항공기관정비기능사 · 2008

항공기관정비기능사 (2008-02-03)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.입구의 지름이 10㎝이고, 출구의 지름이 20㎝인 원형관에 액체가 흐르고 있다. 지름 20㎝되는 단면적에서의 속도가 2.4m/s일 때 지름10㎝되는 단면적에서의 속도는 약 몇 m/s인가?

    1. ①4.8
    2. ②9.6
    3. ③14.
    4. ④19.2

  2. 2.비행기의 종극속도는 어느 비행상태에서 주로 나타날 수 있는가?

    1. ①급강하 시
    2. ②수평비행 시
    3. ③이륙 시
    4. ④착륙 시

  3. 3.충격파의 강도를 가장 옳게 나타낸 것은?

    1. ①충격파 전ㆍ후의 압력 차
    2. ②충격파 전ㆍ후의 온도 차
    3. ③충격파 전ㆍ후의 속도 차
    4. ④충격파 전ㆍ후의 유량 차

  4. 4.일반적인 경비행기의 순항 비행에서는 발생되지 않는 항력은?

    1. ①유도항력
    2. ②조파항력
    3. ③압력항력
    4. ④마찰항력

  5. 5.날개골의 공기력 중심에 있어서의 받음각에 대한 공기력 모멘트계수의 변화율은?

    1. ①정(＋)의 값을 갖는다.
    2. ②부(-)의 값을 갖는다.
    3. ③거의 변화하지 않는다.
    4. ④무한대의 값을 갖는다.

  6. 6.비행기가 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아가려는 초기의 경향을 가장 옳게 설명한 것은?

    1. ①정적 안정성이 있다. [양의 정적안정]
    2. ②동적 안정성이 있다. [양의 동적안정]
    3. ③정적으로 불안정하다. [음의 정적안정]
    4. ④동적으로 불안정하다. [음의 동적안정]

  7. 7.대류권에서 고도가 높아질 때 일어나는 현상에 대하여 옳게 설명한 것은?

    1. ①압력과 밀도가 동시에 증가한다.
    2. ②압력은 증가하고, 밀도는 감소한다.
    3. ③압력은 감소하고, 밀도는 증가한다.
    4. ④압력과 밀도가 동시에 감소한다.

  8. 8.프로펠러 비행기의 비행속도가 98.4m/s이고프로펠러의 회전수가 1250rpm, 프로펠러 지름이 3.4m일 때 이 프로펠러의 진행률은 약 얼마인가?

    1. ①0.98
    2. ②1.08
    3. ③1.39
    4. ④2.43

  9. 9.활공기가 고도 12000m 상공에서 활공을 하여 수평활공거리가 24000m를 비행하였다면, 이때 양항비(CL/CD)는 얼마인가?

    1. ①1/10
    2. ②10
    3. ③1/20
    4. ④20

  10. 10.날개에서 최대 양력계수를 크게 하기 위한 장치가 아닌 것은?

    1. ①슬롯
    2. ②드루프 앞전
    3. ③에어스포일러
    4. ④크루거 플랩

  11. 11.다음 중 비행기의 주조종면에 속하는 것은?

    1. ①도움날개
    2. ②스포일러
    3. ③슬랫
    4. ④플랩

  12. 12.비행기가 항력을 이기고 전진하는데 필요한 마력을 무엇이라 하는가?

    1. ①이용마력
    2. ②여유마력
    3. ③필요마력
    4. ④제동마력

  13. 13.헬리콥터가 전진비행을 할 때 회전날개 깃에 발생하는 양력분포의 불균형을 해결할 수 있는 방법으로 가장 옳게 설명된 것은?

    1. ①전진하는 깃의 받음각은 감소시키고 후퇴 하는 깃의 받음각은 증가시킨다.
    2. ②전진하는 깃의 받음각과 후퇴하는 피치각 모두를 증가시킨다.
    3. ③전진하는 깃의 받음각과 후퇴하는 깃의 받음각 모두를 감소시킨다.
    4. ④전진하는 깃의 받음각은 증가시키고 후퇴 하는 깃의 받음각은 감소시킨다.

  14. 14.헬리콥터의 동시피치제어간을 위로 움직이면 어떤 현상이 발생하는가?

    1. ①회전날개의 피치가 증가한다.
    2. ②회전날개의 피치가 감소한다.
    3. ③헬리콥터의 고도가 낮아진다.
    4. ④회전날개의 피치가 감소하고, 고도도 하강한다.

  15. 15.고속 비행기의 세로 불안정에 포함되지 않는 것은?

