자동차차체수리기능사 (2001-07-22)
총 60문항
정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.
1.어떤 기관의 연소실 체적이 210cc이고 행정체적이 1470cc이다. 이 기관의 압축비는?
- ①6 : 1
- ②7 : 1
- ③8 : 1
- ④9 : 1
2.자동차로 400m의 언덕길을 왕복하는데 0.15ℓ의 연료가 소비되었다. 내려올 때 연료 소비율이 8㎞/ℓ였다면 올라갈 때의 연료 소비율은?
- ①8㎞/ℓ
- ②6㎞/ℓ
- ③4㎞/ℓ
- ④3㎞/ℓ
3.타이어 형상에 의한 분류에 해당되지 않는 것은?
- ①레디얼 타이어
- ②튜브리스 타이어
- ③스노우 타이어
- ④편평 타이어
4.기동 전동기의 전기자 코일과 계자코일은 어떻게 연결되었는가?
- ①직렬로 연결되어 있다.
- ②병렬로 연결되어 있다.
- ③직, 병렬로 연결되어 있다.
- ④각각의 단자에 연결되어 있다.
5.50PS의 엔진으로 효율 100%인 기구를 통하여 50㎏f의 물체를 75m 올릴 때 걸리는 시간은?
- ①0.5초
- ②1초
- ③20초
- ④1분 15초
6.기관 동력계에 의하여 측정이 되어 나오는 출력(마력)은?
- ①연료 마력
- ②마찰 마력
- ③지시 마력
- ④정미 마력
7.구동피니언이 링기어 중심선 밑에서 물리게 되어 있는 기어는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- ①직선베벨 기어
- ②스파이럴 기어
- ③스퍼어 기어
- ④하이포이드 기어
8.제동장치에 대한 설명 중 옳은 것은?
- ①브레이크 오일 파이프내에 공기가 들어가면, 페달의 유격이 작아진다.
- ②마스터 실린더 푸시로드 길이가 길면, 브레이크 작동이 잘 풀린다.
- ③브레이크 회로내의 잔압은 작동 지연과 베이퍼록을 방지한다.
- ④마스터 실린더의 첵밸브가 불량하면 한쪽만 브레이크가 작용하게 된다.
9.기관의 회전력을 액체의 운동에너지로 바꾸고 이 에너지를 다시 동력으로 바꾸어 변속기에 전달하는 클러치는?
- ①다판 클러치
- ②단판 클러치
- ③유체 클러치
- ④리어 클러치
10.전자제어 분사장치에서 엔진의 각종 센서 중 입력 신호가 아닌 것은?
- ①스로틀 포지션 센서
- ②냉각 수온 센서
- ③크랭크 각 센서
- ④인젝터
11.전자 제어식 가솔린 연료 분사장치의 특징 중 틀린 것은?
- ①배기가스 유해성분이 감소된다.
- ②벤투리가 없기 때문에 공기의 흐름 저항이 있다.
- ③저온시 시동밸브와 공기밸브를 작동시켜 공기량을 조절한다.
- ④냉각수 온도 및 흡입공기의 악조건에 대해 운전성이 좋다.
12.전자제어 연료분사식 기관에서 사용되는 센서가 아닌 것은?
- ①차속센서
- ②노크센서
- ③CO센서
- ④O2센서
13.오일이 연소되는 원인이 아닌 것은?
- ①피스톤과 실린더 사이의 간극이 과다할 때
- ②밸브가이드 오일실이 불량할 때
- ③오일팬내의 오일이 규정량보다 낮을 때
- ④밸브가이드가 과다 마모되었을 때
14.가솔린 기관의 전자제어 연료분사 장치를 구성하는 부품이 아닌 것은?
- ①압력 조절기
- ②인젝터
- ③웨스트게이트 밸브
- ④ECU
15.자동차 시동회로에 대한 설명으로 틀린 것은?
- ①B단자까지의 배선은 굵은 것을 사용해야 한다.
- ②B단자와 ST단자를 연결해 주는 것은 점화 스위치이다
- ③기동전동기의 B단자와 M단자를 연결해 주는 것은 기동전동기 마그네트 스위치이다.
- ④축전지 접지가 좋지 않더라도 (+)선의 접촉이 좋으면 기동전동기의 작동에는 지장이 없다.
