건설기계정비기능사 · 2008

건설기계정비기능사 (2008-02-03)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.과급기의 구성부품에 해당 되지 않는 것은?

    1. ①임펠러
    2. ②하우징
    3. ③터빈
    4. ④오일 냉각기

  2. 2.건설기계용 기관에서 밸브 간극이란?

    1. ①밸브 스템 엔드와 로커암 사이의 간극
    2. ②캠과 로커암 사이의 간극
    3. ③밸브 스프링과 밸브 스템 사이의 간극
    4. ④푸시로드와 캠 사이의 간극

  3. 3.엔진 오일펌프 출구 쪽에 설치된 릴리프 밸브의 설치 목적은?

    1. ①오일을 빨리 압송하기 위하여
    2. ②계통 내의 최대 압력을 조절하기 위하여
    3. ③윤활계통 내의 오일량을 조절하기 위하여
    4. ④순환되는 오일을 깨끗이 여과하기 위하여

  4. 4.실린더 블록과 헤드 사이에 끼워져 압력가스의 누출을 방지하는 것은?

    1. ①실린더 헤드
    2. ②물재킷
    3. ③실린더 로커암
    4. ④헤드 개스킷

  5. 5.전압조정기는 저항을 어디에 넣어 조정을 하는가?

    1. ①아마추어 코일과 축전지 사이
    2. ②계자코일과 축전지 사이
    3. ③브러시와 출력 축 사이
    4. ④충전회로

  6. 6.디젤기관에서 피스톤과 실린더 간극이 적을 때 일어나는 현상은?

    1. ①소음이 심하게 일어난다.
    2. ②오일이 연소실에 많이 올라간다.
    3. ③피스톤이 소결된다.
    4. ④피스톤 측압 음이 커진다.

  7. 7.총 배기량 2800cm3인 디젤기관이 2200rpm으로 회전하고 있다. 실린더 안지름이 80mm이면 행정은 약 몇 cm인가? (단, 실린더 수는 4이다.)

    1. ①13.9cm
    2. ②9.4cm
    3. ③8.4cm
    4. ④6.9cm

  8. 8.4실린더 기관의 폭발순서가 1-2-4-3일 때 3번 실린더가 압축 행정을 하면 1번 실린더는?

    1. ①흡기 행정
    2. ②동력 행정
    3. ③압축 행정
    4. ④배기 행정

  9. 9.축전지 취급상 주의해야 할 점으로 틀린 것은?

    1. ①전해액은 극판상 10~13mm 유지할 것
    2. ②직사광선을 받는 곳을 피할 것
    3. ③한냉시에서는 충전을 돕기 위하여 버너로 가열하면서 충전할 것
    4. ④단자에는 산화방지를 위하여 그리스를 바를 것

  10. 10.디젤기관의 연료계통 속에 공기가 들어 있을 때 발생되는 현상으로 틀린 것은?

    1. ①연료의 소비가 2배로 증가한다.
    2. ②노즐로부터의 연료분사가 불량해진다.
    3. ③엔진의 운전상태가 고르지 못하고 심할 때에는 정지된다.
    4. ④연료 분사펌프에서 연료의 압송이 불량하게 된다.

  11. 11.에어컨에서 사용되는 압축기의 종류가 아닌 것은?

    1. ①사판식
    2. ②회전식
    3. ③크랭크식
    4. ④기어식

  12. 12.분사노즐이 과열되는 원인 중 틀린 것은?

    1. ①분사시기의 틀림
    2. ②분사량이 과다
    3. ③과부하에서의 연속운전
    4. ④노즐 냉각기의 불량

  13. 13.디젤기관의 노크를 방지하는 대책으로 틀린 것은?

    1. ①착화성이 좋은 연료를 사용한다.
    2. ②압축비를 낮게 한다.
    3. ③압축온도를 높인다.
    4. ④착화지연 기간 중의 연료 분사량을 알맞게 조정한다.

  14. 14.기동 전동기의 마그넷 스위치 작동에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①풀인 코일에 흐르는 전류는 전기자에 토크를 발생시킨다.
    2. ②풀인 코일에 전류가 흐르면 피니언이 서서히 회전을 시작한다.
    3. ③주 스위치가 닫혀지면 풀인 코일은 단락된다.
    4. ④풀인 코일은 홀드인 코일보다 저항이 크다.

  15. 15.전조등의 조도가 2m의 거리에서 200Lux일 때 광도는?

