천장크레인운전기능사 · 2007

천장크레인운전기능사 (2007-07-15)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.천장크레인 운전 중 리미트스위치가 할 수 있는 역할은?

    1. ①운전 중 비상경고등의 역할
    2. ②권상장치 등 각 장치의 운전 중 급출발 및 급제동 장치의 역할
    3. ③주행 등 각 장치의 스피드 조절스위치 역할
    4. ④권상, 주행, 횡행 등 각 장치의 운동에 대한 과행의 방지하는 역할
  2. 2.정격하중이 주권 50톤, 보권 20톤인 크레인에 하중을 매달 경우의 설명으로 틀린 것은?

    1. ①운반물의 하중이 40톤이면 주권을 이용한다.
    2. ②운반물의 하중이 70톤이면 주권과 보권을 동시에 이용한다.
    3. ③운반물의 하중이 20톤 이내면 보권을 이용하여도 충분하다.
    4. ④주권 보권을 동시에 사용하여 하중을 달 때는 하중의 합계가 50톤 이내일 경우에만 가능하다.
  3. 3.천장크레인 브레이크 조정에 관한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①브레이크휠과 라이닝 간격은 보통 브레이크휠 직경의 200분의 1정도 비율로 한다.
    2. ②브레이크휠 림(Rim)의 두께 마모한도는 원치수의 40% 정도이다.
    3. ③브레이크휠 면의 요철이 2㎜ 정도가 되면 평활하게 다듬어 주어야 한다.
    4. ④라이닝의 내열온도는 보통 300℃ 정도이다.
  4. 4.차륜 플랜지의 한쪽만 계속 레일과 접촉 마모되는 원인과 관계없는 것은?

    1. ①레일과 차륜의 직각도 불량
    2. ②구동 차륜과 종륜차륜의 직경이 틀림
    3. ③좌우 주행레일의 높이가 틀림
    4. ④좌우 구동차륜의 직경차가 큼
  5. 5.크레인용 훅(Hook) 또는 달기기구에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①훅은 하중을 걸어 시험할 때 정격하중의 250%를 걸어 테스트 한다.
    2. ②국부마모는 원 치수의 5% 이내이어야 한다.
    3. ③훅의 균열시험은 자기탐상방법으로 실시할 수 있다.
    4. ④훅 본체는 균열 또는 변형이 없어야 한다.
  6. 6.천장크레인 주행차륜의 직경차이에 대해서 설명한 것 중 틀린 것은?

    1. ①좌·우 차륜의 직경차는 0인 때가 가장 양호하다.
    2. ②좌·우 차륜의 직경차 허용한도는 원직경의 0.5%이다.
    3. ③좌·우 차륜의 직경차 중 구동차륜은 원직경의 0.2%를 넘어서는 안 된다.
    4. ④좌·우 차륜의 직경차 중 종 동륜은 원직경의 0.5%를 넘어서는 안 된다.
  7. 7.천장크레인의 와이어 드럼의 크기는 어떻게 정하는 것이 좋은가?

    1. ①드럼의 직경은 사용하는 와이어로프의 직경보다 20배 이상이 적절하다.
    2. ②드럼의 직경은 사용할 와이어로프의 소선의 직경보다 300배 이상이 적절하다.
    3. ③더럼의 직경은 Crab의 크기에 비례해서 정하는 것이 좋다.
    4. ④드럼의 직경은 Hook의 크기에 비례해서 정하는 것이 좋다.
  8. 8.다이나믹 브레이크에서 속도제어는 어느 때 행하는가?

    1. ①권하 시에 한다.
    2. ②권상, 권하 어느 쪽도 좋다.
    3. ③권상시에 한다.
    4. ④주행 및 횡행 시에 한다.
  9. 9.거더(Girder)를 강판으로 용접하여 만든 것으로 대하중과 편심하중을 받는데 유리한 것은?

    1. ①트러스 거더
    2. ②Plate 거더
    3. ③Box 거더
    4. ④I Beam 거더
  10. 10.스팬이 10m를 초과한 천장크레인 주행레일의 스팬 편차한계는 최대 얼마를 초과하여서는 안 되는가?

