철도차량정비기능장 · 2007

철도차량정비기능장 (2007-07-15)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.이항분포(Binomial distribution)의 특징으로 가장 옳은 것은?

    1. ①P = 0 일 때는 평균치에 대하여 좌·우 대칭이다.
    2. ②P ≤ 0.1 이고 nP = 0.1 ~ 10 일 때는 포아송 분포에 근사한다.
    3. ③부적합품의 출현 개수에 대한 표준편차는 D(x) = nP 이다.
    4. ④P ≤ 0.5 이고, nP ≥ 5 일 때는 포아송 분포에 근사한다.
  2. 2.연간 소요량 4000개인 어떤 부품의 발주비용은 매회 200원이며, 부품단가는 100원, 연간 재고유지비율이 10% 일 때 F.W.Harris식에 의한 경제적 주문량은 얼마인가?

    1. ①40개/회
    2. ②400개/회
    3. ③1000개/회
    4. ④1300개/회
  3. 3.제품공정 분석표(Product Process Chart) 작성시 가공시간 기입법으로 가장 올바른 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④
  4. 4.다음 중 검사를 판정의 대상에 의한 분류가 아닌 것은?

    1. ①관리 샘플링검사
    2. ②로트별 샘플링검사
    3. ③전수검사
    4. ④출하검사
  5. 5.“무결점 운동” 이라고 불리우는 것으로 품질개선을 위한 동기부여 프로그램은 어느 것인가?

    1. ①TQC
    2. ②ZD
    3. ③MIL-STD
    4. ④ISO
  6. 6.M 타입의 자동차 또는 LCD TV를 조립, 완성한 후 부적합 수(결점수)를 점검한 데이터에는 어떤 관리도를 사용하는가?

    1. ①P 관리도
    2. ②nP 관리도
    3. ③c 관리도
    4. ④관리도
  7. 7.물 1ℓ를 온도 1℃ 올리는데 전력 0.1kWh가 필요하다면 물 10ℓ를 온도 20℃에서 40℃로 30분간에 올린다면 이 때 필요한 전력은 몇 kW 인가?

    1. ①50
    2. ②40
    3. ③30
    4. ④20
  8. 8.직류직권전동기의 특성으로 틀린 것은?

    1. ①저속에서는 회전력이 크다.
    2. ②회전수가 증가함에 따라 전류가 감소한다.
    3. ③기동전동기에 주로 사용된다.
    4. ④전기자 코일과 계자 코일이 병렬로 접속되어 있다.
  9. 9.디젤전기기관차의 무전압 계전기가 동작시 현시하는 작용과 관계 없는 것은?

    1. ①기관은 유전으로 된다.
    2. ②5, 6 놋치에서는 기관정지
    3. ③경고령 울림
    4. ④표시등은 소등
  10. 10.8000대형 전기기관차 유도분류기(SJ)의 작용으로 맞는 것은?

    1. ①견인전동기에 갑작스러운 전압변동이 있을 시 리백터 작용을 함
    2. ②약계자 저항과 직렬로 연결되어 약계자의 유도분류 작용을 함
    3. ③견인전동기의 영구계자와 병렬로 연결되어 출력조절을 유도함
    4. ④견인전동기 주계자와 약계자 배열에 따른 유도분류 작용을 함
  11. 11.전기동차 검수작업시 안전상 차량의 이동을 방지하기 위하여 OFF 시켜놓고 작업하는 것은?

    1. ①ADCg(교직절환스위치)
    2. ②MCB(주차단기)
    3. ③HSCB(고속도차단기)
    4. ④MDS(주회로단로기)
  12. 12.발전차의 회전수 감지기(magnetic pick up)에 있는 링기어가 회전수 감지기의 감지부를 통과할 때 유도되는 전원은?

    1. ①DC 24 V
    2. ②AC 1.5~30 V
    3. ③DC 72 V
    4. ④AC 110 V
  13. 13.열차안전운행을 위해서 각종의 신호보안설비를 설치하여야 한다. 다음 중 신호보안설비가 아닌 것은?

    1. ①폐삭장치
    2. ②자동열차정지장치(ATS)
    3. ③연동장치
    4. ④교직절환장치(ADCg)
  14. 14.전기동차 자동운전 실현과정에서의 정보와 관계가 없는 것은?

    1. ①종착역 번호
    2. ②현재역 번호
    3. ③지나온역 번호
    4. ④다음역 TWC 번호
  15. 15.전기동차 성능검사에 관한 내용으로 틀린 것은?

