항공기체정비기능사 · 2009

항공기체정비기능사 (2009-03-29)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.무게가 2000kgf 인 항공기가 30°로 선회하는 경우 이 항공기에 발생하는 양력은 약 몇 kgf 인가?

    1. ①1214
    2. ②1723
    3. ③2000
    4. ④2309

  2. 2.어떤 유체관의 입구 단면적은 8cm2, 출구 단면적은 16cm2 이며, 이 때 관의 입구 속도가 10m/s 인 경우 출구에서의 속도는 몇 m/s 인가?(단, 유체는 비압축성 유체이다.)

    1. ①2
    2. ②5
    3. ③8
    4. ④10

  3. 3.비행기 날개의 양력에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①양력은 날개 면적에 비례한다.
    2. ②양력은 유체의 밀도에 비례한다.
    3. ③양력은 날개의 무게에 비례한다.
    4. ④양력은 비행기 속도제곱에 비례한다.

  4. 4.왕복기관을 이용한 프로펠러 비행기의 이용마력(Pa)을 옳게 나타낸 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  5. 5.프로펠러에서 프로펠러의 회전면과 특정 깃의 시위선이 이루는 각을 무엇이라 하는가?

    1. ①생크
    2. ②스큐
    3. ③깃각
    4. ④피치각

  6. 6.다음 중 꼬리 날개의 수직 안정판에 부착되는 조종면은?

    1. ①승강키
    2. ②도움날개
    3. ③방향키
    4. ④스포일러

  7. 7.그림과 같은 항공기 날개의 형태는?

    1. ①오지형
    2. ②테이퍼형
    3. ③삼각형
    4. ④뒤젖힘형

  8. 8.다음 중 비행기가 정적세로안정(Static Longitudinal Stability)을 갖는 경우는?

    1. ①받음각의 변화에 의해 발생된 키놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각 상태로 돌려보낼 때
    2. ②도움날개의 변화에 의해 발생된 키놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각보다 커지는 상태가 될 때
    3. ③받음각의 변화에 의해 발생된 빗놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각보다 커지는 상태가 될 때
    4. ④받음각의 변화에 의해 발생된 옆놀이 모멘트가 비행기를 원래의 평형된 받음각보다 커지는 상태가 될 때

  9. 9.헬리콥터에서 주회전날개의 피치를 동시에 크게 하거나 작게 해서 수직으로 상승, 하강시키는 조종장치는?

    1. ①꼬리날개
    2. ②동시 피치 제어간
    3. ③방향페달
    4. ④주기적 피치 제어간

  10. 10.수평 등속도로 비행하는 항공기에 작용하는 공기력에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①추력이 항력보다 크다.
    2. ②추력과 항력은 같다.
    3. ③양력이 비행기의 무게보다 크다.
    4. ④양력이 비행기의 무게보다 작다.

  11. 11.A, B, C 3대의 비행기가 각각 10000m, 5000m, 1000m 의 고도에서 동일한 속도로 비행하고 있다. 각 비행기의 마하계가 지시하는 마하수의 크기를 비교한 것으로 옳은 것은?

    1. ①A＜ B＜ C
    2. ②A ＞B ＞C
    3. ③A ＞C ＞B
    4. ④A = B = C

  12. 12.날개의 뒷전에 출발 와류가 생기게 되면 앞전 주위에도 이것과 크기가 같고 방향이 반대인 와류가 생기는 데 이것을 무엇이라 하는가?

    1. ①속박 와류
    2. ②말굽형 와류
    3. ③유도 와류
    4. ④날개 끝 와류

  13. 13.헬리콥터 비행시 역풍지역이 가장 커지게 되는 비행 상태는?

    1. ①정지비행
    2. ②상승가속비행
    3. ③자동회전비행
    4. ④전진가속비행

  14. 14.항공기 날개에 쳐든각을 주는 주된 목적은?

    1. ①선회성능을 좋게 하기 위해서
    2. ②날개저항을 적게 하기 위해서
    3. ③날개끝 실속을 방지하기 위해서
    4. ④옆놀이의 안정성 향상을 위해서

  15. 15.다음 중 대기권에서 전리층이 존재하는 곳은?

    1. ①열권
    2. ②중간권
    3. ③극외권
    4. ④성층권

  16. 16.그림은 리벳 건의 구조를 나타낸 것이다. A 에 해당되는 명칭은?

    1. ①조절기
    2. ②리벳 세트
    3. ③피스톤
    4. ④스로틀 밸브

  17. 17.금속을 두드려서 나오는 음향으로 결함을 검사하는 방법은?

