선체건조기능사 · 2003

선체건조기능사 (2003-07-20)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.선형에 따라 분류한 선박의 종류에 해당되지 않는 것은?

    1. ①준설선
    2. ②3도형선
    3. ③평갑판선
    4. ④트렁크선

  2. 2.다음 중 화물을 차에 실은 채로 운반하는 선박은?

    1. ①컨테이너선
    2. ②롤 온 롤 오프(roll on roll off)선
    3. ③리프트 온 리프트 오프(lift on lift off)선
    4. ④바지선

  3. 3.다음 중 중앙횡단면계수(midship section coefficient)와 직접 관계 없는 것은?

    1. ①형 배수량
    2. ②최대 횡단면적
    3. ③형 폭
    4. ④형 흘수

  4. 4.선박의 건현표에서 하기만재흘수선을 나타내는 것은?

    1. ①T
    2. ②S
    3. ③W
    4. ④TF

  5. 5.배의 무게중심(G)과 메타센터(M)가 동일점에 있을 때의 평형은?

    1. ①안정평형
    2. ②중립평형
    3. ③불안정평형
    4. ④안정비김

  6. 6.선박의 길이 160 m, 선속 12 노트(knot) 의 실선에 대한 모형 시험시 모형선의 길이를 10 m 로 하면 모형선의 대응 속도는?

    1. ①1 노트
    2. ②2 노트
    3. ③3 노트
    4. ④4 노트

  7. 7.시멘트에 강망을 넣어 보강한 것으로 강도가 크고 가격이 싼 선각용 재료는?

    1. ①FRP
    2. ②주강재
    3. ③M RC
    4. ④단강재

  8. 8.선박구조 재료로서 사용되는 고장력강에 대한 설명으로 잘못된 것은?

    1. ①일반 강보다 강도가 크다.
    2. ②인장강도가 50 kg/mm2 이상이다.
    3. ③선박의 선루, 횡강도 부재 등에 주로 사용된다.
    4. ④연강보다 용접성이 좋지 못하다.

  9. 9.선체 선각에 일반적으로 가장 많이 사용되는 강재는?

    1. ①단강재
    2. ②압연강재
    3. ③주강재
    4. ④주철재

  10. 10.담금질한 강을 상온에서 방치하면 시간의 경과와 더불어 성질이 서서히 변하게 되는데 이를 무엇이라 하는가?

    1. ①경화
    2. ②취소
    3. ③시효
    4. ④불림

  11. 11.다음 중 선박의 안벽 계류와 관계가 없는 설비는?

    1. ①페어 리더(fair leader)
    2. ②발럿(bollard)
    3. ③무어링 파이프(mooring pipe)
    4. ④호져 파이프(hawse pipe)

  12. 12.선체의 동요 중 회전운동에 해당되는 것은?

    1. ①상하동요(heaving)
    2. ②좌우동요(swaying)
    3. ③전후동요(surging)
    4. ④선수동요(yawing)

  13. 13.다음 기관 중 내연기관에 속하지 않는 것은?

    1. ①증기터빈 기관
    2. ②가솔린 기관
    3. ③가스터빈 기관
    4. ④디젤 기관

  14. 14.선박안에 설치한 펌프로 선수에서 물을 흡입하여 선미쪽으로 분출시켜 그 반동력으로 배를 추진시키는 프로펠러는?

    1. ①제트 프로펠러
    2. ②가변 피치 프로펠러
    3. ③스크루 프로펠러
    4. ④호이드 슈나이더 프로펠러

  15. 15.갑판상의 신속한 배수 및 선각의 변형을 방지하기 위하여 갑판 보의 모양을 위쪽으로 볼록하게 한 것은?

    1. ①기울기
    2. ②건현
    3. ③캠버(camber)
    4. ④시어(sheer)

  16. 16.선형계수에서 방형계수 값이 작을 때의 설명으로 잘못된 것은?

    1. ①속력이 빠르다.
    2. ②선수미가 뾰족한 편이다.
    3. ③선체가 뚱뚱한 편이다.
    4. ④선저 기울기가 크다.

  17. 17.조타장치에서 타가 소요의 각도로 회전하였을 때 그 위치에 고정시키는 장치는?

    1. ①원동기
    2. ②조종장치
    3. ③전동장치
    4. ④추종장치

  18. 18.화물의 이동 없이 외력에 의하여 선체가 경사하였을 경우에 변하는 것은?

    1. ①중심
    2. ②부심
    3. ③배수량
    4. ④배수용적

  19. 19.선박의 조종 및 화물 적재량 산출에 필요하며, 배에서 보통 흘수라고 부르는 것은?

    1. ①형 흘수
    2. ②등 흘수
    3. ③용골 흘수
    4. ④선수 흘수

  20. 20.선미흘수와 선수흘수가 같은 상태를 무엇이라 하는가?

