항공기체정비기능사 · 2001

항공기체정비기능사 (2001-04-29)

총 60문항

정답과 해설은 문제지에 없어요. CBT에서 확인할 수 있어요.

  1. 1.굴곡작업에 관한 내용으로 가장 관계가 먼 것은?

    1. ①작업표시는 유성펜을 사용한다.
    2. ②굴곡부에 생기는 신축등 광혹한 조건을 받는곳에는 판의 그레인(Grain)방향에 일치시키는것이 좋다.
    3. ③성형점(Mold point)은 접어 구부러진 재료의 안쪽에서 연장한 직선의 교점이다.
    4. ④릴리프 홀(Relief Hole)의 위치는 릴리프 홀의 바깥 주위가 적어도 안쪽 굴곡 접선의 교차부분에 접해 있어야 한다.

  2. 2.다음 ( )안에 알맞는 말은 ?

    1. ①12°
    2. ②8°
    3. ③5°
    4. ④3°

  3. 3.헬리콥터의 주회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위ㆍ아래로 움직이게 되는데, 이것을 무엇이라 하는가?

    1. ①플래핑운동
    2. ②코리올리스효과
    3. ③리드-래그운동
    4. ④페더링

  4. 4.SAE(Society Of Automotive Engineers)의 강(鋼)의 분류에서 4130은 무엇을 뜻하는가?

    1. ①탄소 30%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 크롬강이다.
    2. ②탄소 130%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 몰리브덴(Mo)강이다.
    3. ③탄소 0.30%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 몰리브덴(Mo)강이다.
    4. ④규소 0.30%와 몰리브덴(Mo) 4%를 함유한 탄소강이다.

  5. 5.A1합금 RIVET 중 황색은 ?

    1. ①크롬산아연으로 보호도장을 한 것이다.
    2. ②양극처리를 한것이다.
    3. ③금속도료를 도장한 것이다.
    4. ④니켈, 마그네슘선으로 보호도장된 것이다.

  6. 6.총무게가 4,000㎏인 항공기에 무게 500㎏의 화물을 현 중심위치에서 부터 50㎝ 뒷쪽에다 실었을때,이 항공기의 중심위치는 원래의 중심 위치로부터 어떻게 이동되는가?

    1. ①원래의 중심 위치보다 5.6㎝ 앞쪽으로 이동한다.
    2. ②원래의 중심 위치보다 5.6㎝ 뒷쪽으로 이동한다.
    3. ③원래의 중심 위치보다 12.3㎝ 앞쪽으로 이동한다.
    4. ④원래의 중심 위치보다 12.3㎝ 뒷쪽으로 이동한다.

  7. 7.항공기용 볼트나사(BOLT THREADS)는 거의 대개가 3등급(CLASS 3)로 제작된다. 3등급(CLASS 3)의 맞춤(FIT)은?

    1. ①루스피트(LOOSE FIT)이다.
    2. ②후리피트(FREE FIT)이다.
    3. ③메디움피트(MEDIUM FIT)이다.
    4. ④크로스피트(CLOSE FIT)이다.

  8. 8.날개의 평면모양으로 구분한 날개가 아닌 것은?

    1. ①후퇴날개
    2. ②전진날개
    3. ③테어퍼(TAPER)형 날개
    4. ④낮은 날개(LOW WING)

  9. 9.항공기의 여압동체와 같이 반복하중을 받는 구조는 정하중에서 재료의 극한강도보다 훨씬 낮은 응력상태에서 파단되는데, 이와같이 반복하중에 의하여 재료의 저항력이 감소되는 현상은?

    1. ①좌굴
    2. ②피로
    3. ③크리프
    4. ④응력집중

  10. 10.회전날개의 깃끝 속도(tip speed)는 공기 역학적인 한계와 소음한계가 주요변수가 되는데 일반적인 깃끝 속도의 제한범위는?

    1. ①약 125m/s
    2. ②약 175m/s
    3. ③약 225m/s
    4. ④약 375m/s

  11. 11.허니컴 구조부의 검사방법이 아닌 것은?