    1. ①가압법
    2. ②타진법
    3. ③침지법
    4. ④초음파법

  18. 18.다음 중 정비문서에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①기록과 수행이 완료된 모든 정비문서는 공장 자체에서 모두 폐기한다.
    2. ②정비문서의 종류로는 작업지시서, 점검카드작업시트, 점검표 등이 있다.
    3. ③확인 및 점검내용을 명확히 기록하고 수치값은 실측값을 기록한다.
    4. ④작업이 완료되면 작업자는 날인을 한다.

  19. 19.너트나 볼트를 이용한 고정작업을 할 때 유의사항으로 틀린 것은?

    1. ①치수에 맞는 공구를 사용하여 머리 부분이 손상이 되지 않게 한다.
    2. ②적당히 조인 후 토크렌치를 사용하여 규정 토크값으로 조인다.
    3. ③토크렌치를 사용할 때 특별한 지시가 없는 한 나사산에 절삭유를 사용해서는 안된다.
    4. ④규정 토크값으로 조인 볼트를 안전결선이나 고정핀을 끼울 때 항상 약간 더 조인 후 결선작업을 한다.

  20. 20.항공기 방식작업의 하나로 전해액에 담겨진 금속을 양극으로 하여 전류를 통한 다음 양극에서 발생하는 산소에 의하여 알루미늄과 같은 금속 표면에 산화피막을 형성하는 부식 처리 방식은?

    1. ①양극 산화 처리
    2. ②알로다인 처리
    3. ③인산염 피막 처리
    4. ④알크래드 처리

  21. 21.리벳작업에 사용되는 공구를 설명한 것으로 옳은 것은?

    1. ①C-클램프는 리벳생크 끝을 받치는 공구이다.
    2. ②딤플링(dimpling)은 벅테일을 만드는데 사용되는 공구이다.
    3. ③시트 파스너(sheet fastener)는 판재의 구멍 주위를 움푹 파는 공구이다.
    4. ④버킹바(bucking bar)는 리벳의 벅테일을 만들 때 리벳생크 끝을 받치는 공구이다.

  22. 22.다음 ( )안에 알맞은 것은?

    1. ①drag
    2. ②thrust
    3. ③tails
    4. ④slats

  23. 23.항공기 외부 세척작업의 종류가 아닌 것은?

    1. ①습식 세척
    2. ②건식 세척
    3. ③광택 작업
    4. ④블라스트 세척

  24. 24.다음 중 잠금장치를 이용하여 볼트나 너트를 공구와 분리하지 않고 더욱 빠르게 풀고 조이기 위해 만들어진 공구는?

    1. ①박스 렌치
    2. ②오픈엔드 렌치
    3. ③조합 렌치
    4. ④라쳇(Ratchet)핸들 렌치

  25. 25.그림과 같은 표준 유도신호의 의미는?

    1. ①후진
    2. ②기관정지
    3. ③촉 장착
    4. ④속도감소

  26. 26.볼트의 호칭 기호가 "AN 4 3 - 6" 일 때 지름과 길이로 옳은 것은?

    1. ①지름은 4/8in, 길이는 6/16in 이다.
    2. ②지름은 3/16in, 길이는 6/8in 이다.
    3. ③지름은 6/8in, 길이는 3/16in 이다.
    4. ④지름은 6/16in, 길이는 4/8in 이다.

  27. 27.비행장에 설치된 시설물, 장비 및 각종 기기 등에 색채를 이용하여 작업자로 하여금 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 청색의 안전색채가 의미하는 것은?

    1. ①방사능 유출위험이 있는 것을 말한다.
    2. ②수리 및 조절 검사 중인 장비를 의미한다.
    3. ③기계 또는 전기 설비의 위험 위치를 의미한다.
    4. ④충돌, 추락, 전복 등의 위험 장비를 의미한다.

  28. 28.다음 중 정비 지원 업무가 아닌 것은?

    1. ①품질 관리 업무
    2. ②인력 관리 업무
    3. ③정비 관리 업무
    4. ④자재 관리 업무

  29. 29.관제탑에서 지시하는 신호의 종류 중 활주로 유도로 상에 있는 인원 및 차량은 사주를 경계한 후 즉시 본 장소를 떠나라는 의미의 신호는?

    1. ①녹색등
    2. ②점멸 녹색등
    3. ③흰색등
    4. ④점멸 적색등

  30. 30.그림은 최소 측정값 1/100mm 인 마이크로 미터로 측정한 결과를 나타낸 것이다. 측정값은 몇 mm 인가?

    1. ①6.25
    2. ②6.75
    3. ③8.75
    4. ④9.00

  31. 31.캐슬 너트, 핀과 같이 풀림 방지를 할 필요가 있는 부품을 고정할 때 사용하는 것은?

