항공기관정비기능사 · 2003

항공기관정비기능사 (2003-10-05)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.비행기의 동체 길이가16m, 직사각형 날개 길이가20m, 시위길이가 2m일 때, 이 비행기 날개의 가로세로비는?

    1. ①10
    2. ②8
    3. ③4
    4. ④5/4

  2. 2.비압축성 흐름에서의 형상항력, 압력항력 및 마찰항력의 관계를 맞게 표시한 것은?

    1. ①형상항력 = 압력항력 + 마찰항력
    2. ②형상항력 = 압력항력 - 마찰항력
    3. ③형상항력 = 마찰항력 - 압력항력
    4. ④형상항력 = (압력항력 + 마찰항력)/2

  3. 3.제1차 세계대전 당시 항공기술의 발달사항이 아닌 것은?

    1. ①항공기 성능이 전반적으로 향상
    2. ②용도에 따라 비행기를 분류
    3. ③비행선의 가치가 없어짐
    4. ④항공기 생산기술이 소형화.소량생산됨

  4. 4.최근 제트여객기에서는 충격파의 발생으로 인한 항력의 증가를 억제하기 위해서 시위의 앞부분에 압력분포를 뾰족하게 하였다. 이 날개 형태를 무엇이라 하는가?

    1. ①층류 날개골
    2. ②난류 날개골
    3. ③피키 날개골
    4. ④초임계 날개골

  5. 5.4자 계열 날개골 중에서 받음각 α = 0일 때, 양력이 0인 날개골은?

    1. ①0015
    2. ②2430
    3. ③4415
    4. ④4430

  6. 6.비행기의 동적 가로안정의 특성과 관계가 없는 것은?

    1. ①방향 불안정
    2. ②세로 불안정
    3. ③나선 불안정
    4. ④더치롤

  7. 7.매스 밸런스(Mass Balance)를 부착하는 가장 큰 이유는?

    1. ①구조의 강도를 보강하기 위해
    2. ②조종면의 플러터(Flutter)를 방지하기 위해
    3. ③조종면이 서로 반대 방향으로 움직이도록 하기 위해
    4. ④상승속도를 증가시키기 위해

  8. 8.헬리콥터에서 정지비행시 회전날개의 회전축으로부터 r의 위치에 있는 깃 단면의 회전선속도 Vr를 산출하는 표현식은? (단, Ω 은 회전날개의 각속도, r 는 회전축으로부터 깃단면 까지의 거리)

    1. ①Vr = Ω · r2
    2. ②Vr = Ω · r
    3. ③Vr = r2/Ω
    4. ④Vr = Ω/r2

  9. 9.비행기에 발생하는 항력중 충격파가 생기는 초음속흐름에서 발생하는 것은?

    1. ①압력항력
    2. ②마찰항력
    3. ③유도항력
    4. ④조파항력

  10. 10.비행기의 안정성에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?

    1. ①조종사의 조작에 따라 비행기가 쉽게 움직이는 것을 말한다.
    2. ②돌풍과 같은 외부의 영향에 대해 곧바로 반응하는 것을 말한다.
    3. ③전투기와 같이 기동이 좋다는 것을 말한다.
    4. ④비행기가 일정한 비행상태를 유지하는 것을 말한다.

  11. 11.조종석의 조종 장치와 직접 연결되어 태브만 작동 시켜 조종면을 움직이도록 설계된 탭은?

    1. ①트림 탭
    2. ②평형 탭
    3. ③서보 탭
    4. ④스프링 탭

  12. 12.유체의 흐름과 관련하여 동압(dynamic pressure)은?

    1. ①속도에 비례하고, 밀도에는 반비례한다.
    2. ②속도의 제곱에 비례하고, 밀도에는 비례한다.
    3. ③속도와 밀도에 비례한다.
    4. ④속도에 비례하고, 밀도의 제곱에 비례한다.

  13. 13.유도항력계수에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?

    1. ①양력계수에 비례한다.
    2. ②양력계수의 제곱에 비례한다.
    3. ③날개의 가로세로비에 비례한다.
    4. ④날개의 하중에 비례한다.

  14. 14.비행기 성능에 관한 설명 내용으로 옳지 않은 것은?

    1. ①유해항력이 커지지 않도록 설계한다.
    2. ②비행기의 표면을 매끈하게 처리한다.
    3. ③공기저항이 작도록 유선형으로 만든다.
    4. ④비행기의 순항시간은 고려치 않아도 된다.

  15. 15.1500Kgf 의 추력으로 속도 360Km/h로 나는 비행기가 있다 이 비행기의 이용마력은 얼마인가?

    1. ①2000마력
    2. ②1500마력
    3. ③1200마력
    4. ④1000마력

  16. 16.감항성에 대한 설명중 가장 올바른 것은?