16.자동차 에어컨에서 고압의 액체 냉매를 저압의 액체 냉매로 바꾸는 구성품은?
- ①압축기(compressor)
- ②리퀴드 탱크(liquid tank)
- ③팽창 밸브(expansion valve)
- ④에버퍼레이터(evaperator)
17.클러치의 구비조건이 아닌 것은?
- ①동력전달이 확실하고 신속할 것
- ②방열이 잘 되어 과열되지 않을 것
- ③회전부분의 평형이 좋을 것
- ④회전관성이 클 것
18.기동전동기 중 오버런닝 클러치를 사용하지 않는 방식은?
- ①벤딕스식
- ②전기자 섭동식
- ③피니언 섭동식
- ④링기어 섭동식
19.에어컨 냉방사이클의 작동 순서로 맞는 것은?
- ①압축기 → 증발기 → 응축기 → 팽창밸브
- ②팽창밸브 → 증발기 → 압축기 → 응축기
- ③응축기 → 증발기 → 압축기 → 팽창밸브
- ④증발기 → 팽창밸브 → 압축기 → 응축기
20.자동변속기의 주요 구성부품이 아닌 것은?
- ①유압식 토크컨버터
- ②유성기어 세트
- ③등속 조인트
- ④유압제어 유닛
21.치수와 같이 사용되는 기호는 어느 부분에 기입하는가?
- ①치수 숫자 뒤
- ②치수 숫자 위
- ③치수 숫자 아래
- ④치수 숫자 앞
22.보의 평형 조건만으로 풀 수 없는 보는?
- ①외팔보
- ②단순보
- ③내다지보
- ④고정지지보
23.용접이나 절단토치의 끝에 붙이는 불꽃이 나오는 구멍 부분의 명칭은?
- ①팁(Tip)
- ②필터
- ③아크
- ④팁 홀더
24.모노코크 보디의 장점이 아닌 것은?
- ①단독 프레임이 없기 때문에 차량의 중량이 가볍다.
- ②구조상으로 바닥면이 낮기 때문에 실내공간이 넓다.
- ③충격흡수 효과가 높아 안전성이 뛰어난다.
- ④새시로 부터의 소음과 진동이 차체에 전파되기쉽다.
25.금속재료에 외부로 부터 어떤 힘을 가하였을 때 나타나는 성질을 무엇이라 하는가?
- ①금속재료의 변태성
- ②금속재료의 기계적 성질
- ③금속재료의 외강성
- ④금속재료의 화학적 성질
26.금속재료를 열가공할 때의 불꽃 색깔과 온도를 표시한 것 중 틀리는 것은?
- ①적색 - 700℃
- ②황색 - 900℃
- ③담황색 - 1,100℃
- ④백색 - 1,200℃
27.분체 입자의 크기(30-70μ)에 따라 도장하는 방법은?
- ①유동 침적법
- ②산포법
- ③용사법
- ④정전분무 도장법
28.쇠톱작업시 주의사항으로 틀리는 것은?
- ①일감에 대해 바른 자세를 취한다.
- ②톱은 일직선으로 움직인다.
- ③톱을 밀때나 당길때 균등한 압력을 준다.
- ④톱날의 전체길이를 사용하여 절삭한다.
29.2차 무부하 전압이 70V, 2차 부하전류가 200A 인 경우 1차측의 입력은?
- ①10 KVA
- ②12 KVA
- ③14 KVA
- ④16 KVA
30.일반적으로 판금 재료에 이용하지 않는 재료는?
- ①연강
- ②고탄소강
- ③고장력강
- ④내식강
31.전기 아크용접에서 케이블이 가늘거나 너무 길면 어떤 현상이 생기는가?
- ①전류부족
- ②전압강하
- ③아크저하
- ④전하저하
32.금속재료의 일반 성질을 설명한 것 중 맞지 않는 것은?
- ①금속재료의 대부분이 부식되는 결점이 있다.
- ②재료를 파괴하지 않고도 절단과 절제가 가능하여 가공성이 좋다.
- ③재료의 결정입자가 크기 때문에 재료의 강약이나 상태변화가 용이하다.
- ④금속재료는 불에 녹이거나 가열하여 적당한 형태로의 변형이 가능하다.
33.다음 중 CO2아크 용접에 대한 설명이 잘못된것은?
- ①탄산가스는 대체로 저탄소강이나 연강판에 사용되며 비철금속에는 알곤가스가 사용된다.