    1. ①50cd
    2. ②90cd
    3. ③100cd
    4. ④800cd

  16. 16.커먼레일식 디젤기관에 부착되지 않는 센서는?

    1. ①공기 중량 센서
    2. ②연료 온도 센서
    3. ③레일 압력 센서
    4. ④가속도 센서

  17. 17.노즐로부터 압축공기를 분출시켜 부품 등을 세척할 대 사용하는 공구는?

    1. ①폴리셔
    2. ②에어건
    3. ③샌더
    4. ④다이스

  18. 18.열처리 효과를 높이기 위한 직접적인 요인에 해당 하지 않는 것은?

    1. ①적당한 온도 범위
    2. ②적당한 냉각속도
    3. ③가열 속도
    4. ④공정 반응

  19. 19.가스 자동 절단시 팁과 강판과의 간격은 예열 불꽃의 백심으로부터 얼마의 거리가 가장 적당한가?

    1. ①1.5~2.5mm
    2. ②3.5~4.5mm
    3. ③5.5~6.5mm
    4. ④7.5~8.5mm

  20. 20.자동차에 많이 사용하는 스프링강의 성분은?

    1. ①규소 - 망간강
    2. ②황 - 망간강
    3. ③크롬 - 니켈강
    4. ④니켈 - 크롬 - 몰리브덴강

  21. 21.축선에 직각으로 발생하는 하중을 받쳐주는데 사용하는 베어링은?

    1. ①레이디얼 베어링
    2. ②구름 베어링
    3. ③스러스트 베어링
    4. ④테이퍼 베어링

  22. 22.이산화탄소 아크용접에서 발생하는 용접결함의 종류가 아닌 것은?

    1. ①다공성
    2. ②용입 부족
    3. ③언더 컷
    4. ④이면 비드

  23. 23.외접하는 원통 마찰차의 속도비가 2 이고 축간 거리가 600mm라면 두 마찰차의 직경은 각각 얼마인가?

    1. ①100mm, 200mm
    2. ②200mm, 400mm
    3. ③300mm, 600mm
    4. ④400mm, 800mm

  24. 24.45° 모따기 치수를 도면에 나타낼 때 사용하는 기호는?

    1. ①T
    2. ②L
    3. ③C
    4. ④R

  25. 25.다음 중 측정기를 선택하는 기준과 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①측정할 물체의 개수
    2. ②측정 한계
    3. ③측정물의 경도
    4. ④공차 크기

  26. 26.다른 주철에 비하여 규소(Si)의 함유량이 많으며 응고시 냉각속도를 느리게 하여 조직 중에 탄소의 많은 양이 흑연화 되어 있는 주철은?

    1. ①백주철
    2. ②회주철
    3. ③적주철
    4. ④반주철

  27. 27.모터 그레이더의 시어핀이 끊어지는 원인으로 옳은 것은?

    1. ①고속주행을 할 때
    2. ②펴 늘임 작업을 오랜 시간 할 때
    3. ③수동 브레이크를 작동시킨 채로 장비를 출발할 때
    4. ④급커브를 돌기 위하여 리닝 레버를 눕힌 채 강하게 누르고 운전할 때

  28. 28.버킷 준설선의 장점으로 틀린 것은?

    1. ①악천후나 조류 등에 강하다.
    2. ②토질의 질에 영향을 작게 받는다.
    3. ③준설단가가 저렴하다.
    4. ④암반준설에 좋다.

  29. 29.휠 구동식 건설기계가 주행 중 선회하거나, 노면이 울퉁불퉁하여 좌ㆍ우 바퀴에 회전차가 생기는 것을 자동적으로 회전차를 두어 원활한 회전을 할 수 있게 한 것은?

    1. ①종감속 장치
    2. ②차동 장치
    3. ③자재 이음
    4. ④차 축

  30. 30.타이어 롤러의 타이어 공기압에 대한 설명 중 맞는 것은?

    1. ①앞 타이어보다 뒷 타이어의 공기압이 약간 높은 것이 좋다.
    2. ②중앙의 타이어 보다 양측의 타이어의 공기압이 약간 높은 것이 좋다.
    3. ③타이어의 공기압은 되도록 높게 하는 것이 좋다.
    4. ④타이어의 공기압은 앞ㆍ뒤 모두 동일하게 하는 것이 좋다.

  31. 31.아스팔트 믹싱 플랜트의 구성 장치가 아닌 것은?

