전기철도기사 · 2008

전기철도기사 (2008-03-02)

총 80문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.전차선과 조가선을 자동장력조정하는 경우로서 전차선 전체를 자동장력조정하는 경우는 일반적으로 가동브래이킷 방식으로 하고 있다. 이 경우에 전차선의 허용장력을 1300kgf라 하면 다음 중 이 전차선의 표준장력으로 가장 적당한 것은 어느 것인가?

    1. ①935kgf
    2. ②1035kgf
    3. ③1135kgf
    4. ④1235kgf
  2. 2.실리콘정류기의 내부 단락사고의 검출에 사용되는 계전기는?

    1. ①과전류계전기
    2. ②고압지락계전기
    3. ③비율차동계전기
    4. ④역류계전기
  3. 3.교류 전기철도의 급전계통에 대한 설명이 잘못된 것은?

    1. ①변전소 간격이 길어 전압강하에 대한 보상설비가 직류 급전계통에 비하여 대단히 복잡하다.
    2. ②직류 급전계통과는 다르게 위상각의 문제가 있어 병렬급전이 어렵다.
    3. ③급전 구분은 급전구분소에 의하여 구분된다.
    4. ④한쪽의 변전소가 급전 정지될 경우 급전구분소로부터 급전이 정지된 변전소까지 연장 급전이 가능하다.
  4. 4.가공 전차선로의 구성 요소가 아닌 것은?

    1. ①조가선
    2. ②부급전선
    3. ③집전장치
    4. ④구분장치
  5. 5.트롤리선의 흐름의 요인 중 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①선로 구배
    2. ②가동브래킷
    3. ③풍량 및 풍속
    4. ④전기차의 형식
  6. 6.전차선로에서 전류를 흐르게 하는 것이 주목적이 아닌 것은?

    1. ①전차선
    2. ②조가선
    3. ③급전선
    4. ④부급전선
  7. 7.전차선로에서 조가선을 지지물사이에 가설하면 전선무게 때문에 밑으로 처져 곡선을 이루게 되는데 이것을 무엇이라고 하는가?

    1. ①이도(dip)
    2. ②오프셋(off-set)
    3. ③편위(deviation)
    4. ④드롭퍼(dropper)
  8. 8.전차선과 병렬고 설치하여 전차선로의 전류용량과 전압 강하를 구제할 목적으로 설치하는 전선은?

    1. ①AT 급전선
    2. ②BT 급전선
    3. ③CT 급전선
    4. ④직류 급전선
  9. 9.40t의 전동차가 40/1000의 구배를 주행할 때의 구배저항은 몇 kgf 인가?

    1. ①1200
    2. ②1400
    3. ③1600
    4. ④1800
  10. 10.커티너리 조가방식의 전차선로 지지점에서 전차선과 조가선의 수직중심 간격을 가르키는 것은?

    1. ①가고
    2. ②등요
    3. ③행거
    4. ④등장력
  11. 11.가공전차선로와 강체전차선로가 상호 만나는 부분에 설치하는 장치는?

    1. ①구분장치
    2. ②지상부 이행장치
    3. ③장력조정장치
    4. ④흐름방지장치
  12. 12.합성전차선의 경사에 제한을 두는 이유로 적정하지 않은 것은?

    1. ①전차선이 편마모가 발생되어 수명 단축
    2. ②팬터그래프의 낌 사고 등이 예상
    3. ③편위외 불량으로 인한 전압강하 심화
    4. ④금구류와 팬터그래프의 충격으로 인한 사고 발생
  13. 13.직류 급전방식에서 전차선 대신에 운전용 궤도와 병행으로 급전궤도를 부설하여 집전하는 방식은?

    1. ①가공단선식
    2. ②제3궤조식
    3. ③가공복선식
    4. ④병렬급전식
  14. 14.강체 전차선로를 설계하려고 한다. 열차속도가 120km/h이하일 때 전차선의 지지점간 최대거리로 가장 적당한 것은?

