자동차정비기능장 · 2002

자동차정비기능장 (2002-04-07)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.4행정 가솔린기관에서 흡기행정 중에 흡입되는 신(新) 기체의 양이 이론적인 값보다 감소되어 흡입되는 이유로 옳지 않은 것은?

    1. ①흡,배기 밸브 개폐시기의 조정이 불완전하다.
    2. ②흡,배기 밸브의 관성이 피스톤운동을 따르지 못한다.
    3. ③피스톤링 및 밸브 등에서 가스누설이 생긴다.
    4. ④흡기압력이 대기압보다 낮고 실린더벽 온도는 대기 온도보다 높아 신기체가 팽창하여 밀도가 높아진다.
  2. 2.행정이 150mm인 가솔린기관에서 피스톤의 평균속도를 5m/sec라면 기관은 매분 몇rpm이어야 하는가?

    1. ①500 rpm
    2. ②1000 rpm
    3. ③1500 rpm
    4. ④2000 rpm
  3. 3.비중이 0.73인 가솔린 100cc를 완전연소 시키는데는 몇cm3 의 공기가 필요한가? (단, 혼합비 14.8:1, 공기 비중량은 1.206kg/cm3 이다.)

    1. ①895.5
    2. ②8.96
    3. ③1.12
    4. ④0.89
  4. 4.디젤기관의 연료 분사펌프에서 딜리버리 밸브의 작용이 아닌 것은?

    1. ①배럴안의 연료압력이 규정값에 달하면 연료를 분사 파이프로 압송한다.
    2. ②분사파이프에서 펌프로 연료가 역류하는 것을 방지한다.
    3. ③분사노즐의 분사단절을 좋게하여 후적 현상을 방지한다.
    4. ④분사압력이 낮으면 딜리버리 밸브 홀더의 스프링으로 조절한다.
  5. 5.헤드 가스켓이 파손될 때 일어나는 현상중 해당되지 않는 것은?

    1. ①냉각수에 기포가 생긴다.
    2. ②방열기의 상부에 기름이 뜬다.
    3. ③압축압력이 저하되어 시동이 잘 안 된다.
    4. ④연소실에 카본이 잘 부착되지 않는다.
  6. 6.LPG의 설명 중 틀린 것은?

    1. ①발열량은 약12,000 kcal/kg 이다.
    2. ②기화된 상태에서는 공기보다 비중이 작다.
    3. ③옥탄가가 높아 노킹을 잘 일으키지 않는다.
    4. ④노말부탄과 프로판을 주성분으로 한 탄화수소의 혼합물이다.
  7. 7.기관에서 산소센서를 설치하는 목적으로 가장 알맞은 것은?

    1. ①정확한 공연비 제어를 위해서
    2. ②일시적인 인젝터의 작동 차단을 위해서
    3. ③연소실의 불완전 연소를 해소하기 위해서
    4. ④연료펌프의 작동압의 정확한 조정을 위해서
  8. 8.유체커플링 방식 냉각팬에 가장 많이 사용하는 작동유는?

    1. ①실리콘 오일
    2. ②냉동오일
    3. ③기어오일
    4. ④자동변속기 오일
  9. 9.자동차용 기관오일의 기본적인 역할을 설명한 것중 틀린 것은?

    1. ①마찰을 감소시켜 동력손실을 줄인다.
    2. ②연소가스의 blow-down 현상을 방지한다.
    3. ③마찰 운동부의 냉각작용을 한다.
    4. ④접촉부의 녹이나 부식을 방지한다.
  10. 10.디젤기관에서 사용하는 연료의 저위발열량 10,000kcal/kg 제동 열효율이 35% 일 경우 연료소비율은 몇g/PSㆍh인가?

    1. ①160.25
    2. ②172.45
    3. ③180.57
    4. ④195.36
  11. 11.회전형 기관(rotary engine)을 왕복운동 피스톤식 기관과 비교하여 그 특징을 열거한 것 중 틀린것은?