    1. ①±5㎜
    2. ②±10㎜
    3. ③±15㎜
    4. ④±20㎜
  11. 11.시브 및 와이어 드럼 홈의 와이어로프 공칭지름보다 얼마나 크게 하는 것이 가장 적당한가?

    1. ①10%
    2. ②20%
    3. ③25%
    4. ④30%
  12. 12.리미트스위치에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①보통 권상장치에 사용하나, 필요에 따라 주·횡행에도 설치 사용할 수 있다.
    2. ②권하 시 리미트스위치가 작동하는 지점은 드럼에 와이어로프가 약 3바퀴 정도 남아 있는 지점이다.
    3. ③비상용 리미트스위치는 사용 리미트스위치가 고장이 났을 때 작동하는 것이다.
    4. ④상용 리미트스위치는 주로 중추식이 이용된다.
  13. 13.천장크레인에서 주행레일의 높이 편차는 기준면으로부터 최대 얼마 인가?

    1. ①±10㎜ 이내
    2. ②±15㎜ 이내
    3. ③±20㎜ 이내
    4. ④±30㎜ 이내
  14. 14.크레인 운전실의 종류 중 맞지 않는 것은?

    1. ①개방형 운전실
    2. ②개방 단열형 운전실
    3. ③밀폐형 운전실
    4. ④밀폐 단열형 운전실
  15. 15.훅에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①재료는 탄소강단강품 또는 기계구조용탄소강을 사용하는 것을 원칙으로 한다.
    2. ②안전율은 5 이상으로 한다.
    3. ③50000kgf 이상에서는 양쪽 훅을 많이 사용한다.
    4. ④마모는 원치수의 30% 이상 되면 교환한다.
  16. 16.정격하중에 대한 설명으로 맞는 것은?

    1. ①훅의 무게를 제외한 순수 취급 하중
    2. ②평상시 주로 사용하는 취급 하중
    3. ③훅의 무게를 포함한 취급 하중
    4. ④주권과 보권이 표시한 권상능력의 합
  17. 17.버퍼 스토퍼(Buffer Stopper)에 대해 설명한 것으로 가장 올바르게 표현한 것은?

    1. ①강판으로 접합하여 케이스를 만들고 충돌부위는 나무를 사용하여 충격의 부담을 덜어주는 스토퍼
    2. ②새들(Saddle)의 차륜을 보호하기 위하여 씌운 덮개
    3. ③거더(Girder)의 비틀림을 방지하기 위해 설치해 놓은 스토퍼
    4. ④단단한 고무나 스프링 또는 유압을 이용하여 충돌 시 충격을 완화시켜 주는 스토퍼
  18. 18.브레이크용 전자석에 있어서 철심이 완전히 흡착되지 않는 때 현상으로 가장 적합한 것은?

    1. ①과열된다.
    2. ②충격이 커진다.
    3. ③기동력이 좋아진다.
    4. ④제동력이 상승한다.
  19. 19.산업안전보건법상 크레인 완성검사 시 적용하는 과부하방지장치의 하중시험 값으로 적합한 것은?

    1. ①정격하중의 100% 하중
    2. ②정격하중의 110% 하중
    3. ③정격하중의 120% 하중
    4. ④정격하중의 125% 하중
  20. 20.중추식 리미트스위치(limit S/W)의 사용처를 설명한 것으로 가장 적합한 것은?

    1. ①주권에만 사용
    2. ②권상장치에서 권상 시에 사용
    3. ③권상장치에 주로 사용하나 필요에 따라 주, 횡행도 사용가능
    4. ④주, 횡행에 공통사용
  21. 21.크레인으로 부하물을 들어 올릴 경우 옳지 않은 것은?

