자동차정비기능장 · 2008

자동차정비기능장 (2008-03-30)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.피스톤의 열팽창에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①기관이 정상적인 온도로 운전할 때에는 피스톤이 진원상태이다.
    2. ②피스톤의 스커트부는 길이가 길며 구조가 단순하고 전열량이 많으므로 열팽창이 크다.
    3. ③피스톤이 얻은 열의 일부는 피스톤 핀을 통해 커넥팅 로드에 전달된다.
    4. ④피스톤의 핀 방향은 열이 머물기 쉬워 열팽창이 크다.

  2. 2.기관에 과급기를 설치하는 가장 주된 목적은?

    1. ①압축압력을 높여 착화지연기간을 길게 하기 위해서
    2. ②기관회전수를 높이기 위해서
    3. ③연소 소비량을 많게 하기 위해서
    4. ④공기밀도를 증가시켜 출력을 향상시키기 위해서

  3. 3.자동차 배출가스는 그 배출원에 따라 3가지로 구분하는데 여기에 해당되지 않는 것은?

    1. ①불활성 가스
    2. ②배기가스
    3. ③블로바이가스
    4. ④연료증발가스

  4. 4.내연기관의 공해방지 장치로서 배기관으로부터 배출되는 CO 및 HC를 높은 온도조건(900~1000℃)과 산소를 공급하여 재연소시키는 장치는?

    1. ①열 반응장치(thermal reactor)
    2. ②촉매 변환장치(catalytic converter)
    3. ③층상 급기장치
    4. ④배기가스 재순환장치

  5. 5.전자제어 연료분사 기관에 사용되는 전기, 전자 구성품의 설명으로 틀린 것은?

    1. ①인젝터 등에는 솔레노이드밸브가 사용되며 통전되는 시간의 유무에 의해 개폐된다.
    2. ②릴레이는 기본전원을 연결했을 경우 주회로에 연결되기 때문에 스위치 기능이 있는 에어컨 릴레이 등에 사용된다.
    3. ③트랜지스터에는 NPN형과 PNP형이 있으며, 베이스전류를 흘려준 경우에만 전류가 흐른다.
    4. ④다이오드에는 여러 종류가 있는데 어느 것이나 순방향으로 전원을 연결했을 경우에만 전류가 흐른다.

  6. 6.4행정 사이클 엔진이 6실린더로 이루어져 있으며 3840rpm으로 회전한다면 1번 기통의 흡입밸브는 1초에 몇 번 열리는가?

    1. ①12
    2. ②22
    3. ③32
    4. ④42

  7. 7.전자제어가솔린 분사기관의 연료압력조정기는 연료의 압력을 항상 일정하게 조절하는데 일정압력의 기준 압력은?

    1. ①대기압과 비교하여 항상 일정하게 조절한다.
    2. ②흡기 매니폴드의 압력과 비교하여 일정하게 조절한다.
    3. ③흡기량에 따라 인젝터의 분사압력을 조절하여 라인압을 일정하게 조절한다.
    4. ④흡기량에 따라 연료펌프의 공급압력을 가감하여 분사압을 일정하게 조절한다.

  8. 8.디젤기관의 분사량 부족 원인이 아닌 것은?

    1. ①기관의 회전속도가 낮다.
    2. ②분사펌프의 플런저가 마모되었다.
    3. ③딜리버리 밸브 시트가 손상되었다.
    4. ④딜리버리 밸브가 헐겁게 설치되었다.

  9. 9.실린더 헤드의 구비조건이 아닌 것은?

    1. ①고온에서 강도가 커야 한다.
    2. ②고온에서 열팽창이 커야 한다.
    3. ③열전도가 좋아야 한다.
    4. ④주조나 가공이 쉬워야 한다.

  10. 10.그림은 엔진이 정상적인 난기 상태에서 정화장치(촉매)앞, 뒤에 설치된 산소센서 출력이다. 설명 중 옳은 것은?

    1. ①정화장치(촉매) 고장이다.
    2. ②뒤쪽에 설치된 산소센서 고장이다.
    3. ③정화장치(촉매)가 정상적인 작용을 하고 있다.
    4. ④앞쪽 산소센서가 정상적으로 동작할 대 뒤쪽 산소센서는 동작을 멈춘다.

  11. 11.제동연료소비율이 230g/psh이고, 사용연료의 저위발열량이 10500kcal/kg인 가솔린 기관의 제동 열효율은 약 몇 %인가?