    1. ①배기 집진 장치
    2. ②건조기 버너
    3. ③크로싱 로울 장치
    4. ④골재 가열 건조 장치

  32. 32.유압 브레이크 회로 내에서 마스터 실린더 리턴 스프링은 항상 체크 밸브를 밀고 있기 때문에 회로 내에 어느 정도 압력이 남게 되는데 이를 잔압이라 한다. 잔압의 역할이 아닌 것은?

    1. ①브레이크 제동력 증가
    2. ②공기의 침입 방지
    3. ③오일의 누설 방지
    4. ④베이퍼록 방지

  33. 33.트랙장력을 조정해야 할 이유가 아닌 것은?

    1. ①트랙의 이탈 방지
    2. ②스윙 모터의 과부하 방지
    3. ③트랙 구성품의 수명 연장
    4. ④스프로킷의 마모 방지

  34. 34.유체 클러치에서 외류를 감소시키는 것은?

    1. ①스테이터
    2. ②베인
    3. ③커플링 케이스
    4. ④가이드 링

  35. 35.시속 36km/h 덤프트럭의 초속은?

    1. ①10m/s
    2. ②20m/s
    3. ③129.6m/s
    4. ④600m/s

  36. 36.지게차의 차체를 이동시키지 않고도 포크를 좌ㆍ우로 움직여 적재 또는 하역하는 지게차 전부 장치 형식은?

    1. ①블록 클램프형
    2. ②힌지드 포크형
    3. ③사이드 시프트형
    4. ④드럼 클램프형

  37. 37.피스톤 펌프에서 펌프의 토출량을 제어하는 방법이 아닌 것은?

    1. ①유량제어
    2. ②마력제어
    3. ③압력제어
    4. ④회전수제어

  38. 38.건설기계의 유압회로에서 실린더로 가는 오일 압력을 조정하는 일반적인 밸브는?

    1. ①릴레이 밸브
    2. ②리턴 밸르
    3. ③릴리프 밸브
    4. ④시귄스 밸브

  39. 39.불도저의 동력계통에서 기관 회전속도가 일정하면 변속기를 조작해도 회전속도가 변하지 않는 것은?

    1. ①조향 클러치
    2. ②변속기 출력 축
    3. ③작업동력의 배출 축(P.T.O)
    4. ④가로축 베벨기어

  40. 40.굴삭기에서 운전석의 레버를 움직여도 작업장치가 동작하지 않을 때 점검사항 중 틀린 것은?

    1. ①유압 탱크의 오일량을 점검한다.
    2. ②유압 펌프 흡입구로 공기가 유입되는지 점검한다.
    3. ③파일럿 펌프의 압력이 정상인지 확인한다.
    4. ④방향 제어밸브의 오일 누유 여부를 확인한다.

  41. 41.굴삭기의 버킷 용량이 0.8m3이고 1회 작업시간이 20초인 경우 1시간당 이론 작업량은?

    1. ①124m3
    2. ②134m3
    3. ③144m3
    4. ④154m3

  42. 42.타이어식 로더의 측간거리가 1620mm이고, 이때 최소회전반경이 2.1m일 경우 조향륜의 조향각은 약 몇 도 인가? (단, sin30°=0.5, sin44°=0.7, sin50°=0.77 sin54°=0.81)

    1. ①30°
    2. ②44°
    3. ③50°
    4. ④54°

  43. 43.오일 쿨러의 점검항목이 아닌 것은?

    1. ①오일은 누유여부
    2. ②냉각관의 막힘
    3. ③파이프 라인의 변색
    4. ④바이패스 밸브의 작동 확인

  44. 44.건설기계의 구동축을 분리하고 허브 실을 점검한 결과 정상인 것은?

    1. ①허브 내의 실 접촉부 표면이 깨끗하고 단계가 진 부분이 보이지 않는다.
    2. ②실 내면의 접촉부가 약간 긁혀있다.
    3. ③실 내면의 마모부위에 0.1mm미만의 흠집이 보인다.
    4. ④실 내면은 마모나 변형이 있어도 누유만 없으면 교활할 필요는 없다.

  45. 45.유압회로에 사용되는 기본적인 회로가 아닌 것은?

    1. ①오픈 회로
    2. ②압력 제어 회로
    3. ③속도 제어 회로
    4. ④밸브 제어 회로

  46. 46.파쇄기의 간격(죠-크러셔의 세팅)을 규정 치수 이하로 줄이면 변형, 균열, 부러짐 등이 생기게 되는 곳을 나열하였다. 해당되지 않는 것은?

