건설기계정비기능장 · 2002

건설기계정비기능장 (2002-04-07)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.크랭크축의 밸런스 웨이트를 설치하는데 관계되는 것은?

    1. ①기관 회전수
    2. ②실린더 수
    3. ③행정
    4. ④피스톤의 크기
  2. 2.실린더의 압축압력이 감소되는 원인에 해당되지 않는 것은?

    1. ①피스톤링의 절개부가 일직선상에 있지 않을 때
    2. ②실린더벽에 마멸과 흠이 생겼을 때
    3. ③피스톤링의 마멸 또는 탄력이 부족할 때
    4. ④피스톤이 마멸되었거나 상부에 금이 갔을 때
  3. 3.연료 공급펌프(feed pump)의 시험 항목이 아닌 것은?

    1. ①압축압력 시험
    2. ②기밀 시험
    3. ③송출량 시험
    4. ④흡방능력 시험
  4. 4.행정체적이 240cc이고 압축비가 9일때 연소실 체적은 몇 cc인가?

    1. ①20cc
    2. ②30cc
    3. ③40cc
    4. ④65cc
  5. 5.압축비 8, 피스톤 행정 100mm인 4행정 1사이클 기관에서 연소실 체적이 70cm3일 때 실린더의 내경(mm)은?

    1. ①62
    2. ②79
    3. ③87
    4. ④91
  6. 6.전자제어 연료분사장치의 연료분사량 증감은 어떻게 조절 하는가?

    1. ①노즐의 개방시간을 조절하여 실시한다.
    2. ②딜리버리 밸브의 스프링 장력을 조절하여 실시한다.
    3. ③거버너의 진공도로 조절하여 실시한다.
    4. ④타이머의 속도에 따라 조절된다.
  7. 7.디젤기관이 노크가 발생하였다. 노크를 방지하는 사항 중 잘못된 것은?

    1. ①연료의 발화점을 낮춘다.
    2. ②연료의 착화지연을 짧게 한다.
    3. ③회전속도를 빨리 한다.
    4. ④실린더 체적을 크게 한다.
  8. 8.가솔린기관과 디젤기관의 근본적인 차이는?

    1. ①엔진의 마력
    2. ②연소의 점화과정
    3. ③엔진의 강도
    4. ④악세사리 부품의 위치
  9. 9.디젤기관에서 연료의 착화성을 좋게 하기 위하여 착화촉진제로 쓰이는 것은?

    1. ①4에틸납
    2. ②α -메틸 나프탈린
    3. ③옥탄
    4. ④아초산 아밀
  10. 10.제동 열효율 38%인 디젤기관에서 저위 발열량 10,100kcal/kg 인 경유를 사용할 때 연료소비율은 몇 g/(PS.h) 인가?

    1. ①155
    2. ②165
    3. ③176
    4. ④186
  11. 11.다음 중 고속 디젤기관의 기본 사이클에 해당하는 것은?

    1. ①디젤 사이클
    2. ②정적, 정압 사이클
    3. ③정압 사이클
    4. ④정적 사이클
  12. 12.엔진내부의 마모상태를 점검하기 위해 엔진오일을 정기적으로 채취하여 검사하는 적당한 시기는?

    1. ①최소 매 250시간
    2. ②매년 정기적으로 1회
    3. ③엔진오일 교환시
    4. ④엔진오일을 3회 교환시
  13. 13.공기온도센서(ATS)의 설명이 틀린 것은?

    1. ①기관으로 흡입되는 공기의 온도에 대응하는 전압을 ECU로 보내준다.
    2. ②연료분사 비율의 보정으로 사용되는 입력신호의 기본이 된다.
    3. ③유입되는 공기의 온도가 증가시 ATS의 저항을 증가하는 특성을 보인다.
    4. ④ECU를 통해서 전류를 공급받으면 서미스터를 통해서 전류가 흐른다.
  14. 14.다음 분사노즐의 고장원인이 아닌 것은?

    1. ①이상과열
    2. ②연료속의 불순물
    3. ③부적당한 조립
    4. ④분사시기 부적당
  15. 15.도수분포표에서 도수가 최대인 곳의 대표치를 말하는 것은?

    1. ①중위수
    2. ②비 대칭도
    3. ③모우드(mode)
    4. ④첨도
  16. 16.일정통제를 할 때 1일당 그 작업을 단축하는데 소요되는 비용의 증가를 의미하는 것은?

    1. ①비용구배(Cost slope)
    2. ②정상 소요시간(Normal duration)
    3. ③비용견적(Cost estimation)
    4. ④총비용(Total cost)
  17. 17.서블릭(therblig)기호는 어떤 분석에 주로 이용되는가?

    1. ①연합작업분석
    2. ②공정분석
    3. ③동작분석
    4. ④작업분석
  18. 18.관리도에서 점이 관리한계내에 있고 중심선 한쪽에 연속해서 나타나는 점을 무엇이라 하는가?