    1. ①19%
    2. ②26%
    3. ③30%
    4. ④33%

  12. 12.발열량 7000kcal/kg인 연료를 시간당 40kg 연소 시킬 때 발생 되는 열을 동력으로 환산하면 약 몇 kW인가? (단, 연소 효율은 100%로 가정한다.)

    1. ①278kW
    2. ②301kW
    3. ③326kW
    4. ④443kW

  13. 13.내연기관의 크랭크축 평면 베어링 재료로 사용할 수 없는 금속은?

    1. ①화이트 메탈
    2. ②두랄루민
    3. ③배빗 메탈
    4. ④캘밋 메탈

  14. 14.가솔린 기관이 과열되엇을 때 기관에 미치는 영향으로 가장 적당하지 않은 것은?

    1. ①피스톤의 슬랩이 커져 소음이 증가한다.
    2. ②윤활 불충분으로 각 부품이 손상된다.
    3. ③조기점화 또는 노크가 발생한다.
    4. ④냉각수 순환이 불량해지고 금속산화가 촉진된다.

  15. 15.자동차용 LPG가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?

    1. ①적당한 증기압(1~20kgf/cm2)을 가져야 한다.
    2. ②불포화(올레핀계)탄화수소를 함유하지 말아야 한다.
    3. ③가급적 불순물이 함유되지 말아야 한다.
    4. ④프로필렌, 부틸렌 등의 함유가 충분히 많아야 한다.

  16. 16.MTIA(Main Throttle Idle Actuator) 장치의 점검내용과 거리가 먼 것은?

    1. ①아이들 스위치가 ON=OV이다.
    2. ②MPS 출력이 높아지면 공기 바이패스량이 증가한다.
    3. ③MPS 출력 전압의 변화는 DC모터가 작동중임을 알수 있다.
    4. ④아이들 스위치가 ON 일때 TPS 출력값의 변동은 모터의 움직임이다.

  17. 17.LPG 연료 제어시스템의 공연비 제어 시스템 중 베이퍼라이저의 슬로우 컷 솔레노이드는 어떤 경우에 작동하는가?

    1. ①엔진 구동 중 재시동 시, 감속 시
    2. ②아이들(idle) 시, 시동 후 제어 시
    3. ③아이들(idle) 및 아이들 업(idle-up) 제어 시
    4. ④타행 주행 시, 고속 주행 시

  18. 18.다음 중 정적 사이클에 속하는 기관은?

    1. ①디젤기관
    2. ②가솔린기관
    3. ③소구기관
    4. ④복합기관

  19. 19.일반적으로 품질코스트 가운데 가장 큰 비율을 차지하는 코스트는?

    1. ①평가코스트
    2. ②실패코스트
    3. ③예방코스트
    4. ④검사코스트

  20. 20.로트로부터 시료를 샘플링해서 조사하고, 그 결과를 로트의 판정기준과 대조하여 그 로트의 합격, 불합격을 판정하는 검사를 무엇이라 하는가?

    1. ①샘플링검사
    2. ②전수검사
    3. ③공정검사
    4. ④품질검사

  21. 21.일정 통제를 할 때 1일당 그 작업을 단축하는데 소요되는 비용의 증가를 의미하는 것은?

    1. ①비용구배(Cost slope)
    2. ②정상소요시간(Normal duration time)
    3. ③비용견적(Cost estimation)
    4. ④총비용(Total cost)

  22. 22.c관리도에서 k=20인 군의 총부적합(결점)수 합계는 58이었다. 이 관리도의 UCL, LCL을 구하면 약 얼마인가?

    1. ①UCL = 6.92, LCL = 0
    2. ②UCL = 4.90, LCL = 고려하지 않음
    3. ③UCL = 6.92, LCL = 고려하지 않음
    4. ④UCL = 8.01, LCL = 고려하지 않음

  23. 23.모든 작업을 기본동작으로 분해하고, 각 기본 동작에 대하여 성질과 조건에 따라 미리 정해 놓은 시간치를 적용하여 정미시간을 산정하는 방법은?

    1. ①PTS법
    2. ②WS법
    3. ③스톱워치법
    4. ④실적자료법

  24. 24.다음 중 데이터를 그 내용이나 원인 등 분류 항목별로 나누어 크기의 순서대로 나열하여 나타낸 그림을 무엇이라 하는가?

    1. ①히스토그램(histogram)
    2. ②파레토도(pareto diagram)
    3. ③특성요인도(causes and effects diagram)
    4. ④체크시트(check sheet)

  25. 25.전자제어 현가장치(ECS)장착 자동차에서 차고 센서가 감지하는 것은?