    1. ①부하물 중심위에 훅이 위치하도록 한다.
    2. ②로프가 충분한 장력을 가질 때까지 서서히 감아올린다.
    3. ③부하물은 주행경로를 생각하여 지상 2m 이상의 높이에서 운반하도록 한다.
    4. ④로프가 장력을 받을 때부터 주행을 출발시킨다.
  22. 22.천장크레인 전기부품의 스파크 발생원인 중 틀린 것은?

    1. ①접촉면이 거칠 때가 많다.
    2. ②주파수가 높을수록 많다.
    3. ③직류보다 교류에서 많다.
    4. ④접촉점 간의 전압이 높을 때가 많다.
  23. 23.저항기의 온도상승 요인이 아닌 것은?

    1. ①인칭운전의 빈도가 많다.
    2. ②사용빈도가 크다.
    3. ③통풍의 불량이다.
    4. ④최종 노치의 운전이 길다.
  24. 24.다음 중 전압의 단위로 맞는 것은?

    1. ①V
    2. ②A
    3. ③Ω
    4. ④W
  25. 25.균열로 인한 용접보수 시 유의사항으로 가장 중요한 것은?

    1. ①도장이 타버리는 관계
    2. ②용접의 인장 관계
    3. ③용접으로 인한 변형 관계
    4. ④화재발생 위험도
  26. 26.크레인에 주로 사용되는 전압은?

    1. ①3300V
    2. ②100V
    3. ③440V
    4. ④600V
  27. 27.전동기의 과부하 계전기가 트립(Trip) 되었을 때 점검해야 할 사항 중 옳은 것은?

    1. ①전원전압 측정
    2. ②브레이크 해지 여부 점검
    3. ③계전기 설정치 점검
    4. ④경보장치 점검
  28. 28.전동장치에서 동력을 직접 전달하는 방식이 아닌 것은?

    1. ①마찰에 의한 전동
    2. ②기어에 의한 전동
    3. ③원뿔차에 의한 전동
    4. ④체인에 의한 전동
  29. 29.감속기어의 소음 발생 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①피치 오차가 크면 소음이 많이 난다.
    2. ②치면의 다듬질 정도가 거칠거나 흠이 있으면 소음이 난다.
    3. ③헬리컬 기어를 사용하면 소음이 많이 난다.
    4. ④윤활유가 없거나 부적당한 오일이면 소음이 난다.
  30. 30.운전 전 점검사항으로 틀린 것은?

    1. ①리미트스위치의 기능
    2. ②시브(활차)의 마모상태
    3. ③브레이크의 기능
    4. ④컨트롤러 접촉자의 접속상태
  31. 31.나사의 호칭 크기는 어느 것으로 나타내는가?

    1. ①수나사의 바깥지름
    2. ②수나사의 조롱박
    3. ③암사나의 안지름
    4. ④수나사의 유효지름
  32. 32.키에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①축과 회전체의 원주방향으로의 이동이 가능하다.
    2. ②재료는 축 재료보다 약간 강하다.
    3. ③축과 회전체를 일체로 하여 회전력을 전달시키는 기계요소이다.
    4. ④급유할 필요가 없다.
  33. 33.크레인에 의한 감전 예방대책으로 적합하지 않은 것은?

    1. ①배선이 낡아 누전이 되지 않는지를 정기점검하여 완벽한 절연을 유지한다.
    2. ②대지전압 150V 이하의 조작용 펜던트 스위치는 접지 할 필요가 없다.
    3. ③수전설비, 전력장치 등의 감전우려가 있는 부분에 대해서는 위험표시나 조명을 충분히 한다.
    4. ④전동기, 배전반 등의 전기기계 기구는 접지한다.
  34. 34.윤활유가 유입되거나 묻어서는 안 되는 곳은?

    1. ①와이어로프 및 드럼
    2. ②베어링 및 하우징
    3. ③롤러체인 및 스프라켓
    4. ④브레이크 드럼
  35. 35.천장크레인 작업에서 안전담당자의 임무가 아닌 것은?