    1. ①육안검사
    2. ②자분탐상검사
    3. ③코인검사
    4. ④초음파 검사

  12. 12.부품의 손상형태에서 깊게 긁힌형태로, 표면이 예리한 물체와 닿았을때 생긴것을 무엇이라 하는가?

    1. ①균열(crack)
    2. ②가우징(gouging)
    3. ③스코어(score)
    4. ④용착(Gall)

  13. 13.조종용 케이블에 터미널 피팅을 연결하는 방법으로 케이블의 강도와 똑같은 정도로 터미널 연결부분을 연결할 때 쓰이는 방법은?

    1. ①5 단 엮기 케이블 이음방법(5 tuck Woven cable splice)
    2. ②랩 소울더 케이블 이음방법(wrap - solder cable splice)
    3. ③니코 프레스 방법(Nico press process)
    4. ④스웨이징 방법(swaging method)

  14. 14.금속내부에 발생한 입자간 부식을 탐지할 수 없는 비파괴 검사방법은?

    1. ①와전류 검사
    2. ②초음파 검사
    3. ③방사선 검사
    4. ④자분탐상 검사

  15. 15.헬리콥터에 발생하는 지나친 중간주파수 진동의 원인으로서 적합하지 않은 것은?

    1. ①기계적인 진동흡수 장치의 기능저하
    2. ②변속기 장착 볼트의 부적절한 체결 토큐값
    3. ③적재화물과 동체의 운동 사이에 일어나는 간섭효과
    4. ④회전날개의 회전속도

  16. 16.티타늄 합금과 알루미늄 합금을 비교한것 중 틀린 것은?

    1. ①티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 강도비가 크다.
    2. ②티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 내열성이 크다.
    3. ③티타늄 합금의 비중은 알루미늄의 1.6배이다.
    4. ④티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 내식성이 불량하다.

  17. 17.활공기가 고도 1000m 상공에서 양항비 20 인 상태로 활공 한다면 도달할 수 있는 수평활공거리는 몇 m 인가?

    1. ①50
    2. ②1000
    3. ③10000
    4. ④20000

  18. 18.비행중 양력으로 인하여 날개에 굽힘(BENDING)응력이 발생할 때 날개하면에 작용하는 응력은?

    1. ①인장응력
    2. ②압축응력
    3. ③전단응력
    4. ④비틀림응력

  19. 19.운항자기무게(Operating Empty Weight)에 속하는 것은?

    1. ①유압계통의 작동유의 무게
    2. ②연료계통의 사용가능한 연료의 무게
    3. ③승객의 무게
    4. ④화물의 무게

  20. 20.시위 2m인 날개표면을 동점성계수 0.2㎝2/sec인 공기가 50m/sec의 속도로 흘러간다면 이 날개의 레이놀즈수는?

    1. ①5 x 104
    2. ②5 x 105
    3. ③5 x 106
    4. ④5 x 107

  21. 21.기관이나 기관에 부수되는 보기 및 엔진마운트나 방화벽 주위에 접근할 수 있도록 떼었다 붙였다 할 수 있는 덮개를 무엇이라 하는가?

    1. ①트루니온 마운트(Trunnion Mount)
    2. ②파일론(Pylon)
    3. ③공기스쿠우프(Airscoop)
    4. ④엔진 카울링(Engine Cowling)

  22. 22.C급 화재시 사용되는 소화기 중 가장 알맞은 것은?

    1. ①CO2소화기, CBM 소화기
    2. ②CBM 소화기, 소화전 소화기
    3. ③form 소화기, 분말 소화기
    4. ④소화전 소화기, 분말 소화기

  23. 23.비행기의 동적 가로안정의 특성과 관계가 없는 것은?

    1. ①방향 불안정
    2. ②세로 불안정
    3. ③나선 불안정
    4. ④터치롤

  24. 24.Turn buckle의 나사는 일반적으로 어떻게 되어 있는가?