    1. ①팬터그래프는 5kgf/cm2의 압축공기로 동작시켰을 때 접은 위치로부터 자유고까지 상승에 요하는 시간은 원칙적으로 2~5초로 한다.
    2. ②공기 누설시험은 9kgf/cm2의 압축공기로 테스트하여 비눗물이 부풀어서는 안된다.
    3. ③각부의 치수는 적정 범위 내에 들어가야 한다.
    4. ④팬터그래프의 최저 공기압력 동작은 5kgf/cm2의 압축공기로 완전상승위치까지 완전히 상승하는 것을 확인한다.
  16. 16.철도차량에서 각 전력변환 형태별 명칭이 잘못 연결된 것은?

    1. ①AC→AC변환 : 주파수변환기
    2. ②DC→DC변환 : 초퍼
    3. ③AC→DC변환 : 제어정류기
    4. ④DC→AC변환 : 사이클로 컨버터
  17. 17.전기동차의 방송표시장치의 설명으로 틀린 것은?

    1. ①LCD 화면으로 열차운행정보 및 조작상태를 나타낸다.
    2. ②모드 선택에는 설정, 표출, 점검 모드가 있다.
    3. ③키 입력부에는 숫자를 입력하는 숫자 키와 선택(#) 및 취소(*) 키로 이루어진다.
    4. ④현재 운행상태를 5개의 램프를 이용하여 표시한다.
  18. 18.정지형 인버터(SIV: Static Inverter)구성품 회로에 관한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①3레벨 IGBT 인버터회로는 주파수를 2.4kHz로한 PWM제어를 하고 있다.
    2. ②SIV는 초크부, 인버터부, 교류회로부로 나눈다.
    3. ③레칫트 휠
    4. ④나사 축
  19. 19.현재 사용하고 있는 객화차용 공기제동장치의 종류가 아닌 것은?

    1. ①U형
    2. ②KNORR형
    3. ③P4a형
    4. ④ERE형
  20. 20.공제동식 2축 보기회차에서 제동배율이 9.6이고 제동통 피스톤 원력이 1132kgf일 때의 제동력 kgf는? (단, 제륜자와 차륜간의 마찰계수 0.2, 제동효율 0.9)

    1. ①1956
    2. ②1086
    3. ③979
    4. ④217
  21. 21.U시리즈 제동실린더에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①구성은 구동부, 간격조정부, 스핀들 재 조정부로 되어 있다.
    2. ②브레이크 슈 마모에 따른 간극이 항상 일정하게 자동 조정된다.
    3. ③실린더 압력공기가 배기될 때 피스톤 복귀 스프링에 의해 완해 위치로 이동한다.
    4. ④별도의 슬랙 조정기구가 분리형으로 설치되어 있다.
  22. 22.열차보안장치(ATS/ATC/ATO)의 발전 추세로 맞게 연결된 것은?

    1. ①ATC- ATS - ATO
    2. ②ATC- ATO - ATS
    3. ③ATO- ATS - ATC
    4. ④ATS- ATC - ATO
  23. 23.새마을형동차(DHC)에서 주차 제동이 체결됐을 때 작용하는 전자변은?

    1. ①MV1
    2. ②MV2
    3. ③MV3
    4. ④MVC1
  24. 24.전후 동력형 새마을형동차의 복식역지변에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①분배변 CV압력이 생기면 중계변으로 관로가 개통된다.
    2. ②EP밸브 CV압력이 생성되면 중계변으로 관로가 개통된다.
    3. ③연결 공기관은 CV압력관, BC관, 주공기관 3개이다.
    4. ④같은 CV압력이 작용하면 분배변 쪽의 관로가 우성한다.
  25. 25.도시통근형 디젤동차의 제동장치 E제어변에서 3압식 작용을 하는 압력으로 틀린 것은?

    1. ①제동통 압력
    2. ②제어공기 압력
    3. ③제동관 압력
    4. ④균형공기 압력
  26. 26.철도차량공기제동장치의 종류가 아닌 것은?

    1. ①직통 공기제동 장치
    2. ②자동 공기제동 장치
    3. ③전자 공기제동 장치
    4. ④전자 감시제동 장치
  27. 27.전기제동을 공기제동보다 많이 사용할 경우 유지보수에 유리한 점은?

    1. ①주제어 장치 고장 감소
    2. ②브레이크 라이닝 마모 감소
    3. ③전동기 고장 감소
    4. ④팬터그래프 마모 감소
  28. 28.디젤동력차 26-L 제동장치에서 자동제동변의 위치가 아닌 것은?

    1. ①정지 위치
    2. ②상용제동 위치
    3. ③비상제동 위치
    4. ④억제 위치
  29. 29.전기동차의 SELD 형 공기제동의 특징으로 틀린 것은?

