항공기관정비기능사 · 2006

항공기관정비기능사 (2006-07-16)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.조종간과 승강키가 기계적으로 연결되었을 경우, 조종력과 승강키의 힌지 모멘트에 대한 관계식을 가장 올바르게 나타낸 것은? (단, Fe : 조종력 He : 승강키 힌지 모멘트, K : 조종계통의 기계적 장치에 의한 이득)

    1. ①Fe = K / He
    2. ②Fe = He / K
    3. ③Fe = K × He
    4. ④Fe = K2 × He

  2. 2.비행기의 조작 중에서 옆미끄럼 운동을 하였을 때 빗놀이와 동시에 옆놀이 운동이 생기는 현상은 무엇인가?

    1. ①날개드롭
    2. ②중력 커플링
    3. ③버페팅
    4. ④공력 커플링

  3. 3.다음 ( ) 안에 알맞은 내용은?

    1. ①승강키 자유운동
    2. ②옆놀이 자유운동
    3. ③빗놀이 자유운동
    4. ④선회 자유운동

  4. 4.동력장치가 없고 고정날개를 가진, 공기보다 무거운 항공기는?

    1. ①비행선
    2. ②활공기
    3. ③오토자이로
    4. ④기구

  5. 5.날개의 가로세로비가 6, 양력계수가 0.8이며, 스펜효율계수가 1일 때 유도항력계수는 얼마 정도인가?

    1. ①0.034
    2. ②0.042
    3. ③0.054
    4. ④0.061

  6. 6.베르누이의 정리에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

    1. ①전압과 동압의 합이 일정하다.
    2. ②정압이 일정하다.
    3. ③동압이 일정하다.
    4. ④전압이 일정하다.

  7. 7.비행기가 선회각 로 정상 수평선회비행할 때, 하중배수(n)는 얼마인가?

    1. ①cos
    2. ②1 / cos
    3. ③sin
    4. ④1 / sin

  8. 8.비행기의 무게가 2,000kgf이고, 날개면적이 50m2 이며, 실속 받음각에서의 양력계수가 1.6 일 때 실속속도는? (단, 공기의 밀도는 kgf・sec2/m4 이다.)

    1. ①68 km/h
    2. ②70 km/h
    3. ③72 km/h
    4. ④76 km/h

  9. 9.헬리콥터의 깃 비틀림 각에 대한 설명으로 가장 올바른 내용은?

    1. ①비틀림 각을 크게 하면 정지비행 성능이 좋아진다.
    2. ②비틀림 각을 크게 하면 전진비행 성능이 좋아진다.
    3. ③비틀림 각을 적게 하면 정지비행 성능이 좋아진다.
    4. ④비틀림 각과 비행성능은 관계가 없다.

  10. 10.날개뿌리(wing root) 시위와 날개 끝(wing tip) 시위와의 비를 무엇이라 하는가?

    1. ①가로세로비(aspect ratio)
    2. ②테이퍼비(taper ratio)
    3. ③뒤 젖힘각(sweep back angle)
    4. ④붙임각

  11. 11.피치 업(pitch up)이 발생 될 수 있는 원인으로 가장 관계가 먼 내용은?

    1. ①뒤젖힘 날개의 날개 끝 실속
    2. ②뒤젖힘 날개의 비틀림
    3. ③승강키 효율의 증가
    4. ④날개의 풍압중심이 앞으로 이동

  12. 12.다음 중 무차원수가 아닌 것은?

    1. ①마하수
    2. ②속도
    3. ③양력계수
    4. ④레이놀즈수

  13. 13.항력 D[kgf]인 비행기가 정상수평 비행을 할 때 속도V[m/s]를 내기 위한 필요마력(Pr)을 구하는 식은? (단, T 는 이용추력[kgf]이다.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  14. 14.헬리콥터에서 리드-래그 힌지 감쇠기를 설치하는 가장 큰 이유는 무엇인가?

    1. ①회전면 내에 발생하는 진동을 감소시키기 위해
    2. ②뿌리부분에 발생하는 굽힘력을 감소시키기 위해
    3. ③돌풍에 의한 영향을 감소시키기 위해
    4. ④기하학적인 불평형을 감소하기 위해

  15. 15.극외권에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

    1. ①구름의 생성, 비, 눈, 안개 등의 기상현상이 일어난다.
    2. ②열권 위에 극외권이 있다.
    3. ③대기권에서는 극외권의 기온이 가장 낮다.
    4. ④전파를 흡수, 반사하는 작용을 하여 통신 에 영향을 끼친다.