    1. ①한쪽은 오른나사 한쪽은 왼나사
    2. ②양쪽 다 왼나사
    3. ③양쪽 다 오른나사
    4. ④나사는 한쪽만 있으면 오른 나사이다.

  25. 25.다이첵크(Dye Penetrant)검사의 절차에서 사용되는 용어가 아닌 것은?

    1. ①사전처리 세척
    2. ②침투처리
    3. ③유화처리
    4. ④현미경투시

  26. 26.Al합금의 방청제는 어느 것인가?

    1. ①크롬화 아연
    2. ②락카
    3. ③과인산 석회
    4. ④가성소다

  27. 27.작동 부분의 윤활, 브레이크, 타이어 등의 점검은 무슨 점검에 속하는가?

    1. ①비행전 점검
    2. ②A점검
    3. ③B점검
    4. ④C점검

  28. 28.측정물의 평면의 상태검사,원통의 진원검사 등에 이용되는 측정기기는?

    1. ①버니어 캘리퍼스
    2. ②다이얼 게이지
    3. ③마이크로 미터
    4. ④깊이 게이지

  29. 29.헬리콥터의 수직꼬리날개를 장착한 이유로서 가장 적당한 것은?

    1. ①빗놀이 모멘트로 반작용 토크를 상쇄시키기 위하여
    2. ②키놀이 모멘트로 토크를 상쇄시키기 위하여
    3. ③옆놀이 모멘트로 토크를 상쇄시키기 위하여
    4. ④키놀이와 옆놀이 모멘트 토크를 상쇄시키기 위하여

  30. 30.회전날개는 동체토크(TORQUE)를 발생시키는데 이것을 상쇄시키기 위한 구성품은?

    1. ①안정판
    2. ②파일론(PYLON)
    3. ③꼬리회전날개
    4. ④테일붐(TAIL BOOM)

  31. 31.양력계수는 받음각에 따라 거의 직선적으로 증가하다가 받음각이 매우 커지면 양력이 갑자기 떨어지는 받음각이존재한다. 이 때의 받음각을 무엇이라 하는가?

    1. ①실속각
    2. ②항각
    3. ③처든각
    4. ④영각

  32. 32.밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?

    1. ①최고속도
    2. ②상승속도
    3. ③순항속도
    4. ④경제속도

  33. 33.항공기가 이륙하여 착륙을 완료하는 횟수를 뜻하는 용어는?

    1. ①Block time
    2. ②Air time
    3. ③Time in service
    4. ④Flight cycle

  34. 34.공장정비(Shop Maintenance)에서 수행되는 정비작업은?

    1. ①A 점검(check)
    2. ②Engine 교환(engine replacement)
    3. ③I S I
    4. ④Engine 오버홀

  35. 35.항공기에 연료를 보급할 때 항공기와 연료보급 차량과의 거리는 최소한 얼마 이상을 띄워야 하는가?

    1. ①1m
    2. ②2m
    3. ③3m
    4. ④5m

  36. 36.한번사용 되었던 O-ring은 어떻게 처리하는가?

    1. ①겉모양이 좋으면 재사용 가능하다.
    2. ②재사용하면 안된다.
    3. ③2회에 한해서 재사용 가능하다.
    4. ④마모될 때 까지 사용 가능하다.

  37. 37.비행기 날개골의 양.항력 특성이 좋다는 것은 어떤 의미 인가?

    1. ①CLmax가 크고 CDmin이 작다.
    2. ②CLmax가 크고 CDmin이 크다.
    3. ③CLmax가 작고 CDmin이 작다.
    4. ④CLmax가 작고 CDmin이 크다.

  38. 38.항공기 외부세척의 종류중 틀리는 것은?

    1. ①습식 세척
    2. ②건식 세척
    3. ③광택작업.
    4. ④쇼트 브라스트 세척

  39. 39.그림과 같은 힘의 합성을 벡터(vector)식으로 나타낸것은? (문제오류로 추후 정확한 원본을 구하면 수정하여 두겠습니다.)

