회전속도계, 연료압력계, 승강계
    3. ③대기속도계, 승강계, 대기온도계
    4. ④연료유량계, 연료압력계, 회전속도계
  67. 67.항공기 유압계통에 사용되는 유체의 힘 전달 방식에 대한 원리는?

    1. ①뉴톤의 원리
    2. ②파스칼의 원리
    3. ③작용 및 반작용의 원리
    4. ④베르누이의 정리
  68. 68.제빙부츠를 취급할 때에 주의해야 할 사항으로 틀린 것은?

    1. ①부츠 위에서 연료 호스(Hose)를 끌지 않는다.
    2. ②부츠 위에 공구나 정비에 필요한 공구를 놓지 않는다.
    3. ③부츠를 저장하는 경우 그리스나 오일로 깨끗하게 닦은 다음 기름 종이로 덮어둔다.
    4. ④부츠에 흠집이나 열화가 확인되면 가능한 한 빨리 수리하거나 표면을 다시 코팅한다.
  69. 69.위성으로부터 전파를 수신하여 자신의 위치를 알아내는 계통으로서 처음에는 군사 목적으로 이용하였으나 민간여객기, 자동차용으로도 실용화되어 사용 중인 것은?

    1. ①로란(LORAN)
    2. ②오메가(OMEGA)
    3. ③관성항법(IRS)
    4. ④위성항법(GPS)
  70. 70.감도가 20mA 인 계기로 200A 를 측정할 수 있는 내부저항이 10Ω 인 전류계를 만들 때 분류기(Shunt)는 약 몇 Ω 으로 해야 하는가?

    1. ①1
    2. ②0.1
    3. ③0.01
    4. ④0.001
  71. 71.전기 저항식 온도계에서 규정보다 높은 저항의 수감부(Sensing bulb)를 사용했다면 그 지시값은 어떻게 되는가?

    1. ①0을 가리킨다.
    2. ②규정보다 낮아진다.
    3. ③변함이 없다.
    4. ④규정보다 높아진다.
  72. 72.항공계기의 색표지(Color marking)에서 붉은색 방사선이 의미하는 것은?

    1. ①플랩의 조작속도 범위
    2. ②안전운용범위를 표시
    3. ③일반사용범위에서의 경고범위
    4. ④최대 및 최소 운용한계를 표시
  73. 73.SELCAL System에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은?

    1. ①HF, VHF System으로 송ㆍ수신된다.
    2. ②지상에서 항공기를 호출하기 위한 장치이다.
    3. ③항공기위험 사항을 알리기 위한 비상호출장치이다.
    4. ④일반적으로 SELCAL Code는 4개의 Code로 만들어져 있다.
  74. 74.광물성 작동유(MIL-H-5606)를 사용하는 유압계통에 장착할 수 있는 O-링의 재질로 가장 적당한 것은?

    1. ①부틸
    2. ②천연고무
    3. ③테프론
    4. ④네오프렌고무
  75. 75.다음 중 종합계기 PFD에 지시되지 않은 것은?

    1. ①M/B(Marker beacon)
    2. ②VHF(Very high frequency)
    3. ③ILS(Instrument landing system)
    4. ④MDA(Minimum descent altitude)
  76. 76.다음 중 D급 화재에 대한 설명은?

    1. ①기름에서 일어나는 화재
    2. ②금속물질에서 일어나는 화재
    3. ③나무 및 종이에서 일어나는 화재
    4. ④전기가 원인이 되어 전기 계통에 일어나는 화재
  77. 77.단파(High frequency) 통신에는 안테나 커플러(Antenna coupler)가 장착되어 있는데 이것의 주 목적은?

    1. ①송ㆍ수신장치의 방빙효과를 높이기 위하여
    2. ②송ㆍ수신장치와 안테나를 직접 연결시키기 위하여
    3. ③송ㆍ수신장치에서 주파수의 범위를 넓히기 위하여
    4. ④송ㆍ수신장치와 안테나의 전기적인 매칭(Matching) 을 위하여
  78. 78.CSD(Constant Speed Drive)의 주된 역할에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①유압펌프의 회전수 및 압력을 일정하게 한다.
    2. ②연료펌프의 회전수 및 압력을 일정하게 한다.
    3. ③기관의 회전수에 맞추어 발전기 축의 부하를 낮춘다.
    4. ④기관의 회전수에 관계없이 항상 일정한 회전수를 발전기 축에 전달한다.
  79. 79.그림과 같은 델타(△) 결선에서 Rab = 5Ω, Rbc = 4Ω, Rca = 3Ω 일 때 등가인 Y결선 각변의 저항은 약 몇 Ω 인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

    1. ①Ra = 0.75, Rb = 1.25, Rc = 1.00
    2. ②Ra = 1.00, Rb = 1.67, Rc = 1.25
    3. ③Ra = 1.25, Rb = 1.67, Rc = 0.75
    4. ④Ra = 1.25, Rb = 1.67, Rc = 1.00
  80. 80.공압계통에서 공기저장통 안에 설치되어 수분이나 윤활유가 계통으로 섞여 나가지 않도록 하는 것은?

    1. ①핀
    2. ②스택 파이프
    3. ③배플
    4. ④스탠드 파이프