자동차정비기능사 (2006-04-02)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.자동변속기차량에서 시동이 가능한 변속레버 위치는?
- ①P, N
- ②P, D
- ③전 구간
- ④N, D
2.전기자시험기로 시험할 수 있는 것과 가장 거리가 먼 것 은?
- ①코일의 단락
- ②코일의 저항
- ③코일의 접지
- ④코일의 단선
3.전자제어 가솔린엔진의 분사방식으로 가장 적절치 못한 것은?
- ①순차분사
- ②병렬분사
- ③동시분사
- ④그룹분사
4.자동차용 교류발전기에서 응용한 것은?
- ①플레밍의 왼손법칙
- ②플레밍의 오른손법칙
- ③옴의 법칙
- ④자기포화의 법칙
5.윤활유의 구비조건이 아닌 것은?
- ①비중이 적당할 것
- ②인화점 및 발화점이 낮을 것
- ③점성과 온도와의 관계가 양호할 것
- ④카본 생성이 적으며 강인한 유막을 형성하여 쉽게 산화하지 말 것
6.다음 중기 관이 과열하는 원인에 속하지 않는 것은?
- ①냉각팬의 파손
- ②냉각수 흐름 저항 감소
- ③엔진의 과부하
- ④냉각수 이물질 혼입
7.전자제어현가장치에 사용되는 쇽업소버에서 오일이 상하 실린더로 이동할 때 통과하는 구멍을 무엇이라고 하는가?
- ①밸브 하우징
- ②로터리 밸브
- ③오리피스
- ④스텝구멍
8.휠 얼라인먼트에서 앞차축과 뒤차축의 평행도에 해당하는 것은?
- ①셋뱃(set back)
- ②토인(toe-in)
- ③킹핀경사각(king pin inclination)
- ④조향각(steering axis inclination)
9.연료펌프라인에 고압이 걸릴 경우 연료의 누출이나 배관이 파손되는 것을 방지하는 것은?
- ①사일렌서(silencer)
- ②첵 밸브(check valve)
- ③안전밸브( relief valve)
- ④축압기(accumulator)
10.가솔린기관의 연소실 체적이 행정 체적의 20%이다. 이 기관의 압축비는?
- ①6 : 1
- ②5 : 1
- ③8 : 1
- ④7 : 1
11.파워트랜지스터에서 접지되는 단자는?
- ①이미터
- ②베이스
- ③컬렉터
- ④B(+)
12.공기브레이크의 구성부품이 아닌 것은?
- ①공기 압축기
- ②브레이크 쳄버
- ③브레이크 휠 실린더
- ④퀵 릴리스 밸브
13.자동차용 LPG연료의 특성이 아닌 것은?
- ①연소효율이 좋고 엔진이 정숙하다.
- ②엔진 수명이 길고 오일의 오염이 적다.
- ③대기오염이 적고 위생적이다.
- ④옥탄가가 낮으므로 연소 속도가 빠르다.
14.기관의 피스톤지름이 60㎜, 크랭크축의 회전반지름이 30㎜, 압축비가 9일 경우 연소실 체적으로 맞는 것은?
- ①12.2cm3
- ②16.4cm3
- ③18.4cm3
- ④21.2cm3
15.자동차용 납산축전지의 방전종지전압은 보통 어느 정도에 해당 되는가?
- ①1.1~1.2V
- ②1.4~1.5V
- ③1.7~1.8V
- ④2.0~2.2V
16.25kgf의 물체를 5m로 올리는데 2초 걸렸다면 필요한 마력(PS)은?
- ①0.5
- ②0.63
- ③0.75
- ④0.83
17.기관의 회전력을 액체의 운동에너지로 바꾸고 이 에너지를 다시 동력으로 바꾸어 변속기에 전달하는 클러치는?
- ①다판 클러치
- ②단판 클러치
- ③유체 클러치
- ④리어 클러치
18.전자제어분사장치에서기 본분사 시간을 결정할 때 입력받는 신호는?
- ①스로틀포지션센서, 수온센서
- ②엔진 회전수, 수온센서
- ③흡입공기량센서, 엔진회전수
- ④흡입공기량센서, 스로틀포지션센서
19.4행정 4실린더 기관의 점화순서가 1-3-4-2일 경우, 1번 실린더가 압축행정을 할 때3번 실린더는 어떤 행정을 하는가?