    1. ①F1(→) + F2(→) = K(→)
    2. ②K = F1 ㆍ F2
    3. ③F1(→) ㆍ F2(→) = K(→)
    4. ④β-(F1 x F2) = K

  40. 40.항공용 타이어 구조에서 비드 토우(Bead Toe)란?

    1. ①트레드 절단과 손상을 방지해주는 합성고무 쿠션
    2. ②비드 주위에 부가적으로 만든 고무띠
    3. ③타이어 중심에 가장 가까운 내부 비드의 끝단부분
    4. ④휠 플렌지(Wheel Flange)에 붙는 외부 비드의 끝부분

  41. 41.조종계통 케이블(CABLE)의 방향을 바꾸어 주는 것은?

    1. ①풀리(PULLEY)
    2. ②턴버클(TURN BUCKLE)
    3. ③페어리드(FAIRLEAD)
    4. ④벨크랭크(BELL CRANK)

  42. 42.블록 게이지 측정작업에 관한 내용으로 가장 옳은 것은?

    1. ①검사용은 B급(1급)등급을 이용한다.
    2. ②표준측정온도는 15°정도이다.
    3. ③블록 게이지의 측정력은 접촉면적과는 관계 없다.
    4. ④블록 게이지를 다룰때는 손바닥에 올려놓은 상태에서 여러번 마찰시켜서 밀착시킨다.

  43. 43.고압가스취급 안전사항중 산소취급시의 안전사항이 아닌 것은?

    1. ①소화기를 비치한다.
    2. ②옷에 묻었을 때 즉시 해독하고 제거해야 한다.
    3. ③환기가 잘되도록 한다.
    4. ④오일이나 그리이스와 혼합하면 폭발위험이 있으니 주의해야 한다.

  44. 44.크루거 플랩에 대한 설명중 잘못된 것은?

    1. ①기구가 복잡하고 작동장치가 크다.
    2. ②소형 항공기에는 별로 사용하지 않는다.
    3. ③공기역학적으로 슬롯 등과 같은 효과를 갖는다.
    4. ④앞전 플랩에 일반적으로 사용된다.

  45. 45.조종계통의 케이블(CABLE)이 온도변화 또는 구조(STRUCTURE)변형에 따른 CABLE의 인장력(TENSION)이 변화하지 않도록 설치된 부품은?

    1. ①콘트롤칼룸(CONTROL COLLUM)
    2. ②케이블 텐숀메타(CABLE TENSION METER)
    3. ③케이블 텐숀 레규레이타(CABLE TENSION REGULATOR)
    4. ④턴버클(TURNBUCKLE)

  46. 46.다음은 조종계통 정비에 대한 설명이다. 틀린 것은?

    1. ①케이블 손상의 주원인은 풀리나 페어리드 및 케이블 드럼과의 접촉에 의한 것이다.
    2. ②케이블 손상은 헝겊을 케이블에 감고 길이 방향으로 움직여 보아 알 수 있다.
    3. ③부식된 케이블은 브러쉬로 부식을 제거한후 솔벤트 등으로 깨끗이 세척한다.
    4. ④케이블 장력은 장력계수의 눈금에 장력환산표를 대조하여 산출한다.

  47. 47.프리휠 클러치(Freewheel Clutch)를 다른 표현으로는 무엇이라 하는가?

    1. ①오버런닝 클러치(Over Running Clutch)
    2. ②원심 클러치(Centrifugal Clutch)
    3. ③스파이더 클러치(Spider Clutch)
    4. ④드라이브 클러치(Drive Clutch)

  48. 48.카운터 싱크 리벳(counter sunk rivet)이 주로 사용되는 곳은?

    1. ①내부 구조물에 많이 사용되며 두꺼운 판을 접합하는 데 사용된다.
    2. ②항공기 내부구조의 결합에 사용된다.
    3. ③항공기 외피용으로 사용된다.
    4. ④아무데나 사용된다.

  49. 49.필요마력이 최소인 상태로 비행할 때의 속도를 무엇이라 하는가?

