자동차정비기능사 · 2004

자동차정비기능사 (2004-04-04)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.평균유효압력이 10㎏f/cm2, 배기량 100cc, 회전속도가 3000rpm인 2행정 사이클 단기통 가솔린 기관의 지시마력은?

    1. ①약 3.33PS
    2. ②약 6.67PS
    3. ③약 10.00PS
    4. ④약 13.33PS

  2. 2.4행정 기관에서 실린더수가 6일 때 폭발행정은 몇 도(크랭크축 각도)마다 일어나는가?

    1. ①60°
    2. ②90°
    3. ③120°
    4. ④240°

  3. 3.4행정 기관의 점화 순서가 1-2-4-3이다. 1번 실린더가 압축 행정을 할 때 3번 실린더는 어떤 행정을 하는가?

    1. ①흡기행정
    2. ②압축행정
    3. ③배기행정
    4. ④폭발행정

  4. 4.자동차의 브레이크장치 유압회로 내에서 생기는 베이퍼록의 원인이 아닌 것은?

    1. ①긴 내리막길에서 과도한 브레이크 사용
    2. ②비점이 높은 브레이크 오일을 사용했을 때
    3. ③드럼과 라이닝의 끌림에 의한 가열
    4. ④브레이크슈 리턴스프링의 쇠손에 의한 잔압의 저하

  5. 5.교류발전기 계자코일에 과대한 전류가 흐르는 원인은?

    1. ①계자코일의 단락
    2. ②슬립링의 불량
    3. ③계자코일의 높은 저항
    4. ④계자코일의 단선

  6. 6.다음 중 핸드브레이크의 휠브레이크에서 양쪽바퀴의 제동력을 같게 하는 기구는?

    1. ①스트럿바
    2. ②래칫컬
    3. ③리턴스프링
    4. ④이퀄라이저

  7. 7.가솔린 기관(자동차용)의 실린더 내 최고 폭발압력은 약 몇 kgf/cm2인가?

    1. ①3.5
    2. ②35
    3. ③350
    4. ④3500

  8. 8.다음 중 디젤기관에 사용되는 과급기의 역할은?

    1. ①윤활성이 증대
    2. ②출력의 증대
    3. ③냉각효율의 증대
    4. ④배기의 증대

  9. 9.고압전류가 흐르지 않는 곳은?

    1. ①배전기 회전자
    2. ②단속기 접점
    3. ③점화플러그
    4. ④점화코일의 2차코일

  10. 10.전자제어 엔진의 분사방식으로 틀린 것은?

    1. ①순차 분사
    2. ②합동 분사
    3. ③동시 분사
    4. ④비동기 분사

  11. 11.전자제어기관 연료 분사장치에서 흡기 다기관의 진공도가 높을 때 연료 압력 조정기에 의해 조정되는 파이프라인의 연료 압력은?

    1. ①일정하다.
    2. ②높다.
    3. ③기준압 보다 낮아진다.
    4. ④기준압 보다 높아진다.

  12. 12.유압식 브레이크는 무슨 원리를 이용한 것인가?

    1. ①베르누이의 정리
    2. ②아르키메데스의 원리
    3. ③파스칼의 원리
    4. ④뉴톤의 원리

  13. 13.전자제어 제동장치 구성부품 중 컨트롤 유닛(E.C.U)이 하는 역할이 아닌 것은?

    1. ①센서의 고장감지
    2. ②유압기구의 제어
    3. ③각 센서의 정보입력
    4. ④바퀴를 고정

  14. 14.전자제어 점화 장치에서 크랭킹 중에 고정 점화 시기는?

    1. ①BTDC 0°
    2. ②BTDC 5°
    3. ③ATDC 12°
    4. ④BTDC 15°

  15. 15.1PS를 단위 환산한 것 중 틀린 것은?

    1. ①75kgf·m/s
    2. ②102J/s
    3. ③736N·m/s
    4. ④0.736kW

  16. 16.다음 중 동력 조향장치의 장점이라고 볼 수 없는 것은?

    1. ①조향 조작력이 작아도 된다.
    2. ②조향조작력에 관계없이 조향 기어비를 선정할 수 있다.
    3. ③조향조작이 경쾌하고 신속하다.
    4. ④고속에서 조향이 가볍다.

  17. 17.다음 중 저항에 관한 설명으로 맞는 것은?