    1. ①발전제동이 유효가헤 작용중에는 전자직통제동이 제외되고 있다.
    2. ②열차분리 사고 및 직통제동 고장이 발생시는 자동 비상제동을 체결할 수 있다.
    3. ③제동변은 수동제어방식을 채택하여 연속제어가 가능하다.
    4. ④선두차량의 제어지령과 전체 편성차량의 제동완해 전자밸브 채용으로 동시성을 주고 있다.
  30. 30.다음 중 차량한계에서 정한 최대차량폭의 표시한계의 범위는 레일면에서 얼마의 높이 위치인가? (단, 단위 : mm)

    1. ①1150 ~ 3100
    2. ②1150 ~ 3200
    3. ③1250 ~ 3100
    4. ④1250 ~ 3200
  31. 31.자동연결기 종류에서 연결기가 긴밀히 접촉되며 상하 방향에서 가드암의 뿔과 너클 핀 방향의 홈이 서로 맞물려 유동을 방지하는 것은?

    1. ①시바다 연결기
    2. ②알리안스 연결기
    3. ③밀착식 연결기
    4. ④개량형 시바다 연결기
  32. 32.발열된 차축은 어떻게 냉각시키는가?

    1. ①비눗물로 냉각시킨다.
    2. ②차축유로 냉각시킨다.
    3. ③서서히 자연 냉각시킨다.
    4. ④냉각수 냉각시킨다.
  33. 33.냉매의 화학적 성질로 맞지 않는 것은?

    1. ①안정성이 있을 것
    2. ②인화성이 없을 것
    3. ③열 전달계수가 작을 것
    4. ④부식성이 없을 것
  34. 34.차량의 횡방향 진동 방지 대책 중 거리가 먼 것은?

    1. ①볼스타 스프링의 좌우 간격을 넓게 한다.
    2. ②볼스타 스프링의 설치 높이는 차체중심 높이에 가깝게 한다.
    3. ③센타 피봇에 라이너 삽입, 사이드 베어러 설치한다.
    4. ④차륜 답면의 기울기를 크게 한다.
  35. 35.무궁화호 객차 인터폭 취급설명서에 대한 내용이다. 기기의 사용 방법 중 틀린 것은?

    1. ①녹색PL등이 점등되어 있는지 확인한다.
    2. ②Hand set을 Hanger에서 빼낸다.
    3. ③Call 스위치를 눌러 상대방을 호출한다.
    4. ④적색 PL등이 점등되어 있는지 확인한다.
  36. 36.객차 승강대 자동문의 구성부품이 아닌 것은?

    1. ①도어엔진
    2. ②망원경식 베어링
    3. ③잠금장치
    4. ④삼동밸브
  37. 37.전동차 객실 비상 인터폭 동작 사용 전압(DC)은?

    1. ①12V
    2. ②25V
    3. ③30V
    4. ④100V
  38. 38.코일스프링의 상수가 5이고 여기에 100kg의 하중이 작용하고 있다. 변위량은 몇 cm 인가?

    1. ①10
    2. ②20
    3. ③30
    4. ④40
  39. 39.700 R의 곡선에 중량 100톤인 디젤기관차가 100km/h 속도로 주행시 곡선선로에서의 원심력은 몇 kg 인가?

    1. ①32248
    2. ②22248
    3. ③12248
    4. ④11248
  40. 40.객차용 설비장치가 아닌 것은?

    1. ①급수 설비
    2. ②냉난방기
    3. ③방송 설비
    4. ④견인 설비
  41. 41.대차 또는 발전차 엔진 등에 방진고무를 사용하는데 그 특성으로 틀린 것은?

    1. ①소형이므로 취급이 용이하나 값이 고가이다.
    2. ②큰 탄성 변형을 줄 수 있다.
    3. ③진동 감쇠 효과가 있다.
    4. ④고주파 진동의 흡수 능력이 좋다.
  42. 42.차량이 곡선을 통과할 때 차륜후렌지와 레일의 측면이 접촉해서 발생하는 소음은?

    1. ①전동음
    2. ②공력소음
    3. ③스킬소음
    4. ④충격음
  43. 43.압축코일스프링의 처짐량에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①하중에 비례한다.
    2. ②코일 직경의 세제곱에 비례한다.
    3. ③코일 성경의 제곱에 비례한다.
    4. ④코일 감김 수에 비례한다.
  44. 44.제동초속도가 108km/h, 공주시간(t)이 5초일 경우 공주거리는 몇 m 인가?