    1. ①피더(feeder)
    2. ②주축(main shaft)
    3. ③토글 플레이트
    4. ④베어링

  47. 47.무한궤도식 도저가 일직선으로 운행이 되지 않으면 그 원인은?

    1. ①메인 클러치가 나쁘다.
    2. ②변속기가 나쁘다.
    3. ③스티어링 클러치가 나쁘다.
    4. ④스파이럴 드라이브 기어가 나쁘다.

  48. 48.유압 회로에 공기가 유입되었을 때 일어나느 현상과 가장 관련이 없는 것은?

    1. ①실린더 숨돌리기 현상
    2. ②채터링 현상
    3. ③캐비테이션 현상
    4. ④열화촉진 현상

  49. 49.타이어식 기중기에서 전ㆍ후, 좌ㆍ우 방향에 안전성을 주어 기중 작업시 전도되는 것을 방지해주는 것은?

    1. ①평형추
    2. ②아우트리거
    3. ③바퀴
    4. ④작업장치

  50. 50.유압펌프의 유압이 상승하지 않는 원인을 점검하는 경우 점검 사항이 아닌 것은?

    1. ①유압 회로의 점검
    2. ②릴리프 밸브의 점검
    3. ③설치면의 충분한 강도 점검
    4. ④유압 펌프 작동유 토출 점검

  51. 51.동력 전달장치인 치차(gear)가 통행 또는 작업시에 접촉할 위험이 있는 곳의 안전 조치로 가장 옳은 것은?

    1. ①덮게 판을 덮는다.
    2. ②통행을 금지한다.
    3. ③조심해서 통행한다.
    4. ④작업을 중지하고 방치 한다.

  52. 52.기관 가동시 화재가 발생하였다. 다음 중 소화 작업으로 가장 안전한 방법은?

    1. ①기관을 가속하여 팬의 바람으로 끈다.
    2. ②물을 붓는다.
    3. ③자연적으로 모두 연소 될 때 까지 기다린다.
    4. ④점화원을 차단한 후 소화기를 사용한다.

  53. 53.다이얼 게이지로 휨을 측정할 때 게이지를 놓는 방법은?

    1. ①보기 좋은 위치에 놓는다.
    2. ②공작물에 수직으로 놓는다.
    3. ③공작물의 우측으로 기울이게 놓는다.
    4. ④공작물의 좌측으로 기울이게 놓는다.

  54. 54.헤드 볼트를 조일 때 토크 렌치를 사용하는 이유로 가장 옳은 것은?

    1. ①신속하게 조이기 위해서
    2. ②작업상 편리하기 위해서
    3. ③강하게 조이기 위해서
    4. ④규정 값으로 조이기 위해서

  55. 55.다음 중 재해 예방의 4원칙에 해당되지 않는 것은?

    1. ①예방가능의 원칙
    2. ②사고발생의 원칙
    3. ③손실우연의 원칙
    4. ④원인연게의 원칙

  56. 56.기중기 작업시 붐의 최대 제한 각도는?

    1. ①55°
    2. ②65°
    3. ③70°
    4. ④78°

  57. 57.건설기계의 변속기 탈거 및 부착 작업시 안전한 방법으로 틀린 것은?

    1. ①크랭킹 하면서 변속기를 설치하지 않는다.
    2. ②건설기계 밑에서 작업시에는 보안경을 쓴다.
    3. ③잭과 스탠드를 사용하여 장비를 안전하게 고정시킨다.
    4. ④차체를 로프로 고정시키고 작업한다.

  58. 58.전기용접 작업시 주의사항으로 틀린 것은?

    1. ①용접작업자는 용접기 내부에 손을 대지 않도록 한다.
    2. ②용접전류는 아크가 발생하는 도중에 조절한다.
    3. ③용접준비가 완료된 후 용접기 전원스위치를 ON시킨다.
    4. ④용접 케이블의 접속 상태가 양호한지를 확인한 후 작업하여야 한다.

  59. 59.축전지를 탈거하지 않고 급속충전을 안전하게 하려면?

    1. ①발전기 L 단자를 분리한다.
    2. ②발전기 R 단자를 분리한다.
    3. ③점화 스위치를 OFF상태로 놓는다.
    4. ④축전지의 +, - 케이블을 모두 분리한다.

  60. 60.건설기계 점검사항 중 기관 시동을 걸고 할 수 있는 작업은?

    1. ①밸브 간극 점검
    2. ②엔진 오일량 점검
    3. ③팬벨트 장력 점검 중전
    4. ④충전 경고등 점검