    1. ①만재흘수
    2. ②등흘수
    3. ③트림
    4. ④현호

  21. 21.강판 자동절단장치 중, 축척된 현도의 음화 필름을 확대하여 여러가지 형상으로 강판을 절단하는 장치가 아닌 것은?

    1. ①모노폴
    2. ②플레임 플레이너
    3. ③시코메트
    4. ④유니그래프

  22. 22.선체 공작도에서 다음 그림과 같은 표시가 뜻하는 것은?

    1. ①치수의 표시
    2. ②절곡의 표시
    3. ③개선의 표시
    4. ④절단의 표시

  23. 23.용접에 의한 변형을 방지하고 또한 조립 정밀도를 유지하기 위하여 일반적으로 사용되는 부착 피스가 아닌 것은?

    1. ①스트롱 백(strong back)
    2. ②브레이싱(bracing)
    3. ③강판용 훅(hook)
    4. ④도그 피스(dog piece)

  24. 24.다음 중 가접시 주의할 사항으로 잘못된 것은?

    1. ①용착량은 필요로 하는 최대량으로 한다.
    2. ②맞대기 이음에 있어서는 가급적 스트롱 백 등의 지그를 사용한다.
    3. ③과대한 구속은 피하여야 한다.
    4. ④이음의 끝부분, 용접의 종점 등에는 가접을 피한다.

  25. 25.리벳이음과 비교한 용접이음의 장점으로 틀린 것은?

    1. ①중량의 경감
    2. ②공수의 경감
    3. ③유수밀의 확실
    4. ④변형 및 응력 발생 경감

  26. 26.관속의 유체가 저압이거나 강관의 지름이 작을 경우 널리 사용되는 밸브로 조작이 간단하고 유체의 통로만 여닫는 것은?

    1. ①콕(cock)
    2. ②앵글 밸브
    3. ③첵 밸브
    4. ④슬루스 밸브

  27. 27.선대 전면의 해면 넓이가 좁든지 하천지역에서 진수를 할 때 채용되는 진수 방식은?

    1. ①가로(橫) 진수
    2. ②세로(從) 진수
    3. ③볼(ball) 진수
    4. ④롤러(roller)식 진수

  28. 28.가스 용접시 토치에 연결되는 아세틸렌 호스의 색깔은?

    1. ①흑색
    2. ②녹색
    3. ③적색
    4. ④백색

  29. 29.화상을 당했을 때의 응급조치로 가장 적절한 것은?

    1. ①잉크를 바른다.
    2. ②찬물에 담구었다가 아연화 연고를 바른다.
    3. ③옥도정기를 바른다.
    4. ④붕대를 감는다.

  30. 30.공장에서 안전을 위하여 가장 좋은 출입문의 형태는?

    1. ①셔터
    2. ②밖 여닫이
    3. ③안 여닫이
    4. ④미닫이

  31. 31.강판의 밀 스케일과 녹을 제거하는 장비는?

    1. ①쇼트 블라스트
    2. ②공기 해머
    3. ③스카핑 머신
    4. ④플레임 플레이너

  32. 32.블록 분할 건조의 잇점이 아닌 것은?

    1. ①탑재 기간을 단축하여 건조독의 회전율을 증가시킨다.
    2. ②공작 기술을 고도화시킨다.
    3. ③용접시에 발생하는 잔류응력 제거가 용이하다.
    4. ④옥외작업이 많으므로 가스의 배기가 잘 된다.

  33. 33.마킹, 절단, 굽힘 작업 등이 주된 작업이며, 강재를 부재로 만드는 공장은?

    1. ①현도 공장
    2. ②가공 공장
    3. ③조립 공장
    4. ④의장 공장

  34. 34.조선소에서 강재의 흐름 순서로 옳은 것은?

    1. ①가공공장 ⇒ 강재저장소 ⇒ 조립공장 ⇒ 선대
    2. ②강재저장소 ⇒ 조립공장 ⇒ 가공공장 ⇒ 선대
    3. ③강재저장소 ⇒ 선대 ⇒ 조립공장 ⇒ 가공공장
    4. ④강재저장소 ⇒ 가공공장 ⇒ 조립공장 ⇒ 선대

  35. 35.선체 블록(block)을 만드는 조선소의 공정은?

    1. ①현도
    2. ②가공
    3. ③조립
    4. ④탑재

  36. 36.선체의 얇은 갑판이 비스듬한 방향으로 주름이 생기는 현상은 무엇 때문인가?

    1. ①팬팅
    2. ②비틀림
    3. ③래킹
    4. ④호깅

  37. 37.횡늑골 구조 양식의 장점이 아닌 것은?