    1. ①지면과 액슬
    2. ②프레임과 지면
    3. ③차체와 지면
    4. ④로암과 차체

  26. 26.자동차 마스터실린더의 푸시로드에 작용하는 힘이 150kgf, 피스톤 면적이 3cm2이면, 마스터 실린더 내에 발생하는 유압은?

    1. ①40kgf/cm2
    2. ②50kgf/cm2
    3. ③60kgf/cm2
    4. ④70kgf/cm2

  27. 27.종감속 장치에 사용되는 기어 중 하이포이드 기어의 특징으로 틀린 것은?

    1. ①운전이 정숙하다.
    2. ②구동 피니언과 링기어의 중심선이 일치하지 않는다.
    3. ③차체의 중심이 낮아져서 안전성 및 거주성이 향상된다.
    4. ④하중 부담 능력이 작다.

  28. 28.자동차 진공식 제동 배력장치의 부압을 도입하는 부위는?

    1. ①흡기매니폴드
    2. ②릴레이 밸브
    3. ③파워 실린더
    4. ④파워 밸브

  29. 29.차량중량 1500kg의 자동차가 100km/h의 속도로 주행하고 있다. 6초 동안 30km/h로 감속하는데 필요한 감속력은?

    1. ①356.3kg
    2. ②497.3kg
    3. ③567.3kg
    4. ④638.3kg

  30. 30.전자제어 제동장치(ABS)에서 휠 스피드 센서(마그네틱 방식)의 파형에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①각 바퀴의 회전속도를 검출하여 컴퓨터로 입력시킨다.
    2. ②파형으로 휠 스피드 신호 측정시 주기적으로 파형이 빠지는 경우는 대개 톤 휠이 손상된 경우이다.
    3. ③일반적으로 에어갭은 적으면 적을수록 유리하다.
    4. ④차량의 속도가 증가하면 주파수도 증가하고 P-P전압도 상승한다.

  31. 31.승용 자동차가 좌회전을 하고 있다. 축거가 2.4m, 바깥쪽 바퀴의 최대 조향각이 30°, 안쪽 바퀴의 최대 조향각이 45°일 때 이 자동차의 최소회전반경과 적합 여부는?

    1. ①4.8m, 적합
    2. ②4.8m, 부적합
    3. ③3.4m, 적합
    4. ④3.4m, 부적합

  32. 32.자동변속기 고장점검을 위한 스톨 테스트(stall test)에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①변속기 오일의 온도가 정상인 상태에서 실시해야 한다.
    2. ②제동을 확실히 하는 등 안전사고에 주의해야 한다.
    3. ③시험시간은 5초를 초과하지 말아야 한다.
    4. ④완전 제동상태에서 스로틀 밸브를 50% 정도로 열고 한다.

  33. 33.다음 중 전자제어 조향장치의 제어방식이 아닌 것은?

    1. ①속도 감응식
    2. ②전동식
    3. ③유압 반력식
    4. ④피스턴 바이패스 제어식

  34. 34.토크 컨버터의 성능곡선에서 알 수 없는 것은?

    1. ①속도비
    2. ②전달효율
    3. ③토크비
    4. ④마력

  35. 35.자동차의 제원 측정에 관한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①배기관 개구바향은 배기관의 개구부와 차량중심선 또는 기준면과의 각도를 각도게이지 등으로 측정한다.
    2. ②가스용기 후단과 차체 최후부간의 거리는 가스용기의 후단과 범퍼 등 차체의 최후단과의 최대거리를 차량중심선에서 평행하게 측정한다.
    3. ③등록번호판의 부착위치는 차체 최후단으로부터 등록번호표 중심사이의 최대거리를 차량중심선에 평행하게 측정한다.
    4. ④조종장치의 배치간격은 차량중심선과 평행한 조향핸들 중심면을 기준으로 좌우에 설치되어 있는 조종장치와의 최대거리를 측정한다.

  36. 36.작동유의 운동에너지를 직선운동의 기계적 일로 변화시켜 주는 액추에이터는?

    1. ①유압 실린더
    2. ②유압 모터
    3. ③유압 터빈
    4. ④축압기

  37. 37.부(-)의 킹핀 오프셋에 관한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①제동시 차륜이 안쪽으로부터 바깥쪽으로 벌어지도록 작용한다.
    2. ②노면과 좌우 차륜간의 마찰계수가 서로 다른 경우 마찰계수가 큰 차륜이 안쪽으로 더 크게 조향되므로 자동차는 주행 차선을 그대로 유지 하게 한다.
    3. ③제동시 차륜이 안쪽으로 조향되는 특성을 나타낸다.
    4. ④차륜 중심선의 접지점이 킹핀 중심선의 연장선의 접지점보다 안쪽에 위치한 상태를 말한다.