    1. ①턱 언더
    2. ②피치 업
    3. ③디프 실속
    4. ④날개 드롭

  16. 16.다음 ( ) 안에 알맞은 용어는?

    1. ①Extension bar
    2. ②Tension regulator
    3. ③Pully
    4. ④Tension meter

  17. 17.기체의 점검 중 정시점검에 해당하지 않는 것은?

    1. ①isi 점검
    2. ②C 점검
    3. ③D 점검
    4. ④E 점검

  18. 18.AN 310 규격번호는 어떤 너트인가?

    1. ①고정너트
    2. ②자동고정너트
    3. ③캐슬너트
    4. ④평너트

  19. 19.다음 [그림]은 최소측정값이 1/50㎜인 버니어캘리퍼스의 눈금읽기 도면이다. 틀린 설명은? (단, 화살표로 표시된 * 부분은 어미자와 아들자의 눈금이 일치하는 곳이다.)

    1. ①아들자의 0점 기선 바로 왼쪽의 어미자의 눈금을 읽는다.
    2. ②어미자와 아들자의 눈금이 일치하는 아들자의 눈금을 읽는다.
    3. ③측정값은 4.72㎜이다.
    4. ④아들자의 11번째 기선 바로 위의 일치되는 어미자의 눈금을 읽는다.

  20. 20.힌지핸들에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

    1. ①부품수가 많은 볼트나 너트를 신속하게 풀 때 사용한다.
    2. ②단단하게 조여져 있는 볼트나 너트를 풀 때 사용한다.
    3. ③협소한 공간에서 소켓을 이용하여 볼트나 너트를 풀 때 사용한다.
    4. ④협소한 공간에서 라쳇을 이용하여 볼트나 너트를 신속하게 풀 때 사용한다.

  21. 21.자력선을 이용하여 재료표면이나 표면 바로 밑의 균열을 발견하는 비파괴검사 방법은?

    1. ①자분탐상검사
    2. ②형광침투검사
    3. ③초음파탐상검사
    4. ④방사선투과검사

  22. 22.다음 중 턴버클이 주로 사용되는 것은?

    1. ①케이블
    2. ②튜브
    3. ③호스
    4. ④판재

  23. 23.항공기에 이용되는 고압가스 중 히드라진의 주된 용도는?

    1. ①항공기의 화재 시 소화제로 사용
    2. ②항공기가 고공비행 중 산소가 없을 때 산 소대용으로 사용
    3. ③항공기 조종계통의 작동을 위한 비상동력 원으로 사용
    4. ④항공기의 독극물 취급 시 중화시키는 해독제로 사용

  24. 24.인화성 액체에 의한 화재의 종류는?

    1. ①A급 화재
    2. ②B급 화재
    3. ③C급 화재
    4. ④D급 화재

  25. 25.지상안전의 필요사항으로 작업자가 취해야 할 안전사항으로 적절하지 않은 것은?

    1. ①작업자는 작업 시 반드시 규정과 절차를 준수해야 한다.
    2. ②작업 시 보호장구가 필요할 때에는 반드시 보호장구를 착용해야 한다.
    3. ③작업장 및 주위 환경보다는 자기가 하고 있는 작업에만 몰두한다.
    4. ④작업장의 상태를 청결히 하고 정리, 정돈 하여 사고의 잠재 요인을 제거하도록 노력한다.

  26. 26.다음 ( ) 안에 알맞은 내용은?

    1. ①wing span to the wing root
    2. ②square of the chord to the wing span
    3. ③wing span to the mean chord
    4. ④wing span to the wing span

  27. 27.충돌, 추락, 전복 및 사고의 위험이 있는 장비 및 시설물 등에 대하여 주의를 표시하기 위한 색은?

    1. ①빨간색
    2. ②노란색
    3. ③녹색
    4. ④파란색

  28. 28.항공기 기체를 강풍이나 돌풍으로부터 보호하기 위한 작업을 무슨 작업이라고 하는가?

    1. ①항공기 계류작업
    2. ②항공기 견인작업
    3. ③항공기 유도작업
    4. ④항공기 고정작업

  29. 29.토크렌치에 사용자가 원하는 토크값을 미리 지정시킨 후 볼트를 죄면 정해진 토크값에서 소리가 나는 토크렌치의 종류는?

    1. ①디플렉팅 - 빔형
    2. ②오디블 인디케이팅형
    3. ③리지드 프레임형
    4. ④토션 바형

  30. 30.항공기의 정비사항 중 대수리 작업에 해당하지 않는 것은?