    1. ①선수미 공작이 간편하다.
    2. ②창내를 넓게 사용할 수 있다.
    3. ③화물선에 많이 채용된다.
    4. ④중량이 경감된다.

  38. 38.배의 종단면과 각 갑판면에서의 구조부재 배치 및 치수를 나타낸 도면은?

    1. ①외판 전개도
    2. ②중앙 횡단면도
    3. ③일반 배치도
    4. ④강재 배치도

  39. 39.조립늑판의 구조부재가 아닌 것은?

    1. ①주늑골
    2. ②거더
    3. ③부늑골
    4. ④받침대

  40. 40.방현재(fender)가 설치되는 곳은?

    1. ①선저외판
    2. ②선측외판
    3. ③빌지외판
    4. ④선수루

  41. 41.기관실 후단 격벽과 선미 격벽을 겸용해도 좋은 선박은?

    1. ①중앙 기관선
    2. ②선수 기관선
    3. ③선미 기관선
    4. ④반 선미 기관선

  42. 42.선체 격벽 중 수밀격벽이 아닌 것은?

    1. ①기관실 전단 격벽
    2. ②선미 격벽
    3. ③선수 격벽
    4. ④석탄고 격벽

  43. 43.파도를 이겨내는 능력을 가지게 하는 것이 최대 목적인 선루는?

    1. ①선수루
    2. ②선교루
    3. ③선미루
    4. ④낮은 선루

  44. 44.갑판 통행시의 안전과 갑판위로 파랑이 범람하는 것을 방지하기 위하여 설치되는 것은?

    1. ①불워크
    2. ②페어 리더
    3. ③핸드레일
    4. ④바우 쵸크

  45. 45.팽창 연결(expansion joint)이 필요한 경우는?

    1. ①상부 구조물이 선체 후단에 있을 때
    2. ②불워크(bulwark)의 길이가 어느 정도 이상 길 때
    3. ③중심선 거더(center girder)가 길 때
    4. ④용골의 길이가 폭에 비해 길 때

  46. 46.유조선의 선수, 선미 부분은 일반적으로 어떤 구조양식인가?

    1. ①종식구조
    2. ②혼식구조
    3. ③횡식구조
    4. ④복합구조

  47. 47.용접 보조기호 중 현장 용접기호는?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  48. 48.아래 도면에서 ①로 지시된 투상도의 명칭은?

    1. ①국부투상도
    2. ②보조투상도
    3. ③회전투상도
    4. ④전개투상도

  49. 49.선체 선도의 평면도 상에 직선으로 표시되는 선은?

    1. ①수선
    2. ②상갑판 현측선
    3. ③종절선
    4. ④사절선

  50. 50.약자와 우리말이 틀리게 연결된 것은?

    1. ①C.O.T - 청수창
    2. ②- 선미루 갑판
    3. ③A.T - 통풍 트렁크
    4. ④L.BT - 구명 보트

  51. 51.일반적으로 중앙횡단면도에 나타나지 않는 것은?

    1. ①외판
    2. ②종격벽
    3. ③센터 거더
    4. ④횡격벽

  52. 52.강판 뒷면에 부착된 특설늑골을 나타내는 선은?

    1. ①2점쇄선
    2. ②굵은 점선
    3. ③굵은 1점쇄선
    4. ④가는 1점쇄선

  53. 53.밸브의 도시 기호 중 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게하는 체크밸브 기호는?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  54. 54.선박의 일반배치도 등에 사용되는 약호 중 볼라드를 나타내는 약호는?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  55. 55.물체를 투상면의 뒤쪽에 놓고 투상하는 투상법은?

    1. ①제 3각법
    2. ②제 1각법
    3. ③등각투상법
    4. ④표고투상법

  56. 56.선도에 기재되는 약자 중 늑골 간격을 뜻하는 것은?

    1. ①A.S
    2. ②F.S
    3. ③F.P
    4. ④B.L

  57. 57.선체선도에 사용되는 용어와 약자의 연결 중 틀린 것은?

    1. ①중심선 - C.L
    2. ②선수수선 - A.P
    3. ③수선 - W.L
    4. ④기선 - B.L

  58. 58.선체구조 끝단이 그림과 같이 처리된 경우 구조도면에 옳게 표시한 것은? (단, 앵글 끝단에 스닙은 하지 않음.)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  59. 59.선체 중앙횡단면의 현측에서 상갑판보의 상면부터 기선까지의 수직거리는?

    1. ①등록 깊이
    2. ②형깊이
    3. ③건현용 깊이
    4. ④형흘수

  60. 60.외판이 도달하는 최상층의 갑판으로 최대 응력이 발생하는 갑판은?

    1. ①노출 갑판
    2. ②대갑판
    3. ③유효 갑판
    4. ④강력 갑판