선체설계기능사 · 2001

선체설계기능사 (2001-07-22)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.선체 중앙에 있어서 만재 흘수선으로 부터 건현 갑판의 선측에 있어서 상면까지의 높이는?

    1. ①형심
    2. ②건현
    3. ③흘수
    4. ④현호

  2. 2.선박의 선형 중 선수루, 선교루, 선미루를 모두 가지는 선형은?

    1. ①복갑판선
    2. ②차랑갑판선
    3. ③웰 갑판선
    4. ④삼도형선

  3. 3."O/O"로 표시되는 선박은?

    1. ①유류 및 산적 화물선
    2. ②원유 운반선
    3. ③자동차 운반선
    4. ④광석 및 유류 운반선

  4. 4.다음 선박 중 어로선에 해당되는 것은?

    1. ①냉장 운반선
    2. ②저인망 어선
    3. ③쇄빙선
    4. ④연습선

  5. 5.어떤 배의 중앙 횡단면적이 1584m2, 최대폭이 68m , 흘수가 26m 이면 중앙횡단면 계수(CM)는?

    1. ①0.793
    2. ②0.695
    3. ③0.896
    4. ④0.957

  6. 6.심프슨(Simpson) 제 1법칙으로 계산한 아래 도형의 면적은? (단, y1 = 2 m, y2 = 3 m, y3 = 3 m, h = 1.5 m 이다.)

    1. ①8.0(m2)
    2. ②8.5(m2)
    3. ③9.0(m2)
    4. ④9.5(m2)

  7. 7.다음 조선공학과 관련된 용어 설명 중 틀린 것은?

    1. ①복원 모멘트 : 배가 경사상태에서 원상태로 돌아오려는 힘
    2. ②경사 모멘트 : 배가 경사상태에서 더 경사를 시키려는 힘
    3. ③침수율 : 어떤 구획의 물로 점유될 수 있는 용적의 그 구획 전체에 대한 백분율
    4. ④메타센터 : 배가 경사상태에서 원상태로 돌아오는 데 걸리는 힘

  8. 8.선박이 그 중심점을 지나는 수평 가로축의 둘레에 대하여 주기적인 회전운동을 하는 것은?

    1. ①횡요(rolling)
    2. ②종요(pitching)
    3. ③선수동요(yawing)
    4. ④전후동요(surging)

  9. 9.선체 표면의 급격한 형상 변화 때문에 발생하는 소용돌이에 기인하는 저항은?

    1. ①마찰저항
    2. ②공기저항
    3. ③조와저항
    4. ④잉여저항

  10. 10.강재나 알루미늄 합금 등의 전해부식 방지용 보호판으로 사용되는 재료는?

    1. ①주석(Sn)
    2. ②인(P)
    3. ③납(Pb)
    4. ④아연(Zn)

  11. 11.선내의 냉동화물창고, 냉장식료창고, 거주실 등에 사용되는 방열재가 아닌 것은?

    1. ①리그넘바이티
    2. ②콜크(cork)
    3. ③발사(balsa)
    4. ④합성수지

  12. 12.선박 건조에 사용되는 FRP를 잘못 설명한 것은?

    1. ①선체에 결합부가 생기지 않아 이상적인 구조물을 만들 수 있다.
    2. ②비중이 강철보다 작다.
    3. ③선체 표면이 거칠어서 마찰저항이 크게 된다.
    4. ④내식성이 좋아 해수에 잘 견딘다.

  13. 13.아래 그림과 같은 앵커에서 화살표로 표시된 부분은?

    1. ①앵커 헤드(anchor head)
    2. ②앵커 생크(anchor shank)
    3. ③헤드 핀(head Pin)
    4. ④앵커 링(anchor ring)

  14. 14.다음 의장품 중 계선을 위한 설비가 아닌 것은?

    1. ①양묘기(windlass)
    2. ②발럿(bollard)
    3. ③데릭 포스트(derrick post)
    4. ④페어 리더(fair leader)

  15. 15.매 cm 당 배수톤수란?

