자동차정비기능장 (2007-07-15)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.터보차저 과급기를 사용하는 기관의 설명으로 틀린 것은?
- ①고온 고압의 배기가스에 의해 터빈을 고속 회전시킨다.
- ②고속 주행 후 자동차를 정지시킬 경우는 엔진을 정지시키지 않고 1∼2분간 아이들링을 계속한 후 엔진을 정지한다.
- ③공기를 압축하여 흡기온도가 상승하고 산소 밀도가 증가하여 노킹을 일으키기 쉽다.
- ④흡기 온도를 낮추기 위하여 인터쿨러를 사용한다.
2.밸브 스프링의 서징 현상을 방지하는 방법으로 틀린 것은?
- ①피치가 작은 스프링을 사용한다.
- ②피치가 서로 다른 이중 스프링을 사용한다.
- ③원추형 스프링을 사용한다.
- ④스프링의 고유 진동수를 높인다.
3.전자제어식 가솔린 분사장치에서 연료의 기본 분사량을 결정하는 가장 중요한 인자는?
- ①기관 회전수와 흡입공기량
- ②점화시기와 기관 회전수
- ③냉각수 온도와 흡입공기량
- ④점화시기와 냉각수 온도
4.배기가스의 CO를 CO2로, HC를 CO2+H2O로 변환 시키는 방법으로 옳은 것은?
- ①완전 연소시킨다.
- ②조기 점화시킨다.
- ③흡입 공기를 다습하게 만든다.
- ④착화 지연시킨다.
5.크랭크 위치 센서를 점검할 때 가장 적합한 시험기는?
- ①디지털 볼트 시험기
- ②오실로스코프 시험기
- ③볼트, 저항 시험기
- ④아날로그 전류 시험기
6.API 분류에서 고부하 및 가혹한 조건의 디젤 기관에서 쓰는 윤활유는?
- ①DL
- ②DM
- ③DC
- ④DS
7.프로니 브레이크로 기관의 출력을 측정할 때 동력계의 하중이 2200rpm에서 36kgf 이었다. 브레이크 암의 길이가 0.55m라면 축마력을 몇 kW인가?
- ①44.7
- ②50.3
- ③62.4
- ④72.5
8.4행정 사이클 기관에서의 배기 밸브는 크랭크축이 몇 회전하는 동안 한번 개폐하는가?
- ①1
- ②2
- ③3
- ④4
9.기관의 부동액 구비조건으로 가장 옳지 않은 것은?
- ①비등점이 물보다 낮아야 한다.
- ②물과 혼합이 잘 되어야 한다.
- ③응고점이 물보다 낮아야 한다.
- ④내부식성이 크고 팽창계수가 적어야 한다.
10.압축비가 7인 가솔린 기관에서 이론 열효율은?
- ①38.6%
- ②54.1%
- ③62.4%
- ④67.6%
11.크랭크축이 정적 및 동적으로 평형이 잡혀 있어야 하는 이유는?
- ①큰 부하가 작용되기 때문이다.
- ②윤활이 잘 되게 하기 위해서이다.
- ③고속 회전을 하기 때문이다.
- ④평면 베어링을 사용하기 때문이다.
12.기관의 각 실린더 연료 분사량을 측정한 결과 최대 분사량이 45cc, 최소 분사량이 41cc, 평균 분사량이 42cc 였다면 (+) 불균율은?
- ①5%
- ②7%
- ③12%
- ④15%
13.LPG 기관의 베이퍼라이저 압력이 규정에 맞지 않는 경우 어떻게 해야 하는가?
- ①봄베의 공급 압력을 조절한다.
- ②압력 조정 스크루를 돌려 조정한다.
- ③액ㆍ기상 솔레노이드 듀티로 조정한다.
- ④베이퍼라이저는 조정이 불가하므로 교환한다.
14.디젤 기관에서 압력 상승률 가 가장 높은 연소 구간은?
- ①착화 지연 기간
- ②제어 연소 기간
- ③폭발 연소 기간
- ④주 연소 기간
15.커먼레일 디젤 기관에서 디젤링 현상을 억제하기 위해 설치된 장치는?
- ①EGR 밸브
- ②공기질량 센서
- ③부스트 압력 센서
- ④스로틀 액추에이터
16.오버 스퀘어 엔진의 장점이 아닌 것은?
- ①피스톤 평균속도를 올리지 않고 회전속도를 높일 수 있다.
- ②흡ㆍ배기의 지름을 크게 할 수 있어 단위 실린더 체적당 흡입 효율을 높일 수 있다.
