항공장비정비기능사 · 2004

항공장비정비기능사 (2004-04-04)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.비행기가 수평선과 θ의 각으로 상승비행하고 있다고 하면 힘의 평형식은 진행방향에 대하여 어떤 식으로 나타나는가? (단, T : 추력, W : 비행기의 무게, D : 항력)

    1. ①D = T sinθ + W
    2. ②W = T sinθ + D
    3. ③T = W sinθ + D
    4. ④sinθ = T D + W

  2. 2.헬리콥터가 공중에 뜰 수 있다는 것을 처음 밝힌 사람은 누구인가?

    1. ①레오나르도다빈치
    2. ②케일리
    3. ③코르뉘
    4. ④시크르스키

  3. 3.비압축성 유체의 흐름에서 연속 방정식에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

    1. ①관의 단면적과 유체의 속도는 반비례한다.
    2. ②관을 통과하는 유량과 유체의 속도는 반비례한다.
    3. ③관의 단면적이 증가하면 유체의 속도는 증가한다.
    4. ④관속 유체의 밀도가 감소하면 속도가 감소한다.

  4. 4.활공기가 고도 1000m에서 20㎞의 수평활공 거리를 활공할 때 양항비는 얼마인가?

    1. ①0.2
    2. ②2
    3. ③20
    4. ④50

  5. 5.비행기가 정상선회를 하기 위해서는 어떻게 하여야 하는가?

    1. ①원심력과 구심력은 크기가 같고 방향이 반대이어야 한다.
    2. ②원심력과 구심력은 크기가 같고 방향도 같아야 한다.
    3. ③원심력과 구심력은 크기가 다르고 방향이 반대이어야 한다.
    4. ④원심력과 구심력은 크기가 다르고 방향이 같아야 한다.

  6. 6.비행기의 정적가로안정을 가장 좋게하기 위한 방법은 무엇인가?

    1. ①동체를 원형으로 만든다.
    2. ②쳐든각 날개를 단다.
    3. ③꼬리날개를 작게 한다.
    4. ④날개의 모양을 원형으로 한다.

  7. 7.헬리콥터에서 균형의 의미로서 가장 올바른 설명 내용은?

    1. ①직교하는 2개의 축에 대하여 힘의 합이"0" 이 되는것
    2. ②직교하는 2개의 축에 대하여 모멘트의 합이 각각 "0"이 되는것
    3. ③직교하는 3개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 "0" 이 되는것
    4. ④직교하는 3개의 축에 대하여 모든 방향의 힘의 합이 "0" 이 되는것

  8. 8.크루거 플랩에 대한 설명중 잘못된 것은?

    1. ①기구가 복잡하고 작동장치가 크다.
    2. ②소형 항공기에는 별로 사용하지 않는다.
    3. ③공기역학적으로 슬롯 등과 같은 효과를 갖는다.
    4. ④앞전 플랩에 일반적으로 사용된다.

  9. 9.유체흐름의 천이현상과 가장 관계가 적은 것은?

    1. ①유체의흐름 속도
    2. ②유체의 점성계수
    3. ③유체의 온도
    4. ④흐름에 놓여있는 물체의 형상

  10. 10.고속 비행기의 날개로 적합하지 않은 것은?

    1. ①뒤젖힘 날개
    2. ②삼각날개
    3. ③사각날개
    4. ④오지날개

  11. 11.천음속 비행시 날개에 이상 진동이 발생하는 현상은?

    1. ①시미(shimmy) 현상
    2. ②더치롤(dutch roll) 현상
    3. ③턱언더(tuck under) 현상
    4. ④버페팅(buffeting) 현상

  12. 12.NACA 24120 에 대한 설명중 가장 올바른 것은?

    1. ①첫자리 숫자 및 셋째자리 숫자가 의미하는 것은 4자 계열과 같다.
    2. ②마지막 두자리 숫자가 의미하는 것은 4자 계열과 다르다.
    3. ③평균캠버선의 뒤쪽 반이 곡선이다.
    4. ④최대두께가 시위의 10 %이다.

  13. 13.비행기에서 실용상승한계는 상승률이 얼마인 경우인가?

    1. ①0 m/s 일 때의 고도
    2. ②0.5 m/s 일 때의 고도
    3. ③1.0 m/s 일 때의 고도
    4. ④1.5 m/s 일 때의 고도

  14. 14.항공기에서 큰 날개에 부착되는 조종면은 어느 것인가?

