천장크레인운전기능사 · 2009

천장크레인운전기능사 (2009-03-29)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

1.정격하중이 주권 50톤, 보권 20톤인 크레인에 하중을 매달 경우의 설명으로 틀린 것은?
1. ①운반물의 하중이 40톤이면, 주권을 이용한다.
2. ②운반물의 하중이 70톤이면 주권과 보권을 동시에 이용한다.
3. ③운반물의 하중이 20톤 이내면 보권을 이용하여도 충분하다.
4. ④주권 보권을 동시에 이용하여 하중을 달 때는 하중의 합계가 50톤 이내일 때 사용이 가능하다.
2.주행장치의 제동용으로 가장 많이 사용하는 브레이크는 무엇인가?
1. ①마그넷(전자석) 브레이크
2. ②와전류 브레이크
3. ③오일 디스크 또는 트러스트 브레이크
4. ④다이나믹 브레이크
3.다이나믹 브레이크에서 속도제어는 어느 때 행하는가?
1. ①권하 시에 사용한다.
2. ②권상, 권하 어느 쪽도 좋다.
3. ③권상 시에 사용한다.
4. ④주행 및 횡행 시에 한다.
4.훅(hook)이 지상에 도달했을 경우 드럼(drum)에 최소 몇 회의 감김 여유가 있어야 하는가?
1. ①감겨있지 않아도 된다.
2. ②최소 1회 이상
3. ③최소 2회 이상
4. ④최소 4회 이상
5.천장크레인용 시브 홈의 마모한도는?
1. ①와이어 원 직경의 5%
2. ②와이어 원 직경의 7%
3. ③와이어 원 직경의 10%
4. ④와이어 원 직경의 20%
6.브레이크 드럼과 라이닝에 대하여 기술한 것이다. 틀린 것은?
1. ①드럼의 제동 면이 과열하면 마찰계수가 증가한다.
2. ②드럼과 라이닝의 간격은 드럼직경의 1/150~1/200 이다.
3. ③드럼은 열팽창에 의하여 직경 변화가 있다.
4. ④드럼 제동면의 요철이 2㎜에 도달하면 가공 또는 교환하여야 한다.
7.크레인의 주행 및 횡행 장치의 확인 사항이 아닌 것은?
1. ①차륜과 레일과의 접촉 상태를 확인한다.
2. ②중추식 권과 방지 장치의 작동상태를 확인한다.
3. ③각 베어링의 주유 및 이상 소음을 확인한다.
4. ④동력전달기어의 접촉 및 소음상태를 확인한다.
8.크레인에 사용되는 훅에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. ①훅의 재질은 단조강을 사용한다.
2. ②양 훅은 일반적으로 소형 크레인(소용량)에 사용된다.
3. ③장기간 사용하면 벤딩, 경화가 일어남으로 일정기간 사용 후 소둔 처리한다.
4. ④훅은 사용 상태에 따라 편훅과 양훅이 있다.
9.차륜의 점검 및 보수에 관한 설명으로 적절하지 못한 것은?
1. ①각 차륜의 중심선이 일치하는가를 점검한다.
2. ②차륜의 주행 레일과 기체간의 직각을 유지 하는가 점검 한다.
3. ③차륜을 교환 또는 육성 가공할 경우 해당 차륜 한 개만을 수리하는 것이 원칙이다.
4. ④차륜 베어링의 마모오 급유에 항상 주의한다.
10.다음은 마그네트 브레이크의 동작이 느릴 경우(정상은 0.1~0.5초)의 원인들을 열거하였다. 옳게 짝지어진 것은?
1. ①①-②-③
2. ②①-③
3. ③②-③-④
4. ④①-②-④
11.국내에서 천장크레인의 공칭 용량 단위는?
1. ①톤
2. ②파운드
3. ③미터
4. ④1000파운드
12.천장크레인 주행 차륜 플렌지(Flange) 두께의 마모 한도는 원 치수의 몇 %인가?