    1. ①경제속도
    2. ②순항속도
    3. ③종극속도
    4. ④한계속도

  50. 50.세장비(Slenderness ratio)에 관한 설명중 맞는 것은?

    1. ①기둥의 길이를 단면의 회전 반지름으로 나눈비와 관련이 있다.
    2. ②세장비가 작은 봉은 좌굴강도에 의하여 파괴된다.
    3. ③세장비가 150보다 크면 짧은 기둥이라고 한다.
    4. ④세장비가 90보다 크면 짧은 기둥이라고 한다.

  51. 51.NACA 5자 계열의 날개골을 표시한 다음의 [예]에서 밑줄 친 '20'이 의미하는 것은?

    1. ①최대 두께가 시위의 20%이다.
    2. ②최대 캠버의 크기가 시위의 20%이다.
    3. ③최대 캠버의 위치가 시위의 20%이다.
    4. ④평균 캠버선의 뒤쪽 20%가 직선이다.

  52. 52.기체구조의 형식에 대한 설명중 틀린 것은?

    1. ①응력외피구조는 내부공간을 크게할수 있고 외형을 유선형으로 할 수 있다.
    2. ②트러스 구조는 대부분 경비행기의 동체 및 날개의 구조에 사용한다.
    3. ③응력외피 구조는 모노코크형과 세미-모노코크형이 있다.
    4. ④샌드위치 구조는 필요한 강도 및 강성을 가지고 있으나 항공기 무게를 증가 시킨다.

  53. 53.그림과 같이 공기가 흐르는 관에서 압력 PA와 PB의 압력차는? (단, 물의 비중량은 1000kg/m3이며, 공기의 비중량은 무시한다.)

    1. ①20kg/m2
    2. ②20kg/㎝2
    3. ③2000kg/m
    4. ④2000kg/㎝2

  54. 54.천연고무의 단점을 개선하여 사용되는 인조고무의 종류가 아닌 것은?

    1. ①부틸
    2. ②부나
    3. ③네오프렌
    4. ④폴리에틸렌

  55. 55.항공기의 설계 제작과정에서 행하는 중요한 시험이 아닌 것은?

    1. ①풍동시험
    2. ②구조시험
    3. ③부식시험
    4. ④비행시험

  56. 56.( ) 안에 알맞는 말을 순서대로 올바르게 나열한 것은?

    1. ①관성력 - 힘 - 마찰력
    2. ②힘 - 관성력 - 마찰력
    3. ③마찰력 - 힘 - 관성력
    4. ④관성력 - 마찰력 - 힘

  57. 57.비행기 날개에서의 압력중심에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?

    1. ①비행기의 안전성과 날개의 구조강도상 이동이 작은 것이 좋다.
    2. ②받음각에 관계없이 일정하다.
    3. ③캠버 길이의 1/4 정도인 곳에 위치한다.
    4. ④비행기가 급강하할 때 앞으로 이동한다.

  58. 58.금속재료의 열처리중 뜨임(Tempering)이란?

    1. ①담금질후의 재료를 낮은 임계점 이하의 온도로 가열후 공기중에서 냉각시켜 경화에서 생긴 취성감소
    2. ②재료를 가열후 급속히 냉각시키는 처리
    3. ③기계가공 등으로 생긴 내부응력을 제거하기 위해 높은 임계점이상으로 가열후 대기중에서 냉각시키는 열처리
    4. ④원자의 확산이 활발히 행해지는 임계점까지 가열하여 그 온도를 유지한후 노(Furnace)안에서 서냉하는 열처리

  59. 59.최소구비장비목록(MINIMUM EQUIPMENT LIST)에 적용되는 것은?

    1. ①비행 조종 계통
    2. ②기관 조종 계통
    3. ③착륙 장치 계통
    4. ④최소 구성부품의 수

  60. 60.헬리콥터에서 조종사의 조종을 쉽게 하기위한 것과 가장 거리가 먼 것은?

    1. ①플래핑 힌지
    2. ②리드-래그 힌지
    3. ③버핏팅(buffeting)
    4. ④주기적 피치(cyclic pitch)