    1. ①10m
    2. ②12m
    3. ③14m
    4. ④15m
  15. 15.모노레일 경량전철에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①열차가 한 개의 궤도나 빔에 의해 지지되거나 매달려 운행되는 단일 궤도형이다.
    2. ②지붕부분이 매달려 운행되는 한가지 타입(type)만 있어 공간 활용에 부적합하다.
    3. ③차량의 하부 부분이 궤도 위에 안내되는 서스팬디드타입(Suspended type)이 있다.
    4. ④분기기의 구조는 간단하나, 차륜으로 강철을 사용하여야 하므로 절연에 소요되는 비용이 크다.
  16. 16.전철용 변전소에서 일반 전력계통으로부터 수전한 특별고압의 교류 전력을 변압기로 적절한 전압으로 낮추고 정류기 등으로 변환하여 전차선로에 전력을 공급하여 운전하는 전기철도 전기방식은?

    1. ①단상 교류 전기철도 전기방식
    2. ②3상 교류 전기철도 전기방식
    3. ③직류 전기철도 전기방식
    4. ④흡상변압기 전기철도 전기방식
  17. 17.가스절연 개폐장치(GIS)의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①충전부가 완전히 밀폐되기 때문에 안정성이 높다.
    2. ②대기 중의 오염물의 영향을 받지 않아 신뢰도가 높다.
    3. ③내부 점검 및 부품 교환이 간단하다.
    4. ④대기 절연을 이용한 것에 비해 소형화 할 수 있다.
  18. 18.레일로부터 누설전류에 의한 전식방지를 위한 목적으로 지중매설 금속체와 레일을 전기적으로 접속하는 방법이 아닌 것은?

    1. ①직접배류방식
    2. ②선택배류방식
    3. ③자동배류방식
    4. ④강제배류방식
  19. 19.AT 급전방식에서 사용되고 있는 가공전선으로 각 지지물에 설치되어 있는 각종 애자의 섬락을 보호하기 위하여 금전선과 병행하여 설치되는 전선은?

    1. ①궤조선
    2. ②보호선(PW)
    3. ③매설지선
    4. ④가공지선(GW)
  20. 20.이선(離線)현상에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?

    1. ①팬터그래프의 이동으로 전차선이 순간적으로 이탈이 발생되는 것을 말한다.
    2. ②차량 이동 중에 생기는 이선시에도 전압이 변동되지 않으므로 열차의 속도를 결정하는 것과는 무관하다.
    3. ③이선은 전기적으로 불완전한 접촉을 발생시켜 아크를 일으킨다.
    4. ④이선에 의해 전차선의 이상 마모 및 손상을 가져온다.
  21. 21.구조재의 하중, 설비의 중량 등 구조물 그 자체로서 구조물에 항상 존재하는 하중은?

    1. ①고정하중
    2. ②적재하중
    3. ③인장하중
    4. ④전단하중
  22. 22.가동브래킷이 다음과 같이 표시되어 있다. 그 설명으로 옳은 것은?

    1. ①건식 게이지 3.0m, 가고 960mm, 압축형
    2. ②파이프 길이 3.0m, 가고 960mm, 인장형
    3. ③건식 게이지 3.0m, 편위 960mm, 압축형
    4. ④파이프 길이 3.0m, 편위 960mm, 인장형
  23. 23.보(Beam)의 처짐과 처짐각에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①보가 하중을 받아 변형하였을 때 그 축상의 임의점의 변위에 대한 연직방향의 거리를 처짐이라 한다.
    2. ②탄성곡선상의 한 점에서 그은 접선의 변형 전의 보의 축과 이루는 각을 처짐각이라 한다.
    3. ③처짐이 하향일 때 (-)로 표시한다.
    4. ④처짐각이 시계방향일 때 (+)로 표시한다.
  24. 24.전기차 집전장치가 직접 접촉하여 전력을 공급받는 전차선의 허용장력을 계산할 때 표준장력 1400kgf 인 전차선 원형 170mm2의 마모 한도(잔존 지름)는 몇 ㎜인가?

    1. ①7
    2. ②7.5
    3. ③8
    4. ④8.5
  25. 25.전차선로용으로 사용하는 철주가 아닌 것은?

    1. ①강관주
    2. ②H형강주
    3. ③사각철주
    4. ④Y형강주
  26. 26.지선은 일반적으로 전주에 작용하는 수평하중의 몇 %를 부담하는가?

    1. ①50
    2. ②75
    3. ③100
    4. ④125
  27. 27.문형 고정빔 중 내하중이 가장 큰 것은?