    1. ①피팅
    2. ②파스너
    3. ③코터 핀
    4. ④실(seal)

  32. 32.압축기 깃에 발생하는 손상으로 국부적으로 색깔이 변했거나 심한 경우 재료가 떨어져 나간 형태로 과열에 의해 손상되는 상태는?

    1. ①마손(burr)
    2. ②구부러짐(bow)
    3. ③균열(crack)
    4. ④소손(burning)

  33. 33.다음 중 항공기 정비에 해당되지 않는 것은?

    1. ①항공기 제작
    2. ②항공기 개조
    3. ③항공기 세척
    4. ④항공기 연료 보급

  34. 34.Which terms means 0.001A ?

    1. ①1μA
    2. ②1mA
    3. ③1kA
    4. ④1nA

  35. 35.다음 중 전기화재 또는 유류화재에 가장 부적당한 소화기는?

    1. ①분말 소화기
    2. ②이산화탄소 소화기
    3. ③물 소화기
    4. ④브롬클로로메탄 소화기

  36. 36.론저론(Longeron)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

    1. ①가벼운 판금에 강성을 주기 위하여 플랜지를 갖는 부재
    2. ②날개의 스파(Spar)를 결합하기 위한 세로방향 부재
    3. ③동체나 낫셀에 있어서 앞ㆍ뒤 방향으로 배치된 강재
    4. ④기관이나 연소실을 객실로부터 분리시키기 위한 수직 부재

  37. 37.항공기의 기체구조 중 파괴시 항행에 심각한 영향을 주는 부재를 1차 구조라 하는데 이에 해당하지 않는 것은?

    1. ①날개
    2. ②카울링
    3. ③동체
    4. ④기관 마운트

  38. 38.기체나 유체를 넣는 두께가 얇은 탱크 안에 내부 압력이 작용할 때, 다음 중 집중 응력이 가장 작게 작용하는 탱크의 모양은?

    1. ①삼각형
    2. ②사각형
    3. ③원통형
    4. ④사다리형

  39. 39.다음 중 항공기술 자료의 이용 편의를 위하여 부여한 번호와 해당하는 계통이 틀리게 짝지어진 것은?

    1. ①21 - Air conditioning
    2. ②29 - Hydraulic power
    3. ③32 - Lights
    4. ④70 - Power plant

  40. 40.항공기 조종석의 장치와 이들에 의해 조종되어지는 장치를 짝지은 것으로 틀린 것은?

    1. ①페달 - 러더키
    2. ②조종간 - 승강키
    3. ③핸들 또는 틸러 - 강착장치
    4. ④스로틀 레버 - 기관출력장치

  41. 41.항공기 기체에서 낫셀(Nacelle)에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①기관을 고정하는 장착대
    2. ②기관 냉각을 위해 여닫는 덮개
    3. ③날개와 기관을 연결하는 지지대
    4. ④기체에 장착된 기관을 둘러싼 부분

  42. 42.수직 구조 부재와 수평 구조 부재로 이루어진 구조에 외피를 부착한 구조를 이루며 대부분의 헬리콥터 동체 구조로 사용되는 구조 형식은?

    1. ①일체형
    2. ②트러스형
    3. ③모노코크형
    4. ④세미모노코크형

  43. 43.폴리메타크릴산메틸의 약칭으로 불리기도 하는데 투명도가 우수하고, 가볍고 강인하여 항공기 창문이나 객실 내부의 장식품 등에 사용되는 수지는?

    1. ①아크릴 수지
    2. ②페놀 수지
    3. ③에폭시 수지
    4. ④폴리염화비닐 수지

  44. 44.방향족 폴리아미드 섬유로서 이것의 복합재료는 알루미늄 합금보다 인장강도가 4배 이상 높으나 온도변화에 대한 신축성이 큰 단점이 있는 섬유는?

    1. ①탄소 섬유
    2. ②아라미드 섬유
    3. ③보론 섬유
    4. ④알루미나 섬유

  45. 45.헬리콥터 주회전날개 형식 중 페더링 힌지만 있는 것은?

    1. ①관절형 회전날개
    2. ②반고정형 회전날개
    3. ③고정형 회전날개
    4. ④베어링리스 회전날개

  46. 46.다음 중 날개의 휨 강도나 비틀림 강도를 증가시켜 주는 역할을 하며 날개의 길이 방향으로 리브 주위에 배치되는 부재는?