  38. 38.공기식 브레이크 장치에서 제동시 떨림 현상의 발생 원인은?

    1. ①퀵 릴리스 밸브에 공기 배출이 잘 안됨
    2. ②압축공기 탱크의 압축공기 저하
    3. ③토인 불량 또는 프론트 엔드 볼 조인트 유격 과다
    4. ④주차브레이크 에어 압력 저하

  39. 39.변속기의 기어물림을 톱(top)으로 하였을 때는?

    1. ①구동바퀴의 회전력이 가장 크게 된다.
    2. ②구동바퀴의 회전력은 변함없다.
    3. ③구동바퀴의 회전력이 가장 작게 된다.
    4. ④총 감속비가 크게 된다.

  40. 40.자동변속기 전자제어 시스템 중 퍼지(fuzzy)제어 시스템에서 퍼지 제어를 거부하는 조건을 설명한 것으로 틀린 것은?

    1. ①정상온도 작동 D 레인지의 경우
    2. ②홀드모드가 ON일 경우
    3. ③오일온도가 일정 이하인 경우
    4. ④N에서 D로 제어 중일 경우

  41. 41.독립현가 방식인 맥퍼슨 형식의 특징과 관계없는 것은?

    1. ①기관실의 유효 체적을 넓게 할 수 있다.
    2. ②기구가 간단하여 고장이 적고 보수가 쉽다.
    3. ③스프링 아래 질량이 적기 때문에 로드홀딩이 양호하다.
    4. ④바퀴가 들어 올려지면 캠버가 부의 캠버로 변한다.

  42. 42.타이어 트레드 패턴(tread pattern)의 필요성에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①공기누설을 방지한다.
    2. ②타이어 내부에서 발생한 열을 발산한다.
    3. ③트레드에 발생한 파손이나 손상 등의 확산을 방지한다.
    4. ④사이드 슬립(side slip)이나 전진방향의 미끄럼을 방지한다.

  43. 43.조향장치의 구비요건으로 부적당한 것은?

    1. ①조작이 가볍고 원활해야 한다.
    2. ②회전반경이 커야한다.
    3. ③주행 중 노면의 충격이 조향장치에 영향을 미치지 않아야 한다.
    4. ④조향 중 차체나 새시 각 부에 무리한 힘이 작용되지 않아야 한다.

  44. 44.직류 직권 전동기에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①토크는 전기자 코일에 흐르는 전류와 여자 코일에 흐르는 전류에 반비례한다.
    2. ②전기자 코일에 흐르는 전류의 제곱에 비례한다.
    3. ③전기자 전류(부하)의 변화에 따라 회전속도는 큰 변화가 없다.
    4. ④직권식 모터의 토크는 전기자 전류에만 비례한다.

  45. 45.발전기의 기전력에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①로터 코일에 흐르는 전류가 많을수록 기전력은 커진다.
    2. ②로터 코일의 회전속도가 빠를수록 기전력이 작아진다.
    3. ③발전기 자극수가 적을수록 기전력은 작아진다.
    4. ④각 코일의 권수가 많을수록 기전력은 커진다.

  46. 46.NPN 트랜지스터의 설명으로 옳은 것은?

    1. ①이미터는 베이스 전극에 비해 높은 전기를 가한다.
    2. ②이미터와 베이스 사이에는 순방향 전압을 가한다.
    3. ③이미터의 단자는 P형 반도체에 접속되어 있다.
    4. ④베이스의 단자는 N형 반도체에 접속되어 있다.

  47. 47.파워윈도 장치의 설명으로 틀린 것은?

    1. ①파워윈도장치의 컨트롤유닛에는 일반적으로 타이머가 내장되어있다.
    2. ②파워윈도 모터는 상승용과 하강용 모터가 각각 구성되어 있다.
    3. ③파워윈도 모터는 하나의 파워윈도 릴레이가 총합제어한다.
    4. ④일반적으로 파워윈도 스위치는 원-스텝 방식과 투-스텝 방식이 있다.