- ③엔진의 높이를 낮게 할 수 있다.
- ④엔진의 길이가 짧고 진동이 작다.
17.가솔린 기관에서 가솔린 200cc를 완전 연소시키기 위하여 몇 kgf의 공기가 필요한가? (단, 가솔린 비중 은 0.73 이고 혼합비는 15:1 이다.)
- ①2.19kgf
- ②3.04kgf
- ③1.46kgf
- ④1.86kgf
18.가솔린 기관의 희박 연소 시스템 중 흡기에 강한 와류를 형성시켜 압축 말에 연소실 내에 난류 현상이 계속되도록 하여 점화와 연소의 도모를 촉진하는 시스템은?
- ①스월(SCV) 시스템
- ②연료 분사시기 선택방식
- ③가변밸브 타이밍 및 리프트 방식(VTEC_E)
- ④2연 텀블 층상 흡기방식
19.이항분포(binomial distribution)의 특징으로 가장 옳은 것은?
- ①P=0일 때는 평균치에 대하여 좌ㆍ우 대칭 이다.
- ②P≤0.1 이고 nP=0.1∼10일 때는 포아송 분포에 근사한다.
- ③부적합품의 출현 개수에 대한 표준편차는 0(x)=nP 이다.
- ④P≤0.5 이고 nP≥5일 때는 포아송 분포에 근사한다.
20.M타입 자동차 또는 LCD TV를 조립 완성한 후 부적 합수(결정수)를 점검한 데이터에는 어떤 관리도를 사용하는가?
- ①P 관리도
- ②nP 관리도
- ③C 관리도
- ④x-R 관리도
21.제품공정 분석표(product process chart) 작성시 가공시간 기입법으로 가장 올바른 것은?
- ①
- ②
- ③
- ④
22.다음 중 검사를 판정의 대상에 의한 종류가 아닌 것은?
- ①관리 샘플링 검사
- ②로트별 샘플링 검사
- ③전수 검사
- ④출하 검사
23.연간 소요량 4000개인 어떤 부품의 발주 비용은 매회 200원이며, 부품 단가는 100원, 연간 재고 유지 비율이 10% 일 때 F,W,Harris식에 의한 경제적 주문량은 얼마인가?
- ①40개/회
- ②400개/회
- ③1000개/회
- ④1300개/회
24.“무결점 운동”이라고 불리우는 것으로 품질 개선을 위한 동기부여 프로그램은 어느 것인가?
- ①TQC
- ②ZD
- ③MIL-STD
- ④ISO
25.유압식 배력 브레이크를 설명한 것 중 틀린 것은?
- ①유압 배력 브레이크는 유압 펌프에 의해 보내지는 작동유를 유압 부스터에 의해 증압하고 증압된 작동유는 마스터 실린더를 거쳐 각 휠 실린더를 작동시킨다.
- ②유압 배력 브레이크의 작용 원리는 브레이크 페달을 밟으면 푸시로드를 거쳐 스풀이 작동하고 가변 오리피스를 스로틀링 하여 파워 피스톤에 배력 유압을 가한다.
- ③유압 펌프가 정지하면 스풀이 직접 마스터 실린더의 피스톤 을 작동시키는 것이 불가능 하므로 답력에 비례하여 제동력 을 발생시킬 수 없다.
- ④유압 펌프가 정지해도 스풀이 직접 마스터 실린더의 피스톤 을 작동시키는 것이 가능하므로 답력에 비례하여 제동력을 발생시킬 수 있다.
26.다음 중 공기식 전자제어 현가장치의 구성에서 입력 요소가 아닌 것은?
- ①차고 센서
- ②G 센서
- ③도어 스위치
- ④에어 컴프레서 릴레이
27.앞바퀴 정렬에서 캠버의 설명으로 적합하지 않은 것은?
- ①조향 핸들의 조작을 가볍게 하기 위해서 둔다.
- ②SLA형식은 캠버가 부(-)의 방향으로 변화 한다.
- ③수직방향의 하중에 의한 앞차축의 휨을 방지하기 위해 둔다.
- ④평행사변형식은 캠버의 변화가 많다.
28.공차시 차량 중량이 1400kgf(후축중 600kgf)인 자동차에서 축거가 2.4m로 측정되었다. 공차상태에서 이 자동차 조향륜에 걸리는 하중 비율은?
- ①35.7%
- ②42.8%
- ③50.0%
- ④57.1%
29.스태빌라이저에 관한 설명으로 적당치 않은 것은?
- ①차체의 롤링 현상을 억제시킨다.
- ②독립현가장치에 주로 사용한다.