    1. ①평형 트러스빔
    2. ②4각 트러스라엔빔
    3. ③V형 트러스라엔빔
    4. ④V형 트러스빔
  28. 28.전기철도구조물을 시설할 떄 배전용 완철의 시설방법으로 옳은 것은?

    1. ①인류 및 분기완철은 장력방향과 같은 방향으로 시설한다.
    2. ②철도나 도로를 횡단하는 경우에는 횡단하고자 하는 경간측에 시설한다.
    3. ③보호선용 완철은 장력방향과 같은 방향으로 시설한다.
    4. ④하부 완철은 상부 완철과 동일측에 시설한다.
  29. 29.커티너리 구간의 전기철도 구조물에 사용하는 단독 지지주의 설계하중으로 다음 중 고려하지 않아도 되는 것은?

    1. ①전선의 풍압하중
    2. ②전선의 인장강도
    3. ③가동브래킷의 중량
    4. ④가선 전선의 수평장력
  30. 30.전기철도의 구조물에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?

    1. ①정지하고 있는 구조물 또는 부재를 받치는 점을 지점(support)이라 한다.
    2. ②부재와 부재와의 접합점을 강결(rigid piont)이라 한다.
    3. ③구조물을 지지하고 있는 지점에서 생긴 반력을 지점반력이라 한다.
    4. ④부재의 부재력을 구할 수 있을 때를 내적 정정이라 한다.
  31. 31.허용인장응력이 1800kgf/cm2이고, 인장력이 4500kgf인 원형강의 소요 단면적은 몇 cm2인가?

    1. ①2
    2. ②2.5
    3. ③3
    4. ④3.5
  32. 32.다음 중 2차원 구조물은 어느 것인가?

    1. ①쉘(shell, curved surface)
    2. ②아치(arch)
    3. ③샤프트(shaft)
    4. ④인장보(tension beam)
  33. 33.전기철도구조물로 이용되는 단독 지지주의 강도 계산을 위한 설계 조건으로 고려하지 않아도 되는 것은?

    1. ①급전방식과 가선방식
    2. ②사용 전선의 종류와 굵기
    3. ③전선에 가해지는 장력
    4. ④통신선로의 유도장해
  34. 34.정적인 상태에서 가선측정기에 의한 곡선구간의 측정은 어느 곳을 기준으로 하는가?

    1. ①내측 궤조
    2. ②외측 궤조
    3. ③선로 중심
    4. ④내측 궤조의 1/3지점
  35. 35.단독 지지주에서 지지점의 높이가 5.4m인 전차선에 126.7kgf의 수평집중하중이 작용하는 경우, 높이 4m 지지점에서의 전단력은 약 몇 kgf 인가?

    1. ①126.7
    2. ②177.4
    3. ③214.7
    4. ④429.5
  36. 36.전기철도구조물을 설계할 때 특수 개소에서 강도 계산에 이용하는 풍속값은 일반적으로 몇 m/s를 적용하는가? (단, 지역은 3m 이상의 제방, 교량 위, 산, 계곡 등 특히 지형적으로 바람이 모이는 A 하중지구라 한다.)

    1. ①35
    2. ②40
    3. ③45
    4. ④50
  37. 37.그림과 같은 1/4원의 도심의 위치 yo의 값은?

    1. ①2cm
    2. ②3cm
    3. ③4cm
    4. ④6cm
  38. 38.전주의 건식이 곤란한 개소에서 고정빔이나 터널의 천장 아래로 설치하여 가동브래킷, 곡선당김장치 등을 지지하기 위한 것은?

    1. ①완철
    2. ②하수강
    3. ③평행틀
    4. ④전주대용물
  39. 39.가공전차선로에서 지지주간의 경간이 50m이고 부급전선의 지름이 18mm인 경우 부급전선에 선로와 직각방향으로 가해지는 전선의 풍압하중은 몇 kgf 인가? (단, 풍압하중의 수직투영면적당 하중은 100kgf/m2 이다.)

    1. ①80
    2. ②90
    3. ③100
    4. ④110
  40. 40.지선과 전주와의 표준 취부 각도는 몇 도인가?

    1. ①30°
    2. ②35°
    3. ③40°
    4. ④45°
  41. 41.그림에서 축전기를 ±Q로 대전한 후 스위치 k를 닫고 도선에 전류 i를 흘리는 순간의 축전기 두 판 사이의 변위전류는?