    1. ①탭(Tab)
    2. ②스트링거(Stringer)
    3. ③스파(Spar)
    4. ④응력스킨(Stressed skin)

  47. 47.헬리콥터에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①수직 이ㆍ착륙과 공중정지비행이 가능하다.
    2. ②3차원의 모든 방향으로 직선이동이 불가능하다.
    3. ③꼬리회전날개의 회전으로 비행방향을 결정한다.
    4. ④주회전날개를 회전시켜 양력과 추력을 발생시킨다.

  48. 48.서로 밀착된 부품 사이에서 아주 작은 진동이 발생하는 경우에 접촉 표면에 흠이 발생하는 부식은 무엇인가?

    1. ①표면 부식(surface corrosion)
    2. ②응력 부식(stress corrosion)
    3. ③찰과 부식(fretting corrosion)
    4. ④이질 금속 간 부식(galvanic corrosion)

  49. 49.항공기 재료에 쓰이는 금속 중 가장 가벼운 금속으로 장비품의 하우징 등에 사용되는 금속은?

    1. ①알루미늄
    2. ②강
    3. ③마그네슘
    4. ④티타늄

  50. 50.조종간을 당기면 항공기의 자세는 어떻게 변하는가?

    1. ①기수상승
    2. ②좌선회
    3. ③기수하강
    4. ④우선회

  51. 51.헬리콥터가 전진비행 중 방향을 변경하기 위한 방법으로 옳은 것은?

    1. ①주 로터 블레이드의 피치를 바꾼다.
    2. ②주 로터 블레이드의 회전수를 감소시킨다.
    3. ③주 로터 블레이드의 회전수를 증가시킨다.
    4. ④원하는 방향으로 주 로터 디스크를 경사지게 한다.

  52. 52.소성가공은 어렵지만 인성 및 피로강도가 우수하고 고온 산화에 대한 저항성이 높아 항공기의 기관에 사용되는 금속은?

    1. ①니켈합금
    2. ②알루미늄합금
    3. ③티탄합금
    4. ④마그네슘합금

  53. 53.피로시험에 사용되는 그래프로 응력의 반복횟수와 그 진폭과의 관계를 나타낸 곡선은?

    1. ①S-N 곡선
    2. ②응력 곡선
    3. ③로그 곡선
    4. ④하중배수 곡선

  54. 54.그림과 같이 항공기 부재에 크기가 같고 방향이 반대인 50N 의 두 힘이 수직거리가 10m 만큼 떨어져 작용하고 있다면 이러한 짝힘(Couple Force)에 의한 모멘트는 몇 N-m 인가?

    1. ①250
    2. ②500
    3. ③2500
    4. ④5000

  55. 55.기체손상의 유형 중 마모(abrasion)에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①선이나 이랑으로 확연히 구분되는 손상의 형태이다.
    2. ②외부 물체의 충격을 받아 소량의 재료가 떨어져 나간 현상이다.
    3. ③외부 물체에 끌리거나 긁혀져서 표면이 거칠고 불균일하게 된 현상이다.
    4. ④화학적 반응에 의해 재료의 성질이 변화 또는 퇴화되는 현상이다.

  56. 56.항공기용 타이어 구조에서 코드가 손상을 받거나 노출되는 것을 방지하기 위하여 코드바디의 측면을 일차적으로 덮는 역할을 하는 것은?

    1. ①비드(Bead)
    2. ②브레이커(Breakers)
    3. ③트레이드(Tread)의 홈
    4. ④사이드월(Sidewall)

  57. 57.주회전날개 트랜스미션의 역할이 아닌 것은?

    1. ①시동기와 연결
    2. ②유압 펌프나 발전기 구동
    3. ③오토로테이션시 기관과의 연결을 차단
    4. ④기관의 출력을 감속시켜 회전날개에 전달

  58. 58.지상진동 시험은 기체의 일부분 또는 기체구조 전체에 인위적인 진동을 주어 구조 자체의 고유진동수, 진폭을 측정하게 되는데 이 때 사용하는 측정계기는?

    1. ①가진기(exciter)
    2. ②공진계(resonancemeter)
    3. ③가속도계(accelerometer)
    4. ④오실로스코프(oscilloscope)

  59. 59.다음 중 강괴의 종류가 아닌 것은?

    1. ①킬드강
    2. ②세미킬드강
    3. ③림드강
    4. ④스테인리스강

  60. 60.설계하중을 구하는 식으로 옳은 것은?

    1. ①설계하중 = 한계하중 ÷ 안전계수
    2. ②설계하중 = 극한하중 ÷ 안전계수
    3. ③설계하중 = 한계하중 × 안전계수
    4. ④설계하중 = 극한하중 × 안전계수
항공기체정비기능사 (2009-03-29) 문제지 인쇄 | 스터디CBT