- ③차체의 피칭 현상을 방지한다.
- ④일종의 토션바 역할을 한다.
30.타이어 트레드 패턴 중 러그 패턴(lug pattern)에 대한 설명이 틀린 것은?
- ①제동성과 구동성이 좋다.
- ②주행특성이 원활하다.
- ③타이어 숄더(shoulder)부의 방열이 안 된다.
- ④고속 주행시 편마모가 발생될 수 있다.
31.소형 차량의 핸드 브레이크에서 좌ㆍ우 뒷바퀴의 제동력 균형을 잡아주는 것은?
- ①스프링 체임버(spring chamber)
- ②보상 레버(compensation lever)
- ③콤비네이션 실린더(combination cylinder)
- ④브레이크 슈(brake shoe)
32.자동차 변속기 입력축 기어 잇수 20개, 입력축과 치합되는 카운터 기어 있수가 40개이며, 출력축 3단 기어 잇수가 30개, 3단 기어와 물리는 카운터 기어 잇수가 50개인 수동변속기에서 기관의 회전수가 2400rpm 이고 3속으로 주행시 추진축의 회전수는 몇 rpm인가?
- ①1800
- ②1900
- ③2000
- ④2100
33.동기 치합식(synchro-mesh type) 변속기의 장ㆍ단점으로 맞는 것은?
- ①변속 소음이 크고 변속이 어렵다.
- ②구조가 간단할 뿐만 아니라 기어 이가 헬리컬(helical)형 이므로 하중 부담 능력이 적다.
- ③원활한 변속을 위해 가속을 하거나 더블(double) 클러치를 조작할 필요가 없다.
- ④변속시 도그(dog) 슬리브가 단기어(shift gear)의 도그와 치합될 때 소음을 피할 수 없다.
34.구동력 조절장치(traction control system)에서 TCS 경고등이 점등되는 조건이 아닌 것은?
- ①TCS 관련 고장시
- ②TCS OFF 모드시
- ③액추에이터 강제 구동시
- ④엔진 회전수가 높을 때
35.자동변속기의 거버너 압력을 가장 잘 설명한 것은?
- ①자동차의 주행속도에 비례한다.
- ②자동차의 주행속도에 반비례한다.
- ③스로틀 밸브 열림 각도에 비례한다.
- ④스로틀 밸브 열림 각도에 반비례한다.
36.자동차가 54km/h로 달리다가 급가속 하여 10초 후에 90km/h가 되었을 때 가속도는 얼마인가?
- ①2m/sec2
- ②1m/sec2
- ③3m/sec2
- ④4m/sec2
37.전자제어 동력 조향장치에서 갑자기 핸들의 조작력이 증가되는 원인으로 틀린 것은?
- ①클러치 스위치 신호 불량
- ②차속 신호 불량
- ③컨트롤 유닛 불량
- ④전원측 전압 불량
38.자동변속기의 스톨 시험을 실시하는 이유로 볼 수 없는 것은?
- ①밸브 보디의 라인압 이상 유무
- ②자동변속기의 각종 클러치 및 브레이크 이상 유무
- ③펄스 발생기의 이상 유무 판단
- ④유성 기어의 파손 및 토크 컨버터의 이상 유무
39.디스크 브레이크의 특성을 드럼 브레이크와 비교하여 설명한 것중 디스크 브레이크의 장점이 아닌 것은?
- ①페이드(fade) 현상이 적다.
- ②자기작동 작용(서보 작용)을 한다.
- ③편 제동 현싱이 없다.
- ④패드(pad) 교환이 용이하다.
40.클러치 스프링의 총 장력이 150kgf 이고 레버비가 3:1일 때 페달을 조작하는 힘은 몇 kgf 인가?
- ①40
- ②50
- ③75
- ④450
41.자동차의 바퀴 잠김 방지식 제동장치(ABS)의 기능 설명 중 틀린 것은?
- ①방향 안정성 확보
- ②조향 안정성 확보
- ③제동거리 단축 가능
- ④주행성능 향상
42.다음 그림과 같은 유성기어 장치에서 A=5rpm 이며, 댐퍼 클러치 작동일 때 D와 B는 일체로 결합된다. 이 때 C의 회전속도는?
- ①회전하지 않는다.
- ②5rpm
- ③10rpm
- ④20rpm
43.조향 축(steering shaft)은 조향 휠(steering wheel)의 회전을 바퀴에 전달해 주는 회전축이다. 운전자 보호의 목적으로 고안된 충격흡수 조향축의 종류와 가장 거리가 먼 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- ①메시 형(mesh type)
- ②스틸 볼 형(steel ball type)
- ③벨로즈 형(bellows type)
- ④래크 스티어링 형(rack steering type)
44.전조등의 감광장치가 아닌 것은?