    1. ①회전운동을 하므로 진동이 없고 고속회전이 용이하다
    2. ②회전력 변동과 소음이 적으며 NOX 발생이 적다.
    3. ③중량 및 체적이 적으며 기계적 손실이 적다.
    4. ④연소실 온도가 낮아 연료의 옥탄가가 높아야 한다.
  12. 12.연료 분사장치에서 인젝터의 솔레노이드 코일에 전류가 통하는 시간으로 결정되는 것은?

    1. ①응답성
    2. ②분사량
    3. ③분사 압력
    4. ④흡인력
  13. 13.배기가스 재순환장치는 배기가스 중 어떤가스를 제어하는 목적으로 사용되는가?

    1. ①일산화탄소(CO)
    2. ②탄화수소(HC)
    3. ③질소산화물(NOx)
    4. ④탄산가스(CO2)
  14. 14.L-제트로닉 가솔린 연료분사 장치에서 기본 분사량의 결정은 무엇에 의해 결정되는가?

    1. ①냉각수 온도와 기관회전수
    2. ②흡입공기량과 스로틀밸브 개도
    3. ③흡입공기온도와 냉각수온도
    4. ④기관회전수와 흡입공기량
  15. 15.배기장치에 의해 일어나는 엔진의 배압을 더 커지게 하는 가장 큰 원인은?

    1. ①부식된 소음기
    2. ②오버사이즈의 소음기
    3. ③부식된 배기관
    4. ④오일과 탄소 알맹이로 막혀있는 소음기
  16. 16.피스톤과 커넥팅로드를 연결하는 피스톤 핀의 고정방법이 아닌 것은?

    1. ①고정식
    2. ②반 부동식
    3. ③3/4 부동식
    4. ④전 부동식
  17. 17.가솔린 기관의 노크을 방지하는 대책과 거리가 먼것은?

    1. ①옥탄가가 높은 연료를 사용한다.
    2. ②화염전파시간을 길게 한다.
    3. ③냉각수 온도를 저하시킨다.
    4. ④연소실 내의 카본을 제거한다.
  18. 18.전자제어 가솔린 기관의 연료펌프 내에 설치되며 기관이 정지하면 곧바로 닫혀 압력회로의 압력을 일정시간 동안 유지시키는 밸브는?

    1. ①체크밸브
    2. ②니들밸브
    3. ③릴리프밸브
    4. ④딜리버리 밸브
  19. 19.도수분포표에서 도수가 최대인 곳의 대표치를 말하는 것은?

    1. ①중위수
    2. ②비대칭도
    3. ③모우드(mode)
    4. ④첨도
  20. 20.일정통제를 할 때 1일당 그 작업을 단축하는데 소요되는 비용의 증가를 의미하는 것은?

    1. ①비용구배(Cost slope)
    2. ②정상 소요시간(Normal duration)
    3. ③비용견적(Cost estimation)
    4. ④총비용(Total cost)
  21. 21.서블릭(therblig)기호는 어떤 분석에 주로 이용 되는가?

    1. ①연합작업분석
    2. ②공정분석
    3. ③동작분석
    4. ④작업분석
  22. 22.관리도에서 점이 관리한계내에 있고 중심선 한쪽에 연속해서 나타나는 점을 무엇이라 하는가?

    1. ①경향
    2. ②주기
    3. ③런
    4. ④산포
  23. 23.모집단의 참값과 측정 데이터의 차를 무엇이라 하는가?

    1. ①오차
    2. ②신뢰성
    3. ③정밀도
    4. ④정확도
  24. 24.준비작업시간이 5분, 정미작업시간이 20분, lot수 5, 주작업에 대한 여유율이 0.2라면 가공시간은?