    1. ①예비품 검사대상 부품의 오버홀
    2. ②기체의 일부 또는 전체의 오버홀
    3. ③내부 부품의 복잡한 분해 작업
    4. ④기관이나 장비의 그 성능이나 구조의 변경

  31. 31.부식 환경에서 금속에 가해지는 반복 응력에 의한 부식이며, 반복 응력이 작용하는 부분의 움푹 파인 곳의 바닥에서부터 시작되는 부식은?

    1. ①점 부식
    2. ②입자간 부식
    3. ③찰과 부식
    4. ④피로 부식

  32. 32.항공기 검사방법 중 보어스코프검사가 주로 사용되는 곳은?

    1. ①착륙장치
    2. ②기관
    3. ③조종면
    4. ④계기

  33. 33.항공기용 기계요소 중 조종계통의 조종변위를 전달하는 역할을 하는 것은?

    1. ①케이블
    2. ②볼트
    3. ③리벳
    4. ④너트커플링

  34. 34.복합소재의 수리 작업 시 압력을 가하는데 가장 효과적인 방법은?

    1. ①숏백
    2. ②클레코
    3. ③진공백
    4. ④스프링 클램프

  35. 35.항공기에 장착된 상태로 계통 및 구성품이 규정된 지시대로 정상기능을 발휘하고, 허용한계값 내에 있는가를 점검하는 것을 무엇이라고 하는가?

    1. ①트림점검
    2. ②기능점검
    3. ③벤치체크
    4. ④오버홀

  36. 36.기관을 시동하기 전에 주의해야 할 사항으로틀린 것은?

    1. ①기관 전방에 설치했던 안전표지판 등을 제거한다.
    2. ②지상요원을 항공기 주변에 적절히 배치한 다.
    3. ③기관의 흡입구 주변에 장애물이 있는지 확인한 후 제거한다.
    4. ④정비작업에 사용된 공구는 정상시동을 확 인한 후 제거한다.

  37. 37.일정시간 작동된 기관에서 윤활유를 채취하여 윤활유에 함유되어 있는 금속성분을 분석하여 내부 부분품의 마모, 손상여부를 판독하는 방법은?

    1. ①윤활유 필터링 검사
    2. ②윤활유 분광시험
    3. ③윤활유 솔더링 시험
    4. ④윤활유 와전류 검사

  38. 38.흡입밸브가 열리는 시기를 상사점 전 10~25°로 하는 가장 주된 이유는?

    1. ①배기가스가 안으로 들어오는 배출 관성 을 이용하여 출력 효과를 높이기 위하여
    2. ②배기가스가 밖으로 나가는 배출관성을 이용하여 혼합비를 낮추기 위하여
    3. ③배기가스가 밖으로 나가는 배출관성을 이용하여 흡입효과를 높이기 위하여
    4. ④배기가스가 밖으로 나가는 배출관성을 이용하여 배기효과를 높이기 위하여

  39. 39.연료조절장치(FCU)의 기본 구성요소로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①Computing section
    2. ②Fuel section
    3. ③Metering section
    4. ④Sensing section

  40. 40.O-470-E1 왕복기관에서 맨 앞의 “O"는 무엇을 의미 하는가?

    1. ①기관의 실린더 배열형식
    2. ②연료계통에서 기화기의 형식
    3. ③실린더의 모양
    4. ④점화계통의 형식

  41. 41.왕복기관에서 피스톤 링의 역할이 아닌 것은?

    1. ①실린더 벽에 윤활유를 공급한다.
    2. ②피스톤의 열을 실린더에 전달한다.
    3. ③가스의 누설을 방지한다.
    4. ④피스톤에 작용하는 압력을 커넥팅로드에 전달한다.

  42. 42.가스터빈기관의 윤활유 계통에서 냉각기가 윤활유 탱크로 향하는 배유라인 쪽에 위치한 것을 어떤 타입이라고 하는가?

    1. ①냉형
    2. ②열형
    3. ③오일-공기형
    4. ④연료-오일형

  43. 43.가스터빈 기관의 연료노즐 중 복식노즐에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

    1. ①1차 연료는 시동이 이루어진 후 아이들 회전속도 이하에서만 비교적 넓은 각도로 분사한다.
    2. ②1차 연료는 시동 시 연료 분사각도를 비교 적 좁게 하여 멀리 가게 한다.
    3. ③2차 연료는 저속회전 작동 시 연소실 벽에 직접 연료가 닿게 분사한다.
    4. ④2차 연료는 고속 회전 작동 시 연소실 벽 에 닿지 않게 비교적 좁은 각도로 멀리 분사한다.

  44. 44.이륙이나 상승할 때와 같이 최대출력을 낼 때 카울플랩은 어떻게 하는 것이 가장 좋은가?