- ①흡기행정
- ②압축행정
- ③배기행정
- ④폭발행정
20.구동피니언이링기어 중심선 밑에서 물리게 되어 있는 기어는?
- ①직선베벨기어
- ②스파이럴 기어
- ③스퍼어 기어
- ④하이포이드 기어
21.주행장치기준에 있어서 자동차의 공기압 고무 타이어는 요철형 무늬의 깊이를 최소 몇 ㎜이상 유지하여야하는가?
- ①1.0
- ②1.6
- ③10
- ④16
22.액화석유가스(LPG)를 연료로 사용하는 자동차의 고압부분의 도관은 가스용기 충전압력 몇 배의 압력에 견딜 수 있어야 하는가?
- ①1
- ②1.5
- ③1.8
- ④2
23.외국에서이삿짐으로수입된자동차를신규검사 할 때의 절차 및 방법으로 틀린 것은?
- ①신청서류는 신규검사신청서, 출처를 증명하는 수 입신 고서 와 제원 표이 다.
- ②차대번호가 차체 또는 차대에 표기되지 않고 알루미늄 명판에 표기 된 경우에는 재표기 하여야 한다.
- ③신규검사에 합격한 경우에는 신규검사 증명서를 교부 한다.
- ④부적합한 경우에는 부적합 통지서에 재검사 시간 5일을 부여하여 교부하여야 한다.
24.자동차의 회전조작력 측정시 선회속도는 몇 km/h로 하는가?
- ①5
- ②10
- ③15
- ④20
25.자동차의 방향지시등은 매 분 몇 회의 일정한 주기로 점멸하거나 광도가 증감하는 구조이어야 하는가?
- ①50회 이상, 120회 이하
- ②50회 이상, 100회 이하
- ③60회 이상, 120회 이하
- ④60회 이상, 130회 이하
26.차량에서 축전지 취급시 유의사항이 아닌 것 은?
- ①축전지를 충전할 때는 이산화탄소가 발생하기 때문에 환기가 잘되 는 곳에서 충전 을 해야 한다.
- ②축전지를 충전할 때 극성에 주의를 해야 한다.
- ③축전지 충전시 전해액의 온도가 45℃가 넘지 않도록 해 야 한다.
- ④축전지를 차량에 설치할 때는 (+)케이블부터 연결하는 것이 일반적인 원칙이다.
27.오일팬 내 기관오일의 양은 어떤 상태에서 측정하는 것이 제일 좋은가?
- ①정지상태
- ②공전운전상태
- ③고속운전상태
- ④중속운전상태
28.렌치사용시의 안전 및 주의사항 중 틀린 것은?
- ①렌치는 볼트 너트를 풀거나 조일 때 볼트 머리나 너트에 꼭 끼워져야 한다.
- ②렌치가 짧을 때에는 파이프 등의 연장대를 끼워서 사용하야야 한다.
- ③조정 조에 잡아당기는 힘이 가해져서는 안 된다.
- ④렌치를 잡아 당겨 작업한다.
29.다음 중 동력 및 전달 장치에서 가장 재해가 많은 것은?
- ①차축
- ②기어
- ③피스톤
- ④벨트
30.기관에서 크랭크축의 휨을 측정시 가장 적합한 것은?
- ①스프링저울과 브이블록
- ②버니어캘리퍼스와 곧은 자
- ③마이크로미터와 다이얼게이지
- ④다이얼게이지와 브이블록
31.운반차를 이용한 운반작업에 대한 사항 중 잘못 설명한 것은?
- ①여러 가지 물건을 쌓을 때는 가벼운 물건을 위에 올린다.
- ②차의 동요로 안정이 파괴되기 쉬울 때는 비교적 무거운 물건을 위에 쌓는다.
- ③화물이나 운반차에 사람의 탑승은 절대 금한다.
- ④긴 물건을 실을 때는 맨 끝 부분에 위험 표시를 해야 한다.
32.임팩트렌치의 사용시 안전수칙으로 거리가 먼 것은?
- ①렌치 사용시 헐거운 옷은 착용하지 않는다.
- ②위험요소를 항상 점검한다.
- ③에어호스를 몸에 감고 작업을 한다.