1. ①3%
2. ②50%
3. ③5%
4. ④20%
13.크레인에서 정규 부하시험 중 권하 속도의 허용범위는?
1. ①＋10~-5%
2. ②＋25~-5%
3. ③＋30~-10%
4. ④＋30~-20%
14.크레인 레일에 있어서 30kgf 레일의 표준길이(m)는?
1. ①15
2. ②20
3. ③25
4. ④30
15.천장크레인에서 스팬(Span)은 구조의 어느 부분과 관계가 있는가?
1. ①새들
2. ②거더
3. ③크래브
4. ④운전실
16.천장크레인의 운전속도에 관한 사항 중 틀린 것은?
1. ①권상장치는 양정이 짧은 것이 느리고 긴 것이 빠르다.
2. ②권상장치는 하중이 가벼우면 빠르고 무거울수록 저속으로 한다.
3. ③횡행장치는 스팬의 길이에 관계없이 고속을 채용한다.
4. ④주행속도는 작업능력에 큰 관계가 없으므로 가능한 저속으로 한다.
17.천장크레인에서 주행 기계장치 브레이크 라이닝의 허용 마모량은 얼마인가?
1. ①원형의 15% 이내
2. ②원형의 30% 이내
3. ③원형의 50% 이내
4. ④원형의 75% 이내
18.훅에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. ①재료는 탄소강 단강품 또는 기계구조용 탄소강을 사용하는 것을 원칙으로 한다.
2. ②안전율은 5 이상으로 한다.
3. ③50,000kgf 이상에서는 양쪽 훅을 많이 사용한다.
4. ④마모는 원 치수의 30% 이상 되면 교환한다.
19.중추형 권과방지 장치의 특징과 거리가 먼 것은?
1. ①매달린 중추의 위치에서 동작하므로 동작위치의 오차가 작다.
2. ②동작 후의 복귀거리가 짧다.
3. ③권상 드러머의 회전수와 관련이 있어 와이어로프 교환시 위치 조정할 필요가 있다.
4. ④권상 위치 제한에는 문제가 없으나 권하 위치의 제한은 불가능하다.
20.거더 중 부식에 강하며 대 하중, 편심 하중을 받는데 가장 유리한 것은?
1. ①플레이트 거더
2. ②트러스 거더
3. ③박스 거더
4. ④강관 구조 거더
21.플랜지 축 이음의 설명으로 가장 알맞은 것은?
1. ①축의 지름과 하중이 작으며 저 회전할 대 주로 사용하는 축 이음이다.
2. ②양축의 중심선이 정확하게 일치하지 않을 때 주로 사용하는 축 이음이다.
3. ③기계류의 축 이음에 널리 사용되고 있으며 축의 직경이 75㎜ 이상이면 더욱 좋다.
4. ④축 이음을 할 때 가죽이나 고무 같은 탄성체를 플랜지 중간에 넣어 연결한다.
22.볼트 명칭에 대한 설명으로 옳은 것은?
1. ①관통 볼트 : 자주 분해, 결합하는 부분에 사용하며 양끝에 나사산을 내고, 나사구멍에 끼우고 연결할 부품을 관통시켜서 합친 후 너트로 조이는 것이다.
2. ②스테이 보트 : T형 홈에 볼트 머리를 끼우고 위치를 이동하면서 임의의 위치에 물체를 고정할 수 있는 볼트이다.
3. ③티 볼트 : 부품을 일정한 간격을 두고 고정할 때 사용하는 볼트이다.
4. ④아이 볼트 : 물건을 들어 올릴 때 사용하는 볼트이다.
23.베어링 No.6217은 다음 중 어느 것을 뜻하는가?
1. ①원통 롤러 베어링이며, 내경이 85㎜이다.
2. ②단열 홈형 볼베어링이며, 내경이 85㎜이다.
3. ③원통 롤러 트러스트 볼베어링이며, 내경이 170㎜이다.
4. ④단열 홈형 볼베어링이며, 내경이 170㎜이다.