  16. 16.치수검사에 사용되는 측정기의 정도와 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①감도
    2. ②신속도
    3. ③정확도
    4. ④정밀도

  17. 17.공구, 부품 등의 정밀도 측정에 사용되고 기계기구의 점검 그 밖에 길이의 기준용으로 사용되고 있는 측정원기 중의 하나인 측정기는?

    1. ①두께 게이지
    2. ②마이크로 미터
    3. ③다이얼 게이지
    4. ④블록 게이지

  18. 18.다음의 비파괴 검사방법 중에서 검출하기 쉬운 결함 방향에 대한 설명으로 틀린 것은?

    1. ①자분탐상검사 : 자속과 직각방향
    2. ②초음파검사 : 초음파 진행방향과 평행한 방향
    3. ③와전류검사 : 소용돌이 전류흐름을 차단하는 방향
    4. ④방사선검사 : 방사선 진행방향과 평행한 방향

  19. 19.다음의 영문 물음에 가장 올바른 것은?

    1. ①118°
    2. ②90°
    3. ③65°
    4. ④45°

  20. 20.항공기 운항이나 정비의 목적상 지상취급에 포함되지 않는 것은?

    1. ①Towing
    2. ②Mooring.
    3. ③Fueling
    4. ④Marshalling

  21. 21.다음 영문의 밑줄친 부분이 의미하는 것은?

    1. ①성형기관
    2. ②대향형기관
    3. ③왕복기관
    4. ④공랭식기관.

  22. 22.항공기 정비에서 안전결선작업에 관한 유의사항으로 가장 올바른 것은?

    1. ①안전 결선용 와이어는 2회까지 재사용이 가능하다.
    2. ②와이어를 펼 때 피막에 손상을 입혀서는 안된다.
    3. ③와이어는 최대한 세게 당기면서 꼬임 작업을 한다.
    4. ④매듭을 만들기 위해 와이어를 자를 때는 절단면을 날카롭게 자른다.

  23. 23.화재의 종류별 진화방법이 잘못 연결된 것은?

    1. ①A급 화재 : 냉각법
    2. ②B급 화재 : 냉각법
    3. ③D급 화재 : 질식법
    4. ④C급 화재 : 질식법과 냉각법

  24. 24.압력식 연료 보급법의 특징으로 틀린 것은?

    1. ①주유시간 절약
    2. ②연료 오염 가능성 감소
    3. ③항공기 표피 손상 가능성 감소
    4. ④항공기 접지 불필요

  25. 25.항공기 정비 기술 정보에 해당되는 필요한 기술자료는?

    1. ①도해부품목록(IPC)
    2. ②정비교본(maintenance manual)
    3. ③정비지원기술정보(service bulletin)
    4. ④작동교본(operation manual)

  26. 26.수세성 형광침투 검사에서 유제(Emulsifier)의 기능으로 가장 올바른 것은?

    1. ①하위 결함지시를 제거하여 준다.
    2. ②침투제를 물로 세척할 수 있게 해 준다.
    3. ③현상제의 흡입작용을 도와준다.
    4. ④침투제의 침투능력을 증대시켜 준다.

  27. 27.항공기가 운항 중에 고장 없이 그 기능을 정확하고 안전하게 발휘 할 수 있는 능력을 무엇이라 하는가?

    1. ①감항성
    2. ②쾌적성
    3. ③정시성
    4. ④경제성

  28. 28.최소 측정값이 1/1000인치인 버니어 캘리퍼스의 다음 그림의 측정값은 얼마인가?

    1. ①0.366 인치
    2. ②0.367 인치
    3. ③0.368 인치
    4. ④0.369 인치

  29. 29.장비 및 기기가 수리, 조절 및 검사 중일 때 이들 장비의 작동을 방지하기 위하여 사용되는 안전색채는?

    1. ①검은색
    2. ②황색
    3. ③청색
    4. ④적색

  30. 30.항공기 정비작업의 산업재해에서 작업자의 책임으로 가장 거리가 먼 내용은?

    1. ①규정과 절차의 준수
    2. ②안전시설의 관리
    3. ③보호장구 착용
    4. ④사고 잠재요인 제거

  31. 31.렌치의 종류 중에서 한쪽 방향으로만 움직이고 반대쪽 방향은 록크(lock)가 되며 작업속도가 가장 빠른 렌치는?

    1. ①Offset box wrench
    2. ②Open-end wrench
    3. ③Combination wrench
    4. ④Ratcheting box-end wrench

  32. 32.리벳의 보호막(Protective Coating)은 색깔로 구별하는데 크롬산 아연으로 칠한 것은 어떤 색인가?

    1. ①은색
    2. ②회색
    3. ③노랑색
    4. ④진주색

  33. 33.도면에서 은선(hidden line)은?