    1. ①승강키
    2. ②방향키
    3. ③도움날개
    4. ④태브

  15. 15.주회전날개(main rotor)가 회전함에 따라 발생되는 반작용 토크를 상쇄하기 위하여 꼬리회전날개(tail rotor)가 필요한 헬리콥터는?

    1. ①단일회전날개 헬리콥터
    2. ②직렬식 헬리콥터
    3. ③동축역회전식 헬리콥터
    4. ④병렬식 헬리콥터

  16. 16.항공기의 중요부품은 일정한 작동시간에 도달하면 항공기에서 장탈하여 오버홀(overhaul)하여야 다시 사용할 수 있다. 일정한 작동시간을 정한 규정은?

    1. ①항공법
    2. ②정비규정
    3. ③시행규칙
    4. ④정비업무규칙

  17. 17.항공기와 그 부품, 장비의 손상 및 기능불량 등을 원래의 상태로 회복시키는 작업은?

    1. ①경미한 보수
    2. ②일반적인 보수
    3. ③개조
    4. ④수리

  18. 18.외측 마이크로미터의 각부 기능을 설명한 것으로 가장 올바른 것은?

    1. ①앤빌과 스핀들은 마이크로미터를 보관할 때 0점 조정을 위해 사용
    2. ②클램프와 슬리브 사이에는 측정물을 끼워 넣을 수 있도록 되어있다.
    3. ③래치스톱은 측정력 이상의 힘이 작용되면 공회전 하도록 되어있다.
    4. ④래치노브는 심블의 안쪽둘레에 설치되어 있다.

  19. 19.리벳(Rivet)작업에 있어서 리벳(Rivet)직경을 D라고 했을 때, 리벳의 최소 끝 거리는 얼마인가?

    1. ①2D
    2. ②4D
    3. ③12D
    4. ④22D

  20. 20.용접하기전에 알루미늄을 미리 가열하는 가장 큰 이유는?

    1. ①팽창효과를 감소시키기 위해
    2. ②산화막을 태워버리기 위해
    3. ③용접면이 용제를 받아들일 준비를 하기위하여
    4. ④용접하기전에 가열되는 것을 막기위하여

  21. 21.AN315D-5R너트의 규격을 식별하는 방법에서 5의 의미는?

    1. ①사용 볼트의 재질
    2. ②사용 볼트의 지름
    3. ③사용 볼트의 길이
    4. ④사용 볼트의 나사산

  22. 22.검출하기 쉬운 결함 방향에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①자분탐상검사:자속과 직각방향
    2. ②초음파검사:초음파 진행방향과 평행한 방향
    3. ③와전류검사:소용돌이 전류흐름을 차단하는 방향
    4. ④방사선검사:방사선 진행방향과 평행한 방향

  23. 23.간접 육안검사(Visual Inspection)용 장비가 아닌 것은?

    1. ①카메라
    2. ②검사용 거울
    3. ③확대경
    4. ④블랙 라이트

  24. 24.항공기 세척제 중 그리이스, 오일, 타르(Tar) 등과 같은 것이 심하게 오염된 부분을 제거하는데 특히 유용한 것은?

    1. ①워터 에멀션 세척제(Water emulsion cleaner)
    2. ②솔벤트 에멀션 세척제(Solvent emulsion cleaner)
    3. ③세척용 컴파운드(Cleaning compound)
    4. ④중조(Baking soda)

  25. 25.공항 시설물과 각종 장비에는 안전색채가 표시되어 사고를 미연에 방지한다. 녹색의 안전색채 표시는 어떤 의미를 나타내는가?

    1. ①검사중인 장비
    2. ②응급처치장비
    3. ③보일러
    4. ④전원스위치

  26. 26.다음 ( ) 안에 알맞는 말은?

    1. ①Turnbuckle
    2. ②Tension regulator
    3. ③Pully
    4. ④Tension meter

  27. 27.밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?

    1. ①수평안정판
    2. ②수직안정판
    3. ③수직축
    4. ④수평축

  28. 28.최소 측정값이 1/50 mm인 버니어 캘리퍼스에서 다음 그림의 측정값은 얼마인가?

    1. ①4.52
    2. ②4.70
    3. ③4.72
    4. ④4.75

  29. 29.비파괴 검사법 중 안전에 가장 철저한 관리가 요구되는 검사법은?

    1. ①와전류 검사
    2. ②방사선 투과 검사
    3. ③침투탐상 검사
    4. ④자분탐상 검사

  30. 30.나사산에 기름이나 그리스가 묻어있을 경우 볼트의 조임 상태는 어떠한가?