24.기어의 손상 중 잇면으로부터 일부 금속편이 떨어지는 경우 그 원인으로 가장 적당한 것은?
1. ①과하중 또는 중심선의 불일치
2. ②윤활유의 부적당
3. ③윤활유 양 과다
4. ④기어의 회전속도가 느릴 때
25.전동기에 부하가 크게 걸릴 경우 미치는 영향과 관계없는 것은?
1. ①발열한다.
2. ②최대 토크가 증가한다.
3. ③퓨즈가 끊어질 수 있다.
4. ④과부하 계전기가 작동한다.
26.3상 유도 전동기에서 전압이 440V, 60(Hz)일 때 회전체의 전동기의 극수는 4극이다. 이때 동기 속도(rpm)는?
1. ①880
2. ②1800
3. ③13200
4. ④6600
27.집전장치에서 아크발생의 원인이 아닌 것은?
1. ①카본브러시 마모
2. ②접촉압력 부족
3. ③부스바 굴곡
4. ④전압 상승
28.제어기(Controller)에서 두 개의 제어기를 한 개의 핸들로 동시에 조작이 가능할 수 있게 한 것은?
1. ①크랭크 식
2. ②기계식
3. ③유니버셜 식
4. ④전기식
29.급유 관계에 대한 설명으로 맞는 것은?
1. ①주행차륜 Flange 및 Rail 측면 마모를 적게 하기 위하여 Oil 도유기를 설치한다.
2. ②브레이크 라이닝은 마모가 심하므로 그 방지책으로 가끔 오일을 발라둔다.
3. ③로프의 수명을 좌우하는 마모나 부식 등을 방지하기 위하여 항상 그리스를 발라둘 필요는 없다.
4. ④오일 급유 등은 크레인 운전자와는 관계없다.
30.천장크레인에서 가장 많이 사용하는 전압(V)은?
1. ①120
2. ②110
3. ③700
4. ④440
31.크레인 점검 작업시의 유의사항으로 틀린 것은?
1. ①점검작업을 할 때는 “점검중” 등의 위험표시를 설치한다.
2. ②정지하여 점검작업을 할 때는 동력원 스위치를 끄고 한다.
3. ③점검작업을 할 때는 필요한 안전 보호구를 착용한다.
4. ④동일 주행로 상에서 다른 크레인의 주행을 제한하면 곤란하다.
32.균열로 인해 용접보수 시 유의사항으로 가장 중요한 것은?
1. ①도장이 타버리는 관계
2. ②용접의 인장관계
3. ③용접으로 인한 변형 관계
4. ④화재 발생 위험도
33.크레인으로 부하물을 들어 올릴 경우 옳지 않은 것은?
1. ①부하물 중심 위에 훅이 위치하도록 한다.
2. ②로프가 충분한 장력을 가질 때까지 서서히 감아올린다.
3. ③부하물은 주행 경로 및 안전을 고려한 높이에서 운반하도록 한다.
4. ④로프가 장력을 받을 때부터 주행을 출발시킨다.
34.전기설비의 감전 대책이 아닌 것은?
1. ①정전 또는 점검 수리 시에는 반드시 전원 스위치를 내리고 다른 사람이 스위치를 넣지 않게 “수리 중” 표시를 한다.
2. ②감전사고 방지를 위한 장치에는 접지, 누전차단기 등이 있다.
3. ③작업장에서 직류와 교류 각각 24V 이상인 전기설비에는 접근제한 및 위험 표지를 붙여야 한다.
4. ④복장은 피부가 노출되지 않게 하고 건조한 옷을 착용하며 절연이 양호한 신발을 신는다.
35.급유 방법에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. ①와이어로프용 윤활유는 산이나 알칼리성을 띠지 않고, 내산화성이 커야 한다.
2. ②진동이 심하고 먼지가 많은 개방기어에는 그리스를 발라 주는 것이 좋다.
3. ③감속기어 오일은 여름철에는 점도가 높은 것을, 겨울철에는 점도가 낮은 것을 사용한다.