    1. ①1/3정도 열어준다.
    2. ②2/3정도 열어준다.
    3. ③완전히 열어준다.
    4. ④완전히 닫아준다.

  45. 45.항공용 왕복기관에 사용되는 계기가 아닌 것은?

    1. ①실린더 헤드 온도계
    2. ②N1 회전계
    3. ③연료압력계
    4. ④윤활유온도계

  46. 46.다음 중 대형기관에 가장 적당한 시동계통은?

    1. ①전동기식
    2. ②발전기식
    3. ③시동-발전기식
    4. ④공기터빈식

  47. 47.다음 중 일의 정의를 가장 옳게 나타낸 것은?

    1. ①힘×거리
    2. ②질량×거리
    3. ③힘×속도
    4. ④무게×속도

  48. 48.가스터빈 기관의 소음에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①소음의 원인은 주로 배기소음이다.
    2. ②소음의 크기는 배기가스 속도의 6~8제곱 에 비례한다.
    3. ③배기소음은 주로 고주파음으로 되어 있다
    4. ④소음은 배기노즐 지름의 제곱에 비례한다.

  49. 49.다음 [그림]에서 과정 1 → 2를 무엇이라 하는가?

    1. ①정적과정
    2. ②정압과정
    3. ③등온과정
    4. ④단열과정

  50. 50.터보제트 엔진에서 추진효율을 높이는 가장 유효한 방법은?

    1. ①유입공기량 증대, 배기속도 억제
    2. ②유입공기량 감소, 배기속도 억제
    3. ③유입공기량 감소, 배기속도 증대
    4. ④유입공기량 증대, 배기속도 증대

  51. 51.가스터빈기관에 사용되는 원심식 압축기의 주요 구성품이 아닌 것은?

    1. ①디퓨져
    2. ②임펠러
    3. ③매니폴드
    4. ④회전자

  52. 52.프로펠러에서 유효피치에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①프로펠러 회전 속도에 대한 항공기의 전 진속도의 비율이다.
    2. ②비행 중 프로펠러가 60회전하는 동안 항공기가 이론상 전진한 거리이다.
    3. ③비행 중 프로펠러가 1회전하는 동안 증가 된 항공기의 속도이다.
    4. ④비행 중 프로펠러가 1회전하는 동안에 항공기가 전진한 실제 거리이다.

  53. 53.왕복기관에서 밸브간극에 대하여 가장 옳게 설명한 것은?

    1. ①밸브시트와 캠 로브 사이에 조금의 여유를 두는 것이다.
    2. ②푸시로드와 캠 사이에 조금의 여유를 두는 것이다.
    3. ③유압밸브리프트와 로커암사이에 조금의 여유를 두는 것이다.
    4. ④로커암과 밸브스템사이에 조금의 여유를 두는 것이다.

  54. 54.왕복기관의 실린더 내에서 피스톤이 이동한 거리를 무엇이라고 하는가?

    1. ①보어
    2. ②행정
    3. ③사이클
    4. ④배기량

  55. 55.다음 중 추력 증가에 이용되는 장치로만 구성되어 있는 것은?

    1. ①후기연소기, 물분사장치
    2. ②후기연소기, 역추력장치
    3. ③역추력장치, 물분사장치
    4. ④후기연소기, 소음장치

  56. 56.가스터빈기관의 터빈 블레이드에 장시간 열하중과 원심하중이 부여되기 때문에 발생하는 변형을 무엇이라고 하는가?

    1. ①헤어크랙
    2. ②열점
    3. ③핫 스트리크
    4. ④크리프

  57. 57.압력분사식 기화기에서 챔버 A와 B 사이에 막이 파손되었다면, 어떤 현상이 나타날 수 있겠는가?

    1. ①연료는 계속 공급될 것이다.
    2. ②연료가 차단될 것이다.
    3. ③연료의 압력이 증가할 것이다.
    4. ④연료의 흐름이 증가할 것이다.

  58. 58.저압 점화계통에서 마그네토의 구성품이 아닌 것은?

    1. ①1차 코일
    2. ②2차 코일
    3. ③브레이커 포인트
    4. ④콘덴서

  59. 59.관속에서 공기의 맥동효과를 이용하여 공기를 압축하는 기관은?

    1. ①램제트기관
    2. ②펄스제트기관
    3. ③터보제트기관
    4. ④터보프롭기관

  60. 60.4행정기관에서 크랭크축이 4회전하는 동안에 몇 번의 폭발이 일어나는가?

    1. ①1
    2. ②2
    3. ③3
    4. ④4