    1. ①저항이 0Ω이라는 것은 저항이 없는 것을 말한다.
    2. ②저항이 ∞Ω이라는 것은 저항이 너무 적어 저항 테스터로 측정할 수 없는 값을 말한다.
    3. ③저항이 0Ω이라는 것은 나무와 같이 전류가 흐를 수 없는 부도체를 말한다.
    4. ④저항이 ∞Ω이라는 것은 전선과 같이 저항이 없는 도체를 말한다.

  18. 18.사다리꼴 조향 기구(애커먼장토식)의 주요 기능은?

    1. ①조향력을 증가시킨다.
    2. ②좌우 차륜의 조향각을 다르게 한다.
    3. ③좌우 차륜의 위치를 나란하게 변화시킨다.
    4. ④캠버의 변화를 보상한다.

  19. 19.자동차용 AC 발전기에서 자속을 만드는 부분은?

    1. ①로터(rotor)
    2. ②스테이터(stator)
    3. ③브러시(brush)
    4. ④다이오드(diode)

  20. 20.어떤 자동차의 엔진에서 커넥팅로드의 질량은 0.67kg이었다. 이 커넥팅로드의 무게는 약 얼마인가?

    1. ①6.6N
    2. ②0.6N
    3. ③66N
    4. ④657N

  21. 21.화물자동차 및 특수자동차의 차량총중량은 몇 톤을 초과해서는 안 되는가?

    1. ①40톤
    2. ②20톤
    3. ③50톤
    4. ④45톤

  22. 22.평탄한 수평노면에서의 최고속도가 매시 40㎞ 이상의 자동차에 있어서 속도가 매시 40㎞인 경우 속도계의 지시오차 허용기준은?

    1. ①정15%, 부10%이하
    2. ②정10%, 부15%이하
    3. ③정20%, 부15%이하
    4. ④정15%, 부20%이하

  23. 23.후부안전판은 가장 아랫부분과 지상과의 간격이 몇 cm 이내이어야 하는가?

    1. ①30
    2. ②40
    3. ③50
    4. ④55

  24. 24.자동차의 성능시험(좌석 등받이 충격흡수 시험)조건 중 시험품 및 머리모형은 시험 전 몇 ℃에서 12시간 이상 안정시켜야 하는가?

    1. ①12±3
    2. ②15±2
    3. ③22±3
    4. ④25±2

  25. 25.최고속도가 25km/h미만인 소형 승용자동차 전조등의 광도는 전방 몇 m의 장애물을 식별할 수 있어야 하는가?

    1. ①10m
    2. ②15m
    3. ③30m
    4. ④40m

  26. 26.재해조사 목적을 가장 확실하게 설명한 것은?

    1. ①적절한 예방대책을 수립하기 위하여
    2. ②재해를 발생케 한 자의 책임을 추궁하기 위하여
    3. ③재해 발생 상태와 그 동기에 대한 통계를 작성하기 위하여
    4. ④작업능률 향상과 근로기강 확립을 위하여

  27. 27.차량의 적재함 뒤로 나오는 긴 물건을 운반시 위험을 표시하는 방법으로 가장 적절한 방법은?

    1. ①뒷부분에 깃대를 꽂고 운반한다.
    2. ②물건 끝 부분에 진한 청색을 칠하고 운반한다.
    3. ③긴 물건 뒷부분에 적색으로 표시하고 운반한다.
    4. ④적재함에 회색으로 위험표시를 한다.

  28. 28.감전되거나 전기화상을 입을 위험이 있는 작업시 작업자가 착용해야 할 것은?

    1. ①구명구
    2. ②보호구
    3. ③구명조끼
    4. ④비상벨

  29. 29.축전지를 충전할 때 전해액의 온도가 몇 ℃가 넘지 않도록 주의하여야 하는가?

    1. ①10℃
    2. ②30℃
    3. ③45℃
    4. ④80℃

  30. 30.실린더 헤드 볼트를 조일 때 회전력을 측정하기 위해 사용되는 공구는?

    1. ①토크렌치
    2. ②오픈 엔드 렌치
    3. ③복스렌치
    4. ④소켓렌치

  31. 31.그림과 같은 방법으로 조정 렌치를 사용하여야 하는 가장 중요한 이유는?

    1. ①볼트나 너트의 머리 손상을 방지하기 위하여
    2. ②작은 힘으로 풀거나 조이기 위하여
    3. ③렌치의 파손을 방지하기 위함이며 또 안전한 자세이기 때문임
    4. ④작업의 자세가 편리하기 때문임

  32. 32.단조작업의 일반적 사항으로 틀린 것은?