- ②탄산가스는 아크의 녹은 자리가 얕고 저열형이며 알곤가스는 고열형이다.
- ③탄산가스는 탄소와 산소의 결합물로서 아크의 고열을받으면 일산화탄소와 산소로 분해된다.
- ④탄산가스는 제1종부터 3종까지 있는데 수분 제거 처리를 한 제3종이 탄산가스 아크용접에 적합하다.
34.다음 차체 수정 중 바람직하지 못한 것은?
- ①차체 수정은 입체적 감각으로 작업을 진행한다.
- ②차체에 전달된 힘의 범위를 확인한다.
- ③작업 전 작업공정을 계획한다.
- ④고정, 인장, 계측은 별개의 것으로 생각한다.
35.해칭의 원칙 중 잘못된 것은?
- ①가는 선을 원칙으로 한다.
- ②기본 중심선이나 기선에 대하여 60°기울기로 한다.
- ③2개 이상의 부품이 가까이 있을 경우에는 해칭방향이나 기울기를 다르게 한다.
- ④해칭을 간단하게 하기 위하여 단면 가장자리를 연필등으로 얇게 칠한다.
36.디바이더(divider)의 사용 용도가 아닌 것은?
- ①원을 그림
- ②선의 등분
- ③치수를 옳김
- ④원의 등분
37.페리미터 프레임의 균열 수리에서 프레임의 균열부에 만드는 V자형 홈의 틈새 길이로 가장 적당한 것은?
- ①1 ~ 2mm
- ②2 ~ 3mm
- ③3 ~ 4mm
- ④4 ~ 5mm
38.색상ㆍ광택 부드러움과 외관 향상을 위해 최종적으로 도장되는 도료는 어느 것인가?
- ①프라이머
- ②퍼티
- ③서페이서
- ④탑코트
39.공기 압축기에서 생산된 공기중의 수분과 유분을 제거하고 희망하는 압력까지 압력을 낮출수 있는 기능을 가진 기기는 어떤 것인가?
- ①스프레이 부스
- ②에어 트랜스 포머
- ③에어 필터
- ④에어 컴프레셔
40.승용차 보디 중앙부분의 손상진단을 하고자 할때 중앙 보디 점검에 속하지 않는 것은?
- ①프론트 필러 상하가 붙어 있는 부분의 근처 점검
- ②쎈터 필러 상하 부착부분의 점검부분
- ③사이드실의 변형유무 점검
- ④프론트 사이드 멤버와 좌우 사이드 멤버가 붙어있는 부근의 점검
41.프레임 차트의 프레임 기준선으로부터 일정한 치수를 내어 가지고 데이텀 라인 게이지의 수평 코드 또는 수평바에 치수를 옮기고 어느곳이 일직선상에 있으면 프레임의 높이가 정상이다. 이중 맞는 것은?
- ①앞부분 네곳
- ②앞뒤 두곳
- ③앞부분 두곳
- ④앞뒤 네곳
42.다음 작업 중에 성형에 속하지 않는 것은?
- ①접기
- ②펴기
- ③펀칭
- ④굽히기
43.다음 그림과 같이 단순보에 등분포 하중이 작용 할 경우 최대 휨 모멘트는 얼마인가? (단, w = 20kgf, ℓ = 6m)
- ①50 kgf∙m
- ②90 kgf∙m
- ③120 kgf∙m
- ④180 kgf∙m
44.트램 트랙킹(tram tracking) 게이지로 측정할 수 없는 것은 어느 것인가?
- ①프레임의 이그러진 상태 점검
- ②프런트 사이드멤버의 상하굽은 상태 점검
- ③프런트 사이드멤버의 좌우굽은 상태 점검
- ④서스펜션과 엔진위치 점검
45.센터링 게이지 수평바의 관측에 의하여 파악할 수 있는 것으로 차체의 각 부분들이 수평한 상태에 있는 가를 고려하는 파손분석의 요소는 어느 것인가?
- ①트램게이지
- ②데이텀 라인
- ③레벨
- ④센터라인
46.금속의 냉간가공중 가공경화와 내부응력을 제거하기 위한 열처리 작업 방법은?