    1. ①작업방법과 근로자의 배치를 결정하고 작업을 지휘
    2. ②재료의 결함유무 또는 기구 및 공구의 기능을 점검 하고 불량품을 제거하는 일
    3. ③작업 중 안전대와 안전모의 착용상황을 감시하는 일
    4. ④작업을 지휘하는 자를 선임하여 그에 의하여 작업 실시하도록 조치
  36. 36.콘트롤 패널(Control Panel)의 내부 부품이 아닌 것은?

    1. ①단자대(Terminal Block)
    2. ②스페이스 히터(Space Heater)
    3. ③케이블 덕트(Cable Duct)
    4. ④전동기(Motor)
  37. 37.절연 저항을 측정하는데 가장 적합한 것은?

    1. ①옴메터
    2. ②오실로스코프
    3. ③디지탈멀티 테스터
    4. ④메가 테스터
  38. 38.3상 유도 전동기에서 전압이 440V, 60(Hz)일 때 회전체인 전동기의 극수는 4극이다. 이때 동기 속도(rpm)는?

    1. ①880
    2. ②1800
    3. ③13200
    4. ④6600
  39. 39.구름베이렁은 일반적으로 온도가 최소 섭씨 몇 도 이상 올라가면 이상이 있다고 보는가?

    1. ①40℃
    2. ②70℃
    3. ③100℃
    4. ④200℃
  40. 40.2개의 축이 일직선상에 있지 않고 어떤 각도를 가진 두 축 사이에 동력을 전달할 때 사용하는 축이음으로서 경사각이 커지면 전달효율이 저하되므로 보통 15° 이내로 사용하는 축이음은?

    1. ①분할형 축이음
    2. ②플랙시블 축이음
    3. ③플랜지 축이음
    4. ④유니버셜 조인트
  41. 41.신호자의 신호에 의하지 않고 운전할 수 있는 경우는?

    1. ①공장장이 허락한 경우
    2. ②비상시의 급정지
    3. ③신호자의 신호가 잘못 되었다고 생각될 때
    4. ④작업사항이 잘못 되었을 경우
  42. 42.기계 설치용 크레인에서 권상용 와이어로프를 8줄 걸이로 6호(6×37), 20㎜ 직경, B종을 사용할 때 최대 권상 가능한 하중은 약 얼마인가? (단, 로프의 전단하중은 23톤, 안전율은 5일 경우)

    1. ①14톤
    2. ②37톤
    3. ③42톤
    4. ④48톤
  43. 43.전체적으로 둥글면서 울퉁불퉁한 부하물의 줄걸이를 마친 후 운전수가 약 10cm 정도 권상해보니 부하물이 빙글빙글 돌면서 좌우로 약 30cm 정도 간격으로 흔들린다. 이때 가장 쉽고 안전하게 할 수 있는 방법은?

    1. ①제자리에 권하시킨 후 줄걸이를 다시 한다.
    2. ②주행 및 횡행을 사용하여 흔들림을 잡아 준다.
    3. ③흔들림이 별로 크지 않으니까 그대로 운전해도 상관없다.
    4. ④사이렌을 계속 울리면서 작업을 진행한다.
  44. 44.와이어로프 킹크의 종류로 맞는 것은?

    1. ①+, - 절단킹크
    2. ②+, - 알파킹크
    3. ③+, - 킹크
    4. ④+, - 델타킹크
  45. 45.와이어로프 교체 시기가 아닌 것은?

    1. ①녹이 생겨 심하게 부식 된 것
    2. ②소선의 수가 10% 이상 단선 된 것
    3. ③공칭지름 3% 초과
    4. ④킹크가 생긴 것
  46. 46.크레인에서 줄걸이 와이어로프를 이용해 화물을 양중 할 때 줄걸이 각도에 따라 와이어로프에 걸리는 하중이 다르다. 줄걸이 로프에 가장 장력이 적게 걸리는 각도는?

    1. ①30°
    2. ②60°
    3. ③90°
    4. ④120°
  47. 47.크레인에서오이어로프를 장치할 때 고정방법으로 가장 효율이 높고 양호한 방법은?