    1. ①150분
    2. ②145분
    3. ③125분
    4. ④105분
  25. 25.종감속장치에서 구동피니언의 잇수가 6, 링기어의 잇수가 30이다. 추진축이 1000 rpm할때 왼쪽 바퀴가 180 rpm하였다. 이때 오른쪽 바퀴는 몇 rpm 하는가?

    1. ①180
    2. ②200
    3. ③220
    4. ④400
  26. 26.판스프링에서 아이(eye)의 중심거리를 무엇이라 하는가?

    1. ①새클(shackle)
    2. ②스팬(span)
    3. ③캠버(camber)
    4. ④닙(nip)
  27. 27.주행저항 중 자동차 중량과 관계가 먼 것은?

    1. ①공기저항
    2. ②구름저항
    3. ③구배저항
    4. ④가속저항
  28. 28.승용차가 100km/h로 주행하기 위해 필요한 기관 소요마력(PS)은?(단, 이때 전주행저항은 80kgf,동력 전달효율은 75%)

    1. ①약30
    2. ②약40
    3. ③약80
    4. ④약106
  29. 29.공기브레이크에서 유압식 브레이크의 마스터 실린더와 같은 기능을 하는 것은?

    1. ①브레이크밸브
    2. ②브레이크 쳄버
    3. ③퀵릴리즈밸브
    4. ④릴레이밸브
  30. 30.제동장치 베이퍼록 현상의 원인이 아닌 것은?

    1. ①공기 브레이크의 과도한 사용
    2. ②드럼과 라이닝의 끌림에 의한 가열
    3. ③긴 비탈길에서 브레이크의 사용 빈도가 많은 운전
    4. ④오일의 변질에 의한 비등점의 저하
  31. 31.브레이크 페이드 현상이 일어났을 때의 응급처리 방법으로 가장 적당한 것은?

    1. ①자동차의 주행속도를 조금 올려준다.
    2. ②자동차를 세우고 브레이크드럼 등의 열이 식도록한다.
    3. ③브레이크를 자주 밟아 열을 발생시킨다.
    4. ④주차 브레이크를 주브레이크로 대신 사용한다.
  32. 32.자동변속기 고장점검을 위한 스톨테스트(stall test)에 대한 설명 중 가장 적절치 못한 것은?

    1. ①변속기 오일의 온도가 정상인 상태에서 실시해야 한다.
    2. ②제동을 확실히 하는 등 안전사고에 주의해야 한다.
    3. ③시험시간은 5초를 초과하지 말아야 한다.
    4. ④완전 제동상태에서 스로틀밸브를 50% 정도로 열고한다.
  33. 33.전자제어 자동변속기에서 파워(power)모드를 선택했을 때 변속기의 작동을 바르게 설명한 것은?

    1. ①오버 드라이브를 조기 작동시킨다.
    2. ②출발시 2단 출발하도록 한다.
    3. ③변속시점이 고정 되어진다.
    4. ④변속시점을 지연시켜 바퀴의 구동력을 증대시킨다.
  34. 34.앞바퀴에 수직방향으로 작용하는 하중에 의한 앞차축의 휨을 방지하고 조향핸들의 조작을 가볍게 하기위하여 시행하는 앞바퀴의 정렬방식은?

    1. ①캐스터
    2. ②토인
    3. ③캠버
    4. ④킹핀경사각
  35. 35.제동장치 중 ABS(Anti-Lock Brake System)에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①제동시 바퀴가 고정되는 현상을 방지하여 준다.
    2. ②방향의 안정성 및 조종성의 확보가 가능하다.
    3. ③ABS가 없는 보통의 제동장치에 비하여 미끄럼이 없는 제동효과를 얻을수 있다.
    4. ④ABS가 고장이 발생할 경우 훼일세이프 기능이 없는 단점이 있다.
  36. 36.어떤 자동차의 축거가 2.4m, 조향각이 내측이 35도, 바깥쪽 30도이다. 이자동차의 최소 회전반경은 얼마인가? (단, 바퀴의 접지면 중심과 킹핀과의 거리는 20cm)

    1. ①4.1m
    2. ②4.3m
    3. ③4.8m
    4. ④5.0m
  37. 37.정밀도 검사대상 기계, 기구가 아닌 것은?