- ④가급적 회전부에 떨어져서 작업을 한다.
33.브레이크의 파이프 내에 공기가 들어가면 일어나는 현상으로 가장 적당한 것은?
- ①브레이크 오일이 냉각된다.
- ②오일이 마스터 실린더에서 샌다.
- ③브레이크 페달의 유격이 크게 된다.
- ④브레이크가 지나치게 급히 작동한다.
34.아세틸렌 용기 내의 아세틸렌은 게이지 압력이 얼마 이상 되면 폭발할 위험이 있는가?
- ①0.2kgf/cm2
- ②0.6kgf/cm2
- ③0.8kgf/cm2
- ④1.5kgf/cm2
35.다음 중 인화성 물질이 아닌 것은?
- ①아세틸렌가스
- ②가솔린
- ③프로판가스
- ④산소
36.고강력점화장치(H.E.I)에서 점화장치의작동회로가 바르게 된 것은?
- ①크랭크각 센서-파워TR-ECU-점화코일
- ②크랭크각 센서-ECU-파워TR-점화코일
- ③ECU-크랭크각센서-파워TR-점화코일
- ④ECU-점화코일-크랭크각 센서-파워TR
37.최근자동차에 사용되는 센서를 설명하였다. 틀린 것은?
- ①온도변화나 압력변화 등의 물리량을 전압이나 전류 등의 전기량으로 변화시킨다.
- ②온도센서, 압력센서, 차속센서 등이 있다.
- ③복잡한 제어장치에 사용되며 주위상황이나 운전상태 등을 감지한다.
- ④온도변화나 압력변화 등에 상관없이 저항이 일정하다.
38.자동차의 동력조향장치의 주요 구성장치가 아닌 것은?
- ①동력장치
- ②작동장치
- ③제어장치
- ④속도제어장치
39.축전지에 대한 설명 중 틀린 것은?
- ①전해액 온도가 올라가면 비중은 낮아진다.
- ②전해액 온도가 낮아지면 전압은 높아진다.
- ③온도가 높으면 자기방전량이 많아진다.
- ④극판수가 많으면 용량이 증가한다.
40.어떤 자동차로 15km떨어진 지점을 왕복하였을 때 40분의 시간이 소요되었고 1850cc의 연료를 소모하였다. 이 경우 왕복평균연료소비율은 얼마인가?
- ①16.2km/ℓ
- ②20.2km/ℓ
- ③12.2km/ℓ
- ④18.6km/ℓ
41.추진축이 진동하는 원인이 아닌 것은?
- ①중간베어링이 마모되었다.
- ②요크 방향이 다르다.
- ③플랜지부를 강하게 조였다.
- ④밸런스 웨이트가 떨어졌다.
42.디젤기관에서 연료 분사펌프의 거버너는 어떤 작용을 하는가?
- ①분사압력을 조정한다.
- ②분사시기를 조정한다.
- ③착화시기를 조정한다.
- ④분사량을 조정한다.
43.자동차에서슬립조인트(slip joint)가 있는 이유는?
- ①회전력을 직각으로 전달하기 위해서
- ②출발을 원활하게 하기 위해서
- ③추진축 길이 방향의 변화를 주기 위해서
- ④진동을 흡수하기 위해서
44.자동차에 사용되는 교류발전기용 조정기에 대한 설명 중 관계가 없는 것은?
- ①발전기 자신이 전류제한작용을 하지 않기 때문에 전류제한기가 필요하다.
- ②전류용 다이오드가 축전지로부터 역류를 방지하기 때문에 컷아웃 릴레이가 필요하지 않다.
- ③교류발전기용 조정기로는 전압 조정기만으로 충분하다.
- ④교류발전기 6개의 다이오드는 3상 교류를 직류로 바꾸는 일을 한다.
45.자동변속기 장착 차량의 스톨테스트(stall test) 방법으로 옳지 않은 것은?
- ①변속레버를 “N”위치에 놓고 한다.
- ②변속레버를 “D”위치에 놓고 한다.
- ③변속레버를 “R”위치에 놓고 한다.
- ④브레이크를 밟고 가속페달을 밟은 후 기관 RPM을 읽는다.
46.MAP센서의 기능으로서 알맞게 설명한 것은?
- ①흡기 매니폴드 내의 공기온도를 측정한다.