    1. ①선체 흘수의 변화가 1 cm 되게 하는 화물의 무게
    2. ②선수트림이 1 cm 일어나게 하는 이동 화물의 무게
    3. ③배수량 1 ton 을 변화시켰을 때의 흘수의 변화량(cm)
    4. ④밸러스트 탱크의 물을 1 cm 채웠을 때 흘수의 변화량

  16. 16.선박의 무게 작용선과 부력 작용선간의 거리는?

    1. ①정적 복원정
    2. ②모멘트
    3. ③메타센타 높이
    4. ④복원 모멘트

  17. 17.선박의 횡 동요를 방지하기 위한 것이 아닌 것은?

    1. ①만곡부 용골
    2. ②용골
    3. ③핀 안정기
    4. ④감요수조

  18. 18.스크류 프로펠러의 날개 수로 가장 많이 사용하는 것은?

    1. ①1 - 2 개
    2. ②3 - 5 개
    3. ③5 - 6 개
    4. ④7 - 8 개

  19. 19.롤 온 오프(roll on/off)선의 특징이 아닌 것은?

    1. ①수평방향의 하역 작업이 용이하다.
    2. ②하역시 자동차가 선내로 드나들기 쉽다.
    3. ③화물창 내에는 횡격벽이 없다.
    4. ④선체 구조상 충돌, 좌초시 선내 침수가 늦다.

  20. 20.선체용 주재료와 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①강판
    2. ②형재
    3. ③경합금
    4. ④단강

  21. 21.조선소에서 압축공기를 사용하는 작업이 아닌 것은?

    1. ①리벳 이음
    2. ②코킹(caulking)
    3. ③청소
    4. ④절단 작업

  22. 22.절단기계가 아닌 것은?

    1. ①시어링 머신
    2. ②앵글 커터
    3. ③프릭션 쇼
    4. ④카운터 싱킹 머신

  23. 23.수치제어 자동 가스 절단기의 장점이 아닌 것은?

    1. ①열을 발생시키지 않으므로 열영향이 없다.
    2. ②절단 정밀도 및 품질이 향상된다.
    3. ③마킹 및 절단의 공수가 감소된다.
    4. ④절단 능력의 향상을 기할 수 있다.

  24. 24.컴퓨터를 사용하여 자동적으로 마킹하는 것은?

    1. ①E.P.M 장치
    2. ②N.C 장치
    3. ③프레임 플레이너
    4. ④사진 마킹

  25. 25.블록의 운반용 피스(piece) 부착에 있어서 고려해야 할 사항이 아닌 것은?

    1. ①블록의 중심 위치
    2. ②와이어(wire)의 각도
    3. ③블록의 국부강도
    4. ④선대와의 거리

  26. 26.용접 토치의 종류가 아닌 것은?

    1. ①저압식
    2. ②중압식
    3. ③보통식
    4. ④고압식

  27. 27.선대 공사의 공정순서로 가장 옳은 것은?

    1. ①선체 지지와 설치 → 블록탑재 → 끝손질 → 선형의 결정 → 검사
    2. ②선체 지지와 설치 → 선형의 결정 → 블록탑재 → 끝손질 → 검사
    3. ③선체 지지와 설치 → 블록탑재 → 선형의 결정 → 끝손질 → 검사
    4. ④블록탑재 → 선체 지지와 설치 → 검사 → 끝손질 → 선형의 결정

  28. 28.압력배관용 강관의 스케줄 번호가 의미하는 것은?

    1. ①관의 바깥지름
    2. ②관의 안지름
    3. ③관의 호칭지름
    4. ④관의 두께

  29. 29.선박의 세로 진수시 선미부터 진수를 시키는 이유가 아닌 것은?

    1. ①빨리 부력을 얻을 수 있다.
    2. ②타 및 프로펠러를 보호할 수 있다.
    3. ③진수시에 생기는 피보팅 하중을 견딜 수 있다.
    4. ④평행상태를 유지하며 진수할 수 있다.