    1. ①해머작업을 할 때에는 주위 사람을 보면서 한다.
    2. ②재료를 자를 때에는 정면에 서지 않아야 한다.
    3. ③물품에 열이 있기 때문에 화상에 주의한다.
    4. ④형(die) 공구류는 사용 전에 예열한다.

  33. 33.탁상 그라인더에서 일감은 숫돌차의 어느 곳에 대고 작업을 해야 하는가?

    1. ①숫돌차의 위측면
    2. ②숫돌차의 원주면
    3. ③숫돌차의 내측면
    4. ④어느 곳이든 상관없다.

  34. 34.산소용접용 토치 취급방법 중 옳지 못한 방법은?

    1. ①토치는 소중히 취급한다.
    2. ②토치팁은 모래나 먼지 위에 놓지 않는다.
    3. ③토치는 함부로 분해하지 않는다.
    4. ④토치에 녹이 발생하면 즉시 오일로 닦는다.

  35. 35.다음 브레이크 정비에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①패드 어셈블리는 동시에 좌 · 우, 안과 밖을 세트로 교환한다.
    2. ②패드를 지지하는 록크 핀에는 그리스를 도포한다.
    3. ③마스터 실린더의 분해조립은 바이스에 물려 지지한다.
    4. ④브레이크액이 공기와 접촉시 수분을 흡수하여 비등점이 상승하여 제동성능이 향상된다.

  36. 36.보쉬형 연료 분사펌프의 분사시기를 조정하는 장치는?

    1. ①피니언과 슬리브
    2. ②펌프와 타이밍기어의 커플링
    3. ③랙크와 피니언
    4. ④조속기의 스프링

  37. 37.크랭크핀과 축받이의 간극이 커졌을 때 일어나는 현상이 아닌 것은?

    1. ①운전 중 심한 타음이 발생할 수 있다.
    2. ②흑색 연기를 뿜는다.
    3. ③윤활유 소비량이 많다.
    4. ④유압이 낮아 질 수 있다.

  38. 38.기관 공회전시 윤활유의 소비량이 증가한다. 점검개소가 아닌 곳은?

    1. ①기계식 연료 펌프가 부착된 곳
    2. ②타이밍 체인커버
    3. ③크랭크축 뒷부분의 오일시일
    4. ④오일레벨 스틱

  39. 39.10V의 전압에 20 Ω 의 저항을 연결하였을 경우 몇 A 의 전류가 흐르는가?

    1. ①0.5A
    2. ②1A
    3. ③5A
    4. ④10A

  40. 40.다음 중 직접점화장치(Direct Ignition System)의 구성요소와 관계없는 것은?

    1. ①E.C.U
    2. ②배전기
    3. ③이그니션 코일
    4. ④센서

  41. 41.브레이크 시스템에서 베이퍼록이 생기는 원인이 아닌 것은?

    1. ①과도한 브레이크 사용
    2. ②비점이 높은 브레이크 오일 사용
    3. ③브레이크 슈 라이닝 간극의 과소
    4. ④브레이크 슈 리턴 스프링 절손

  42. 42.어떤 엔진 크랭크축의 회전력은 10m-kgf이었다. 이때 엔진의 회전수가 3000rpm였다면 1분간의 에너지는 몇 마력 인가?

    1. ①42PS
    2. ②60PS
    3. ③100PS
    4. ④50PS

  43. 43.윤활유 소비증대의 원인으로 가장 적합한 것은?

    1. ①비산과 누설
    2. ②비산과 압력
    3. ③희석과 혼합
    4. ④연소와 누설

  44. 44.디젤 노크의 원인에 관계없는 것은?

    1. ①연료의 분사 상태가 나쁘다.
    2. ②연료의 세탄가 값이 높다.
    3. ③엔진 온도가 낮다.
    4. ④발화지연이 길다.

  45. 45.농후한 혼합기가 기관에 미치는 영향이다. 틀리는 것은?

    1. ①출력 감소
    2. ②불완전 연소
    3. ③기관의 냉각
    4. ④카본의 생성

  46. 46.실린더 마멸의 원인 중에 부적당한 것은?

    1. ①실린더와 피스톤 링의 접촉
    2. ②피스톤 랜드에 의한 접촉
    3. ③흡입가스 중의 먼지와 이물질에 의한 것
    4. ④연소 생성물에 의한 부식

  47. 47.다음 중 D.C 발전기의 계자코일과 계자철심에 상당하며 자속을 만드는 것을 A.C 발전기에서는 무엇이라 하는가?