    1. ①120
    2. ②150
    3. ③180
    4. ④210
  45. 45.열차가 고속으로 운행될수록 급격하게 증가하며, 주행시간 지연 및 요구출력의 증대 등의 악영향을 미치는 저항은 무엇인가?

    1. ①주행저항
    2. ②곡선저항
    3. ③출발저항
    4. ④구배저항
  46. 46.견인력과 열차저항이 동일한 상태로 열차가 등속도 운행을 할 때의 속도로서 최고 운전속도를 무엇이라고 하는가?

    1. ①평균속도
    2. ②균형속도
    3. ③정격속도
    4. ④표정속도
  47. 47.차축의 횡방향 운동에 대한 설명으로 올바른 것은?

    1. ①저속에서 불안정
    2. ②고속에서 안정
    3. ③저속과 고속에서 불안정
    4. ④저속에서 안정, 임계속도 이상에서 불안정
  48. 48.동력전달 손실에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?

    1. ①치차상태
    2. ②차축 보수상태
    3. ③급유상태
    4. ④정격전류
  49. 49.사행동 파장을 길게 하는 방법이 아닌 것은?

    1. ①고정축거를 작게
    2. ②궤간을 넓게
    3. ③차륜 지경을 크게
    4. ④차륜 답면구배를 완만하게
  50. 50.자기부상철도에서 차량을 자기부상 시키는 방법이 아닌 것은?

    1. ①영구자석을 사용하는 방법
    2. ②인덕션 모터를 사용하는 방법
    3. ③전자석을 사용하는 방법
    4. ④초전도자석을 사용하는 방법
  51. 51.커민스엔진 발전차의 NTA가 뜻하는 것으로 맞는 것은?

    1. ①공기냉각식, 배기량, 용도
    2. ②엔진계열, 과급식, 공기냉각식
    3. ③발전기, 엔진기종, 용도
    4. ④철도차량용, 엔진기종, 용도
  52. 52.디젤전기기관차에서 기관의 운전이 가능한 기관냉각수 최저 수온은?

    1. ①80°F
    2. ②120°F
    3. ③170°F
    4. ④208°F
  53. 53.디젤전기기관차 기관계통에서 60psi 완해변이 설치되어 있는 장치는?

    1. ①공기 압축기계통
    2. ②연료계통
    3. ③냉각수계통
    4. ④윤활유계통
  54. 54.전후동력새마을 동차용 MTU 기관의 보쉬형 분사펌프 작용을 설명한 것으로 틀린 것은?

    1. ①연료분사량은 래크가 플런저를 회전시켜 제어한다.
    2. ②연료분사량은 레크가 컨트롤슬리브를 회전시켜 제어한다.
    3. ③연료분사량은 플런저의 스크롤 에지와 바렐의 제어공과의 관계위치 변화로 제어한다.
    4. ④플런저의 스크롤 에지는 분사개시와 종료를 결정한다.
  55. 55.디젤전기기관차 645E3 기관의 과급기의 설명으로 옳은 것은?

    1. ①순수한 기계구동식이다.
    2. ②순수한 배기터빈 구동식이다.
    3. ③기계 구동 및 배기터빈 구동식이다.
    4. ④전동기 구동식이다.
  56. 56.디젤전기기관차의 기관조속기에서 솔레노이드 A, B, C가 모두 동작하는 스로틀 위치는?

    1. ①7
    2. ②8
    3. ③5
    4. ④6
  57. 57.디젤전기기관차의 기관조속기 내의 ORS조정을 효과적으로 할 수 있는 조건은?

    1. ①기관 무부하 8노치
    2. ②기관 유전회전
    3. ③기관정지
    4. ④기관 무부하 2노치
  58. 58.디젤기관 연료분사에서 연료를 안개처럼 미립화 하는 것을 무엇이라고 하는가?

    1. ①기회
    2. ②무화
    3. ③분포
    4. ④분사
  59. 59.흡, 배기 밸브가 동시에 열려있는 기간은?

    1. ①밸브 오버랩
    2. ②리드
    3. ③캠각
    4. ④래그
  60. 60.디젤전기기관차 기관의 고유온차단장치 원리는?

    1. ①오일온도가 일정온도 이상 상승하면 씨모스태틱 밸브가 열리고 압력유는 밸브를 통해 조속기 구동 하우징으로 배유되며, 조속기는 이에 따라 저유압 상태를 감지하여 기관을 차단
    2. ②오일온도가 일정온도 이상 상승하면 과속트립장치가 작동하여 기관차단
    3. ③오일온도가 일정온도 이상 상승하면 냉각수를 차단
    4. ④오일옫노가 일정온도 이상 상승하면 냉각수를 공급