    1. ①A
    2. ②B
    3. ③C
    4. ④D

  34. 34.항공기 정비에서 잭 작업(jacking)에 대한 설명 중 가장 거리가 먼 내용은?

    1. ①착륙장치의 바퀴 하나만 들어 올릴 때에는 단일 잭을 사용한다.
    2. ②항공기의 잭 작업은 주로 실외에서 실시해 야 하며, 항공기의 정명은 바람의 방향과 반대방향이 되도록 한다.
    3. ③항공기는 최소 높이로 올리된 잭의 안전성을 보장할 수 있는 잭의 제한 길이 이내로 올린다.
    4. ④항공기를 들어올릴 때에는 각 잭마다 한사람씩 있어야 하며 주관자의 지시에 따른다.

  35. 35.항공기의 정비에서 보수에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

    1. ①감항성에 영향을 끼치는 항공기 각 부분의 점검, 조절, 검사 및 부품의 교환 등을 말한다.
    2. ②항공기의 부품 및 장비의 손상이나 기능 불량 등을 원래의 상태로 회복시키는 작업을 말한다.
    3. ③기본 구조 부분의 강도에 상당한 영향을 끼칠 염려가 있는 수리 등의 작업을 말한다.
    4. ④항공기나 장비 및 부품에 대한 원래의 설계를 변경하거나 새로운 부품을 추가로 장착시킬 때 실시하는 작업을 말한다.

  36. 36.다음 ( )안에 알맞은 내용은?

    1. ①넓어지고, 소형
    2. ②넓어지고, 대형
    3. ③좁아지고, 소형
    4. ④좁아지고, 대형

  37. 37.항공기용 왕복기관에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은?

    1. ①대향형 기관의 실린더 수는 항상 짝수이다.
    2. ②1렬 성형 기관의 실린더 수는 항상 홀수이다.
    3. ③V형 기관의 실린더 수는 항상 홀수이다.
    4. ④대향형 기관은 경비행기와 경헬리콥터에 주로 사용된다.

  38. 38.열기관을 내연기관과 외연기관으로 크게 분류할 때 외연 기관은?

    1. ①가스터빈 기관
    2. ②증기 기관
    3. ③가솔린 기관
    4. ④디젤 기관

  39. 39.실린더 배럴을 헤드에 접합하는 방법으로 가장 관계가 먼 것은?

    1. ①나사접합(the threaded joint)
    2. ②스터드-너트접합(stud and nut fit)
    3. ③수축접합(shrink fit)
    4. ④압력접합(pressure fit)

  40. 40.플로우트식 기화기에서 플로우트실의 연료수준과 분사노즐의 수준과의 관계를 가장 올바르게 설명한 것은?

    1. ①플로우트실의 연료수준이 분사노즐 수준보다 높아야 한다.
    2. ②플로우트실의 연료수준과 분사노즐 수준은 같아야 한다.
    3. ③플로우트실의 연료수준이 분사노즐 수준보다 낮아야 한다.
    4. ④플로우트실의 연료수준과 분사노즐 수준과는 관계 없다.

  41. 41.왕복기관에서 과급기(Supercharge)가 없는 기관의 매니폴드 압력은 대기압과 어떤 관계가 있는가?

    1. ①대기압보다 높다.
    2. ②대기압과 같다.
    3. ③대기압보다 낮다.
    4. ④낮은 고도에서는 회전속도에 따라 높낮이가 달라진다.

  42. 42.다음은 마그네토의 형식을 표시한 것이다. 형식에 대한 각 요소의 설명 중 틀린 것은?

    1. ①S : 비행기 형식을 표시
    2. ②4 : 실린더 수
    3. ③L : 구동축에서 본 마그네토의 회전방향
    4. ④N : 제작회사 표시

  43. 43.터보 제트 기관의 추진효율에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

    1. ①기관에 공급된 연료에너지와 전환된 기계적 에너지와의 비를 말한다.
    2. ②공기가 기관을 통과하면서 얻은 운동에너지에 의한 동력과 추진동력의 비를 말한다.
    3. ③공급된 연료에너지에 의해 변환된 추력 동력과의 비를 말한다.
    4. ④공기가 기관을 통과하면서 외부로 방출한 열에너지에 의한 동력과 추진 동력의 비를 말한다.

  44. 44.축류식 압축기에서 로우터 깃과 스테이터 깃은 어떤 작용을 하는가?

    1. ①공기 속도를 증가시키고 압력을 감소시킨다.
    2. ②공기 속도를 증가시키고 압력을 증가시킨다.
    3. ③공기 속도를 감소시키고 압력을 감소시키다.
    4. ④공기 속도를 감소시키고 압력을 증가시킨다.