    1. ①항공기가 안전한 운항을 할 수 있는지의 여부를 말한다.
    2. ②항공기가 불안전한 운항을 하는지 감시하는 것을 말한다.
    3. ③항공기가 품질을 유지향상 하는지 여부를 말한다.
    4. ④항공기가 비행요건에 만족한지 여부를 말한다.

  17. 17.제작회사나 관련기관으로 부터 전달되는 기술지시에서 AD는 무엇을 나타내는가?

    1. ①시한성 기술지시
    2. ②감항성 개선명령
    3. ③도해부품 목록
    4. ④최소 구비장비 목록

  18. 18.쇠톱(hack saw) 사용법에 대한 설명중 가장 올바른 것은?

    1. ①당길때 절삭되도록 한다.
    2. ②톱날의 장력은 토큐 렌치로 정확히 주어야 한다.
    3. ③가공물에 잇날이 최소한 4개이상 접해야 한다.
    4. ④작업이 끝난후 톱날의 장력을 느슨하게 한 후 보관한다.

  19. 19.안전계수를 1.15로 계산할 때 리벳결합에 필요한 리벳의 수를 구하는 공식은? (단, D: 리벳의 직경, L: 접합부의 폭 Q: 리벳의 최대 전단응력, N: 리벳수 UT: 판의 최대 인장응력, T: 판의 두께 )

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  20. 20.항공용 볼트의 식별부호중 알루미늄 합금 볼트의 머리 표시는?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  21. 21.연한재질의 알루미늄 튜브(1100,3003 또는 5052)에서 손작업으로 굽힐 수 있는 가능한 치수는?

    1. ①1/4 inch이하
    2. ②5/16 inch이하
    3. ③7/16 inch이하
    4. ④5/8 inch이하

  22. 22.항공기 표피(Skin)와 같이 얇은 판재의 균열을 검사할 때 표면결함에 대한 검출감도가 가장 좋은 검사는?

    1. ①자분탐상 검사
    2. ②형광침투 검사
    3. ③염색침투 검사
    4. ④와전류 탐상 검사

  23. 23.엔진 압축기 내부등과 같이 직접 눈으로 볼 수 없은 곳을 검사하는 방법은?

    1. ①방사선 검사
    2. ②보어스코프 검사
    3. ③초음파 검사
    4. ④와전류 검사

  24. 24.항공기가 주기되어 있는 동안 얼음이 얼어 붙었으면 무엇으로 깨어내야 하는가?

    1. ①스틸망치
    2. ②부드러운 솔
    3. ③고무호스
    4. ④무거운 공구

  25. 25.헬리콥터의 지상 정비지원은 어디에 속하는가?

    1. ①운항정비
    2. ②시한성정비
    3. ③공장정비
    4. ④벤치체크

  26. 26.항공기의 세척을 알카리 세제로 할 경우의 특징이 아닌것은?

    1. ①인화성이 없다.
    2. ②독성이 없다.
    3. ③추운날씨에 적합하다.
    4. ④페인트를 칠한 표면이 변색되지 않는다.

  27. 27.다음 ( )안에 알맞는 말은?

    1. ①After
    2. ②Before
    3. ③ON
    4. ④During

  28. 28.밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?

    1. ①이륙
    2. ②착륙
    3. ③순항
    4. ④급강하

  29. 29.최소 측정값이 1/1000 mm인 마이크로 미터의 아래 그림이 지시하는 측정값은?

    1. ①7.763 mm
    2. ②7.753 mm
    3. ③7.743 mm
    4. ④7.703 mm

  30. 30.세척제, 침투제, 현상제가 순차적으로 검사에 이용되는 검사법은?

    1. ①자분탐상 검사
    2. ②육안 검사
    3. ③초음파 검사
    4. ④침투탐상 검사

  31. 31.볼트와 너트를 고정하고 풀 때 사용되는 공구의 사용법에 대한 설명 내용으로 틀린 것은?

    1. ①볼트나 너트를 조일 때에는 손으로 어느 정도 조인 다음 렌치를 사용한다.
    2. ②각종 렌치를 사용할 때에는 되도록 미는 방향으로 힘을 가하여야 한다.
    3. ③작업 중에는 손을 다치지 않도록 주의한다.
    4. ④익스텐션 바를 사용시는 한손으로 바를 잡고 작업한다.

  32. 32.항공기가 이륙하여 착륙을 완료하는 횟수를 뜻하는 용어는?

    1. ①Block time
    2. ②Air time
    3. ③Time in service
    4. ④Flight cycle

  33. 33.보통 나무, 종이, 직물 및 각종 폐기물 등과 같이 가연성 물질에서 일어나는 화재는?