    1. ①경향
    2. ②주기
    3. ③런
    4. ④산포
  19. 19.모집단의 참값과 측정 데이터의 차를 무엇이라 하는가?

    1. ①오차
    2. ②신뢰성
    3. ③정밀도
    4. ④정확도
  20. 20.준비작업시간이 5분, 정미작업시간이 20분, lot수 5, 주작업에 대한 여유율이 0.2라면 가공시간은?

    1. ①150분
    2. ②145분
    3. ③125분
    4. ④105분
  21. 21.공기식 브레이크에서 제동력을 증감하기 위해 브레이크 챔버에 보내는 공기량을 조정하는 밸브는?

    1. ①퀵릴리스 밸브
    2. ②언로더 밸브
    3. ③브레이크 밸브
    4. ④릴레이 밸브
  22. 22.휠 구동식 건설기계에서 클러치의 용량을 결정하는 요소가 아닌 것은?

    1. ①마찰계수
    2. ②스프링의 세기
    3. ③클러치판의 직경
    4. ④클러치의 자유간극
  23. 23.휠 구동식 건설기계의 클러치 작용시 회전충격을 흡수하여 클러치 판을 보호하는 스프링은 ?

    1. ①쿠션 스프링
    2. ②댐퍼 스프링
    3. ③앵귤러 스프링
    4. ④릴리프 스프링
  24. 24.다음 중 독립현가 장치의 종류가 아닌 것은?

    1. ①위시본 형(wish-bone type)
    2. ②맥퍼슨 형(mac-pherson type)
    3. ③마아몬 형(marmon type)
    4. ④트레일링 암 형(trailing arm type)
  25. 25.동기 물림식 변속기에서 싱크로나이저 링 안쪽 면에 홈이 파져 있다. 이 홈의 역할이 아닌 것은?

    1. ①접속시 마찰작용이 잘 되도록 한다.
    2. ②콘(cone)클러치 작용을 원활하게 한다.
    3. ③싱크로나이저 키가 빠지는 것을 방지한다.
    4. ④접속시 유막을 신속히 차단한다.
  26. 26.휠 구동형 건설기계에서 조향할 때만 차동장치에서 소음이 발생한다. 그 원인과 관계가 있는 것은?

    1. ①구동 피니언의 프리로드가 크다.
    2. ②구동 피니언의 축방향 유격이 크다.
    3. ③사이드 베어링의 마모가 심하다.
    4. ④차동 피니언의 트러스트 와셔가 너무 얇다.
  27. 27.동력전달 장치 중 차동장치는 어떤 경우에 작동하는가?

    1. ①직선 전진시
    2. ②방향 전환시
    3. ③직선 후진시
    4. ④종감속 기어 고장시
  28. 28.기중기에서 와이어 케이블의 규격이 1/3" X 6 X 21 이다. 6의 숫자는 무엇을 가리키는가?

    1. ①케이블 직경
    2. ②케이블 선수
    3. ③케이블 가닥수
    4. ④케이블 강도
  29. 29.콘크리트 펌프 차량의 축거가 3m이고, 바깥쪽 바퀴의 조향각이 30° , 안쪽 바퀴의 조향각이 35° 이다. 이 차량의 최소 회전반경은? (단, 바퀴의 접지면 중심과 킹핀과의 거리는 20cm이다.)

    1. ①5.2[m]
    2. ②5.4[m]
    3. ③6.0[m]
    4. ④6.2[m]
  30. 30.유압식 굴삭기에 사용되는 회전이음(Swivel Joint)의 작용은?

    1. ①엔진에 연결되어 상부 회전체에 동력을 전달한다.
    2. ②상부 회전체와 하부를 기계적으로 연결한다.
    3. ③상부 회전체가 어떤 방향에서 작업을 하여도 유압유를 공급한다.
    4. ④상부 회전체의 중심 역할을 한다.
  31. 31.유압식 작업장치를 가진 로더에서 버킷레버를 중립위치에서 틸트위치로 움직일 때 순간적으로 덤프되는 원인은?

    1. ①유압펌프의 토출유량이 작기 때문에
    2. ②메인 릴리프밸브의 압력제어가 불량하기 때문에
    3. ③방향제어밸브의 덤프 스풀, 첵밸브 시트 결함
    4. ④유량제어밸브의 교축 불량으로 유량 유입량 감소
  32. 32.유압브레이커에 사용하는 어큐뮬레이터의 정비에 관계가 없는 사항은?

    1. ①어큐뮬레이터 커버에서 차징밸브 분리
    2. ②어큐뮬레이터 몸체에서 백업링과 O링 분리
    3. ③어큐뮬레이터 커버를 분리하고 실린더와 피스톤을 분리
    4. ④어큐뮬레이터에서 다이어프램을 분리
  33. 33.비자항식(非自航式) 준설선의 규격을 바르게 표시하지 못한 것은?