4. ④스팬이 긴 경우 사행으로 인한 마모가 크므로 레일 측면에 기름이 부착되어서는 안 된다.
36.전기스파크 발생의 설명으로 틀린 것은?
1. ①전기스위치를 차단할 때보다 연결할 때 많이 일어난다.
2. ②교류보다 직류에서 많다.
3. ③전압이 높을수록 심하다.
4. ④접속면의 요철이 심할수록 잘 일어난다.
37.스플라인의 특징이 아닌 것은?
1. ①큰 토크를 전달할 수 있다.
2. ②큰 하중이 권상 드럼에 쓰인다.
3. ③내구력이 적다.
4. ④축과 보스의 중심축을 정확하게 맞출 수 있다.
38.크레인이 병렬로 설치 된 공장에서 작업 중인 크레인 바로 옆의 크레인 운전자가 권상을 시작하자마자 졸도를 해버렸다. 그래서 화물을 매단 채 크레인을 권상하고 있다. 이때 먼저 취해야 할 행동은?
1. ①공장의 전체 전원을 빨리 차단시킨다.
2. ②목숨이 중요하므로 옆 크레인 운전실에 빨리 가서 인공호흡을 시켜본다.
3. ③옆 크레인의 해당 전원을 최대한 빨리 차단시킨다.
4. ④자기 크레인으로 옆 크레인에 충돌시켜서 운전자가 정신 차리게 한다.
39.전기 기호 중 맞는 것은?
1. ①저항 : Ω
2. ②전력량 : R
3. ③전류 : V
4. ④전압 : A
40.크레인의 감전사고를 방지하기 위한 장치를 기술한 것으로 관계없는 것은?
1. ①접지
2. ②누전차단기
3. ③메인 라인 스위치
4. ④3상 4선식 주행 집전장치
41.와이어로프 손상의 주된 원인은?
1. ①마모, 부식
2. ②표면의 도유
3. ③로프 보관장소의 통풍
4. ④로프표면에 부착된 수분을 제거하기 위한 마른걸레질
42.마그네트 크레인 신호에서 양손을 몸 앞에다 대고 꽉 끼는 신호는?
1. ①마그네트 붙이기
2. ②정지
3. ③기다려라
4. ④신호 불명
43.와이어로프(Wire rope) 안전율에 대한 설명으로 맞는 것은?
1. ①보조로프 및 고정용 와이어로프
2. ②권상용 와이어로프 안전율은 5이다.
3. ③지브의 지지용 와이어로프 안전율은 6이다.
4. ④횡행용 와이어로프 및 케이블 크레인의 주행용 와이어로 프 안전율은 7이다.
44.와이어로프 교체기준에 맞지 않는 상황은?
1. ①1회 꼬임 소선수의 10% 이상이 단선된 경우
2. ②로프 직경의 감소가 공칭경의 7% 이하인 것
3. ③킹크 현상이 발생하였던 로프
4. ④현저한 형의 변형, 부식이 발생한 경우
45.그림과 같이 줄걸이 용구를 선정하여 줄걸이 할 경우 줄걸이 로프에 가장 작은 하중이 걸리는 각도는?
1. ①45°
2. ②60°
3. ③90°
4. ④120°
46.와이어로프(Wire rope) 표시방법이 순서로 맞는 것은?
1. ①명칭 → 기호 → 꼬임방법 → 구성 → 종류 → 로프지름
2. ②명칭 → 로프지름 → 종류 → 구성 → 기호 → 꼬임방법
3. ③구성 → 기호 → 꼬임방법 → 종류 → 로프지름 → 명칭
4. ④명칭 → 구성 → 기호 → 꼬임방법 → 종류 → 로프지름
47.체인의 특징이 아닌 것은?
1. ①미끄럼 없이 일정한 속도비를 얻을 수 있다.
2. ②내유, 내습성이 크다.
3. ③내열성이 좋다.
4. ④충격에는 매우 약하다.