    1. ①제동력 시험기
    2. ②사이드슬립 측정기
    3. ③속도계 시험기
    4. ④엔진 성능 시험기
  38. 38.주행 중 조향핸들이 한쪽으로 쏠리는 원인 중 틀린 것은?

    1. ①조향핸들 축의 축방향 유격이 크다.
    2. ②앞차축 한쪽의 현가 스프링이 절손되었다.
    3. ③뒤차축이 차의 중심선에 대하여 직각이 아니다.
    4. ④타이어의 공기압력이 서로 다르다.
  39. 39.앞바퀴의 사이드슬립량을 조정할 수 있는 부분의 명칭은?

    1. ①스트럿 바
    2. ②타이로드
    3. ③어퍼 컨트롤 암
    4. ④킹핀
  40. 40.E.C.S(전자제어 현가장치)의 기능이 아닌 것은?

    1. ①주행 안정성 확보 및 승차감 향상
    2. ②급커브 또는 급회전시 원심력에 의한 차량의 기울어 짐 방지
    3. ③노면의 상태에 따라 차체높이 제어 가능
    4. ④쇽업쇼버의 감쇠력 변화는 불가하나 차고 조절가능
  41. 41.클러치 디스크의 페이싱이 마모되면 클러치 페달의 유격은 어떻게 변화하는가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

    1. ①커진다.
    2. ②작아진다.
    3. ③변화없다.
    4. ④증가하거나 작아진다.
  42. 42.변속기에 있는 싱크로메시기구가 작용하는 시기는?

    1. ①기어가 물릴 때
    2. ②기어 물림이 풀릴 때
    3. ③정지할 때
    4. ④고속에서
  43. 43.주행 자동차의 클러치에 작용하는 면압이 50(kgf/cm2) 이고 클러치판의 외경이 30cm, 내경 20cm인 경우 클러치의 전달 회전력은? (단, 단판 클러치이고, 마찰계수는 0.35)

    1. ①218.8(kgf.cm)
    2. ②437.5(kgf.cm)
    3. ③525(kgf.cm)
    4. ④875(kgf.cm)
  44. 44.라디에터 앞쪽 정면에 설치되고, 고온과 고압의 냉매가 응축점에서 냉각되어 고압의 액체 상태가 되게하는 냉방장치의 부품은?

    1. ①콘덴서
    2. ②리시버 드라이어
    3. ③에바퍼레이터
    4. ④블로워 유니트
  45. 45.트랜지스터 점화장치 등에 사용되는 회로는?

    1. ①스위칭 증폭 회로
    2. ②정전압 회로
    3. ③변조 회로
    4. ④AND회로
  46. 46.점화코일의 성능 특성과 관계가 없는 것은?

    1. ①인덕턴스
    2. ②절연특성
    3. ③냉각특성
    4. ④온도특성
  47. 47.총 배기량은 1500cc이고 회전저항이 6kgfㆍm인 기관의 플라이휠 기어 잇수가 120이다. 기동전동기 피니언 잇수가 12이면 필요로 하는 최소회전력은 몇 kgfㆍm인가?

    1. ①0.6
    2. ②1.0
    3. ③3.47
    4. ④25
  48. 48.트랜지스터 전압 조정기는 기존의 접점식에 비해 여러 가지 장점이 있다. 이 중에서 틀린 것은?

    1. ①스위칭 타임이 짧아 제어 공차가 적다.
    2. ②전자식 온도 보상이 가능하므로 제어공차가 적다.
    3. ③스위칭 전류가 크기 때문에 레귤레이터의 이용 범위가 넓다.
    4. ④충격과 진동에 약하다.
  49. 49.광도가 200cd 일 때 거리가 5m인 곳의 조도는 몇 Lux 인가?