    1. ①디퍼식은 버킷의 용량(m3)
    2. ②그래브식은 그래브 버킷의 산적 용량(m3)
    3. ③버킷식은 주기관의 연속 정격 출력(ps)
    4. ④펌프식은 준설 펌프 구동용 주기관의 정격 출력(ps)
  34. 34.트랙의 장력을 측정하는 일반적인 방법이 아닌 것은?

    1. ①No.1 캐리어롤러의 끝에 납작한 쇠봉을 넣고 트랙을 들었을 때 캐리어롤러와 링크 밑과의 간극을 측정
    2. ②트랙슈와 슈의 돌기거리를 측정
    3. ③프론트 아이들러와 No.1 캐리어롤러 사이에 곧은자를 대고 트랙의 처짐을 측정
    4. ④트랙의 한쪽을 들어 트랙의 처짐을 측정
  35. 35.습식 불도저의 브레이크 장치는 무슨식을 주로 사용하는가?

    1. ①토글식 브레이크 또는 앵커식 브레이크
    2. ②내부 확장식 브레이크 또는 앵커식 브레이크
    3. ③디스크 브레이크 또는 앵커식 브레이크
    4. ④하이드로 백 또는 앵커식 브레이크
  36. 36.다음 그레이더에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①앞바퀴 경사장치는 회전 반경을 작게 하기 위해 설치되어있다.
    2. ②리이닝 장치의 앞바퀴를 경사 시킬 수 있는 각도는 20∼30° 이다.
    3. ③견인력과 자기 세척 작용을 위해 앞바퀴 타이어 트레드 형태 방향을 같게 설치한다.
    4. ④스티어링 비틀림 각도는 6∼7° 이다.
  37. 37.다음 트랙롤러에 대한 설명 중 틀린 것은?

    1. ①트랙롤러를 캐리어롤러 라고도 한다.
    2. ②2중 플랜지형은 트랙의 정렬을 바르게 한다.
    3. ③싱글 플랜지형은 트랙이 외부로 벗어나는 것을 방지한다.
    4. ④5개의 트랙롤러가 있는 경우, 2번과 4번은 2중 플랜지형 롤러를 사용한다.
  38. 38.트렉터의 무한궤도식 동력전달장치 계통에서 사용되는 부품과 거리가 먼 것은?

    1. ①조향클러치
    2. ②토크 변환기
    3. ③아이들러
    4. ④종감속 장치
  39. 39.직권전동기에 가해지는 전압이 11V, 전류가 50A일때 회전수가 5000rpm이었다. 가해지는 전압이 7V 되고 부하전류가 같다면 회전수는 몇 rpm이 되는가? (단, 전기자와 계자회로 저항의 합은 0.02Ω )

    1. ①2500
    2. ②3000
    3. ③3500
    4. ④4000
  40. 40.전해액이 30℃에서 비중이 1.215일 때 표준온도(20℃) 에서의 비중은 얼마인가?

    1. ①1.208
    2. ②1.222
    3. ③1.227
    4. ④1.260
  41. 41.축전지를 경부하 시험한 결과 각셀의 전압이 1.95V이고 각셀의 전압차가 0.05V 이상이면?

    1. ①충전하여 계속 사용한다.
    2. ②축전지를 교환한다.
    3. ③전해액의 비중을 조정한다.
    4. ④과충전하여 각셀의 전압이 같도록 한다.
  42. 42.전기자 코일의 단선시험에서 잘못된 것은?

    1. ①전기자시험기의 전자석 위에 전기자를 올려 놓는다.
    2. ②시험프롯(Testprod)을 사용하여 정류자편 사이의 단선을 점검한다.
    3. ③전압계에 전압이 나타나지 않으면 단선되었음을 뜻한다.
    4. ④전기자시험기의 파일럿 램프가 점등되면 단선된 것이다.
  43. 43.다음에서 시동을 쉽게 해주는 보조장치가 아닌 것은?

    1. ①감압장치
    2. ②예열장치
    3. ③연소촉진제 공급장치
    4. ④과급장치
  44. 44.AC 발전기와 축전기가 접속된 상태로 급속충전을 할때 손상되는 것은?

    1. ①브러시
    2. ②축전지 극판
    3. ③스테이터 코일
    4. ④다이오드
  45. 45.기동전동기의 회전이 느린 원인이 될 수 없는 것은?

    1. ①축전지의 불량으로 전압이 낮을때
    2. ②축전지의 접속이 불량할때
    3. ③정류자의 상태가 불량할때
    4. ④피니언 기어의 물림이 불량할때
  46. 46.시동모터가 양호할 때 피니언 기어가 플라이휠 링기어를 회전시키지 못하는 경우와 거리가 먼 것은?