48.와이어로프의 클립 고정법에서 클립간격을 로프 직경의 약 몇 배 이상으로 장착하는가?
1. ①3
2. ②6
3. ③9
4. ④12
49.굵은 와이어로프일 때 어깨걸이는? (단, 로프지름은 16㎜ 이상)
1. ①
2. ②
3. ③
4. ④
50.하물이 중량을 구하는 방법으로 맞는 것은?
1. ①체적×비중량
2. ②넓이×높이
3. ③넓이×체적
4. ④넓이×비중량
51.안전장치에 관한 사항으로 틀린 것은?
1. ①안전장치는 반드시 활용하도록 한다.
2. ②안전장치는 작업 형편상 부득이한 경우는 제거해도 좋다.
3. ③안전장치가 불량할 때는 즉시 수정한 다음 작업한다.
4. ④안전장치 점검은 작업 전에 하도록 한다.
52.산업재해를 예방하기 위한 재해예방 4원칙으로 적당치 못한 것은?
1. ①대량 생산의 원칙
2. ②예방 기능의 원칙
3. ③원인 계기의 원칙
4. ④대책 선정의 원칙
53.작업장에서 지켜야 할 준수 사항이 아닌 것은?
1. ①작업장에서는 급히 뛰지 말 것
2. ②불필요한 행동을 삼갈 것
3. ③공구를 전달할 경우 시간절약을 위해 가볍게 던질 것
4. ④대기 중인 차량엔 고임목을 고여 둘 것
54.아세틸렌가스 용접의 단점 설명으로 옳은 것은?
1. ①이동이 불가능하다.
2. ②불꽃의 온도와 열효율이 낮다.
3. ③특수 용접에 비해 설비비가 비싸다.
4. ④유해광선이 아크 용접으로 보다 많이 발생한다.
55.소화작업에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. ①산소의 공급을 차단한다.
2. ②유류화재 시 표면에 물을 붓는다.
3. ③가연물질의 공급을 차단시킨다.
4. ④점화원을 발화점 이하의 온도로 낮춘다.
56.작업장에서 안전모, 작업화, 작업복을 착용하도록 하는 이유로 가장 적합한 것은?
1. ①작업자의 복장을 통일하기 위하여
2. ②공장의 미관을 위하여
3. ③작업자의 안전을 위하여
4. ④작업자의 정신 통일을 위하여
57.훅(Hook)의 점검과 관리 방법으로 설명한 것 중 맞는 것은?
1. ①입구의 벌어짐이 20%이상 된 것은 교환하여야 한다.
2. ②훅의 안전계수는 3 이하이다.
3. ③훅은 마모, 균열 및 변형 등을 점검하여야 한다.
4. ④훅의 마모는 와이어로프가 걸리는 곳에 5㎜의 홈이 생기면 그라인딩 한다.
58.안전보건표지의 종류와 형태에서 그림의 안전표지판이 나타내는 것은?
1. ①사용금지
2. ②탑승금지
3. ③보행금지
4. ④물체이동금지
59.정비용 일반공구의 설명으로 맞는 것은?
1. ①마이크로미터(Micro meter)는 소형 부품의 무게를 측정 하는데 사용한다.
2. ②플라이어(Plier)는 판재의 구멍을 뚫거나 곡선을 따라 절단할 때 사용한다.
3. ③플라스틱해머(Plastic hammer)는 내용물에 손상을 주지 않고 외형만을 파손할 때 사용한다.
4. ④드라이버(Driver)는 나사를 죄거나 푸는데 사용하는데 일반적으로 일자(-)형과 십자(＋)형이 있다.
60.스패너의 올바른 사용법이 아닌 것은?
1. ①스패너(Spanner)는 너트에 맞는 것을 사용한다.
2. ②렌치는 몸 쪽으로 당기면서 볼트, 너트를 풀거나 조인다.
3. ③볼트, 너트를 푸는 경우는 밀어서 힘이 작용하도록 한다.
4. ④공구핸들에 묻는 기름은 잘 닦아서 사용한다.