- ①저항을 쓰는 방법
- ②이중 필라멘트를 쓰는 방법
- ③부등을 쓰는 방법
- ④굵은 배선을 쓰는 방법
45.점화장치에서 DLI(distributor less ignition)의 특징을 설명한 것 중 옳은 것은?
- ①배전기식보다는 성능 면에서 떨어진다.
- ②2차 전압의 손실을 최소화 할 수 있다.
- ③점화코일의 개수를 줄일 수 있다.
- ④고속형 기관에는 불리하다.
46.전기ㆍ전자회로에서 기본 논리회로가 아닌 것은?
- ①AND 회로
- ②NAND 회로
- ③OR 회로
- ④NNOT 회로
47.차량용 냉방장치에서 냉매 교환 및 충전시의 진공 작업에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
- ①시스템 내부의 공기와 수분을 제거하기 위 한 작업이다.
- ②시스템 내부의 압력을 낮게 함으로써 수분이 쉽게 기화 되도록 한다.
- ③실리카겔 등의 흡수제로 수분을 제거한다.
- ④진공 펌프나 컴프레서를 이용한다.
48.기동 전동기에 전류는 많이 흐르지만 작동하지 않을 경우의 원인이 아닌 것은?
- ①전기자 코일이 접지 되었을 때
- ②계자 코일이 단락 되었을 때
- ③전기자 축 베어링이 고착 되었을 때
- ④전기자 코일 또는 계자 코일이 개회로 되었을 때
49.다음 중 자동차 에어백 장치의 각 기능을 설명한 것으로 틀린 것은?
- ①프리텐셔너는 에어백 전개시 승객을 고정시켜 전방으로 튕겨 나가는 것을 방지한다.
- ②로드 리미트는 안전벨트에 일정 하중 이상이 가해질 경우 승객의 가슴부위 상해를 최소화 해주는 기능이다.
- ③클럭 스프링은 조향 휠의 에어백과 조향 컬럼 사이에 설치되어 있다.
- ④안전센서는 승객의 안전벨트 착용 여부를 감지하는 센서이다.
50.20℃에서 양호한 상태인 160AH 축전지는 40A의 전기를 얼마간 발생시킬 수 있는가?
- ①4분
- ②15분
- ③60분
- ④240분
51.절연저항이 2MΩ인 고압 케이블에 12kV의 고전압이 인가될 때 누설 전류는?
- ①0.6mA
- ②6mA
- ③12mA
- ④24mA
52.AC 발전기에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①히트 싱크는 다이오드의 열을 방열시킨다.
- ②전류가 발생하는 곳은 스테이터이다.
- ③공전속도에서 충전 효율이 좋지 않다.
- ④보통 1개의 계자 코일과 6개의 다이오드가 사용된다.
53.트렁크 리드의 구성 요소가 아닌 것은?
- ①트렁크 리드 힌지
- ②토션 바
- ③트렁크 리드 로크
- ④패키지 트레이
54.모재에 (+)극을 용접봉에 (-)극을 연결하는 아크 용접은?
- ①역극성
- ②정극성
- ③용극성
- ④용융성
55.안료에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
- ①물, 기름, 용제 등에 용해되지 않는 분말이다.
- ②안료는 조성에 따라 무기안료, 유기안료로 구분한다.
- ③안료는 도막을 유색 투명하게 하고 피막을 형성한다.
- ④화학적으로 안전해야 하며, 일광이나 대기 작용에 대하여 강해야 한다.
56.색의 3요소가 아닌 것은?
- ①보색
- ②색상
- ③명도
- ④채도
57.자동차 보수 도장시 퍼티 연마의 초벌(1차) 작업시 적용되는 연마지로 가장 적합한 것은?
- ①#36
- ②#80
- ③#180
- ④#320
58.도장 작업 후 도막에 연마 자국이 많이 형성되었다. 연마 자국 결함의 주된 원인은?
- ①퍼티의 도포 불량
- ②연마지 선택의 불량
- ③도막 건조 불량
- ④경화제 혼합 불량
59.측정 장비에 의한 파손 분석 요소 중 차량의 전후 축 방향에서 가상적인 중심축은?
- ①레벨
- ②데이텀
- ③치수
- ④센터라인
60.차체의 리벳 이음에 작용하는 하중이 P 이고 리벳 지름이 d일 때 리벳에 발생하는 전단 응력은?
- ①
- ②
- ③
- ④