    1. ①과소 토큐
    2. ②정확한 토큐
    3. ③드라이 토큐
    4. ④과다 토큐

  31. 31.항공기가 이륙하여 착륙할 때 까지의 시간으로 정비분야에서 사용하는 시간은?

    1. ①운항시간
    2. ②비행시간
    3. ③실제비행시간
    4. ④사용시간

  32. 32.항공기 견인 속도가 틀린 것은?

    1. ①시속 8km이다.
    2. ②보행 속도이다.
    3. ③5mph이다.
    4. ④시속 10km이다.

  33. 33.C급 화재시 사용되는 소화기 중 가장 알맞은 것은?

    1. ①CO2소화기, CBM 소화기
    2. ②CBM 소화기, 소화전 소화기
    3. ③form 소화기, 분말 소화기
    4. ④소화전 소화기, 분말 소화기

  34. 34.항공기에 급유 또는 배유 시에는 반드시 정전기로 인한 화재를 예방하기 위하여 3점 접지를 해야한다. 3점 접지와 관계 없는 것은?

    1. ①항공기와 사람
    2. ②항공기와 연료차
    3. ③항공기와 지면
    4. ④연료차와 지면

  35. 35.항공기를 정비하거나 검사할 때 점검창(access panel)을 신속하고 용이하게 열고 닫을 수 있는 기능을 하는 특수고정 부품은 어느 것인가?

    1. ①턴 로크 패스너
    2. ②고전단 리벳
    3. ③고정 볼트
    4. ④조볼트

  36. 36.그림과 같이 15㎌의 콘덴서를 3개 병렬 연결했을 때의 합성용량은 몇㎌인가?

    1. ①50
    2. ②45
    3. ③15
    4. ④4.5

  37. 37.교류의 실효값에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

    1. ①같은 열을 발생시키는 직류의 값
    2. ②평균 주파수에 의한 값
    3. ③최대값의 1/2
    4. ④위상차를 무시한 값

  38. 38.다음은 회로 차단기의 표시 그림이다. 그림의 표시 방법은 어떤 형의 회로차단기 인가?

    1. ①푸시형(Push-breaker)
    2. ②푸시풀형(Push-pull breaker)
    3. ③스위치형(Switch breaker)
    4. ④자동재접속형(Automatic reset breaker)

  39. 39.도체(conductor)내에서 전류의 흐름을 방해하는 성질을 무엇이라 하는가?

    1. ①기전력
    2. ②전류
    3. ③저항
    4. ④전력

  40. 40.전기적으로 직접 연결되어 있지 않은 2개의 코일과 그 코일이 감겨져 있는 철심으로 구성되어 전압을 올리거나 내려주는 장치는 어느 것인가?

    1. ①정류기
    2. ②인버어터
    3. ③변압기
    4. ④변류기

  41. 41.발전기의 출력쪽과 버스 사이에 장착하여 발전기의 출력 전압이 낮을 때 축전지로 부터 발전기로 전류가 역류하는 것을 방지하는 장치는?

    1. ①역전류 차단기
    2. ②보극
    3. ③전압 조절기
    4. ④정속구동장치

  42. 42.열전쌍식 온도계에 사용되는 열전쌍의 재료 중 적당하지 않은 것은?

    1. ①티타늄 - 구리
    2. ②크로멜 - 알루멜
    3. ③철 - 콘스탄탄
    4. ④구리 - 콘스탄탄

  43. 43.항공기의 고도를 구분할 때 해면상으로 부터의 고도를 무엇이라 하는가?

    1. ①진고도
    2. ②절대고도
    3. ③기압고도
    4. ④밀도고도

  44. 44.자기콤파스 주위의 자성체 및 전기기기의 영향으로 생기는 오차를 보정해 주는 작업은?

    1. ①자이로 수정
    2. ②콤파스 수정
    3. ③자기 수정
    4. ④자차 수정

  45. 45.기본적인 유압계통 중 핸드펌프에서 선택밸브 까지의 계통은?

    1. ①공급계통
    2. ②작동계통
    3. ③비상계통
    4. ④귀환계통

  46. 46.항공기 계통에서 사용되고 있는 작동유 튜브(Tube)의 Flaring 각도에서 표준이 되는 것은?

    1. ①15°
    2. ②37°
    3. ③50°
    4. ④74°

  47. 47.윈드 시일드 패널(Windshield panel)의 외측판 안쪽면에 붙어 있는 금속산화피막(Nesa)의 기능에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?