    1. ①합금고정
    2. ②크립고정
    3. ③쐐기고정
    4. ④엮어넣기
  48. 48.다음 중 와이어로프를 장치할 때 고정방법으로 가장 효율이 높고 양호한 방법은?

    1. ①합금고정
    2. ②크립고정
    3. ③쐐기고정
    4. ④엮어넣기
  49. 49.물체 중량을 구하는 공식은?

    1. ①비중×넓이
    2. ②무게×체적
    3. ③넓이×체적
    4. ④비중×체적
  50. 50.매다는 체인의 설명 중 틀린 것은?

    1. ①장기 사용으로 연결 부분의 안쪽이 마모된다.
    2. ②균열이 있을 경우에는 전기용접으로 보수하여 재사용 하는 것이 좋다.
    3. ③링크의 이음매가 벗겨질 수도 있으므로 유의 하여야 한다.
    4. ④링크의 단면 직경이 제조시보다 10% 이상 감소한 것은 사용할 수 없다.
  51. 51.안전표지 종류가 아닌 것은?

    1. ①안내 표지
    2. ②허가 표지
    3. ③지시 표지
    4. ④금지 표지
  52. 52.아세틸렌 용접기에서 가스가 누설되는가를 검사하는 방법으로 가장 좋은 것은?

    1. ①비눗물 검사
    2. ②기름 검사
    3. ③촛불 검사
    4. ④물 검사
  53. 53.동력 전동장치에서 가장 재해가 많이 발생할 수 있는 것은?

    1. ①기어
    2. ②커플링
    3. ③벨트
    4. ④차축
  54. 54.연료 파이프 피팅을 조이고, 풀 때 가장 알맞은 장치는?

    1. ①탭렌치
    2. ②복스렌치
    3. ③소켓렌치
    4. ④오픈렌치
  55. 55.추락위험이 있는 장소에서 작업할 때 안전관리상 어떻게 하는 것이 가장 좋은가?

    1. ①안전띠 또는 로프를 사용한다.
    2. ②일반 공구를 사용한다.
    3. ③이동식 사다리를 사용하여야 한다.
    4. ④고정식 사다리를 사용하여야 한다.
  56. 56.재해를 방지하기 위해 선풍기 날개에 의한 위험방지조치로 가장 적합한 것은?

    1. ①망 또는 울 설치
    2. ②역회전 방지장치 부착
    3. ③과부하 방지장치 부착
    4. ④반발 장비장치 설치
  57. 57.작업현장에서 전기 기구를 취급 할 때 틀린 사항은?

    1. ①동력기구 사용 시 정전 되었다면 전원 스위치를 끈다.
    2. ②퓨즈가 끊어졌다고 함부로 손을 대서는 안 된다.
    3. ③보호덮개를 씌우지 않은 백열전등으로 된 작업등을 사용한다.
    4. ④안전점검 사항을 확인하고 스위치를 넣는다.
  58. 58.다음 중 화재의 분류가 옳게 된 것은?

    1. ①A급 화재 : 일반 가연물화재
    2. ②B급 화재 : 금속화재
    3. ③C급 화재 : 유류화재
    4. ④D급 화재 : 전기화재
  59. 59.작업에 필요한 수공구의 보관에 알맞지 않는 것은?

    1. ①공구함을 준비하여 종류와 크기별로 구분한다.
    2. ②공구는 소정의 장소에 보관한다.
    3. ③날이 있거나 뾰족한 물건은 위험하므로 뚜껑을 씌워 둔다.
    4. ④사용한 수공구는 녹슬지 않도록 손잡이 부분에 오일 을 발라서 보관하도록 한다.
  60. 60.크레인으로 무거운 물건을 위로 달아 올릴 때 주의할 점이 아닌 것은?

    1. ①달아 올린 화물의 무게를 파악하여 제한하중 이하에서 작업한다.
    2. ②매달린 화물이 불안전하다고 생각될 때는 작업을 중지한다.
    3. ③신호의 규정이 없으므로 작업자가 적절히 한다.
    4. ④신호자의 신호에 따라 작업한다.
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