  48. 48.차량의 전파 통신 부분에서, 주파수를 계산할 수 있는 식을 바르게 표시한 것은? (단, F:주파수(Hz), λ: 파장(m), C:속도(m/sec), T:주기)

    1. ①F = λ/C
    2. ②F = λ×C/T
    3. ③F = C/λ
    4. ④F = C×T

  49. 49.축전지의 기전력과 전해액 비중, 전해액 온도와의 관계로 틀린 것은?

    1. ①전해액의 온도가 상승하면 전해액 비중은 커진다.
    2. ②전해액의 비중이 커질수록 기전력은 커진다.
    3. ③전해액의 온도가 상승하면 기전력은 커진다.
    4. ④전해액의 온도가 저하하면 전해액의 저항이 증가해 기전력은 작아진다.

  50. 50.자동차 냉방장치의 아이들 업(ldle Up) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①엔진의 공회전시 또는 급가속시 작동한다.
    2. ②냉방장치 가동에 따른 과부하로 엔진이 정지하거나 부조하는 것을 방지한다.
    3. ③ECU가 아이들 업 액추에이터를 작동시켜 엔진 회전수를 상승시킨다.
    4. ④컴프레서의 마그네틱 클러치를 차단하는 것과 상호 보완적으로 작동한다.

  51. 51.1차 코일의 자기 인덕턴스가 0.8이고, 1차 전류가 6A로 흐르다가 0.01초 만에 전류가 차단된다면 발생 되는 역기전력은?

    1. ①100V
    2. ②360V
    3. ③480V
    4. ④540V

  52. 52.자동차의 전조등에 45W의 전구 2개가 병렬 연결되어있다. 축전지가 12V 60AH일 때 회로에 흐르는 총 전류는?

    1. ①3A
    2. ②3.75A
    3. ③7.5A
    4. ④16A

  53. 53.알루미늄 입자의 크기를 정한 다음 조색용 원색으로서 가급적 투명한 색을 사용하지 않으면 어느 조건에서는 색이 꼭 맞아 있어도, 보는 각도, 조명이 틀리면 색이 달라 보여지는 경우가 있다. 이러한 현상은?

    1. ①메타메리 현상
    2. ②보색잔상 현상
    3. ③겔화 현상
    4. ④색얼룰 현상

  54. 54.자동차의 보디(차체) 수리시에 절단을 피하여야 할 부위가 아닌 것은?

    1. ①보강 부품이 있거나 부품의 모서리 부위
    2. ②패널의 구멍 부위
    3. ③서스펜션을 지지하고 있는 부위
    4. ④형상부 단면적이 변하지 않는 부위

  55. 55.전면 충돌 등의 강한 충격을 받을 경우 멤버 자체가 변하여 객실에 영향이 적게 하도록 굴곡을 두는 것은?

    1. ①비딩
    2. ②스토퍼
    3. ③마운트
    4. ④킥업

  56. 56.재료의 응력 변형 선도에서 다음의 응력값 중 가장 작은 것은?

    1. ①극한강도 응력
    2. ②비례한도 내의 응력
    3. ③상항복점 응력
    4. ④하항복점 응력

  57. 57.PP범퍼 도장 작업시 범퍼용 프라이머를 도장 하지 않았을 경우 발생되는 가장 큰 문제점은?

    1. ①흐름(sagging)현상
    2. ②핀홀(pin-hole)현상
    3. ③박리(peel-off)현상
    4. ④크랙(crack)현상

  58. 58.다음 용접 중 저항 용접에 속하지 않는 것은?

    1. ①스포트 용접
    2. ②프로젝션 용접
    3. ③심 용접
    4. ④미그 용접

  59. 59.금속 면에 적용하는 워시 프라이머에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①방청성을 부여하기 위하여 사용한다.
    2. ②금속면과 도료의 부착력을 증진시키기 위하여 사용한다.
    3. ③워시 프라이머는 얇게 도장하여 사용되며 2액형의 경우 경화제에 산이 포함되므로 취급시 주의를 요한다.
    4. ④금속면의 평활성을 부여해 주기 위하여 사용한다.

  60. 60.플라스틱 파트의 보수 도장에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①플라스틱은 탈지시에 정전기가 발생하여 다른 부위보다 먼지가 더 많이 달라붙는다.
    2. ②PP(폴리 프로필렌) 소재로 만들어진 범퍼는 반드시 PP프라이머를 도장해야만 부착이 된다.
    3. ③자동차에 사용되는 모든 플라스틱의 도장은 자동차 철판의 도장 공정과 동일하다.
    4. ④플라스틱의 도장은 다른 철판 부위보다 도장 결함이나 부착 불량이 더 많이 생길 수 있다.