  30. 30.선체 탱크의 내부용접 작업 중 안전에 위배되는 사항은?

    1. ①머리등 신체의 노출부분이 접촉되어 감전되지 않도록 한다.
    2. ②인화성 물질 또는 그 잔여물 등을 제거한 후 작업한다.
    3. ③환풍장치를 설치한 후 작업한다.
    4. ④환풍장치가 없을 시는 산소를 계속 공급하여 공기를 깨끗이 한다.

  31. 31.드릴 작업시 보안경의 사용은?

    1. ①경우에 따라 사용한다.
    2. ②사용할 필요가 없다.
    3. ③반드시 사용한다.
    4. ④주축의 회전수가 빠른 경우에만 사용한다.

  32. 32.아래 그림은 어떤 위험물의 표시인가?

    1. ①유독물질
    2. ②방사성물질
    3. ③폭발물질
    4. ④가연성물질

  33. 33.발(足) 커버(cover)와 관계가 있는 작업자는?

    1. ①선거공
    2. ②용접공
    3. ③가공공
    4. ④현도공

  34. 34.축척을 원척으로 확대하는 기계 중 마킹 및 절단작업이 가능한 것은?

    1. ①사진 마킹 장치
    2. ②유니그래프
    3. ③모노풀
    4. ④시코마트

  35. 35.선체 조립작업 등에서 문형 피스와 함께 사용되는 것은?

    1. ①턴 버클 피스
    2. ②스트롱 버클 피스
    3. ③도그 피스
    4. ④웨지(쐐기)

  36. 36.선박에서 주요치수라 함은?

    1. ①건현, 트림, 현호 및 캠버
    2. ②길이, 폭, 깊이 및 흘수
    3. ③길이, 건현, 깊이 및 흘수
    4. ④폭, 깊이, 현호 및 캠버

  37. 37.중심선 거더, 내저판 및 늑판들은 어느 구조의 부재들인가?

    1. ①이중저 구조
    2. ②격벽 구조
    3. ③외판 구조
    4. ④갑판 구조

  38. 38.중심선 용골의 치수는 어느 것에 의해 결정되는가?

    1. ①배의 길이
    2. ②배의 깊이
    3. ③배의 폭
    4. ④배의 흘수

  39. 39.조립늑판에 대한 설명으로 옳은 것은?

    1. ①선저외판의 손상시 선내로 침수하는 것을 방지하기 위해 설치한다.
    2. ②비교적 강도가 필요치 않는 곳에 중량을 경감하게 하기 위해 설치한다.
    3. ③선저외판과 외측 브래킷의 연결을 견고하게 하기 위해 설치한다.
    4. ④선체 종강력 부재로서 2중저의 구획을 만들어 주기 위해 설치한다.

  40. 40.횡격벽의 기능을 설명한 것으로 틀린 것은?

    1. ①침수시 선박의 안전을 도모할 수 있다.
    2. ②화물을 적재할 때 화물을 종류별로 구분하여 적재하는데 이용할 수 있다.
    3. ③파랑 중에서 일어나는 래킹에 대한 강도를 유지한다.
    4. ④파랑 중에서 호깅상태에 대한 강도를 유지한다.

  41. 41.파형격벽을 설치하는 목적 중 틀린 것은?

    1. ①탱커의 유동수 영향을 감소시키기 위해서
    2. ②강도를 증가시키기 위해서
    3. ③보강재를 생략했을 때
    4. ④작업을 쉽게 하기 위해서

  42. 42.선수창(forepeak tank)의 용도가 될 수 있는 것은?

    1. ①밸러스트 탱크
    2. ②화물유 탱크
    3. ③연료유 탱크
    4. ④윤활유 탱크

  43. 43.선수 쵸크(bow chock)란?