    1. ①+Q판에서 -Q판쪽으로 흐른다.
    2. ②-Q판에서 +Q판쪽으로 흐른다.
    3. ③왼쪽에서 오른쪽으로 흐른다.
    4. ④오른쪽에서 왼쪽으로 흐른다.
  42. 42.변위전류에 의하여 전자파가 발생되었을 때 전자파의 위상은?

    1. ①변위전류보다 90° 빠르다.
    2. ②변위전류보다 90° 늦다.
    3. ③변위전류보다 30° 빠르다.
    4. ④변위전류보다 30° 늦다.
  43. 43.합성수지(εs=4)중에서의 전자파의 속도는 몇 [m/s]인가? (단, μs=1이다.)

    1. ①1.5×107
    2. ②1.5×108
    3. ③3×107
    4. ④3×108
  44. 44.진공내에서 전위함수가 V=x2+y2과 같이 주어질 때 점(2,2,0)[m]에서 체적전하밀도 ρ는 몇 [C/m3]인가? (단, εo는 자유공간의 유전율 이다.)

    1. ①-4εo
    2. ②-2εo
    3. ③4εo
    4. ④2εo
  45. 45.극판의 면적이 4cm2, 정전용량이 1pF인 종이콘덴서를 만들려고 한다. 비유전율 2.5, 두께 0.01mm의 종이를 사용하면 종이는 약 몇 장을 겹쳐야 되겠는가?

    1. ①87장
    2. ②100장
    3. ③250장
    4. ④886장
  46. 46.자기모멘트 9.8×10-5Wbㆍm의 막대자석을 지구자계의 수평성분 12.5 AT/m의 곳에서 지자기 자오면으로부터 90° 회전시키는데 필요한 일은 약 몇 [J]인가?

    1. ①1.23×10-3
    2. ②1.03×10-5
    3. ③9.23×10-3
    4. ④9.03×10-5
  47. 47.자기인덕턴스 L[H]인 코일에 I[A]의 전류를 흘렸을 때 코일에 축적되는 에너지 W[J]와 전류 I[A]사이의 관계를 그래프로 표시하면 어떤 모양이 되는가?

    1. ①직선
    2. ②원
    3. ③포물선
    4. ④타원
  48. 48.다음 사항 중 옳지 않은 것은?

    1. ①전계가 0이 아닌 곳에서는 전력선과 등전위면은 직교한다.
    2. ②정전계는 정전에너지가 최소인 분포이다.
    3. ③정전대전상태에서는 전하는 도체표면에만 분포한다.
    4. ④정전계 중에서 전계의 선적분은 적분경로에 따라 다르다.
  49. 49.평행판 공기콘덴서의 양극판에 +ρ[cm2], -ρ[cm2]의 전하가 충전되어 있을 떄, 이 두 전극사이에 유전율 ε[F/m]인 유전체를 삽입한 경우의 전계의 세기는 몇 [V/m] 인가? (단, 유전체의 분극전하밀도를 +ρp[cm2]-ρp[cm2]라 한다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  50. 50.유전체 내의 전계의 세기 E와 분극의 세기 P와의 관계를 나타내는 식은? (단, εo는 자유공간의 유전율이며, εs는 상대유전상수이다.)

    1. ①P=εo(εs-1)E
    2. ②P=εoεsE
    3. ③P=εs(εo-1)E
    4. ④P=ε(εs-1)E
  51. 51.그림과 같이 비투자율 μt=1000, 단면적 10cm2, 길이 2m인 환상철심이 있을 때, 이 철심에 코일을 2000회 감아 0.5A의 전류를 흘릴 때의 철심내 자속은 몇 [Wb] 인가?

    1. ①1.26×10-3
    2. ②1.26×10-4
    3. ③6.28×10-3
    4. ④6.28×10-4
  52. 52.공기중에 놓여진 직경 2m의 구도체에 줄 수 있는 최대 전하는 약 몇 [C] 인가? (단, 공기의 절연내력은 3000kV/m 이다.)