    1. ①A급 화재
    2. ②B급 화재
    3. ③C급 화재
    4. ④D급 화재

  34. 34.항공기 정비 중에서 일반적인 보수에 속하지 않는 것은?

    1. ①항공기 지상 취급
    2. ②항공기 점검
    3. ③항공기 조절 및 검사
    4. ④항공기의 부품 교환

  35. 35.판금 설계 중에서 설계도가 없거나 항공기 부품으로부터 직접 모형을 떠야 할 필요가 있을 때,사용하는 설계방식은?

    1. ①평면 전개
    2. ②모형 뜨기
    3. ③모형 전개도법
    4. ④입체 전개

  36. 36.온도(Temperature)의 척도로써 섭씨온도와 화씨온도 및 절대온도를 사용한다. 섭씨 850℃는 화씨(℉) 몇 도인가?

    1. ①1562℉
    2. ②450℉
    3. ③1587.6℉
    4. ④490℉

  37. 37.연료탱크(fuel tank)속에 있는 서지박스(surge box)의 주목적은?

    1. ①연료가 채워질 동안 탱크에 정압이 일어나는 것을 방지 한다.
    2. ②비행중 탱크에 부압(negative pressure)이 걸리는 것을 방지한다.
    3. ③연료부족시 비상연료로 사용하기 위하여
    4. ④항공기의 자세에 관계없이 엔진에 연료의 공급을 확실히 유지하기 위하여

  38. 38.어떤 왕복기관의 출력을 동력계로 측정하였더니 105㎰였다. 이때 대기압력 750mmHg,건구온도 25℃,습구온도 20℃(이때 수증기 압력 15mmHg)라 하면 표준대기에서의 마력은 얼마인가?

    1. ①110.4㎰
    2. ②115.4㎰
    3. ③120.4㎰
    4. ④125.4㎰

  39. 39.마그네토(magneto)를 장착할 때는 어느 실린더를 기준으로 하여 장착하는가?

    1. ①제일 전방 실린더를 기준으로 한다.
    2. ②마스터 실린더(master cylinder)
    3. ③1 번 실린더를 기준으로 한다.
    4. ④제일 후방 실린더를 기준으로 한다.

  40. 40.크랭크축 속도에 대한 캠판속도의 법칙을 옳게 나타낸 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  41. 41.항공기 왕복기관의 매니폴드 압력이 증가함에 따라 어떤 현상이 주로 나타나는가?

    1. ①실린더 내의 공기부피가 증가한다.
    2. ②혼합가스의 무게가 감소한다.
    3. ③실린더 내의 공기부피가 감소한다.
    4. ④실린더 내의 공기밀도가 증가한다.

  42. 42.왕복기관의 윤활계통에서 릴리프 밸브의 역할로 가장 올바른 것은?

    1. ①윤활유가 불필요하게 기관내부로 스며 들어가는 것을 방지한다.
    2. ②기관내부로 들어가는 윤활유의 압력이 높을 때 윤활유를 펌프입구로 되돌려준다.
    3. ③윤활유 여과기가 막혔을 때 윤활유가 여과기를 거치지 않고 직접 기관의 내부로 공급되게 한다.
    4. ④윤활유 온도가 높을 때 윤활유를 냉각기로 보내고 낮을 때는 직접 윤활유 탱크로 가도록 한다.

  43. 43.가스터빈 기관에서 배기부분의 주 구성품에 해당 되지 않는 것은?

    1. ①테일 파이프
    2. ②배기 콘
    3. ③배기 노즐
    4. ④디퓨우져

  44. 44.터보제트 기관의 추진효율을 가장 올바르게 표현한 것은?

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  45. 45.1차 연료와 2차 연료를 분류시키고 시동시 과열상태(Hot start)를 방지하도록 하는 장치는 무엇인가?

    1. ①FCU
    2. ②P&D valve
    3. ③Fuel nozzle
    4. ④Fuel heater

  46. 46.일반적으로 가스터빈 기관 시동계통의 작동 설명 내용으로 가장 올바른 것은?

    1. ①시동 스위치 접촉과 동시 점화 플러그는 작동되고 연료공급은 조금 늦는다.
    2. ②시동 스위치 접촉과 동시 점화 플러그와 연료공급이 연소실에 동시 공급된다.
    3. ③연료공급이 분무화 상태가 된 후 점화 플러그가 작동되어 쉽게 점화된다.
    4. ④엔진 회전이 자립회전속도에 도달되면 점화동력과 연료가 공급된다.

  47. 47.왕복기관에서 마그네토 점검을 수행할 때 무엇을 점검하여야 하는가?

    1. ①프로펠러 조속기(Propeller governor)점검
    2. ②연료 혼합비(Fuel mixture ratio)점검
    3. ③회전수 낙차(RPM drop)점검
    4. ④기관 진동(Engine vibration)점검

  48. 48.피스톤에 작용하는 높은 압력의 힘을 커넥팅 로드에 전달하는 부분은?