    1. ①윈드 시일드의 방빙(Anti - Icing) 및 서리 제거(Anti - Fog)를 위한 것이다.
    2. ②윈드 시일드 패널이 여압 압력에 견디도록 해주는 보강막이다.
    3. ③비행중 새등의 충돌로부터 윈드 시일드를 보호해주기 위한 막이다.
    4. ④동체와 윈드 시일드 사이의 틈새로 여압 공기가 새는 것을 방지하기 위한 막이다.

  48. 48.압축공기에 의한 제빙계통의 구성요소가 아닌 것은?

    1. ①가압진공펌프
    2. ②가압 - 진공 릴리이프 밸브
    3. ③윈드 시일드
    4. ④싸이클 타이머

  49. 49.자이로의 섭동성이란?

    1. ①자이로에 외력을 가하지 않는한 일정한 자세를 유지하는 성질
    2. ②자이로에 외력을 가하면 그 힘의 방향으로 자세가 변하는 성질
    3. ③자이로에 외력을 가하면 가한 점으로부터 회전방향으로 90도 진행된 점에 작용하는 성질
    4. ④자이로에 외력을 가하면 방향, 자세가 변하지 않는 성질

  50. 50.축전지에서 발전기로 전류가 흐르는 것을 차단하는 장치는?

    1. ①전압조절기
    2. ②역전류 차단기
    3. ③정속구동장치
    4. ④정류기

  51. 51.객실 고도(Cabin Altitude)란?

    1. ①실제 비행하는 고도
    2. ②절대고도
    3. ③밀도고도
    4. ④객실내의 기압에 해당되는 고도

  52. 52.지상에서 항공기에 장착된 Generator(제너레이터)가 가동되지 않을 때 항공기 전기계통의 작동을 위해 항공기에 400Hz, 115/200V, AC Power(파워)를 공급하는 장비는?

    1. ①G.T.C(Gas Turbine Compressor)
    2. ②G.P.U(Ground Power Unit)
    3. ③HT-LIFT CAR(하이 리프트 카)
    4. ④HEATER(히이터)

  53. 53.보조동력장치(APU)가 자동 정지되는 원인이 아닌 것은?

    1. ①APU의 화재 발생시
    2. ②배기가스 온도 한계치 초과시
    3. ③냉각팬 공기 흡입구가 크게 열릴 때
    4. ④밧데리 전압 저하시

  54. 54.다음 중 자이로의 편위(drift)와 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①랜덤 편위
    2. ②지구의 자전에 의한 편위
    3. ③로터의 회전수
    4. ④이동에 의한 편위

  55. 55.열팽창 계수가 각각 다른 2개의 금속조각을 서로 맞붙여 놓으면 온도변화에 따라 팽창에 차이가 생기게 되는데, 이 때의 변위량으로 온도를 측정하는 것은?

    1. ①증기압식 온도계
    2. ②전기저항식 온도계
    3. ③바이메탈식 온도계
    4. ④열전쌍식 온도계

  56. 56.정압튜브(Static Pressure Source)를 동체 양쪽에 두는 가장 큰 이유는?

    1. ①배관에 소요되는 튜브(Tube)재료를 적게 들이기 위하여
    2. ②결빙 예방책
    3. ③선회시 오차를 적게하기 위하여
    4. ④피이토우-튜브(Pitot-Tube)는 장착오차가 없으므로

  57. 57.엔진이 작동하지 않을 때 왕복엔진 다기관 압력게이지가 지시하는 값은?

    1. ①다기관 압력과 대기압의 차이
    2. ②현재의 대기압
    3. ③영압(Zero Pressure)
    4. ④수정된 차압

  58. 58.항공기의 착륙시에 바퀴의 회전수를 수감하여 제동시에 바퀴의 미끄러짐 현상을 최소화하여 브레이크 제동효율을 높이는 계통은?

    1. ①독립브레이크 계통
    2. ②비상 브레이크 계통
    3. ③안티스키드 계통
    4. ④노즈 스티어링 계통

  59. 59.공기압 계통에서 공기 실린더 내부에 있는 스택 파이프(Stack pipe)의 기능은?

    1. ①항공기관이 작동하지 않을 때 계통에 공기를 공급 한다.
    2. ②지상에서 공기를 보급시킬 때 사용된다.
    3. ③수분이나 윤활유가 계통으로 섞여 나가지 않도록 한다.
    4. ④압력 서어지 현상을 방지한다.

  60. 60.유압계통 펌프의 공급관이나 출구쪽에 거품이 생기면 공기가 섞인 작동유를 저장 탱크로 되돌아가게 하는 밸브는?

    1. ①릴리이프 밸브
    2. ②프라이오리티 밸브
    3. ③퍼어지 밸브
    4. ④디부우스터 밸브