    1. ①5.3×10-4
    2. ②3.33×10-4
    3. ③2.65×10-4
    4. ④1.67×10-4
  53. 53.임의의 단면을 가진 2개의 원주상의 무한히 긴 평행도체가 있다. 지금 도체의 도전율을 무한대라고 하면 C, L, ε 및 μ 사이의 관계는? (단, C는 두 도체간의 단위길이당 정전용량, L은 두 도체를 한개의 왕복회로로 한 경우의 단위길이당 자기인덕턴스, ε은 두 도체사이에 있는 매질의 유전율, μ는 두 도체사이에 있는 매질의 투자율이다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③LC=εㆍμ
    4. ④Cㆍε=Lㆍμ
  54. 54.비투자율 350인 환상철심 중의 평균자계의 세기가 280A/m일 때 자화의 세기는 약 몇 [Wb/m2]인가?

    1. ①0.12Wb/m2
    2. ②0.15Wb/m2
    3. ③0.18Wb/m2
    4. ④0.21Wb/m2
  55. 55.강자성체의 히스테리시스 루프의 면적은?

    1. ①강자성체의 단위 체적당의 필요한 에너지이다.
    2. ②강자성체의 단위 면적당의 필요한 에너지이다.
    3. ③강자성체의 단위 길이당의 필요한 에너지이다.
    4. ④강저성체의 전체 체적의 필요한 에너지이다.
  56. 56.자기모멘트 M[Wbㆍm]인 막대자석이 평등자계 H[A/m]내에 자계의 방향과 θ의 각도로 놓여 있을 때 이것에 작용하는 회전력 T[Nㆍm/rad]는?

    1. ①MH cosθ
    2. ②MH sinθ
    3. ③MH tanθ
    4. ④MH cotθ
  57. 57.옴의 법칙(Ohm's law)을 미분형태로 표시하면? (단, i는 전류밀도이고, ρ는 저항율, E는 전계이다.)

    1. ①
    2. ②i=ρE
    3. ③i= div E
    4. ④i= ∇E
  58. 58.유전율 ε1[F/m], ε2[F/m]인 두 유전체가 나란히 접하고 있고, 이 경계면에 나란히 유전체 ε1[F/m] 내에 거리 r[m]인 위치에 선전하 밀도 λ[c/m]인 선상 전하가 있을 때, 이 선전하와 유전체 ε2간의 단위길이당의 작용력은 몇 [N/m]인가?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  59. 59.정전계에서 도체의 성질을 설명한 것 중 옳지 않은 것은?

    1. ①전하는 도체의 표면에서만 존재한다.
    2. ②대전된 도체는 등전위면이다.
    3. ③도체 내부의 전계는 0 이다.
    4. ④도체 표면상에서 전계의 방향은 모든 점에서 표면의 접선 방향이다.
  60. 60.다음 ( ㉠ ), ( ㉡ )에 알맞은 것은?

    1. ①㉠ 전압 ㉡ 전류
    2. ②㉠ 전압 ㉡ 자속
    3. ③㉠ 전류 ㉡ 자속
    4. ④㉠ 자속 ㉡ 인덕턴스
  61. 61.1대의 주상변압기에 역률(늦음) cosθ1, 유효전력 P1[kW]의 부하와 역률(늦음) cosθ2, 유효전력 P2[kW]의 부하가 병렬로 접속되어 있을 경우 주상변압기에 걸리는 피상전력은 어떻게 나타내는가?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  62. 62.3상 4선식 배전방식에서 1선당의 최대전력은? (단, 상전압 : V, 선전류 : I라 한다.)

    1. ①0.5VI
    2. ②0.57VI
    3. ③0.75VI
    4. ④1.0VI
  63. 63.154/22.9kV, 40MVA인 3상변압기의 %리액턴스가 14%라면 1차측으로 환산한 리액턴스는 약 몇 [Ω]인가?

    1. ①5Ω
    2. ②18Ω
    3. ③83Ω
    4. ④560Ω
  64. 64.환상선로의 단락보호에 사용하는 계전방식은?

    1. ①비율차동계전방식
    2. ②방향거리계전방식
    3. ③과전류계전방식
    4. ④선택접지계전방식
  65. 65.전력계통의 전압조정과 무관한 것은?

    1. ①발전기의 조속기
    2. ②발전기의 전압조정장치
    3. ③전력용콘덴서
    4. ④전력용 분로리액터
  66. 66.그림은 유입차단기(탱크형)의 구조도 이다. A의 명칭은?