- ②에어크리너 내의 공기량을 직접 측정한다.
- ③흡기 매니폴드 내의 부압 상태를 측정한다.
- ④에어크리너 내의 절대압력을 측정한다.
47.후륜구동 자동차에서 최고출력이 70PS인 엔진이 4200rpm으로 회전하고 있다. 총 감속비가 4.2라면 이 때 후차축의 회전수는?
- ①500rpm
- ②750rpm
- ③1000rpm
- ④1250rpm
48.피스톤링이 구비하여야할 조건이 아닌 것은?
- ①내열성과 내마모성이 좋을 것
- ②실린더 벽에 대하여 균일한 압력을 줄 것
- ③마찰이 적어 실린더 벽을 마멸시키지 않을 것
- ④고온 고압에 대하여 장력의 변화가 클 것
49.일반적으로 자동차의 파워TR 단품을 점검하는 방법에서 필요 없는 것은?
- ①아날로그 회로 시험기
- ②1.5V 건전지
- ③파형 분석기
- ④타이밍 라이트
50.열선식 흡입 공기량검출방식에서 이용되는 것은?
- ①열량
- ②시간
- ③전류
- ④주파수
51.브레이크 장치에서 페이드(Fade)현상이 가장 적게 일어나는 제동장치는?
- ①디스크 브레이크
- ②서어보 브레이크
- ③넌서어보 브레이크
- ④2리이딩 슈우 브레이크
52.공회전 속도를 조정하기 위한 ISC서보의 위치를 검출하는 센서는?
- ①스로틀 포지션 센서(TPS)
- ②모터 포지션 센서(MPS)
- ③크랭크 각 센서(CAS)
- ④냉각수 온도센서(WTS)
53.자동식 오버드라이브에 사용되는 유성기어의 구성 부품은?
- ①유성기어, 캐리어, 링기어, 선기어
- ②유성캐리어, 임펠러, 런너
- ③유성기어장치, 프리휠링 장치, 솔레노이드 장치
- ④가이드링, 스테이터, 임펠러
54.그림은 TPS회로이다. 점 A에 접속이 불량할 때 이에 대한 스로틀포지션센서(TPS)의 출력전압을 측정시 올바른 것은?
- ①TPS값이 밸브 개도에 따라 가변되지 않는다.
- ②TPS값이 항상 기준보다 조금은 낮게 나온다.
- ③TPS값이 항상 기준보다 높게 나온다.
- ④TPS값이 항상 5V로 나오게 된다.
55.토션바스프링에 대하여 맞지 않는 것은?
- ①단위 무게에 대한 에너지 흡수율이 다른 스프링에 비해 크기 때문에 가볍고 구조도 간단하다.
- ②대형차에 적합하고, 현가 높이를 조정할 수 없다.
- ③구조가 간단하고, 가로 또는 세로로 자유로이 설 치 할 수 있다.
- ④쇽업소버를 병용한다.
56.다음 중 수동변속기에 요구되는 조건이 아닌 것은?
- ①소형경량이고 고장이 없으며 다루기 쉬울 것
- ②단계가 없이 연속적으로 변속될 것
- ③회전관성이 클 것
- ④전달효율이 좋을 것
57.다음은 간헐위치에서 와이퍼가 작동되지 않은 요인이다. 해당되지 않는 것은?
- ①간헐 와이퍼 릴레이가 고장이다.
- ②와이퍼의 장착 스프링 장력이 약하다.
- ③와이퍼 모터가 고장이다.
- ④와이어링 혹은 접지가 불량이다.
58.가솔린 연료의 구비조건으로 맞지 않은 것은?
- ①단위 중량당 발열량이 작을 것
- ②빠른 속도로 연소되며 완전 연소될 것
- ③인화 및 폭발의 위험이 적고 가격이 저렴할 것
- ④연소 후에 탄소 및 유해화합물이 남지 않을 것
59.밸브스프링의 직각도는 자유높이 100㎜에 대하여 몇 ㎜이내이면 사용 가능한가?
- ①3㎜
- ②5㎜
- ③10㎜
- ④15㎜
60.다음 점화코일의 성능상 중요한 특성으로 가장 관계가 먼 것은?
- ①속도특성
- ②온도특성
- ③점화특성
- ④절연특성