    1. ①정류기
    2. ②전기자
    3. ③로터
    4. ④스테이터

  48. 48.ABS는 자동으로 브레이크를 제어하는 장치로서 바퀴가 Lock-UP 되어 미끌림이나 미끄러짐을 방지하는 것이다. 바퀴의 Lock-UP 을 감지하는 것은?

    1. ①브레이크 드럼
    2. ②하이드로릭 유니트
    3. ③휠 속도 센서
    4. ④E.C.U

  49. 49.다음 중 클러치 페이싱의 마모가 촉진되는 가장 큰 원인은?

    1. ①클러치 커버의 스프링 장력 과다
    2. ②클러치 페달의 자유간극 부족
    3. ③스러스트 베어링에 기름 부족
    4. ④클러치판 허브의 스플라인 마모

  50. 50.엔진의 회전수가 2200rpm 이고 변속비가 4:1, 종감속비가 5.5:1 이다. 이 차의 왼쪽 바퀴가 45rpm 이었다면 이 차의 오른쪽 바퀴의 회전수는?

    1. ①505rpm
    2. ②355rpm
    3. ③145rpm
    4. ④155rpm

  51. 51.S.L.A형 독립현가 장치에서 과부하가 걸리면 어떻게 되는가?

    1. ①더욱 정의 캠버가 된다.
    2. ②더욱 부의 캠버가 된다.
    3. ③캠버의 변화가 없다.
    4. ④더욱 정의 캐스터가 된다.

  52. 52.엔진스코프 스크린의 수평선은 무엇을 나타내는가?

    1. ①1차 전압
    2. ②2차 전류
    3. ③2차 전압
    4. ④시간

  53. 53.자동 변속기를 장착한 자동차가 출발할 때 덜커덩 거리는 원인 중 가장 영향을 주는 것은?

    1. ①레귤레이터(Regulator) 압력스프링 작용 불량
    2. ②오일펌프 불량
    3. ③압력조정 밸브 불량
    4. ④브레이크밴드 조정 불량

  54. 54.전자제어 현가장치의 장점이 아닌 것은?

    1. ①고속주행시 안전성이 있다.
    2. ②조향시 차체가 쏠리는 경우가 있다.
    3. ③승차감이 좋다.
    4. ④충격을 감소한다.

  55. 55.다음 중 트랜지스터의 기본단자에 속하지 않는 것은?

    1. ①베이스
    2. ②이미터
    3. ③케소스
    4. ④컬렉터

  56. 56.자동변속기의 오일량을 점검할 때 방법이 아닌 것은?

    1. ①정상 작동온도에서 점검한다.
    2. ②지면이 앞으로 약간 경사진 장소에서 점검한다.
    3. ③오일량 점검은 아이들링 상태에서 점검한다.
    4. ④레벨게이지의 MIN과 MAX선 사이에 지지되면 정상이다

  57. 57.다음 중 가속 페달에 의해 저항 변화가 일어나는 센서는?

    1. ①공기온도센서
    2. ②수온센서
    3. ③크랭크포지션센서
    4. ④스로틀 포지션센서

  58. 58.점화코일 1차 전류 차단 방식 중 TR을 이용하는 방식의 특징으로 옳은 것은?

    1. ①원심, 진공 진각기구 사용
    2. ②고속회전시 채터링 현상으로 엔진부조 발생
    3. ③노킹 발생시 대응이 불가능함
    4. ④기관 상태에 따른 적절한 점화시기 조절이 가능함

  59. 59.오토매틱 트랜스미션의 오일 온도 센서는 전기적인 신호로 오일온도를 T.C.U에 전달해주는 역할을 한다. 설치 목적은?

    1. ①트랜스미션 오일의 온도에 따라 점도 특성변화를 참조하기 위함
    2. ②트랜스미션 오일의 온도 상승에 따른 누유를 방지하기 위함
    3. ③트랜스미션 오일의 온도 상승에 따른 오염작용을 방지하기 위함
    4. ④트랜스미션 오일의 교환 주기를 알려주기 위함

  60. 60.MPI엔진의 연료압력 조절기 고장시 엔진에 미치는 영향이 아닌 것은?

    1. ①장시간 정차후에 엔진시동이 잘 안 된다.
    2. ②엔진연소에 영향을 미치지 않는다.
    3. ③엔진을 짧은 시간 정지시킨 후 재시동이 잘 안 된다.
    4. ④연료소비율이 증가하고 CO 및 HC 배출이 증가한다.