    1. ①배터리 어스선의 접지가 불량일 경우이다.
    2. ②플라이휠 링기어가 과다 마모되었다.
    3. ③배터리 본선이 규격보다 조금 굵다.
    4. ④배터리의 전해액이 부족하다.
  47. 47.다음 회로에서 3W전구가 가장 밝게 점등되는 조건으로 옳은 것은?

    1. ①저항 R이 6Ω 일 때 가장 밝다.
    2. ②저항 R이 12Ω 일 때 가장 밝다.
    3. ③저항 R이 18Ω 일 때 가장 밝다.
    4. ④저항 R이 24Ω 일 때 가장 밝다.
  48. 48.양수량 0.25m3/s, 압력 30kgf/cm2, 평균 유속 2.5m/s 일 때 배출시키는 펌프의 배출관 지름은 약 몇 mm로 해야 하는가?

    1. ①287
    2. ②327
    3. ③357
    4. ④387
  49. 49.단면적 5cm2의 피스톤에 10kgf 의 힘을 주어 연결된 피스톤에서 58kgf 의 힘을 얻으려면 피스톤의 지름(cm)은?

    1. ①3.25
    2. ②4.21
    3. ③4.42
    4. ④6.08
  50. 50.유압오일 탱크내에 가압 압력이 없을 경우 어떠한 현상이 생길 수 있는가?

    1. ①유압펌프에 진공이 발생한다.
    2. ②유압오일이 탱크로의 리턴이 불량해진다.
    3. ③유압오일이 과열된다.
    4. ④유압오일이 과냉각된다.
  51. 51.기체압축형 축압기의 기체로서 공기의 사용을 금하는 이유가 아닌 것은?

    1. ①공기 속 수분에 의한 구성품의 부식때문이다.
    2. ②수분 응축으로 인한 시일의 손상 때문이다.
    3. ③공기 누설로 인한 오일의 산화 때문이다.
    4. ④공기 주입이 어렵기 때문이다.
  52. 52.유압 펌프에서의 고장 사항이 아닌 것은?

    1. ①펌프 축 실(Seal)에서 오일 누설
    2. ②오일의 흐름량 부족
    3. ③소음 및 잡음의 증대
    4. ④오일압력의 과다
  53. 53.굴삭기의 차체를 용접 수리할 때 접지를 시켜서는 안되는 것은?

    1. ①유압모터의 외부 몸체
    2. ②유압실린더의 로드
    3. ③차체
    4. ④유압펌프의 외부 몸체
  54. 54.안전한 정비를 하기 위해 사전에 준비해야 할 사항이 아닌 것은?

    1. ①정비작업 전 장비가 이동하지 않도록 고정한다.
    2. ②작업전 축전지의 +, -단자를 항상 부착시켜 놓는다.
    3. ③버킷을 지면에 대하여 평탄하게 낮춘다.
    4. ④작업전 장비가 선회할 수 없도록 키를 빼어 놓는다.
  55. 55.핸드그라인더를 사용할 때 해당되지 않는 것은?

    1. ①매번 사용하기 전에 정기적으로 점검한다.
    2. ②가연성 가스가 있는 곳에서 사용하지 않는다.
    3. ③그라인딩 불꽃이 작업장으로 접근하지 못하도록 칸막이를 한다.
    4. ④리벳팅 작업과 같이 한다.
  56. 56.건설기계를 정비작업할 때 안전하지 못한 작업복 상태는?

    1. ①작업할 때에는 시계와 반지는 착용하지 않는다.
    2. ②연료취급, 세척오일이나 브레이크 오일 취급시 만일에 대비하여 보안경을 착용한다.
    3. ③작업복은 자기의 몸보다 좀더 큰 것을 착용한다.
    4. ④먼지가 많은 작업시는 마스크를 착용한다.
  57. 57.축압기의 작용이 아닌 것은?

    1. ①유체 에너지의 축적
    2. ②충격파의 흡수
    3. ③펌프의 압력 진동의 흡수
    4. ④서어지 압력의 증가
  58. 58.다음 중 전동효율과 토크 효율이 가장 높은 유압 전동기는?

    1. ①액시얼 플런저형
    2. ②기어형
    3. ③멀티스트로우크형
    4. ④레이디얼플런저형
  59. 59.유압 모터 회로에 속하지 않는 것은?

    1. ①힘의 증대회로
    2. ②일정 출력회로
    3. ③일정 토크회로
    4. ④제동 회로
  60. 60.다음 중 베인 모터의 장점이 아닌 것은?

    1. ①무단 변속이 가능하다.
    2. ②구조가 기어 모터보다 복잡하다.
    3. ③출력 토크가 일정하다.
    4. ④역전이 가능하다.