    1. ①절연 liner
    2. ②승강간
    3. ③가동 접촉자
    4. ④고정 접촉자
  67. 67.3상 송전선로에서 선간단락이 발생하였을 때 다음 중 옳은 것은?

    1. ①정상전류와 역상전류가 흐른다.
    2. ②정상전류, 역상전류 및 영상전류가 흐른다.
    3. ③역상전류와 영상전류가 흐른다.
    4. ④정상전류와 영상전류가 흐른다.
  68. 68.송전계통의 중성점 접지용 소호리액터의 언덕턴스 L은? (단, 선로 한 선의 대지정전용량을 C라 한다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  69. 69.직접 접지 방식에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①변압기 절연이 낮아진다.
    2. ②지락전류가 커진다.
    3. ③지락고장시의 중성점 전위가 높다.
    4. ④통신선의 유도장해가 크다.
  70. 70.루프(loop)배전방식에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①전압강하가 적은 이점이 있다.
    2. ②시설비가 적게 드는 반면에 전력손실이 크다.
    3. ③부하밀도가 적은 농ㆍ어촌에 적당하다.
    4. ④고장시 정전범위가 넓은 결점이 있다.
  71. 71.역율 0.8(지상)의 2800kW 부하에 전력용콘덴서를 병렬로 접속하여 합성역률을 0.9로 개선하고자 할 경우, 필요한 전력용콘덴서의 용량은 약 몇 [kVA] 인가?

    1. ①372kVA
    2. ②558kVA
    3. ③744kVA
    4. ④1116kVA
  72. 72.수압철관의 안지름이 4m인 곳에서의 유속이 4m/s이었다. 안지름이 3.5m인 곳에서의 유속은 약 몇 [m/s]인가?

    1. ①4.2m/s
    2. ②5.2m/s
    3. ③6.2m/s
    4. ④7.2m/s
  73. 73.송전선로의 코로나 임계전압이 높아지는 경우가 아닌 것은?

    1. ①상대 공기밀도가 적다.
    2. ②전선의 반지름과 선간거리가 크다.
    3. ③날씨가 맑다.
    4. ④낡은 전선을 새 전선으로 교체하였다.
  74. 74.피뢰기의 충격방전 개시전압은 무엇으로 표시하는가?

    1. ①직류전압의 크기
    2. ②충격파의 평균치
    3. ③충격파의 최대치
    4. ④충격파의 실효치
  75. 75.다음 중 부하전류의 차단능력이 없는 것은?

    1. ①단로기
    2. ②가스차단기
    3. ③유입개폐기
    4. ④진공차단기
  76. 76.파동 임피던스 Z1=500Ω인 선로의 종단에 파동 임피던스 Z2=1000Ω의 변압기가 접속되어 있다. 지금 선로에서 파고 ei=600kV의 전압이 진입할 경우, 접속점에서의 전압의 반사파 파고는 몇 [kV]인가?

    1. ①200kV
    2. ②300kV
    3. ③400kV
    4. ④500kV
  77. 77.단상 2선식(110[V]) 저압 배전선로를 단상 3선식(110/220[V]으로 변경하였을 때 전선로의 전압 강하율은 변경전에 비해서 어떻게 되는가? (단, 부하용량은 변경 전후에 같고 역률을 1.0이며 평형부하 이다.)

    1. ①1/4로 된다.
    2. ②3/1로 된다.
    3. ③1/2로 된다.
    4. ④변하지 않는다.
  78. 78.송전선로의 페란티 효과에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

    1. ①송전선로에 충전전류가 흐르면 수전단 전압이 송전단 전압보다 높아지는 현상을 말한다.
    2. ②페란티 효과를 방지하기 위하여 선로에 분로리액터를 설치한다.
    3. ③장거리 송전선로에서 정전용량으로 인하여 발생한다.
    4. ④페란티 현상을 방지하기 위해서는 진상 무효전력을 공급하여야 한다.
  79. 79.어느 기력발전소에서 40000kWh를 발전하는데 발열량 860kcal/kg의 석탄이 60톤 사용된다. 이 발전소의 열효율은 몇 약 [%] 인가?

    1. ①56.7%
    2. ②66.7%
    3. ③76.7%
    4. ④86.7%
  80. 80.기력발전소의 열사이클 중 재열 사이클에서 재열기로 가열하는 것은?

    1. ①증기
    2. ②공기
    3. ③급수
    4. ④석탄