  45. 45.윤활유의 작용으로 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①마찰 작용
    2. ②기밀 작용
    3. ③방청 작용
    4. ④냉각 작용

  46. 46.물분사장치는 어떠한 방법으로 항공기 엔진의 추력을 증가시키는가?

    1. ①압축기 블레이드를 세척함으로서 공기의 저항을 감소시키고 추력을 증가시킨다.
    2. ②엔진에 흐르는 공기의 질량과 밀도를 증가 시킴으로서 추력을 증가시킨다.
    3. ③터빈 배기가스의 온도를 내려줌으로서 추력을 증가시킨다.
    4. ④엔진의 흡입구의 온도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다.

  47. 47.많은 양의 공기를 비교적 느린 속도로 분사시켜 추력을 얻는 가스터빈 기관은?

    1. ①터보프롭 엔진
    2. ②터보노즐 엔진
    3. ③터보제트 엔진
    4. ④터보팬 엔진

  48. 48.가스터빈 기관의 연료 노즐로서 복식노즐을 가장 올바르게 설명한 것은?

    1. ①시동시 연료분사 각도를 작게 해준다.
    2. ②2차 연료는 좁은 각도로 멀리 분사되도록 한다.
    3. ③1차 연료는 완속속도 이상에서 작동된다.
    4. ④2차연료는 연소실 벽에 직접 연료가 닿게 한다.

  49. 49.항공용 가솔린의 ASTM 규격에서 가솔린의 색깔이 자색인 등급은?

    1. ①91 / 98
    2. ②100 / 130
    3. ③108 / 135
    4. ④115 / 145

  50. 50.저장된 기관의 상태는 기관을 보관하는 금속용기에 장착된 습도 지시계의 색깔로 판별된다. 습도 지시계의 색깔 중에서 가장 안전한 상태를 나타내는 것은?

    1. ①청색
    2. ②백색
    3. ③분홍색
    4. ④붉은색

  51. 51.가스터빈 엔진(gas turbine engine)에서 연료 트림(fuel trim)이란?

    1. ①엔진의 정해진 회전(R.P.M)에서 정격추력을 내도록 연료조정장치(F.C.U)를 조정하는 것이다.
    2. ②엔진(emgine)의 회전수(R.P.M)를 조정하는 것이다.
    3. ③엔진(emgine)의 압력비를 조절하는 것이다.
    4. ④엔진(emgine)의 배기를 조절하는 것이다.

  52. 52.프로펠러의 구조와 관계 없는 것은 무엇인가?

    1. ①스피너
    2. ②허브
    3. ③생크
    4. ④깃

  53. 53.왕복기관에서 자연발화에 의해 기관에 큰 소음과 진동, 출력 감소 및 기관 과열 등의 원인이 될 수 있는 현상은?

    1. ①노킹(knocking)
    2. ②킥백(kick back)
    3. ③베이퍼록(vapor lock)
    4. ④조기점화

  54. 54.실린더의 행정체적이 960cm3이고 연소실 체적이 160cm3인 실린더의 압축비는?

    1. ①5
    2. ②7
    3. ③9
    4. ④11

  55. 55.가스터빈 엔진의 윤활계통에 사용되고 있는 윤활유 펌프의 형태가 아닌 것은?

    1. ①피스톤형
    2. ②기어형
    3. ③제로터형
    4. ④베인형

  56. 56.가스터빈 기관에서 연소효율에 대한 내용으로 가장 올바른 것은?

    1. ①공급된 열량과 공기의 실제 증가된 에너지(엔탈피)의 비를 말한다.
    2. ②연소효율은 압력 및 온도가 낮을수록 높아진다.
    3. ③연소효율은 공기의 속도가 클수록 높아진다.
    4. ④보통 연소효율은 70%이상이어야 한다.

  57. 57.지름이 140mm 인 피스톤에 60kgf/cm2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 약 얼마인가?

    1. ①6,232 kgf
    2. ②7,232 kgf
    3. ③8,232 kgf
    4. ④9,232 kgf

  58. 58.터빈노즐 다이어프램의 역할로 가장 관계가 먼 것은?

    1. ①연소가스의 흐름방향을 바꾼다.
    2. ②연소가스의 속도를 증가시킨다.
    3. ③압력과 온도를 감소시킨다.
    4. ④엔진가속을 빨리시킨다.

  59. 59.+27°C를 절대 온도로 환산하면 얼마인가?

    1. ①200 K
    2. ②300 K
    3. ③400 K
    4. ④500 K

  60. 60.가스 터빈 엔진에서 연료와 공기가 혼합되는 부분은?

    1. ①압축기부분(compressor section)
    2. ②연소실(combution section)
    3. ③터빈부분(turbine section)
    4. ④흡입부분(intake section)