    1. ①크랭크 축
    2. ②피스톤 핀
    3. ③캠링
    4. ④로커 암

  49. 49.가스터빈 기관에서 연소효율에 대한 내용으로 가장 올바른 것은?

    1. ①공급된 열량과 공기의 실제 증가된 에너지(엔탈피)의 비를 말한다.
    2. ②연소효율은 압력 및 온도가 낮을수록 높아진다.
    3. ③연소효율은 공기의 속도가 클수록 높아진다.
    4. ④보통 연소효율은 80% 이상 이어야한다.

  50. 50.축류식 압축기에서 실속이 일어나는 원인이 아닌 것은?

    1. ①압축기 입구온도가 높을 때
    2. ②기관의 회전속도가 설계점 이하로 낮아질 때
    3. ③압축기 입구의 압력이 높아질 때
    4. ④기관을 가속할 때

  51. 51.가스터빈 기관에서 윤활계통의 배유펌프 역할로 가장 올바른 것은?

    1. ①섬프(sump)에 모인 윤활유를 탱크로 되돌려 보낸다.
    2. ②탱크내의 윤활유를 기관으로 보낸다.
    3. ③탱크내의 윤활유를 배유시킨다.
    4. ④냉각기의 윤활유를 섬프로 보낸다.

  52. 52.항공용 가솔린의 구비 조건으로서 가장 관계가 먼 것은?

    1. ①기화성이 좋아야 한다.
    2. ②안전성이 커야 한다.
    3. ③부식성이 커야 된다.
    4. ④내한성이 커야한다.

  53. 53.고도에 따른 추력 감소율은?

    1. ①터보제트 엔진 보다 터보팬 엔진이 크다.
    2. ②터보제트 엔진 보다 터보팬 엔진이 작다.
    3. ③터보제트 엔진이나 터보팬 엔진이나 같다.
    4. ④고도에 따라 변함없다.

  54. 54.가스터빈 기관의 안쪽으로 공기가 통과하면서 공기의 압력,온도 및 속도가 변화하는데 압력이 제일 높은 곳은?

    1. ①터빈 출구
    2. ②압축기 출구
    3. ③터빈 입구
    4. ④압축기 입구

  55. 55.오일 여과기에 있는 바이패스 밸브(By-pass valve)의 주된 기능은 무엇인가?

    1. ①릴리이프 밸브(Relief valve)의 역할을 한다.
    2. ②오일 냉각기 둘레로 오일을 직접 보내준다.
    3. ③오일을 보기부분으로 보낸다.
    4. ④여과기가 막힐 경우 오일이 정상적으로 흐르도록 한다.

  56. 56.터빈엔진 시동시 결핍시동(Hung start)은 엔진시동 중 어떤 현상을 말하는가?

    1. ①엔진의 배기가스 온도가 규정치를 넘는다.
    2. ②엔진의 압력비가 규정치를 넘는다.
    3. ③엔진의 속도 회전수가 규정치를 넘는다.
    4. ④엔진의 회전수가 완속회전수(Idle RPM)에 도달하지 못한다.

  57. 57.부피가 일정한 경우 공기 6Kg을 T1=100℃에서 T2=600℃ 까지 가열하는데 필요한 공급 열량은 얼마인가? ( 부피가 일정한 상태에서 기체의 온도를 1℃ 높이는데 필요한 열량은 0.172Kcal/Kg· ℃이다.)

    1. ①316Kcal
    2. ②416Kcal
    3. ③516Kcal
    4. ④616Kcal

  58. 58.미터제 공학 단위계에서는 힘을 표시할 때, 1Kg의 질량이 중력 가속도를 받을 때 1Kgf로 표시한다. 이것을 힘(force), 질량(mass), 길이(length) 및 시간(time)의 기본 단위로 표시했을 때의 값과 관계 없는 것은?

    1. ①1Kgm× 9.8 m2/s
    2. ②1Kgm× 9.8 m/s2
    3. ③9.8Kgm·m/s2
    4. ④9.8 N

  59. 59.왕복기관에서 1 시간당 1 마력을 내는데 소비된 연료의 무게를 무엇이라 하는가?

    1. ①왕복 기관의 비열비
    2. ②왕복 기관의 연료 출력율
    3. ③왕복 기관의 연료 비열비
    4. ④왕복 기관의 비연료 소비율

  60. 60.프로펠러의 효율을 향상시키기 위하여 후퇴각을 준 여러개의 깃으로 이루어져 있는 프로펠러의 명칭은?

    1. ①터보 팬 프로펠러
    2. ②터보 제트 프로펠러
    3. ③프롭 팬
    4. ④펄스 팬