    1. ①200
    2. ②40
    3. ③8
    4. ④5 49
  50. 50.자동차 전기 장치에 대한 설명으로서 틀린 것은?

    1. ①파워 윈도우 장치에서 윈도우의 상승 하강은 윈도우 모터 브러쉬의 극성 변환에 의해 이루어진다.
    2. ②와이퍼 장치에서 자동 정위치 정지원리는 정지 위치에 있을 때 점화스위치를 off시키는 방식이다.
    3. ③와이퍼 장치에서 모터의 회전속도는 2단계로 속도 조절이 가능하다.
    4. ④간헐 와이퍼는 정해진 시간에 따라 와이퍼 장치가 on 과 off를 반복한다.
  51. 51.그림과 같이 6V 전원에 1Ω ,2Ω ,3Ω 의 저항이 병렬로 연결되었을 때 전류(I)는 몇 A인가?

    1. ①6
    2. ②10
    3. ③11
    4. ④12
  52. 52.20℃ 에서 양호한 상태인 160AH 축전지는 40A의 전기를 얼마동안 발생시킬 수 있는가?

    1. ①4분
    2. ②15분
    3. ③60분
    4. ④240분
  53. 53.승용차 보디의 구성 중 전면부 보디에 속하는 명칭은?

    1. ①프론트 휠 하우스
    2. ②사이드 라커 패널
    3. ③센터 필러 포스트
    4. ④백패널 로어
  54. 54.보디 수리에 사용되는 공구는 목적과 부위에 따라서 사용법이 달라지는데 절단용 기구가 아닌것은?

    1. ①에어 치즐(chisel)
    2. ②에어 쇼우(saw)
    3. ③플라즈마 절단기
    4. ④디스크 샌더
  55. 55.CO2 가스 아크 용접 토치의 구조 중에서 용접용 와이어에 전류를 공급하여 주는 장치는?

    1. ①오리피스
    2. ②노즐
    3. ③콘텍트 팁
    4. ④스프링 라이너
  56. 56.차체의 손상에 영향을 미치는 것이 아닌 것은?

    1. ①외력의 크기
    2. ②외력의 방향
    3. ③접촉하는 부위
    4. ④외력의 형상
  57. 57.에어 스프레이 작업시 스프레이건의 조정이 필요치 않는 것은?

    1. ①공기량
    2. ②도료 분출량
    3. ③도료의 색상
    4. ④패턴의 폭
  58. 58.상도 도료에 대한 설명 중 잘못된 것은?

    1. ①보수 도장시 모든 메탈릭 칼라는 투명 작업을 필요로 한다.
    2. ②자동차에 사용되는 펄 칼라인 경우도 투명 작업이 필요하다.
    3. ③최근 펄 칼라의 경우는 2코트 도장시스템 뿐만 아니라 3코트 도장시스템으로도 자동차에 적용되고 있다.
    4. ④모든 솔리드 칼라는 투명을 도장하지 않는 싱글 스테이지(S/S)로만 적용이 가능하다.
  59. 59.다음은 색의 3요소에 대한 기술이다. 옳지 않은 것은?

    1. ①일반적으로 무채색과 유채색의 모든 색을 색의 3요소라고 한다.
    2. ②색상은 색을 구별하는 것으로 빨강, 파랑, 노랑 등을 말한다.
    3. ③색의 밝고 어두운 정도를 명도라 하며 무채색과 유채색은 모두 명도를 가진다.
    4. ④색의 맑기를 말하며, 색의 선명도, 색채의 강하고 약한 정도를 채도라 한다.
  60. 60.도장 작업시에 페인트 도막을 너무 두껍게 올렸을 때 나타날 수 있는 도장 문제점이 아닌 것은?

    1. ①오랜지 필
    2. ②주름 현상
    3. ③백화 현상
    4. ④핀홀 또는 솔벤트 퍼핑
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