    1. ①선수재 상단에 설치되는 일종의 불워크를 말한다.
    2. ②선수부의 양상측판에 붙는 외판을 대표하는 말이다.
    3. ③갑판 상면의 의장품의 일종이다.
    4. ④선수 불워크 상단의 보강판을 일컫는 말이다.

  44. 44.선저로 부터 가장 많이 떨어져 있는 것은?

    1. ①불워크 판
    2. ②현측 후판
    3. ③빌지 외판
    4. ④선측 외판

  45. 45.화물선과 유조선은 외관상 어느 부분을 보고 가장 쉽게 구별할 수 있는가?

    1. ①선교루 및 선미루
    2. ②마스트 및 데릭 붐
    3. ③선수 및 선미 모양
    4. ④구명정 및 굴뚝모양

  46. 46.다음 용접기호는 어떤 용접인가?

    1. ①홈 용접
    2. ②플러그 용접
    3. ③필렛 용접
    4. ④맞대기 용접

  47. 47.프리핸드로 그리는 선(線)은?

    1. ①치수 보조선
    2. ②지시선
    3. ③치수선
    4. ④파단선

  48. 48.물체의 보이지 않는 부분의 형상을 나타내는 선은?

    1. ①파선
    2. ②일점 쇄선
    3. ③이점 쇄선
    4. ④가는 실선

  49. 49.다음 그림에서 형깊이를 나타내는 치수선은?(문제의 그림이 정확하지 않습니다. 정확한 내용을 아시는 분께서는 오류 신고를 통하여 내용작성 부탁드립니다. 정답은 1번입니다.)

    1. ①①
    2. ②②
    3. ③③
    4. ④④

  50. 50.청수탱크의 약자는?

    1. ①F.O.T
    2. ②F.P
    3. ③F.P.T
    4. ④F.W.T

  51. 51.밸러스트 탱크의 약자는?

    1. ①W.N.D
    2. ②W.B.T
    3. ③W.T.D
    4. ④W.T.H

  52. 52.조립 부재가 "a × b + c × d"로 도시되어 있다면 면재의 폭을 나타내는 것은?

    1. ①a
    2. ②b
    3. ③c
    4. ④d

  53. 53.다음 선체공작도 그림에서 S.부분이 뜻하는 것은?

    1. ①작업을 끝낼 때(stop)
    2. ②브래킷(bracket)
    3. ③스닙(snip)
    4. ④스트랩 용접(strap joint)

  54. 54.외판전개도를 그리기 위하여 먼저 구조용 정면선도를 그리는데 어떤 도면을 기초로 작성하는가?

    1. ①선도, 중앙횡단면도
    2. ②중앙횡단면도, 강재 배치도
    3. ③강재배치도, 일반배치도
    4. ④일반배치도, 세로이음새 정면선도

  55. 55.그림과 같이 종방향으로 부재가 관통하는 경우의 기호로 옳은 것은? (단, 화살표 방향에서 본 경우)

    1. ①
    2. ②
    3. ③
    4. ④

  56. 56.다음과 같은 약도는 무엇을 나타내는가?

    1. ①페어 리더
    2. ②와이어 릴
    3. ③계선 구멍
    4. ④컴퍼스

  57. 57.선박의 창고나 각 방의 문에 관하여 상세하게 그린 도면은?

    1. ①제관 계통도
    2. ②제실 장치도
    3. ③계선 장치도
    4. ④하역 장치도

  58. 58.종강력 부재에 속하지 않는 것은?

    1. ①중심선 거더
    2. ②내저판
    3. ③마진 플레이트
    4. ④늑골

  59. 59.선체강도 부재 중 횡강도에 가장 크게 기여하는 부재는?

    1. ①외판
    2. ②갑판 거더
    3. ③선측 종통제
    4. ④횡격벽

  60. 60.선도(lines) 용어 및 기호 중 선수 수선(垂線)은?

    1. ①C.L
    2. ②B.L
    3. ③F.P
    4. ④A.P