- ①뜨임
- ②불림
- ③담금질
- ④풀림
47.충격에 의해서 손상된 바디 및 프레임의 수리에 있어서 힘의 성질을 이해하여 두는것이 차체 정렬의 가장 기본적인 핵심이다. 여기에서 힘의 성질 즉 힘의 3요소 중 틀린것은?
- ①힘의 크기
- ②힘의 분포
- ③힘의 방향
- ④힘의 작용점
48.스포트 용접부의 도막 벗겨내기 및 좁은 장소의 퍼티 연마에 사용되는 공구는?
- ①벨트 샌더
- ②디스크 샌더
- ③디스크 그라인더
- ④스포트 커팅 드릴
49.강판의 강도는 무엇으로 나타내는가?
- ①인장 강도
- ②전단 강도
- ③압축 강도
- ④굽힘 강도
50.씰링의 목적을 열거한 것 중 다른 것은?
- ①녹방지
- ②방수
- ③방음
- ④방진
51.동력전달 장치 중 재해가 가장 많은 것은?
- ①기어
- ②차축
- ③벨트
- ④커플링
52.차량에서 허브(hub)작업을 할 때 지켜야 할 사항으로 가장 적당한 것은?
- ①잭(jack)으로 받친 상태에서 작업한다.
- ②잭(jack)과 견고한 스탠드로 받치고 작업한다.
- ③프레임(frame)의 한쪽을 받치고 작업한다.
- ④차체를 로프(rope)로 고정시키고 작업한다.
53.다이얼 게이지 사용시 유의사항을 설명하였다. 틀린것은?
- ①스핀들에 주유하거나 그리스를 발라서 보관하는 것이 좋다.
- ②분해 청소나 조정을 함부로 하지 않는다.
- ③게이지에 어떤 충격이라도 가해서는 안된다.
- ④게이지를 설치할 때에는 지지대의 팔을 될 수 있는대로 짧게하고 확실하게 고정해야 한다.
54.밸브 래핑 작업에서 안전하게 작업한 사람은?
- ①래파를 양손에 끼고 오른쪽으로 돌렸다.
- ②래파를 양손에 끼고 왼쪽으로 돌리면서 이따금 가볍게 충격을 준다.
- ③래파를 양손에 끼고 좌우로 돌리면서 이따금 가볍게 충격을 준다.
- ④래파를 양손에 끼고 좌우로 돌렸다.
55.다음 수공구 사용시의 주의사항 중 틀린 것은?
- ①바이스에 물건을 물릴 때는 확실히 물릴 것
- ②서페이스 게이지는 위험하지 않도록 놓을 것
- ③줄은 반드시 자루를 끼워서 사용할 것
- ④스크르드라이버는 홈보다 약간 큰 것을 사용할 것
56.해머작업을 할 때의 주의사항으로 틀린 것은?
- ①타격면이 조금 찌그러진 것은 사용하여도 좋다.
- ②손잡이는 튼튼한 것으로 사용한다.
- ③기름손이나 장갑을 끼고 작업하지 않는다.
- ④타격 가공하려는 것을 보면서 작업한다.
57.손으로 리벳이음 작업을 할 경우 알맞지 않는 것은?
- ①알맞는 리벳을 선택한다.
- ②리벳머리 세트나 일감표면에 손상을 주지 않도록 한다.
- ③두 일감 사이에 불순물이 들어가지 않도록 한다.
- ④일감과 리벳을 리벳셋트로 서로 긴밀한 접촉이 되지 않도록 한다.
58.작업장에서 지킬 안전사항 중 틀린 것은?
- ①안전모는 반드시 착용한다.
- ②고압전기, 유해가스등에 적색 표지판을 부착한다.
- ③해머는 무거우니까 장갑을 끼고 작업한다.
- ④기계의 주유시는 동력을 끈다.
59.가스로 팬더(FENDER)를 용접할 때 안전작업에 결여된 사항은?
- ①산소 누설 검사는 비눗물로 하는 것이 좋다.
- ②점화시 산소 밸브를 열어 불을 붙이고 아세틸렌밸브를 연다
- ③보호안경을 착용한다.
- ④팬더를 먼저 가열한 후 용접봉을 가열함이 좋다.
60.안전관리자의 직무가 아닌 것은?
- ①작업에 종사하는 근로자를 지휘
- ②소화 및 대피의 훈련
- ③안전에 관한 보조자를 감독
- ④안전작업 방법에 관한 교육 및 훈련